Venda de contentor marítimo de 20′ IICL6, 287 802-4

ORDEM
Chéquia, Třebíč
69 500 Kč sem IVA
84 095 Kč incluindo IVA
ENVIO GRÁTIS
COR RAL 5010

Qualidade e fiabilidade do contentor marítimo de 20′ IICL6

Apresentamos-lhe o contentor marítimo de 20′ com a qualidade IICL6 – um contentor denominado “one way” que irá satisfazer as suas mais elevadas expectativas em termos de qualidade e fiabilidade. Este contentor é a solução ideal para quem procura um espaço de armazenamento durável e duradouro para uso pessoal e da empresa ou uma solução de transporte para transportar mercadorias.

O contentor está armazenado em Třebíč, República Checa, e para todos os contentores armazenados neste depósito de contentores, também fornecemos transporte de contentores por camião em toda a República Checa! Receberá até transporte GRATUITO se cumprir as condições abaixo!

O contentor marítimo de 20′ IICL6 fez apenas uma viagem marítima, o que garante o seu perfeito estado técnico. Além disso, a cor azul RAL 5010 proporciona-lhe um aspeto esteticamente agradável que se enquadra em qualquer ambiente.
Propomos-lhe o contentor marítimo IICL6 de 20 pés, ideal para uma vasta gama de aplicações, desde o armazenamento até aos projectos criativos. Este contentor está disponível para venda e aluguer a curto e longo prazo. Com a sua qualidade, fiabilidade e aspeto esteticamente agradável em azul RAL 5010, é a escolha ideal para quem procura uma solução flexível e duradoura.

Venda e aluguer de contentores marítimos de 20′

Não só lhe oferecemos a oportunidade de comprar este contentor marítimo de 20 pés de alta qualidade, como também oferecemos uma solução flexível para todas as suas necessidades através do aluguer a curto e longo prazo. Quer necessite de um contentor marítimo para armazenamento temporário ou para transporte regular, os nossos serviços permitir-lhe-ão encontrar a solução perfeita.
Os nossos contentores para aluguer constituem uma solução económica e prática para que os particulares e as empresas se adaptem às suas necessidades em constante evolução.

Propomos-lhe o aluguer de contentores de todos os tipos: contentores congeladores, contentores de armazenamento standard, contentores High Cube de maior altura, células de construção, contentores para granel, contentores para paletes largas e outros tipos mais populares.

Possibilidade de aluguer a curto e longo prazo

A possibilidade de alugar contentores marítimos em vez de os comprar proporciona flexibilidade às empresas com diferentes necessidades logísticas. O aluguer de curto prazo é particularmente rentável para projectos temporários ou procura sazonal, enquanto as opções de longo prazo satisfazem requisitos contínuos sem um grande investimento inicial.

Vantagens do aluguer:

– Custo-benefício: mais económico do que comprar para necessidades de curto prazo.
– Flexibilidade: adapta-se tanto a aplicações de curto prazo como de longo prazo.
– Escalabilidade: adapte o número de contentores à evolução das necessidades.

Condições de transporte dos contentores de aluguer

Também fornecemos transporte para aluguer em toda a República Checa. Note-se que a oferta se aplica apenas ao território da República Checa, uma vez que não oferecemos alugueres internacionais devido aos elevados custos de transporte. A composição do contentor é normalmente fornecida pelo cliente.

Lista de preços para o aluguer de contentores marítimos

No link para a lista de preços de aluguer de contentores marítimos, encontrará informações detalhadas sobre os preços de aluguer de contentores marítimos, que são fixados mensalmente e incluem o aluguer a longo prazo. Estes preços são apresentados sem transporte e armazenamento. Estes custos adicionais também estão listados na lista de preços de aluguer – custos adicionais.

O que é um contentor marítimo de 20 pés?

Um contentor marítimo de 20 pés de comprimento, oficialmente conhecido como uma unidade equivalente a 20 pés (TEU), cumpre as normas internacionais de tamanho para o transporte de carga. As suas principais dimensões são 20 pés de comprimento, 8 pés de largura e 8,5 pés de altura. Estas dimensões permitem-lhe ser convenientemente empilhado e transportado por navios porta-contentores, caminhos-de-ferro e camiões, tornando-o ideal para uma vasta gama de aplicações, desde o transporte de cargas mais pequenas até à conversão em alojamento temporário ou espaço de escritório.

Dimensões do contentor marítimo de 20 pés

– Dimensões externas: aproximadamente 6,10m (C) x 2,44m (L) x 2,59m (A)
Volume interior: cerca de 33 metros cúbicos
Capacidade de carga: até 28.500 kg

Estas especificações são essenciais para compreender o potencial de armazenamento e utilização do contentor de 20 pés. As aplicações típicas incluem armazenamento industrial, projectos de arquitetura modular e até soluções de armazenamento pessoal.

O papel do estado do contentor na seleção

A avaliação do estado de um contentor é essencial para selecionar a unidade certa para uma aplicação específica. O estado varia entre novo (único) e “como está”, o que afecta o preço e a adequação a diferentes aplicações. Conhecidos pelo seu excelente estado, os contentores IICL6 são ideais para o transporte de cargas valiosas ou para armazenamento a longo prazo.

Categorização do estado do contentor

– Novo (contentor de ida): Qualidade óptima com um desgaste mínimo.
– Multicontentor (IICL5): Ideal para logística internacional e utilização a longo prazo.
– Adequado para o transporte de carga: Estruturalmente adequado para o transporte com possíveis defeitos de superfície. Resistente ao vento e à água (WWT): Adequado para outras aplicações para além do armazenamento.
– Condição: Pode necessitar de alterações; a resistência à água não é garantida e não pode ser transportada por mar.

Porque é que a inspeção de contentores é importante

As inspecções regulares garantem que os contentores cumprem as normas de segurança e qualidade. Os critérios da IICL6 estabelecem medidas básicas de inspeção para garantir que os contentores são mantidos de forma adequada e cumprem o fim a que se destinam.

Os critérios de inspeção incluem:

– Avaliação estrutural: Verifique se a estrutura e o painel não estão danificados.
– Integridade da vedação: Verifique se as portas e os vedantes são estanques.
– Estado dos pavimentos e interiores: verifique se existem buracos, podridão ou danos significativos.

Compreender a certificação IICL6

“IICL6” significa a norma de estado do contentor estabelecida pelo International Institute of Container Lessors (IICL), que reflecte algumas das normas de qualidade e segurança mais rigorosas do sector. Esta certificação sublinha a solidez estrutural e a fiabilidade do contentor, o que é particularmente importante para a logística marítima internacional.

Vantagens dos contentores marítimos IICL6

Os contentores IICL6 representam o auge da durabilidade e da qualidade de construção. Esta norma garante que os contentores são adequados a condições exigentes e a uma utilização a longo prazo. Proporciona uma proteção máxima para as mercadorias transportadas contra danos e os efeitos das condições atmosféricas. Suportam as duras condições marítimas, tornando-os resistentes ao sol, à humidade e ao sal, pelo que podem funcionar de forma fiável durante décadas sem problemas.
Graças à sua construção robusta e à manutenção cuidadosa após cada viagem, pode ter a certeza de que o seu contentor IICL6 o servirá durante muitos anos e será fiável.

Critérios de inspeção do IICL6

– Integridade estrutural: garante que não existem amolgadelas significativas ou danos estruturais.
– Resistência ao vento e à água: O contentor deve resistir a condições climatéricas extremas sem fugas.
– Portas e pavimentos funcionais: assegure que as portas funcionam sem problemas e que os pavimentos não se inclinam.
– Estado exterior e interior: o mínimo de ferrugem, riscos e degradação da pintura para garantir a durabilidade e a fiabilidade.

A importância dos contentores “one-way

O contentor “one-way” ou “single-use” fez apenas uma viagem desde a produção até ao destino. O resultado é um contentor praticamente novo e com um desgaste mínimo – ideal para empresas para as quais a durabilidade e a fiabilidade das soluções de armazenamento e transporte são uma prioridade.

Vantagens dos contentores descartáveis:

– Excelente estado: sem amolgadelas, ferrugem ou desgaste significativos.
Vida útil prolongada: o seu estado quase novo permite uma utilização a longo prazo.
– Versatilidade: Adequado para uma variedade de aplicações, incluindo armazenamento, transporte e conversão.
– RAL 5010: Cor preferida

O sistema de cores RAL, um sistema europeu normalizado de codificação de cores, inclui o RAL 5010 – Azul Magenta – que é popular pela sua estética distinta e praticidade nas tonalidades dos contentores de transporte. A cor melhora a aparência e a durabilidade dos contentores.

Ideal para uma vasta gama de aplicações

Os contentores marítimos IICL6 de 20′ são adequados para uma variedade de finalidades. Podem ser utilizados como áreas de armazenamento, escritórios móveis, contentores de transporte ou como base para projectos criativos, como a adaptação a espaços de habitação ou cafés. Graças à sua flexibilidade e às opções de personalização, pode ter a certeza de que se integrarão facilmente em qualquer projeto ou negócio.

Fácil acesso e transporte

No complexo mundo da logística e do transporte global, os contentores marítimos são ferramentas fundamentais que facilitam rotineiramente o movimento de mercadorias através de vastos mares e terras. Entre estes contentores, os contentores IICL6 de 20 pés destacam-se devido às suas dimensões normalizadas e utilização versátil.

Proporcionamos aos nossos clientes uma fácil disponibilidade e transporte de contentores para o seu destino em toda a República Checa. Os nossos serviços de logística foram concebidos para tornar a compra ou o aluguer de um contentor tão fácil quanto possível. Com as nossas soluções de transporte fiáveis, entregamos o contentor exatamente onde precisa dele, a tempo e sem complicações.

A nossa oferta de transporte de contentores

Oferecemos transporte gratuito de contentores dentro da República Checa, desde que leve duas peças de 8′, 10′, 20′ ou uma peça de 40′ ou 45′ de cada vez.

Não é válido para contentores de transporte com modificações! A oferta só se aplica a contentores de transporte entregues num destino de cada vez. Oferecemos o transporte de apenas uma peça de um contentor no território da República Checa até ao tamanho de 20′ pelo preço de 140 € sem IVA = 170 € com IVA. Fora do território da República Checa, o transporte deve ser encomendado individualmente, consoante o destino.

O que está incluído no preço do contentor?

O carregamento do contentor no armazém para um camião clássico e o manuseamento durante o carregamento já estão incluídos no preço. Carregamos os contentores num camião concebido para o transporte de contentores marítimos. Por norma, estes reboques estão equipados com os chamados fechos twist-lock para proteger os contentores durante o transporte.

O que não está incluído no preço de um contentor marítimo de 20′?

Para colocar o contentor no local de descarga, é necessário assegurar uma grua, que é fornecida pelo próprio cliente. Nas condições acima referidas, entregamos os contentores exclusivamente por camião clássico. Se desejar transportar o contentor com um braço hidráulico, enviar-lhe-emos um cálculo do preço de transporte em função do destino (no entanto, deve esperar um preço significativamente mais elevado para um camião com braço hidráulico). Normalmente, é mais vantajoso recorrer a uma grua para montar o contentor.

Cor RAL 5010 para contentores de transporte

Significado da cor RAL 5010

A cor RAL 5010, conhecida como “azul genciana”, é uma das cores mais utilizadas para contentores de transporte. Esta cor azul específica não é apenas uma escolha estética, mas desempenha um papel importante na proteção e durabilidade dos contentores. A escolha da cor certa pode afetar significativamente a sua resistência à corrosão e aos danos mecânicos, o que é crucial para os contentores marítimos que estão constantemente expostos a condições adversas durante o transporte e o armazenamento.

A cor RAL 5010 para contentores marítimos combina a estética com benefícios práticos, como a proteção contra a corrosão e os danos mecânicos. As suas propriedades tornam-na a escolha ideal para contentores que enfrentam as condições exigentes do transporte internacional. Além disso, o azul genciana é facilmente reconhecível e confere um aspeto profissional aos contentores, o que é benéfico para as empresas de transporte e logística.

Vantagens da utilização do RAL 5010

A utilização da cor RAL 5010 confere aos contentores excelentes propriedades anti-corrosão. A cor foi concebida para resistir a condições climatéricas adversas, o que a torna uma escolha ideal para contentores utilizados no transporte marítimo internacional. Para além de dar aos contentores um aspeto moderno e profissional, garante a sua durabilidade e reduz os custos de manutenção.

Uma variedade de contentores em RAL 5010

Disponíveis em RAL 5010, os contentores marítimos são fabricados numa variedade de tamanhos e especificações para responder a uma vasta gama de necessidades. Entre os tipos mais populares estão os contentores de 20′ e 40′, que se caracterizam pela sua grande capacidade e construção robusta em aço COR-TEN. Estes contentores são frequentemente equipados com uma etiqueta CSC para garantir a sua segurança e adequação ao transporte.

Valor estético e funcionalidade

A cor RAL 5010 não só proporciona uma camada protetora aos contentores, como também melhora o seu valor estético. O azul genciana é uma tonalidade de cor fácil de reconhecer e confere aos contentores um aspeto atraente. A cor também pode ser utilizada para a marca ou identificação, o que é benéfico para as empresas de logística e transportadoras.

Significado do RAL 5010

– Visibilidade: A tonalidade vibrante torna os contentores facilmente reconhecíveis, o que facilita a sua identificação.
– Durabilidade: Proporciona um revestimento protetor contra a ferrugem e o desgaste ambiental.
– Preferido pelos clientes: Frequentemente escolhido pelo seu aspeto elegante e profissional.

Aspectos ambientais

Ao escolher a cor dos contentores de transporte, os aspectos ambientais também devem ser tidos em conta. A cor RAL 5010 foi concebida para minimizar o seu impacto no ambiente e garante que os contentores podem ser reciclados e renovados após o seu ciclo de vida. Esta abordagem está em conformidade com as exigências actuais de sustentabilidade e de responsabilidade ambiental no domínio da logística global.

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Cores dos contentores marítimos

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camuflar

PERGUNTAS & RESPOSTAS ÀS PERGUNTAS MAIS FREQUENTES: 

Garantimos sempre o tamanho, qualidade e tipo específico de contentor incluindo o local de recolha à sua escolha.

Porque não é possível aceder ao depósito para inspecionar o contentor? E por que razão não é possível tirar fotos do contentor no depósito?

Como funciona o auto-recolha de um contentor no depósito?

E se o contentor que fomos recolher ao depósito não corresponder ao estado e qualidade que encomendámos?

Tem receio de ser enganado e não receber o contentor? Muitas perguntas são respondidas no nosso artigo sobre fraudes na compra de contentores. 

Pode saber como organizar o descarregamento de um contentor marítimo aqui.


As informações no texto podem diferir da especificação exata de um contentor específico, a imagem, o preço e a descrição do contentor são apenas para orientação, pelo que a especificação do contentor será especificada por e-mail ou telefone antes da conclusão do contrato. O texto fornecido nesta página não é, portanto, uma proposta para a celebração de um contrato.