Pomorski kontejner 20 HC

Pomorski kontejner 20 HC je po klasičnih skladiščnih kontejnerjih drugi najpogosteje iskani kontejner za nakup. Ta vrsta kontejnerja se pogosto uporablja za prevoz blaga, ki je višje od standardne višine običajnega skladiščnega kontejnerja. Na primer, ko potrebujete shraniti velike stroje, avtomobile ali blago, nameščeno v večjih regalnih sistemih. 

Uporablja se tudi v primerih, ko morate namestiti več palet eno na drugo, ko vam blago ne stane v en klasičen skladiščni kontejner. V primeru, da kontejner uporabljate npr. za nadaljnje predelave, je lahko za gradbeno dovoljenje zahtevana notranja svetla višina 2,5 m. Tam klasičen skladiščni kontejner morda ne bi bil dovolj. Vedno je torej odvisno od tega, za kaj natančno potrebujete kontejner.

Pomorski kontejner 20′ High Cube predstavlja ključni element na področju prevoza in skladiščenja blaga. Ta vrsta kontejnerja se odlikuje po specifičnih dimenzijah, materialu in široki paleti uporabe, kar ga dela idealno izbiro za različne logistične potrebe.

Naša ponudba 20 HC kontejnerjev

V naši ponudbi najdete povsem nove, skoraj nove, uporabljene in odstranjene različice 20-footskih High Cube kontejnerjev:

Skoraj novi 20 HC kontejnerji po eni poti IICL 6

• znani tudi kot One Way kontejnerji, so odlična rešitev za ekskluzivno podjetniško skladiščenje, samooskrbne skladišča ali transformacijo pomorskega kontejnerja v življenjski prostor, ki traja celo življenje.

20 HC kontejnerji po več potovanjih IICL 5 in CIC

• ki so presegli eno pomorsko pot, a se še vedno vzdržujejo v odličnem stanju.

Uporabljeni 20 HC pomorski kontejnerji (Cargo Worthy)

• čeprav so že preživeli nekaj časa službe in izgubili na vizualnem vtisu, še vedno v celoti izpolnjujejo svoj namen za varno prevoz. So zelo priljubljeni za predelave v bivalne prostore, vrtne hiške, gradbene kontejnerje, garažne prostore ali poslovne namene. Možnosti, kako uporabiti pomorske kontejnerje, je neizmerno število.

Odstranjeni pomorski kontejnerji označeni z „AS IS“

• že ne izpolnjujejo zahtev za varno shranjevanje blaga med mednarodnim prevozom. Kljub temu so lahko primerni za preprosto skladiščenje vrtnarskih potrebščin ali delavskih orodij za mnoge posameznike.

Uporaba kontejnerja 20′ High Cube

Zaradi svojih povečani dimenzij in robustne konstrukcije ima kontejner 20′ High Cube široko uporabo v različnih panogah. Med najpogostejšimi uporabo so:

1. Prevoz obsežnega blaga: Povečana višina kontejnerja omogoča prevoz velikih in visokih predmetov, ki se ne bi prilegali v standardni kontejner. To vključuje na primer pohištvo, stroje in gradbene materiale.
2. Skladiščenje: Kontejner 20′ High Cube služi kot idealen skladiščni prostor za podjetja in posameznike. Njegova odporna konstrukcija ščiti vsebino pred neugodnimi vremenskimi pogoji in zagotavlja varno shranjevanje blaga.
3. Modularne stavbe: V zadnjih letih so pomorski kontejnerji postali priljubljeni za ustvarjanje modularnih stavb, kot so pisarne, stanovanjske hiše ali kavarne. Povečana višina kontejnerja High Cube zagotavlja več prostora in udobja za te namene.
4. Mobilna delovna mesta: Kontejnerji 20′ High Cube se pogosto uporabljajo kot mobilna delovna mesta na gradbiščih ali industrijskih projektih. Ponujajo prilagodljivo in varno rešitev za shranjevanje orodij, materialov in začasnih pisarn.
5. Prevoz posebnih tovorov: Kontejner High Cube je tudi primeren za prevoz posebnih tovorov, ki zahtevajo specifične pogoje, na primer visoko višino ali posebno pritrjevanje.

Dimenzije pomorskega kontejnerja 20′ High Cube

			20 HC SPREMIKLJIV KONTEJNER – SKLADIŠČNI KONTEJNER KUPI
	Zunanje dimenzije (m)			Notranje dimenzije (m)			Dimenzije vrat (m)		Teža kg		Volumen
TIP kontejnerja	dolžina	širina	višina	dolžina	širina	višina	širina	višina	kontejnerja	nosilnost max	m3
20′ HC	6,058	2,438	2,896	5,898	2,352	2,698	2,34	2,585	2350	28260	37,4

Zunanje dimenzije ladijskega kontejnerja 20 HC so: dolžina 6,058m / širina 2,438m in višina 2,896m s dovoljeno odstopanjem +-5 do 6mm

Notranje dimenzije: dolžina 5,898m / širina 2,352m / višina 2,698m ponovno z možnim odstopanjem +- 5 do 6mm

Dimenzije vrat: širina 2,393m / višina 2,585m z možnim odstopanjem +-5mm

Največja obremenitev za ladijski kontejner 20 HC je: 37,4m3 / največja dovoljena teža vključno s kontejnerjem je 30 480 kg s toleranco 2% preobremenitve

• Certifikacija: ISO certifikacija, CSC certifikacija, Cargo Worthy
• Drugi lastnosti: lesena tla, lockbox, odporen proti vetru in vodi

LADIJSKI KONTEJNERJI 20 HC – POPOLNA PONUDBA TU

Ladijski kontejner 20′ High Cube ponuja vrsto prednosti zahvaljujoč svoji povečani višini in robustni konstrukciji. Proizvaja se iz kakovostne jeklene in lesene, kar zagotavlja njegovo odpornost in dolgo življenjsko dobo. Ta kontejner je idealen za prevoz voluminoznega blaga, skladiščenje, modularne gradnje, mobilna delovišča in prevoz posebnih tovorov. Zaradi teh lastnosti predstavlja univerzalno in učinkovito rešitev za različne logistične potrebe.

Specifikacije za ladijski kontejner 20 HC

Ladijski kontejner HC je izdelan iz proti-korozijske jekla: Corten A in je zgrajen iz vertikalnih valovitih pločevin jekla – t.i. trapezne pločevine. Ta material je popolnoma reciklabilen in je sestavljen iz naravne uporabne jekla z originalnimi dodatki, ki zagotavljajo njegovo odpornost na atmosferske razmere. To zagotavlja njihovo odpornost in dolgo življenjsko dobo. Jekleni zidovi in okvir zagotavljajo kontejnerju moč in sposobnost, da prenese zahtevne razmere med prevozom po morju.

Zaradi svoje narave pridobi Corten jeklo po določenem času značilno rjavo patino, ki služi kot naravna zaščita pred nadaljnjo korozijo in praktično ustavi nadaljnjo oksidacijo materiala. Izločeni kontejnerji, ki imajo na najbolj izpostavljenih delih že odstranjen površinski premaz, so pogosto prepoznavni po svojem edinstvenem videzu zaradi rjave patine. Ta patina pa ne pomeni, da kontejnerji podlegajo koroziji in izgubljajo svojo uporabnost, saj je jeklo tipa COR-TEN zasnovano tako, da takšne estetske spremembe ne vplivajo na njegovo odpornost ali uporabnost.

Tla, stene in vrata kontejnerja

Tla kontejnerja so običajno izdelana iz trdega lesa, ki je odporen proti obrabi in zagotavlja stabilnost tovora. Lesena tla so izdelana iz 28mm debele vezane plošče iz trdega lesa. Po končanju tal so vse spodnje konstrukcije in tla obdelane z asfaltno premazom debeline suhega filma vsaj 200 mikronov.

Pri izdelavi vsakega kontejnerja so proizvajalci navedli zahteve za odpornost na temperature od -30°C do +80°C brez, da bi se kakorkoli poškodovala osnovna struktura in vodoodpornost.

Vrata kontejnerja so izdelana iz 3,00 mm vodoravnih stisnjenih valovitih pločevin za zgornji in spodnji del. Srednji del vrat je debeline 2,0 mm. Ladijski kontejner je opremljen z dvema dvokrilnima vrati na zadnjem okvirju in se vsaka vrata lahko obračajo približno za 270 stopinj. Bočne stene kontejnerja so izdelane iz jeklenih panelov debeline 1,6 mm.

Vsak kontejner ima dve majhni plastični prezračevalni mrežici, nameščeni v zgornjem delu kontejnerja. Vsaka od njih je pritrjena na desni zgornji del vsake bočne stene s tremi aluminijastimi vijaki s spojko premera 5,0 mm. Poleg tega so zatesnjene s tesnilom, da se prepreči puščanje.

Material proizvodnje

Vsa vrata so pocinkana z vročim cinkanjem debeline približno 75 mikronov. In vsa pritrdilna sredstva, tečaji, kolesni nosilci in pritrdilna oprema so galvanizirana z debelino približno 13 mikronov.

Vse jeklene površine, vključno z varom, so popolnoma peskane. Nato so premazane z epoksidnim osnovnim premazom. Po sušenju osnovnega premaza je zunanja stran kontejnerja ponovno premazana z drugo plastjo epoksidnega premaza. In na koncu z vrhnjo barvo z visoko trdnostjo, npr. RAL 5010. Notranja stran kontejnerja je premazana z barvo z visoko trdnostjo na osnovi epoksidne smole, utrjene s poliamidom. Debelina suhega filma vrhnjega premaza je 40 mikronov za zunanjo in notranjo stran.