Contentor com Porta Lateral 20′ – 4x Portas Uma Viagem, 309 540-6
Procura um armazenamento fiável e bem organizado mesmo no local? Um contentor com porta lateral com 4 portas laterais oferece uma solução que os contentores de transporte comuns não conseguem proporcionar. Em vez de uma única divisão grande, obtém quatro espaços de armazenamento acessíveis de forma independente, cada um com as suas próprias portas. Este contentor destaca-se não só pela divisão prática, mas também pela qualidade de uma única viagem, pelo tom moderno em antracite e por detalhes bem pensados, como a abertura fácil e a ventilação adequada. O transporte do contentor é assegurado em toda a República Checa, gratuitamente, após o cumprimento das condições abaixo indicadas!
O que é um contentor com porta lateral com 4 portas?
Um contentor de transporte standard possui portas apenas na extremidade frontal. A versão com porta lateral está, por outro lado, equipada com uma entrada na lateral mais comprida – e com nada menos do que quatro portas separadas. Cada uma delas dá acesso a uma secção independente, pelo que o contentor funciona como quatro caixas fecháveis e autónomas numa única unidade. Graças a isto, não é necessário remexer todo o conteúdo quando apenas precisa de um item. Tudo está claramente dividido e imediatamente acessível pelo exterior.
Dimensões, capacidade de carga e volume de um contentor de 20 pés
Trata-se de um contentor de comprimento standard, 20 pés (aproximadamente 6 metros). O espaço interior oferece tipicamente um comprimento de cerca de 5,90 m, uma largura de 2,35 m e uma altura de 2,39 m. O volume interno total é de aproximadamente 33 m³. A capacidade de carga (carga útil máxima) para unidades de qualidade de uma única viagem atinge cerca de 28 000 kg. O contentor é, portanto, suficientemente espaçoso e robusto para armazenar materiais de construção mais pesados, maquinaria ou fornecimentos de maior volume. As dimensões são aproximadas e podem variar ligeiramente consoante o fabricante.
Qualidade IICL 6 de uma única viagem e cor RAL 7016
O contentor é entregue com o padrão de qualidade IICL 6 após uma única viagem. Isto significa que completou apenas um transporte marítimo e, subsequentemente, foi submetido a uma inspeção rigorosa de acordo com a exigente norma IICL. O resultado é um contentor em excelentes condições – sem mossas, corrosão ou outros defeitos que se encontram em unidades mais antigas e usadas várias vezes. A estanquicidade, a resistência do piso e a durabilidade geral correspondem a um produto praticamente novo.
A cor RAL 7016, conhecida como cinzento antracite, confere ao contentor um visual moderno e industrial. Este tom não é apenas estético, mas também prático – disfarça a sujidade comum e resiste bem às influências meteorológicas. Num estaleiro de obras ou nas instalações de uma empresa, tem um aspeto profissional e não perturba o ambiente circundante.
Especificação das portas laterais – 4 portas laterais na lateral mais comprida
Em vez das clássicas portas frontais, este contentor oferece quatro portas separadas localizadas numa das laterais mais compridas. Cada porta dá acesso ao seu próprio espaço independente, pelo que todo o volume interno está dividido em quatro compartimentos autónomos. Esta disposição traz uma vantagem fundamental: diferentes utilizadores ou diferentes categorias de materiais podem ter o seu próprio acesso sem se interferirem mutuamente. Além disso, cada parte pode ser fechada em separado, o que aumenta a segurança e o controlo.
Abertura fácil da porta (EOD) e 16 aberturas de ventilação
As portas estão equipadas com um mecanismo de abertura de três barras Easy Open Door (EOD). Este sistema garante que, mesmo após uma paragem mais prolongada ou com um ligeiro assentamento do solo, as portas podem ser abertas com o mínimo esforço. As três barras de fecho distribuem a pressão de forma uniforme e mantêm as portas sempre fáceis de manusear – vai apreciar isto sobretudo durante a utilização diária num estaleiro de obras, onde o contentor é manuseado com frequência.
O contentor está também equipado com 16 aberturas de ventilação (Air Vents). Estas asseguram a circulação natural do ar e ajudam a prevenir a condensação de humidade no interior das caixas. As ferramentas, materiais ou documentos armazenados permanecem assim secos durante mais tempo e não estão sujeitos a riscos de bolor ou corrosão. A ventilação é passiva, sem necessidade de eletricidade, e ainda assim melhora significativamente o clima interior.
Utilização para criar armazenamento num estaleiro de obras
O contentor com porta lateral com 4 portas é literalmente feito para estaleiros de obras. Em vez de um grande armazém onde tudo está misturado, oferece quatro caixas separadas e fecháveis. Cada profissão ou grupo de trabalhadores pode ter assim o seu próprio ponto de distribuição, o que simplifica significativamente a logística e reduz os tempos de paragem.
Como organizar de forma realista o armazenamento num estaleiro de obras? Dedique uma secção a ferramentas manuais e materiais consumíveis (pregos, parafusos, vedantes), outra a equipamento elétrico e baterias, uma terceira a químicos de construção e tintas, e a quarta a equipamento de proteção individual ou aos documentos do diretor de obra. Cada secção é fechada em separado, pelo que os trabalhadores recebem uma chave apenas para a caixa onde guardam os seus pertences. Isto reduz perdas e confusões.
O que pode ser armazenado em cada secção?
As possibilidades são inúmeras. Eis vários exemplos de como utilizar as caixas num estaleiro de obras:
- Ferramentas manuais e elétricas – berbequins, serras, rebarbadoras, bem como extensões e baterias.
- Elementos de fixação – parafusos, porcas, pregos, buchas, cantoneiras.
- Químicos de construção e vedantes – cartuchos de silicone, colas, tintas, diluentes (armazenados numa secção ventilada).
- Roupa de trabalho e equipamento de proteção – capacetes, luvas, coletes refletores, calçado de trabalho.
- Documentação e plantas – uma secção reservada ao diretor de obra com papéis, portátil e um pequeno escritório.
- Ferramentas para subempreiteiros específicos – canalizadores, eletricistas, instaladores de pladur, cada um com a sua própria caixa.
Graças aos espaços separados, nada fica danificado e nada é esquecido.
Vantagens para criar armazenamento num estaleiro de obras
Porque é que o contentor com porta lateral com 4 portas é tão vantajoso num estaleiro de obras?
- Clareza e sistema – cada caixa tem conteúdos claramente definidos, acabou-se a procura durante horas.
- Segurança – cada secção é fechada em separado, reduzindo o risco de roubo.
- Serviço rápido – os trabalhadores não têm de esperar pelo acesso a todo o contentor, porque cada caixa tem a sua própria porta.
- Proteção contra intempéries – todo o conteúdo está protegido da chuva, neve e sol.
- Ventilação – 16 aberturas de ventilação removem a humidade, pelo que as ferramentas não enferrujam e os materiais se mantêm em bom estado.
- Mobilidade – o contentor pode ser facilmente movido por grua e utilizado noutros estaleiros de obras.
Outras utilizações e ideias
O contentor com porta lateral com 4 portas não se limita aos estaleiros de obras. Também será excelente noutras indústrias:
- Veículos de serviço e instalações técnicas – um técnico de serviço pode armazenar peças sobressalentes para vários tipos de equipamento em cada secção.
- Agências de eventos e festivais – caixas separadas para equipamento de som, iluminação, equipamento de catering e decorações.
- Municípios e serviços técnicos – armazenamento para manutenção de espaços verdes, areia de inverno e equipamento para limpeza de espaços públicos.
- Aluguer de ferramentas – disposição clara por tipo de ferramenta, o cliente levanta os artigos diretamente da caixa.
- Clubes desportivos – armazenamento de equipamento de treino, camisolas, bolas e outro equipamento separados por categoria.
- Bancas de mercado – em mercados de curta duração, pode ser vendido um sortido diferente a partir de cada secção, e após o evento basta fechar tudo.
Quem vai utilizar um contentor com porta lateral com 4 portas?
Este tipo de contentor será apreciado sobretudo por empresas de construção de todas as dimensões, artesãos e pequenos empresários que precisam de manter a ordem num estaleiro de obras. Será também utilizado por gestores de edifícios e gestão de instalações, aluguer de equipamento, empresas de transporte, municípios e instituições municipais, agências de eventos, assim como oficinas de passatempo ou colónias de jardinagem, onde cada membro pode alugar a sua própria caixa.
Transporte em toda a República Checa
Oferecemos o transporte do contentor de transporte em toda a República Checa, gratuitamente, se encomendar duas unidades de dimensão 8, 10 ou 20 pés em simultâneo, ou uma unidade de dimensão 40 ou 45 pés. A condição é a entrega de ambas as unidades num único destino. A oferta não se aplica a contentores que tenham sido sujeitos a modificações adicionais. O transporte de apenas um contentor dentro da República Checa até uma dimensão de 20′ custa 140€ excl. IVA = 170€ incl. IVA. Fora do território da República Checa, o transporte tem de ser combinado individualmente.
O carregamento do contentor no depósito está sempre incluído no preço. Para a descarga no destino, é necessária uma grua, que o cliente assegura por sua conta. Recomendamos garantir espaço de manobra suficiente e uma base sólida para que o contentor possa ser colocado em segurança e fique imediatamente pronto a utilizar.
O contentor com porta lateral com 4 portas laterais é uma solução bem pensada para quem precisa de armazenar vários tipos de materiais ou equipamento de forma clara e segura num só local. A sua construção de qualidade IICL 6 de uma única viagem, a cor antracite durável RAL 7016, a abertura fácil e as 16 aberturas de ventilação fazem dele um auxiliar fiável não só em estaleiros de obras, mas também em empresas, municípios ou na organização de eventos. Se procura um armazenamento que trate da organização por si, quatro caixas separadas num único contentor são a resposta.
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Cores dos contentores marítimos
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Garantimos sempre o tamanho, qualidade e tipo específico de contentor incluindo o local de recolha à sua escolha.
Porque não é possível aceder ao depósito para inspecionar o contentor? E por que razão não é possível tirar fotos do contentor no depósito?
Como funciona o auto-recolha de um contentor no depósito?
E se o contentor que fomos recolher ao depósito não corresponder ao estado e qualidade que encomendámos?
Tem receio de ser enganado e não receber o contentor? Muitas perguntas são respondidas no nosso artigo sobre fraudes na compra de contentores.
Pode saber como organizar o descarregamento de um contentor marítimo aqui.
As fotografias são meramente ilustrativas. Encontre aqui informações detalhadas sobre as características dos contentores marítimos: qualidade do contentor marítimo