Kontener morski 40 HC
Kontener morski 40 HC jest po klasycznych kontenerach magazynowych kolejnym często poszukiwanym kontenerem. Szczególnie ze względu na swoją większą wysokość i długość. Ten typ kontenera jest poza transportem morskim często wykorzystywany do przechowywania towarów o dużych gabarytach. Mogą to być duże maszyny, samochody czy towary paletowe.
Do tego kontenera w porównaniu do klasycznego kontenera magazynowego 20 możesz umieścić około 2x więcej towarów bez dzielenia ich na 2 oddzielne jednostki. Oczywiście pod warunkiem tej samej nośności, która jest w kontenerze morskim 40 HC taka sama, jak w 20 HC.
Do czego służy kontener 40’HC?
Kontener morski 40′ High Cube jest jednym z najczęściej używanych typów kontenerów w transporcie morskim i magazynowaniu. Dzięki swoim specyficznym właściwościom oferuje rozszerzone możliwości transportu towarów o dużych gabarytach. W tym artykule szczegółowo przyjrzymy się specyfikacjom tego kontenera, z czego jest wykonany i jakie ma konkretne zastosowanie.
Wykorzystywany jest szczególnie w przypadkach, gdy kontener morski HC 20 nie wystarcza, a potrzebujesz np. umieścić więcej palet nie tylko na sobie, ale także w górę. W przypadku, gdy kontener wykorzystujesz np. do dalszej przebudowy i planujesz większe przestrzenie, możesz z kontenera HC 40 zrobić nawet 2 pokoje. Ważne jest, że dla pozwolenia budowlanego może być wymagana wewnętrzna wysokość 2,5m. Co spełnia tylko kontener oznaczony HC (High Cube), a nie klasyczny kontener magazynowy.
Zastosowanie kontenera 40′ High Cube w transporcie:
Dzięki swojej zwiększonej wysokości kontener 40′ High Cube jest idealny do transportu lekkiego, ale objętościowego lub dużego ładunku. Ten typ kontenera często używany jest do:
- Meble i wyposażenie wnętrz: Wyższa przestrzeń wewnętrzna pozwala na transport dużych mebli bez konieczności ich demontażu.
- Części samochodowe: Duże i objętościowe części, które nie zmieściłyby się w standardowym kontenerze, można łatwo transportować w kontenerze 40′ HC.
- Elektronika i urządzenia: Wysoka pojemność umożliwia jednoczesny transport dużej ilości elektroniki i urządzeń.
- Maszyny i urządzenia przemysłowe: Ten kontener nadaje się do transportu dużych maszyn przemysłowych, które wymagają większej przestrzeni.
Zastosowanie kontenera 40′ high cube do magazynowania:
Kontener 40′ High Cube znajduje szerokie zastosowanie także w dziedzinie magazynowania, dzięki swojej przestronności i odporności. Do najczęstszych sposobów wykorzystania należą:
- Magazynowanie towarów sezonowych: Duża przestrzeń pozwala na przechowywanie towarów sezonowych, takich jak sprzęt do sportów zimowych lub letnich.
- Tymczasowe magazyny na budowach: Firmy budowlane często używają tych kontenerów jako tymczasowe magazyny na narzędzia i materiały budowlane.
- Mobilne magazyny: Dzięki swojej mobilności te kontenery można łatwo transportować i używać jako mobilne magazyny w różnych miejscach.
- Magazynowanie towarów nadgabarytowych: Dla firm, które potrzebują przechowywać towary nadgabarytowe, kontener 40′ HC jest idealnym rozwiązaniem.
KONTENERY MORSKIE 40 HC NA SPRZEDAŻ – KOMPLETNA OFERTA TUTAJ
Wymiary kontenera 40′ High Cube
Kontener 40′ High Cube, w skrócie 40′ HC, charakteryzuje się swoimi specyficznymi wymiarami i pojemnością, które odróżniają go od standardowych kontenerów 40′.
 | KONTENER MORSKI 40 HC – KONTENER MAGAZYNOWY KUP | ||||||||||
| Wymiary zewnętrzne (m) | Wymiary wewnętrzne (m) | Wymiary drzwi (m) | Waga kg | Objętość | |||||||
| TYP kontenera | długość | szerokość | wysokość | długość | szerokość | wysokość | szerokość | wysokość | konteneru | nośność max | m3 |
| 40′ HC | 12,192 | 2,438 | 2,896 | 12,032 | 2,352 | 2,698 | 2,34 | 2,585 | 3750 | 28250 | 76,4 |
| 40′ HC Izolowany | 12,192 | 2,438 | 2,896 | 11,582 | 2,292 | 2,577 | 2,34 | 2,585 | 3750 | 28250 | 76,4 |
Wymiary zewnętrzne kontenera morskiego 40 HC to: długość 12,192m / szerokość 2,438m i wysokość 2,896m z dopuszczalnym odchyleniem +-5 do 6mm
Wymiary wewnętrzne: długość 12,032m / szerokość 2,352m / wysokość 2,698m ponownie z możliwym odchyleniem +- 5 do 6mm
Wymiary drzwi: szerokość 2,393m / wysokość 2,585m z możliwym odchyleniem +-5mm
Maksymalne obciążenie dla kontenera morskiego 40 HC to: 76,4m3 / maksymalna dopuszczalna waga włącznie z kontenerem to 30 480 kg z tolerancją 2% przeciążenia
Dzięki tym wymiarom kontener 40′ HC zapewnia o 30 cm większą wysokość wewnętrzną niż standardowy kontener 40′, co umożliwia transport i magazynowanie większych towarów.
Kontener morski 40′ High Cube jest niezbędnym narzędziem w nowoczesnej logistyce i magazynowaniu. Jego zwiększona wysokość i przestronność umożliwiają transport i magazynowanie dużych i gabarytowych towarów. Wykonany z odpornych materiałów, ten kontener oferuje długą żywotność i wysoką odporność na uszkodzenia. Jego zastosowanie jest szerokie, od transportu mebli i elektroniki po magazynowanie sezonowych towarów i maszyn przemysłowych.
Nasza oferta kontenerów 40 HC
W naszej ofercie znajdziesz wszystkie możliwe typy standardowych i wyspecjalizowanych kontenerów morskich 40 HC. Zajmujemy się również przeróbkami kontenerów morskich 40 HC na miarę według konkretnych życzeń klientów. Te kontenery zawsze produkujemy na zamówienie i znajdziesz je w sekcji 40’HC, w tym przeróbki.
Możemy zaoferować ci dostępne na całym świecie kontenery morskie 40 HC
- 40’HC: standardowe kontenery 40 High Cube o długości 12,2 metra i o 30 cm wyższej wysokości
- 40’HC GARAŻ MOBILNY: z 40-stopowych kontenerów High Cube najczęściej wytwarza się garaż dla samochodu lub motocykli
- 40’HC w tym przeróbki: produkcja kontenerów morskich na zamówienie
- 40’HC 2x drzwi: kontenery, które mają drzwi po obu krótszych stronach kontenera
- 40’HC fold: składany kontener, który oszczędza miejsce
- 40’HC izolowany: ma izolowane ściany, ewentualnie też drzwi, podłogę i ściany – w zależności od konkretnego typu i producenta
- 40’HC otwierany stały dach: tzw. hard open top kontenery, które mają stały, zdejmowany dach do transportu ciężkich ładunków
- 40’HC dach z plandeki: kontener na sypkie materiały o dużej objętości z zdejmowanym dachem z plandeki
- 40’HC szerokość na 2 palety EUR: kontener o dużej pojemności, wykonany dokładnie na miarę do transportu towarów na paletach euro
- 40’HC mrożący: kontener mrozi i chłodzi według konkretnych potrzeb i ustawień ze strony klienta, zawsze jest izolowany i głównie w białym kolorze
- 40’HC otwierany z boku: kontenery z całym bocznym otwieraniem dłuższej strony, wymagane głównie do transportu dużych towarów
- 40’HC żelazna podłoga: kontenery, które mają specjalnie przystosowaną żelazną podłogę
Specyfikacja kontenera morskiego 40 HC
Chociaż kontener jest 2x większy niż kontener morski 20 HC, do jego produkcji stosuje się te same procesy technologiczne i siły materiałów. Z tego powodu kontener jest 2x bardziej pojemny, ale maksymalne obciążenie kontenera jest takie samo jak dla kontenera 20 HC. Zależy więc zawsze na tym, co potrzebujesz przechować w kontenerze i jaka jest dla Ciebie wymagana waga obciążenia.
W kontenerze zawsze standardowo znajdują się 2 kratki wentylacyjne. Każda z nich jest przymocowana do prawej górnej części każdej bocznej ściany trzema aluminiowymi śrubami z zawiasem o średnicy 5,0 mm. Dodatkowo są uszczelnione uszczelniaczem, aby zapobiec nieszczelności.
Materiały użyte w produkcji
Kontener 40′ High Cube jest wykonany z mocnych i trwałych materiałów, które zapewniają długowieczność i wysoką odporność na uszkodzenia. Najczęściej używane materiały to:
- Stal: Główny materiał konstrukcyjny, który zapewnia wytrzymałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne.
- Aluminium: Niektóre części kontenera mogą być wykonane z aluminium, co zmniejsza całkowitą wagę, a jednocześnie zapewnia wysoką odporność na korozję.
- Drewniana podłoga: Wewnętrzna podłoga kontenera jest zazwyczaj wykonana z drewna odpornego na wilgoć, co ułatwia jej utrzymanie.
Wszystkie stalowe powierzchnie, w tym spawy, przed malowaniem są piaskowane, aby kontener pozbył się wszelkich zanieczyszczeń. Aby w przyszłości nie naruszyć powłoki i ogólnej odporności kontenera na czynniki zewnętrzne, pokrywa się je epoksydowym podkładem. Po wyschnięciu podkładu zewnętrzna strona kontenera jest ponownie malowana drugą warstwą farby epoksydowej. A na koniec farbą nawierzchniową o wysokiej wytrzymałości, np. RAL 7016. Wewnętrzna strona kontenera jest pokryta powłoką o wysokiej wytrzymałości na bazie epoksydowej żywicy utwardzonej poliamidem. Grubość suchej powłoki nawierzchniowej wynosi 40 mikronów dla wnętrza i na zewnątrz.
Produkcja kontenera
Kontener morski HC jest produkowany z stali antykorozyjnej: Corten A z pionowych falistych blach stalowych – tzw. blacha trapezowa. Drewniana podłoga jest wykonana z 28 mm grubej sklejki z twardego drewna. Po jej ukończeniu wszystkie dolne konstrukcje i podłoga są pokryte asfaltowym podkładem. Grubość suchej powłoki wynosi co najmniej 200 mikronów.
Podczas produkcji każdego kontenera wymagania dotyczące odporności na temperatury od -30°C do +80°C są stawiane, bez naruszania struktury lub odporności na wodę kontenera. Drzwi są produkowane z 3,00 mm poziomych wytłaczanych falistych blach stalowych do górnej i dolnej części. Środkowa część drzwi ma grubość 2,0 mm. Kontener ma dwie podwójne drzwi na tylnym stelażu, które mogą obracać się o około 270 stopni. Boczna ściana kontenera jest wykonana z paneli stalowych o grubości 1,6 mm.
Całe okucie drzwiowe jest ocynkowane ogniowo o grubości około 75 mikronów. Elementy łączące, takie jak śruby, nakrętki, gwinty, ale także zawiasy, uchwyty krzywkowe i mocowania są ocynkowane galwanicznie.