Koľko europaliet sa zmestí do prepravného kontajnera?
Keď plánujete prepravu tovaru po mori, jedným z kľúčových faktorov, ktoré treba zvážiť, je kapacita kontajnera. Euro palety so štandardizovanými rozmermi 1200 x 800 mm sú obľúbenou voľbou pre mnohé logistické operácie. Ako však zistíte, koľko týchto paliet sa zmestí do rôznych typov prepravných kontajnerov? Poďme si o tom pohovoriť.
20ft prepravný kontajner
20ft kontajnery sú jednou z najbežnejších možností pre medzinárodnú prepravu. Ich vnútorné rozmery sú približne 5,902 m na dĺžku, 2,350 m na šírku a 2,392 m na výšku. Do týchto kontajnerov sa zmestí až 11 europaliet, ak sú palety naložené v jednej vrstve. Toto usporiadanie zabezpečuje efektívne využitie priestoru bez preťaženia kontajnera.
40ft prepravný kontajner
Ak potrebujete prepraviť väčšie množstvo tovaru, správnou voľbou môže byť 40ft kontajner. Tento typ kontajnera s vnútornými rozmermi približne 12,025 m na dĺžku, 2,352 m na šírku a 2,393 m na výšku pojme až 25 europaliet v jednej vrstve. Je ideálny pre väčšie zásielky, pri ktorých sa vyžaduje maximálne využitie objemu.
Pallet wide kontajnery
Pre tých, ktorí chcú maximalizovať kapacitu europaliet, sú skvelou voľbou kontajnery „pallet wide“. Tieto kontajnery sú špeciálne navrhnuté tak, aby umožňovali umiestnenie paliet vedľa seba, čím sa zvyšuje celkový počet paliet, ktoré možno naložiť. V porovnaní so štandardnými kontajnermi umožňujú kontajnery pallet wide efektívnejšie využitie šírky kontajnera.
Faktory ovplyvňujúce kapacitu kontajnera
Aj keď poznáte základné rozmery kontajnerov, je dôležité zohľadniť ďalšie faktory, ktoré môžu ovplyvniť ich skutočnú kapacitu. Medzi tieto faktory patrí hmotnosť naloženého tovaru, spôsob balenia a prípadné ďalšie požiadavky na manipuláciu. Správne plánovanie a rozmiestnenie paliet je kľúčom k zaisteniu bezpečnej a efektívnej prepravy.
Optimalizácia nakladania paliet
Na optimalizáciu nakladania paliet sa odporúča používať softvérové nástroje, ktoré simulujú usporiadanie paliet v kontajneri. Tieto nástroje vám pomôžu určiť najlepšiu konfiguráciu na maximalizáciu kapacity a minimalizáciu rizika poškodenia tovaru počas prepravy.
Ďalšie novinky o kontajneroch...
Wind and Waterthight – čo to znamená?
Vitajte v detailnom glosári venovanom jednému z najdôležitejších a zároveň najčastejšie nepochopených pojmov v oblasti lodných (prepravných) kontajnerov: Wind and Watertight (WWT). Pokiaľ zvažujete nákup použitého kontajnera, je absolútne zásadné vedieť, čo táto klasifikácia znamená v praxi, aké sú limity tejto triedy a ako ju odlíšiť od ďalších typov kontajnerov na trhu.
Ako zložiť lodný kontajner? Pomocou nôh ConFoot
Zloženie lodného kontajnera pomocou nôh ConFoot predstavuje inovatívny spôsob, ako bezpečne a efektívne odstaviť štandardizovaný ISO kontajner (10–45 stôp) z návesu či podvozku bez ťažkej manipulačnej techniky. Pomocou sady štyroch špeciálnych podperných nôh (ConFoot) je možné kontajner umiestniť priamo na zem či k rampe v mieste určenia.
Čo znamená korózna odolnosť C5?
Korózna odolnosť C5 označuje jednu z najvyšších kategórií ochrany oceľových konštrukcií pred atmosférickou koróziou, ako ju definuje medzinárodná norma ISO 12944. Táto špecifikácia je určená pre konštrukcie vystavené extrémne agresívnym podmienkam – priemyselným zónam s vysokou vlhkosťou a znečistením, alebo pobrežným a morským oblasťou.
Mostové svorky (Bridge Fittings) – prepravný lodný kontajner
Mostové svorky, známe ako Bridge Fittings alebo shipping container bridge clamps, sú robustné kovové spojky, ktoré slúžia na horizontálne spojenie dvoch susedných prepravných kontajnerov.