LODNÝ KONTAJNER 20

Lodný kontajner 20 je najčastejšie žiadaným kontajnerom na kúpu pre svoje široké využitie. Tento typ kontajnera je veľmi obľúbený práve z toho dôvodu, že ho môžete ľahko zmeniť na skladovací priestor pre firmu, na záhradu namiesto záhradného domčeka, vyrobiť z neho garáž z lodného kontajnera, prerobiť ho na propagačný stánok či použiť na účely skladovania na krátkodobé akcie.

			SKLADOVACÍ KONTAJNER – dry storage container (general purpose)
	Vonkajšie rozmery (m)			Vnútorné rozmery (m)			Rozmery dverí (m)		Hmotnosť kg		Objem
TYP kontajneru	dĺžka	šírka	výška	dĺžka	šírka	výška	šírka	výška	kontajner	nosnosť max	m3
20′	6,058	2,438	2,591	5,898	2,352	2,393	2,34	2,28	2250	28260	33
20′ camouflage	6,058	2,438	2,591	5,898	2,352	2,393	2,34	2,28	2250	28260	33

Vonkajšie rozmery lodného kontajnera 20 sú: dĺžka 6,058m / šírka 2,438m a výška 2,591m s prípustnou odchýlkou +-5 až 6mm

Vnútorné rozmery: dĺžka 5,898m / šírka 2,352m / výška 2,393m opäť s možnou odchýlkou + – 5 až 6mm

Rozmery dverí: šírka 2,393m / výška 2,280m s možnou odchýlkou +-5mm

Maximálne zaťaženie pre lodný kontajner 20 je: 33,2m3 / maximálna prípustná váha 30,480 kg s toleranciou 2% preťaženia

ŠPECIFIKÁCIA PRE LODNÝ KONTAJNER 20′

Konštrukcia kontajnera je vyrobená z anti-koróznej ocele: Corten A. Je zostavený z vertikálnych vlnitých plátov ocele – tzv trapézový plech. Podlaha je drevená z 28mm hrubej preglejky z tvrdého dreva. Po dokončení podlahy sú všetky spodné konštrukcie a podlaha opatrené asfaltovým náterom o hrúbke suchého filmu minimálne 200 mikronov.

Každý kontajner má dvojkrídlové dvere na zadnom ráme a každé dvere sa môžu otáčať približne o 270 stupňov. Každé dvere sú vyrobené z lisovaných vodorovných vlnitých plátov ocele s hrúbkou 3,0 mm pre hornú a dolnú časť a strednú stranu dverí z vodorovných vlnitých plátov ocele s hrúbkou 2,0 mm. Bočné steny trapézového plechu sú vyrobené z oceľových panelov s hrúbkou 1,6 mm.

Každý kontajner má dve malé plastové vetracie mriežky. Každý z nich je pripevnený k pravej hornej časti každej bočnej steny tromi hliníkovými skrutkami s kĺbom s priemerom 5,0 mm a je utesnený tmelom, aby sa zabránilo úniku vody.

Akékoľvek dverové kovanie je žiarovo pozinkované s hrúbkou približne 75 mikronov. A všetok spojovací materiál, ako sú: samorezné skrutky, skrutky, matice, závesy, vačkové úchyty, upevňovacie kovanie je galvanicky pozinkované s hrúbkou približne 13 mikrónov.

Všetky oceľové povrchy vrátane zvarov sú kompletne otryskané pred nanesením epoxidového základného náteru. Po zaschnutí základného náteru je vonkajšia strana kontajnera znovu natretá vrchnou farbou s vysokou pevnosťou napr. RAL 7015 a vnútorná strana je znovu natretá náterom s vysokou pevnosťou na báze epoxidovej. Hrúbka suchého filmu vrchného náteru je 40 mikrónov pre exteriér aj interiér.