Регенсбург – контейнерний склад у Німеччині

Шукаєте вживаний морський контейнер у Німеччині з можливістю особистого забору? Ви в правильному місці. На цій сторінці ми представимо нашу поточну пропозицію вживаних морських контейнерів, що зберігаються на контейнерному складі в Регенсбурзі. Ви дізнаєтеся, які типи та розміри ми пропонуємо, якої якості можна очікувати, що впливає на ціну та як відбувається сама покупка, включаючи забір. Усі контейнери ми продаємо – не здаємо в оренду – а транспортування клієнт організовує самостійно.

Регенсбург як логістичний хаб

Регенсбург розташований на Дунаї у східній Баварії і належить до найважливіших логістичних центрів південної Німеччини. Головна заслуга в цьому належить bayernhafen Regensburg – тримодальному порту, який поєднує водний, залізничний та автомобільний транспорт в одному місці.

Порт займає площу понад 180 гектарів і налічує понад 80 контейнерних компаній. Річний обсяг перевалки сягає 2,57 мільйона тонн вантажу, що робить його найбільшим у Баварії за обсягом водних вантажопотоків. Завдяки цій інфраструктурі через Регенсбург проходить великий обсяг морських контейнерів, і саме тут виникають контейнерні склади, в яких трейдери, такі як HZ Containers, мають можливість продавати морські контейнери.

Bayernhafen Regensburg та його значення для контейнерного транспорту

Bayernhafen має два головні портові басейни – Westhafen (820 м завдовжки) та Osthafen (754 м завдовжки) – із загальною довжиною причальної стінки 5,2 км. Порт пропонує перевалку з судна на потяг та вантажівку, власний контейнерний термінал та понад 34 км залізничних колій. Для чеських клієнтів важливе також сполучення із залізничною мережею Deutsche Bahn, з якої контейнери можна відправляти далі по всій Європі.

Переваги розташування для чеських клієнтів

З Чеської Республіки Регенсбург є одним із найбільш доступних німецьких контейнерних складів. З Пльзеня можна дістатися сюди приблизно за 1,5–2 години по автомагістралі A3, яка веде безпосередньо до південного краю міста. Контейнерний склад розташований у промисловій зоні в межах портової території або в її безпосередній близькості, тому поворот з автомагістралі до навантажувальної рампи займає лише кілька хвилин.

Контейнерний склад у Регенсбурзі – де саме знайти контейнери

Контейнерний склад – це спеціалізована територія, де морські контейнери зберігаються, перевалюються та обслуговуються. HZ Containers не володіє власними складами – ми маємо можливість продавати морські контейнери на цих складах.

Опис роботи контейнерного складу

Склад функціонує як охоронювана територія з цілодобовим наглядом. Кожен контейнер має свій ідентифікаційний номер і точно зафіксоване положення. Персонал складу виконує основні операції – переміщення контейнерів за допомогою важких навантажувачів (reachstacker) або козлових кранів. Послуги складу зазвичай також включають дрібний ремонт, очищення та підготовку контейнера перед видачею.

Чого очікувати від складу під час забору

При прибутті на склад спочатку зверніться до прохідної або диспетчерської. Персонал направить вас у потрібне місце, звідки reachstacker забере контейнер і перемістить його на ваш транспортний засіб. Весь процес навантаження зазвичай займає 10–20 хвилин. Фактичний забір можливий лише після виконання всіх адміністративних кроків – замовлення має бути оплачене, а дата підтверджена. Без дійсного підтвердження покупки склад не видасть контейнер.

Порожній 20-футовий контейнер важить приблизно 2 200 кг, а 40-футовий – близько 3 700 кг. Для навантаження потрібен reachstacker – важкий навантажувач, який є в кожному контейнерному складі. Легковий автомобіль або звичайний причіп за легковим автомобілем не підходять для перевезення контейнера. Якщо ви не впевнені, який транспортний засіб замовити, зв’яжіться з нами – ми допоможемо вам обрати перевізника в регіоні.

Які вживані морські контейнери ми пропонуємо

Асортимент вживаних морських контейнерів включає кілька основних розмірів та типів. Конкретна наявність на складі постійно змінюється.

Огляд розмірів – 10ft, 20ft, 40ft та High Cube

Наступна таблиця підсумовує основні розміри найбільш часто продаваних вживаних морських контейнерів. Наведені значення відповідають стандарту ISO 668.

10-футові контейнери підходять для зберігання менших обсягів матеріалів на будівельному майданчику або як мобільна майстерня. 20-футовий контейнер – найуніверсальніший вибір – він поміщається на більшість будівельних майданчиків, легко транспортується і пропонує достатньо простору для звичайних потреб зберігання. 40-футовий контейнер забезпечує подвійний об’єм за ціною, лише трохи вищою, ніж у 20-футового.

Версія High Cube (HC) пропонує на 30 см більше висоти. Ці 30 см можуть бути вирішальними, якщо вам потрібно зберігати вищі предмети, облаштувати житловий простір з контейнера з якісною ізоляцією підлоги та стелі або створити двоповерхову надбудову.

Спеціальні типи – reefer, open top, side door

Окрім стандартних закритих контейнерів, залежно від поточного запасу, ми також пропонуємо спеціальні типи:

• Reefer контейнери – оснащені холодильною установкою або принаймні збереженою ізоляцією. Підходять для зберігання продуктів харчування, фармацевтичних препаратів або будь-чого, що потребує стабільної температури. Навіть без функціонуючої установки служить як відмінно ізольоване сховище.
• Open Top – контейнер з відкидним дахом (брезент або знімна жорстка панель). Ідеальний для верхнього навантаження – сипучі матеріали, великогабаритні предмети, машини.
• Side Door / Open Side – контейнер з бічними дверима по всій довжині. Дозволяє отримати доступ до всього вмісту, не розвантажуючи через передні двері.

Якість вживаних контейнерів – Cargo Worthy, WWT та інші категорії

При покупці вживаного морського контейнера ви зіткнетеся з кількома абревіатурами та позначеннями якості. Не існує єдиного глобального стандарту для «маркування» вживаних контейнерів, але ринок створив свої загальновизнані категорії.

Що означає Cargo Worthy (CW)?

Cargo Worthy – дослівно «придатний для вантажу» – це контейнер, який пройшов перевірку відповідно до міжнародної угоди CSC і здатний до безпечного морського транспортування. Це означає, що його конструкція справна, підлога ціла, двері герметичні, і весь блок можна штабелювати на палубі судна без ризику. Ці контейнери зазвичай мають вік 7–12 років. Вони візуально вживані – мають подряпини, потертості, іноді легку корозію – але всі несучі частини в порядку.

Wind & Water Tight (WWT) – чому цього достатньо для зберігання

Wind & Water Tight означає, що контейнер герметизований від вітру та води. Через нього не проникнуть дощ, сніг чи пил. На відміну від CW, він не обов’язково повинен відповідати вимогам морського транспортування – наприклад, може мати незначні деформації кутових стійок, які перешкоджають безпечному штабелюванню на судні. Для наземного зберігання WWT цілком достатньо і представляє найкраще співвідношення ціни та корисності. Більшість наших клієнтів купують саме цю категорію.

Різниця між IICL, CW, WWT та AS-IS

Категорія AS-IS означає, що ви купуєте контейнер точно в тому стані, в якому він зараз знаходиться на складі. За найнижчу ціну ви отримуєте функціональний блок, який може бути водонепроникним, а може і ні. Він підходить для зберігання матеріалів, стійких до погодних умов – будівельного сміття, металевого брухту, машин під брезентом.

Ціни на вживані морські контейнери – що впливає на ціну та на що звернути увагу

Ціна вживаного морського контейнера залежить від кількох факторів. Універсального прайс-листа не існує, і ціни на той самий тип контейнера можуть відрізнятися у різних продавців на десятки відсотків.

Основні фактори, що впливають на ціну

Якість є найважливішим фактором – контейнер IICL коштує приблизно на 40–70% дорожче, ніж WWT того ж розміру. Також важливі розмір (10ft, як правило, дорожчий за одиницю об’єму, оскільки рідкісніший), тип (High Cube, reefer або спеціальні контейнери коштують дорожче, ніж стандартний блок) та вік. Останній фактор – місцезнаходження – контейнер у порту Гамбург буде дешевшим, ніж ідентичний у Регенсбурзі, оскільки транспортування з порту вглиб країни вже відбулося і його витрати відображені в ціні.

Чому ціни відрізняються у різних продавців?

Відмінності в цінах між окремими продавцями виникають переважно через їхню бізнес-модель. Стаціонарні контейнерні компанії з власними складами, виставковими залами та торговими площами логічно перекладають накладні витрати на кожен контейнер. HZ Containers працює як продавець. Це дозволяє нам пропонувати клієнтам нижчі ціни при повній прозорості – ми фотографуємо та описуємо кожен контейнер відповідно до його фактичного стану перед продажем.

Як крок за кроком відбувається покупка вживаного контейнера зі складу в Регенсбурзі

Замовлення та резервація

Перегляньте поточну пропозицію вживаних морських контейнерів. Кожне оголошення містить фотографії фактичного контейнера, позначення якості, розміри та ціну. Виберіть контейнер, який відповідає вашим потребам, і додайте його в кошик. Оплата здійснюється банківським переказом.

Забір на складі – практична інформація

Після зарахування оплати ви отримаєте електронного листа з підтвердженням, що містить точну адресу складу, контактні дані персоналу та ідентифікаційний номер вашого контейнера. Сам процес навантаження швидкий, але ми рекомендуємо закласти буфер у 30–45 хвилин на весь візит – від прибуття та адміністративних процедур до виїзду з контейнером.

Що підготувати перед поїздкою

Майте при собі код видачі – унікальний код для забору контейнера зі складу. Перевірте години роботи складу – більшість складів у Регенсбурзі працюють з понеділка по п’ятницю, приблизно з 7:00 до 17:00. Перед виїздом зі складу перевірте стан контейнера – відкрийте двері, огляньте підлогу, ущільнення та дах. Якщо ви виявите дефект, який не відповідає опису в оголошенні, негайно вирішіть його з персоналом складу або зв’яжіться з нашою службою підтримки клієнтів.

Часті запитання

Яка різниця між вживаним та новим морським контейнером?

Новий контейнер здійснив щонайбільше один рейс із заводу-виробника (зазвичай з Китаю), має вік 0–2 роки, без корозії та в ідеальному стані. Вживаний контейнер має вік 5–15 років, з ознаками нормального зносу, але все ще повністю функціональний. Для зберігання на ділянці вживаний контейнер зазвичай є вигіднішим вибором завдяки нижчій ціні.

Як організувати транспортування контейнера зі складу?

Транспортування покупець організовує самостійно. Вам потрібна вантажівка з платформою, низькорамний напівпричіп або контейнерне шасі.

Скільки часу потрібно, щоб забрати контейнер?

Після зарахування оплати контейнер зазвичай готовий до забору протягом 5–7 робочих днів. Точну дату узгодьте безпосередньо з персоналом складу на основі контактних даних у електронному листі з підтвердженням.

Чи підходять контейнери в Регенсбурзі для переобладнання в житло?

Ми також пропонуємо контейнери вищої якості (IICL, Cargo Worthy), які підходять для будівельних модифікацій та переобладнання в житлові блоки, офіси або мобільні магазини. Для житлових цілей ми рекомендуємо новіші екземпляри з цілою підлогою та мінімальною корозією. Варіант High Cube також забезпечує комфортнішу висоту стелі після ізоляції.

Як дізнатися, що контейнер водонепроникний?

Водонепроникність (позначення WWT – Wind & Water Tight) гарантує, що контейнер не пропускатиме воду чи вітер. Перед прийманням ми все ж рекомендуємо відкрити двері та перевірити стан ущільнення, підлоги та стелі зсередини. Якщо ви не знайдете всередині вологих плям, цвілі чи видимих отворів у даху, контейнер у порядку. Для категорії WWT ми гарантуємо цю властивість.

Що, якщо контейнера, який я хочу, зараз немає в наявності в Регенсбурзі?

Пропозиція постійно змінюється відповідно до поточного запасу. Якщо тип, який ви шукаєте, недоступний, перегляньте наші інші склади в Німеччині або Чеській Республіці – список ви знайдете на головній сторінці нашого веб-сайту. Ви також можете зв’язатися з нами, і ми допоможемо вам знайти відповідну альтернативу або повідомимо, коли потрібний тип надійде.

Чи можна орендувати контейнер?

HZ Containers спеціалізується виключно на продажу морських контейнерів – ми не пропонуємо оренду.

Мангайм, Німеччина

IICL 6 Транспортний контейнер довжиною 40 м, HZKU 330 975-5

БЕЗ ДОСТАВКИ

69 081 Kč без ПДВ 83 588 Kč в т.ч. ПДВ

порядок

Запросити пропозицію

Гамбург, Німеччина

Бракований контейнер розміром 20′ AS IS 5, без транспортування, HZKU 003 904-1

БЕЗ ДОСТАВКИ

23 044 Kč без ПДВ 27 883 Kč в т.ч. ПДВ

порядок

Запросити пропозицію

Гамбург, Німеччина

Контейнер для відходів 40 футів, HZKU 477 818-9

БЕЗ ДОСТАВКИ

30 298 Kč без ПДВ 36 661 Kč в т.ч. ПДВ

порядок

Запросити пропозицію