Contêiner de transporte IICL 6 de 20′, HZKU 254 064-9

ORDEM
Chéquia, Třebíč
69 500 Kč sem IVA
84 095 Kč incluindo IVA
ENVIO GRÁTIS
COR RAL 7035

Colocamos à venda um contêiner padrão de 20 pés em qualidade IICL 6 na cor RAL 7035 cinza claro. Este contentor de 6 metros é uma parte importante do comércio e logística internacional. Também é adequado como espaço de armazenamento para empresas ou como prático armazém.

Podemos oferecer outro contêiner nesta categoria: um contêiner marítimo de 20 pés

OPÇÕES DE TRANSPORTE

O preço é para um contêiner. O frete não está incluído no preço do container.
O carregamento do container no depósito já está incluso no preço. É necessária uma grua para dobrar o contentor, que é fornecida pelo próprio cliente.

O transporte de apenas uma peça de um contentor de 20′ dentro da República Checa custa 140€ sem IVA = 170€ incluindo IVA. O envio de um contêiner de transporte é gratuito somente ao solicitar duas peças de tamanho 8′, 10′, 20′ ou uma peça de tamanho 40′.

RECIPIENTE DE ENVIO PADRÃO DE 20 PÉS

Um contêiner de transporte padrão de 20 pés, também conhecido como TEU (Twenty-foot Equivalent Unit), é um dos tipos de contêineres mais populares do mundo. Esse tipo de contêiner tem cerca de 6,1 metros de comprimento, 2,4 metros de largura e 2,6 metros de altura. Tem um volume de cerca de 33 metros cúbicos e capacidade de carga de cerca de 28 toneladas.

Um contêiner de transporte padrão de 20 pés é usado para transportar vários tipos de mercadorias por via marítima e pode ser facilmente movido de um modo de transporte para outro (por exemplo, de navio para caminhão ou trem) graças às suas dimensões que atendem aos padrões internacionais de transporte de contêineres .

Os contêineres deste tipo são construídos em aço e possuem uma estrutura sólida e resistente às intempéries e aos esforços mecânicos durante o transporte. Estão equipados com as típicas portas duplas com fecho e têm a opção de equipamentos adicionais para um manuseamento mais fácil e seguro, como fechaduras de segurança, ventilação, iluminação ou gavetas para refrigeração.

Os contentores marítimos de 20 pés, padrão global, desempenham um papel fundamental no comércio e na logística internacionais – permitindo o transporte eficiente e seguro de mercadorias entre diferentes locais ao redor do mundo, tanto dentro dos continentes como através dos oceanos. Graças à padronização destes contentores, toda a cadeia logística é facilitada e aumenta a eficiência económica do transporte de mercadorias.

RECIPIENTE DE 20 PÉS CINZA

A cor RAL 7035, muitas vezes chamada de cinza claro, é uma cor comum usada em contêineres de transporte. Esta tinta é altamente resistente às intempéries e protege o recipiente da corrosão e da radiação UV. Graças a esta cor, os recipientes são altamente visíveis e facilmente identificáveis ​​em diferentes ambientes.

CONTENTOR DE ENVIO 20′ IICL 6

A qualidade do contêiner IICL 6 significa que o contêiner atende aos rígidos padrões internacionais de condição e segurança. Esta norma garante que o contêiner esteja em excelentes condições e seja adequado para uso repetido no transporte marítimo de mercadorias.

Em relação ao container marítimo, a qualidade IICL 6 e cor RAL 7035 aliam excelente estado de conservação e durabilidade com aparência estética e praticidade, garantindo o transporte seguro e eficiente de mercadorias por via marítima. Essa combinação é importante para a correta proteção e movimentação da carga em toda a cadeia logística.

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Cores dos contentores marítimos

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camuflar

PERGUNTAS & RESPOSTAS ÀS PERGUNTAS MAIS FREQUENTES: 

Garantimos sempre o tamanho, qualidade e tipo específico de contentor incluindo o local de recolha à sua escolha.

Porque não é possível aceder ao depósito para inspecionar o contentor? E por que razão não é possível tirar fotos do contentor no depósito?

Como funciona o auto-recolha de um contentor no depósito?

E se o contentor que fomos recolher ao depósito não corresponder ao estado e qualidade que encomendámos?

Tem receio de ser enganado e não receber o contentor? Muitas perguntas são respondidas no nosso artigo sobre fraudes na compra de contentores. 

Pode saber como organizar o descarregamento de um contentor marítimo aqui.


As fotografias são meramente ilustrativas. Encontre aqui informações detalhadas sobre as características dos contentores marítimos: qualidade do contentor marítimo