Gumové tesnenie dverí lodného kontajnera – Typ J – Roh kontajnera

Cena je za 1 kus – roh 30 x 30 cm!

Čo je to rohové gumové tesnenie dverí kontajnera typu J?

30 x 30 cm gumové tesnenie dverí lodného kontajnera typu J je špeciálny, vopred tvarovaný diel vyrobený z hustej gumy (najčastejšie EPDM), ktorý sa používa na dokonalé utesnenie 90° rohov dverí kontajnera. Je to kľúčový prvok tesniaceho systému ISO kontajnerov, ktorý im umožňuje hermetické utesnenie a chráni prepravovaný náklad pred vodou, prachom, škodcami a extrémnymi klimatickými podmienkami.

Tento diel je navrhnutý pre jednoduchú a efektívnu výmenu najviac namáhaných častí tesnenia, čo výrazne predlžuje životnosť celého kontajnera a minimalizuje náklady na údržbu.

30 x 30 cm rohové gumové tesnenie typu J je malá, ale absolútne kľúčová súčasť každého lodného kontajnera. Vďaka pokročilým materiálom (EPDM), precíznej výrobe a štandardizácii umožňuje bezpečnú, suchú a hygienickú prepravu tovaru všetkých kategórií po celom svete. Jeho pravidelná údržba a včasná výmena sú nevyhnutné pre spoľahlivosť a dlhú životnosť nielen samotného kontajnera, ale aj vášho podnikania.

Spôsob prepravy tovaru

Možnosť zaslania prepravnou službou. Cena za prepravu závisí od objednaného množstva a konkrétnej krajiny.

V prípade záujmu zašlite dopyt prostredníctvom objednávkového formulára, zašleme Vám cenovú ponuku na prepravu. Do objednávky vždy uveďte dodaciu adresu, aby sme mohli vypočítať náklady na prepravu a požadovaný počet kusov.

Všetky informácie, služby, ceny atď. sa môžu zmeniť.

Cenník je orientačný, vždy účtujeme podľa aktuálnej situácie – aktuálnych trhových cien.

Ponúkame všetky náhradné diely pre lodné kontajnery. Otvorenie lodného kontajnera za skvelé ceny.
Náhradné diely pre kontajnery sú zvyčajne na sklade, môžu byť odoslané ihneď. Množstvo na sklade je vždy na vyžiadanie.

Technická terminológia a identifikácia

• České označenie: Rohová guma, rohové tesnenie typu J, rohová časť tesnenia dverí kontajnera
• Anglické označenie: J-Type Corner Gasket, J-Seal Corner, Molded Rubber Corner, Container Door Gasket Seal Corner
• Kódové označenie (OEM):
• CIMC-D26-03D : profil typu J, veľkosť 300×300 mm
• Výrobný štandard: GB/T 15846-2006 (Čínsky národný štandard pre tesnenie kontajnerov)
• Kategória: ISO Suchý kontajner Diely, Tesnenia dverí lodných kontajnerov

Inštalácia a opravy – krok za krokom

Typická inštalácia rohového tesnenia zahŕňa:

• Demontáž upevňovacích pásov – odstránenie nitov alebo skrutiek okolo rohu.
• Vyrezanie poškodeného tesnenia – čistý rovný rez pre dokonalé spojenie.
• Čistenie podkladu – odstránenie korózie, starého lepidla alebo nečistôt.
• Vloženie nového rohu – vloženie vopred tvarovaného dielu na miesto.
• Lepenie spojov – použitie lepidla určeného pre EPDM (napr. kyanoakrylátové lepidlo, typ PERMABOND 105).
• Upevnenie pomocou pásov a nitov – upevnenie tesnenia k rámu dverí.
• Test tesnosti – ideálne pomocou svetelného testu alebo vodnou sprchou.

Odporúčania výrobcov:

• Vždy používajte iba lepidlá určené pre EPDM.
• Inštalujte pri teplotách nad 5 °C.
• Po inštalácii nechajte spoj bez mechanického namáhania aspoň 1 hodinu.

Údržba, životnosť a odporúčania pre prevádzkovateľov

Životnosť

Priemerná životnosť kvalitného EPDM rohového tesnenia je 8–12 rokov (pri bežnej prevádzke a údržbe).

V extrémnych podmienkach (trópy, Arktída, časté umývanie soľou) sa môže skrátiť na 6–8 rokov.

Pravidelná údržba

• Vizuálna kontrola : 1x každých 6 mesiacov, hľadajte praskliny, zmenu farby, tvrdnutie.
• Čistenie : Odstráňte nečistoty, soľ, chemické zvyšky. Používajte iba jemné čistiace prostriedky (žiadne agresívne rozpúšťadlá!).
• Včasná výmena : Poškodené tesnenia ihneď vymeňte, aby ste predišli poškodeniu nákladu a korózii rámu dverí.

Možné chyby a ich následky

Fyzikálne a materiálové vlastnosti

Výrobný proces – Ako sa vyrába rohové tesnenie?

1. Výber materiálu

Používa sa iba vysoko kvalitný EPDM s vysokou hustotou a certifikáciou podľa GB/T 15846-2006.

Materiál je často podrobený testom odolnosti voči ozónu a UV žiareniu.

2. Extrúzia

Dlhé rovné segmenty profilu “J” sa vytvárajú extrúziou zahriatej gumovej zmesi cez špeciálne trysky.

Výsledkom je homogénny, neporézny profil s presnými rozmermi.

3. Rohové lisovanie

Rohy (300×300 mm) sa vyrábajú lisovaním do kovových foriem, čo zaisťuje presný 90° uhol a bezšvový povrch.

Nasleduje vulkanizácia, kde sa materiál zahrieva nad 150°C a dosahuje konečnú elasticitu, tvarovú pamäť a povrchovú odolnosť.

4. Konečná úprava a kontrola

Každý kus je vizuálne skontrolovaný, meria sa tvrdosť, pevnosť, rozmery a povrchová úprava.

Výrobcovia s certifikáciou IATF 16949:2016 (ako napríklad Hebei Shida Seal Group) poskytujú dokumentáciu PPAP Level 3 pre OEM zákazníkov.

Kľúčové funkcie a význam v kontajnerovej preprave

Primárna funkcia – hermetické utesnenie

• Vodotesnosť : Rohovo utesnený spoj zabraňuje vniknutiu vody počas dažďa, vĺn, kondenzácie a chráni tovar pred koróziou a plesňou.
• Vzduchotesnosť : Zabraňuje vniknutiu prachu, piesku a nečistôt počas prepravy a skladovania.
• Ochrana proti škodcom : Účinne zabraňuje vniknutiu hmyzu a hlodavcov, čo je obzvlášť dôležité v medzinárodnej preprave a preprave potravín.
• Udržiavanie izotermických vlastností : Pre chladiarenské kontajnery, dokonalé utesnenie je kľúčové pre udržanie teploty a zníženie energetických strát.

Sekundárne významy

• Súlad s požiadavkami na inšpekciu a certifikáciu : Funkčné tesnenie je podmienkou platnosti CSC štítku pre bezpečnú medzinárodnú prepravu (CSC – Convention for Safe Containers).
• Predlžuje životnosť kontajnera : Správne utesnené dvere minimalizujú koróziu a znižujú frekvenciu opráv.

Typy a aplikácie – kde a ako sa používajú rohové tesnenia

Použitie podľa typu kontajnera

Možné varianty profilu

• J-Type (najbežnejší) : Vhodné pre väčšinu ISO kontajnerov; optimálne pre suché a chladiarenské aplikácie.
• C-Type, JC-Type, H-Type : Používané v niektorých špeciálnych aplikáciách a úpravách kontajnerov – musí sa overiť podľa OEM špecifikácie a typu dverí.

Kompatibilita a modularita

Diely sú vyrábané podľa ISO rozmerových noriem, čo umožňuje kompatibilitu medzi výrobcami kontajnerov (CIMC, Maersk, Singamas a ďalší).

Rohové diely sú vždy použiteľné v kombinácii s rovnými segmentmi typu J.

Štandardy, certifikácie a priemyselné normy

• GB/T 15846-2006 – Čínsky národný štandard pre gumové tesnenia dverí kontajnerov, špecifikujúci kvalitu, rozmery a testovacie metódy.
• IATF 16949:2016 – Medzinárodný (automobilový) štandard pre riadenie kvality, aplikovaný na výrobcov s dôrazom na sledovateľnosť, riadenie procesov a dávkovanie.
• PPAP Level 3 – Dokumentácia pre OEM zákazníkov, vrátane kompletnej schvaľovacej dokumentácie výrobného procesu.

Porovnanie s inými materiálmi a profilmi

EPDM vs. PVC a prírodný kaučuk

Záver:

EPDM je najvhodnejší materiál pre dlhodobé spoľahlivé utesnenie v náročných podmienkach.

Schéma umiestnenia tesnenia na dverách kontajnera

30×30 cm rohové gumy sa používajú v každom rohu, zvyšok tvoria rovné segmenty profilu J.

Súvisiace pojmy a doplňujúce informácie

• EPDM : Syntetický kaučuk s extrémnou odolnosťou, používaný aj v automobilovom a stavebnom priemysle.
• Extrúzia : Proces vytláčania materiálu do požadovaného tvaru.
• Vulkanizácia : Proces tepelného vytvrdzovania kaučuku.
• CSC štítok : Medzinárodná certifikácia bezpečnosti kontajnera.
• Pridržiavacie pásy : Kovové pásy držiace tesnenie na dverách.
• IATF 16949:2016 : Certifikácia systému riadenia kvality výroby, najmä v automobilovom priemysle.