Морской контейнер 2 двери + боковой доступ 20’DDSD IICL6, 022 081-2

Ищете универсальное и надёжное решение для хранения или транспортировки материалов на строительной площадке? 20‑футовый (примерно 6 м) морской контейнер с двойными дверями с обеих сторон и боковым доступом — правильный выбор для максимальной гибкости. Этот тип контейнера представляет верхнюю категорию IICL 6, высший стандарт качества для использованных контейнеров. Выбранная модель также доступна в привлекательном цвете RAL 5013 — глубоком, элегантном синем, который выглядит современно и легко вписывается как в корпоративные помещения, так и в строительные зоны. Транспортировка контейнера по всей Чешской Республике бесплатна после выполнения условий, перечисленных ниже!

Размеры, грузоподъёмность и объём 20‑футового DDSD контейнера

• Внешние размеры: 6,06 м (длина) × 2,44 м (ширина) × 2,59 м (высота)
• Внутренние размеры: 5,90 м (длина) × 2,35 м (ширина) × 2,39 м (высота)
• Объём: примерно 33,1 м³
• Грузоподъёмность: до 28 000 кг (согласно спецификациям производителя)

Эти размеры обеспечивают достаточно места для хранения строительных материалов, оборудования, инструментов или другого снаряжения. Размеры указаны ориентировочно и могут незначительно отличаться в зависимости от производителя.

Цвет RAL 5013 – глубокий бархатный синий

RAL 5013 известен как кобальтовый синий. Этот яркий цвет не только подчёркивает профессиональный внешний вид контейнера, но и практичен с точки зрения обслуживания – он скрывает обычную грязь и мелкие царапины, которые могут появиться при ежедневном использовании на строительной площадке. Кобальтовый синий также популярен благодаря своей универсальности и вневременному дизайну.

Что такое контейнер с двойными дверями и боковым доступом

Контейнер с двойными дверями и боковым доступом – это инновационный тип транспортного и складского контейнера, который сочетает две функции: двойные двери спереди и боковые двери вдоль всей длины одной стороны. Такая уникальная конструкция позволяет гораздо проще и гибче получать доступ к хранимым материалам и грузам, что делает её идеальным решением для требовательных операций, где необходим быстрый и эффективный оборот различных типов грузов.

Для чего подходит контейнер с двойными дверями и боковым доступом

Благодаря своей конструкции, контейнер с двойными дверями и боковым доступом полезен там, где требуется максимальное удобство загрузки и выгрузки. Возможность открывать не только переднюю, но и всю боковую стенку ценится теми, кому нужно обрабатывать громоздкие или негабаритные предметы, которые трудно разместить в стандартном контейнере. Он также отлично подходит для мест, где груз нельзя вводить только спереди – например, в тесных строительных или городских условиях.

Для кого предназначен этот контейнер

Контейнер с двойными дверями и боковым доступом особенно популярен у строительных компаний, логистических фирм, проектов дорожного и мостового строительства, компаний, выполняющих технологические установки, а также у агентств мероприятий или организаторов спортивных и культурных событий. Благодаря возможности доступа с нескольких сторон, он незаменим там, где требуется быстрый и безопасный оборот разнообразных материалов.

Применение в дорожных и мостовых проектах

Дорожные и мостовые проекты часто требуют перемещения больших объёмов материалов и оборудования к объекту и с него. Контейнер с двойными дверями и боковым доступом предлагает существенное преимущество: он обеспечивает эффективную загрузку и выгрузку машин, инструментов, строительных материалов и крупных конструкционных элементов непосредственно с боковой стороны. Это позволяет экскаваторам, погрузчикам или кранам легко достать любой участок груза, экономя время и трудозатраты.

Как использовать контейнер с двойными дверями и боковым доступом на строительной площадке

Главное преимущество этого контейнера в дорожных и мостовых проектах – возможность комфортного обращения на месте без необходимости перемещать тяжёлые предметы внутри контейнера на большие расстояния. Боковые двери открываются по всей длине, позволяя загружать длинные балки, строительные леса, трубы или сборные элементы, которые невозможно безопасно разместить через передние двери. Для работников это значит более быстрый доступ к необходимым инструментам и материалам и возможность гибко перестраивать загрузку в соответствии с текущими потребностями площадки.

Преимущества контейнера с двойными дверями и боковым доступом для строительных проектов

• Максимальная доступность: возможность открыть всю боковую стенку и переднюю часть контейнера позволяет достать любой груз быстро и без препятствий.
• Экономия времени и средств: более быстрая загрузка и выгрузка сокращает трудозатраты и стоимость обращения.
• Безопасность: лёгкое извлечение тяжёлых или громоздких предметов снижает риск травм.
• Универсальность: может использоваться как мобильный склад, мастерская, технологический контейнер или для надёжного хранения ценного оборудования.
• Прочность: изготовлен из высококачественной стали с действующей пластиной CSC, что позволяет международные перевозки и длительную эксплуатацию в тяжёлых условиях.

Идеи применения

• Мобильный склад для строительной площадки с быстрой переориентацией и чёткой организацией материалов.
• Помещение для монтажных бригад – преобразовать контейнер в мастерскую с боковым входом для техники.
• Надёжное хранение строительного оборудования, инструментов и чувствительных компонентов.
• Быстрая поставка отдельных частей площадки благодаря лёгкому доступу с нескольких сторон.
• Временная сервисная точка для обслуживания дорожной техники непосредственно на объекте.

Контейнер с двойными дверями и боковым доступом представляет собой современное, эффективное и безопасное решение для требовательных логистических и строительных проектов. Его гибкость, надёжность и лёгкий доступ как спереди, так и сбоку делают его идеальным выбором для дорожных и мостовых работ, где необходимо максимизировать обработку материалов. Сэкономьте время, повысите безопасность и получите полный контроль над строительной средой с этим инновационным контейнером!

Транспортировка по территории Чешской Республики

Для клиентов в Чешской Республике мы предлагаем скидку на транспорт – бесплатно при заказе двух контейнеров размером 8′, 10′, 20′ или одного контейнера размером 40′ или 45′ одновременно. Предложение действует для контейнеров, доставляемых в один пункт назначения, и не включает контейнеры с модификациями. Транспортировка одного контейнера по Чешской Республике до 20′ стоит 140 € без НДС = 170 € с НДС. За пределы Чешской Республики транспорт рассчитывается индивидуально в зависимости от места назначения. Разгрузка на объекте организуется заказчиком с использованием собственного оборудования (кран); погрузка на складе уже включена в цену.

20‑футовый морской контейнер с двойными дверями и боковым доступом в качестве IICL 6 – незаменимый помощник на любой дорожной или мостовой строительной площадке. Точная работа, высокая грузоподъёмность, максимальная гибкость доступа и элегантный тёмно‑синий цвет RAL 5013 делают этот контейнер лидером своего класса. Воспользуйтесь бесплатным транспортом по Чешской Республике и поднимите эффективность вашего проекта на новый уровень!