Nowy kontener morski 20’GP IICL 6 depot Drammen – Norwegia, 231 070-2

Szukasz kontenera, który łączy w sobie doskonały stan techniczny, nowoczesny wygląd i natychmiastową dostępność w Europie Północnej? Ten nowy kontener 20’GP w jakości IICL 6 po jednej podróży (single-trip), znajdujący się w depocie w norweskim mieście portowym Drammen, to idealne rozwiązanie dla firm i osób prywatnych potrzebujących bezpiecznej, solidnej i reprezentacyjnej przestrzeni magazynowej lub transportowej. Transport kontenera nie jest wliczony w cenę; wymagany jest odbiór ze wskazanego depota w Drammen w Norwegii.

Wymiary, ładowność i pojemność kontenera 20’GP

Jest to klasyczny kontener uniwersalny (General Purpose) o następujących parametrach:

• Długość zewnętrzna: 6 058 mm (20 stóp)
• Szerokość zewnętrzna: 2 438 mm
• Wysokość zewnętrzna: 2 591 mm
• Długość wewnętrzna: ok. 5 900 mm
• Szerokość wewnętrzna: ok. 2 350 mm
• Wysokość wewnętrzna: ok. 2 390 mm
• Pojemność: ok. 33,2 m³
• Maksymalna ładowność: ok. 28 000 kg (w zależności od konkretnej wersji)
• Masa pustego kontenera (tara): ok. 2 200 kg

Dzięki kompaktowym wymiarom kontener 20-stopowy doskonale nadaje się zarówno do transportu, jak i magazynowania w warunkach miejskich. Bez problemu zmieści się na standardowym placu budowy lub na terenie firmy, a jego przeładunek nie wymaga ciężkiego sprzętu – w zupełności wystarczy standardowe ramię hydrauliczne (HDS) lub mniejszy dźwig samojezdny. Wymiary mają charakter orientacyjny i mogą się nieznacznie różnić w zależności od producenta.

Jakość IICL 6 – co oznacza w praktyce

Oznaczenie IICL 6 opiera się na rygorystycznych standardach Institute of International Container Lessors. Reprezentuje najwyższą dostępną na rynku jakość dla kontenera, który odbył tylko jedną podróż morską. W praktyce oznacza to, że kontener jest praktycznie nowy – bez wgnieceń, korozji, nieszczelności czy napraw ograniczających jego funkcjonalność. Wszystkie spawy są nienaruszone, podłoga z wysokiej jakości sklejki morskiej jest równa i pozbawiona ugięć, a uszczelki drzwiowe są elastyczne i szczelnie przylegają. Po odbyciu zaledwie jednej trasy z fabryki do Europy na pierwszy rzut oka wygląda jak fabrycznie nowy, a jednocześnie oferowany jest na znacznie korzystniejszych warunkach niż jednostki całkowicie nowe.

Jakość IICL 6 jest szczególnie poszukiwana przez klientów planujących przechowywanie wrażliwych materiałów, adaptację na mobilne warsztaty lub biura, bądź wykorzystanie do celów reprezentacyjnych, gdzie liczy się każdy detal. Niezawodnie chroni zawartość przed wilgocią, kurzem i szkodnikami, a jego solidna konstrukcja stalowa z łatwością znosi surowe warunki klimatyczne Skandynawii.

Kolor RAL 7016 – antracytowa elegancja z praktycznymi korzyściami

Kontener pokryty jest lakierem w kolorze RAL 7016, znanym jako szary antracytowy. To ciemny, nasycony i neutralny odcień z subtelną niebieskawą nutą, który wygląda nowocześnie i profesjonalnie. W kontekście architektury skandynawskiej, gdzie dominują czyste linie i ciemne elewacje, taki kontener naturalnie wpisuje się w otoczenie, nie zaburzając krajobrazu – niezależnie od tego, czy służy jako zaplecze budowy, magazyn czy baza pod dom modułowy. Ponadto ciemna powierzchnia odbija mniej światła, dzięki czemu kontener na zewnątrz nie rzuca się nadmiernie w oczy i zachowuje spójny profil wizualny.

Wyposażenie: Easy Open Door i 10 otworów wentylacyjnych

Kontener wyposażony jest w prosty, trzydrążkowy mechanizm EOD (Easy Open Door). Taka konstrukcja ułatwia otwieranie drzwi – operowanie dolną i górną dźwignią pozwala na płynne otwieranie skrzydeł bez zbędnego oporu. Docenisz to szczególnie podczas częstego załadunku i rozładunku, gdzie liczy się każda zaoszczędzona minuta.

Kolejną praktyczną cechą jest 10 otworów wentylacyjnych, które zapewniają naturalną cyrkulację powietrza we wnętrzu kontenera. Znacząco zmniejsza to ryzyko kondensacji wilgoci i powstawania pleśni, co ma kluczowe znaczenie zwłaszcza przy długotrwałym przechowywaniu towarów wrażliwych na wilgoć – takich jak drewno, tekstylia, papier czy elektronika. W klimacie nordyckim, gdzie częsta jest wysoka wilgotność powietrza, funkcja ta jest szczególnie cenna.

Zastosowanie kontenera w Drammen i okolicach

Drammen to ważny port i węzeł logistyczny w południowo-zachodniej Norwegii, oddalony o około 40 km od Oslo. Miasto otoczone jest parkami przemysłowymi, inwestycjami budowlanymi i rozwijającymi się osiedlami mieszkaniowymi. To idealne warunki do wykorzystania kontenera IICL 6:

• Przedsiębiorstwa budowlane i deweloperzy: jako mobilny magazyn narzędzi i materiałów budowlanych lub tymczasowe biuro budowy na przedmieściach Drammen oraz w nowo powstających dzielnicach, takich jak Fjordbyen.
• Firmy logistyczne i operatorzy portowi: do krótkoterminowego składowania ładunków przed dystrybucją krajową, szczególnie ze względu na bliskie sąsiedztwo terminala kontenerowego.
• Małe i średnie przedsiębiorstwa: do sezonowego przechowywania towarów, sprzętu lub maszyn w rejonach takich jak Kobbervikdalen czy Åssiden.
• Osoby prywatne i stowarzyszenia: do przechowywania sprzętu sportowego, maszyn ogrodniczych lub jako baza pod przydomowy warsztat na przedmieściach Drammen, gdzie dostępna jest duża przestrzeń.

Dla kogo i gdzie kontener z depota w Drammen jest idealnym rozwiązaniem

Poza samym Drammen oferta ta jest atrakcyjna dla całego obszaru metropolitalnego oraz sąsiednich regionów. Ponieważ transport organizowany jest przez klienta za pośrednictwem lokalnego przewoźnika, kontener może zostać odebrany i dostarczony praktycznie w dowolne miejsce w ekonomicznie uzasadnionym promieniu. Lokalizacje, w których ta oferta jest szczególnie korzystna:

• Oslo i okoliczne miejscowości (Sandvika, Lillestrøm, Ski): niewielka odległość oraz doskonałe połączenia drogowe i kolejowe.
• Południowa Norwegia – Vestfold i Telemark: porty takie jak Tønsberg, Sandefjord, Larvik oraz korytarze przemysłowe wzdłuż trasy E18.
• Buskerud i regiony śródlądowe: miasta takie jak Hønefoss, Kongsberg i Notodden, gdzie kontenery znajdują zastosowanie na licznych terenach przemysłowych.
• Przygraniczne regiony Szwecji (np. Strömstad, Ed, Åmål) – dzięki sprawnej sieci drogowej i bliskości granicy kontener może zostać przewieziony również do Szwecji, jeśli klient zapewni odpowiedniego przewoźnika.

Odbiór kontenera z depota w Drammen

Cena kontenera nie zawiera kosztów transportu. Kontener znajduje się w depocie kontenerowym w Drammen, a klient musi samodzielnie zorganizować odbiór i transport do miejsca docelowego. Zalecamy kontakt z lokalnym przewoźnikiem, który ma doświadczenie w transporcie kontenerów morskich i dysponuje odpowiednim sprzętem (samochód ciężarowy z HDS, naczepa podkontenerowa lub dźwig). Rozładunek kontenera w miejscu docelowym leży również po stronie kupującego.

Po sfinalizowaniu zakupu otrzymasz wszystkie niezbędne dokumenty oraz instrukcje wydania (zwolnienia) uprawniające do odbioru zakupionego kontenera z terminala. Dokumenty te wystarczy przekazać swojemu przewoźnikowi, który podejmie kontener z depota i dostarczy go we wskazane miejsce.

Nawet jeśli konkretnie przydzielona jednostka nieznacznie różni się od zdjęć poglądowych, zawsze odpowiada dokładnie tej samej klasie jakości, typowi, rozmiarowi i specyfikacji wyposażenia. Dokładny odcień koloru jest dostępny na życzenie – w depocie znajduje się wiele kontenerów, a stany magazynowe zmieniają się codziennie. Dlatego przed złożeniem zamówienia można potwierdzić aktualną dostępność konkretnego odcienia. Ze względów bezpieczeństwa sam depot nie jest dostępny dla osób z zewnątrz – wcześniejsze oględziny nie są dozwolone. Masz jednak pewność, że otrzymasz kontener w pełni zgodny z podaną jakością, typem i rozmiarem.

Nowy kontener morski 20’GP IICL 6 w kolorze RAL 7016, znajdujący się w depocie w Drammen w Norwegii, stanowi znakomitą okazję dla każdego, kto szuka niezawodnej, estetycznej i praktycznie nowej przestrzeni magazynowej lub transportowej w południowej Norwegii i regionach ościennych. Dzięki stanowi po jednej podróży, wygodnemu mechanizmowi otwierania drzwi EOD, otworom wentylacyjnym i atrakcyjnemu antracytowemu kolorowi sprawdzi się doskonale zarówno w projektach komercyjnych, jak i prywatnych. Odbiór kontenera z depota w Drammen jest prosty: wystarczy wynająć lokalnego przewoźnika, a my zajmiemy się resztą.