Pardod Usti nad Labem: Zils jūras konteiners 20′ IICL6, HZKU 254 825-4

PASŪTĪT
Pieprasīt piedāvājumu
Čehija, Ūsti pie Labas
55 500 Kč bez PVN
67 155 Kč ieskaitot PVN
BEZ PIEGĀDES
Krāsa RAL 5010

Vai meklējat uzticamu un daudzpusīgu telpu uzglabāšanai, transportēšanai vai pat pielāgotai pārveidei savai eļļas augu sēklu pārstrādes biznesam? Mūsu noliktavā Usti nad Labem pieejami 20 pēdu (6 metru) garuma kvalitatīvi jūras konteineri teicamā IICL 6 stāvoklī, vienas kravas, elegantā zilā RAL 5010 krāsā. Šis modelis piedāvā izcilu izturības, transportēšanas iespēju un pārsteidzoši ietilpīga iekšējā tilpuma apvienojumu, kas patiks gan nelielām ģimenes spiešanas darbnīcām, gan lielākiem lauksaimniecības uzņēmumiem. Konteinera transportēšana cenā nav iekļauta; nepieciešama pašizvešana no Usti nad Labem noliktavas.

20 pēdu konteinera tehniskie parametri un IICL 6 kvalitāte

20 pēdu konteinera standarta izmēri ir aptuveni 6 058 mm garums, 2 438 mm platums un 2 591 mm augstums. Iekšējie izmēri ir aptuveni 5 898 × 2 352 × 2 392 mm, nodrošinot aptuveni 33,2 m³ iekšējo tilpumu. Šāda konteinera kravnesība parasti ir aptuveni 28 000 kg, bet pašmasa (tukšā konteinera svars) ir aptuveni 2 200 kg. Konteiners ir paredzēts smagu beramkravu transportēšanai un uzglabāšanai. Izmēri ir aptuveni un var nedaudz atšķirties atkarībā no ražotāja.

IICL 6 marķējums nozīmē, ka konteiners ir izgājis stingru pārbaudi saskaņā ar Starptautiskā konteineru iznomātāju institūta (Institute of International Container Lessors) standartiem un atbilst augstākajiem intermodālā transporta kritērijiem. Papildinājums „vienas kravas” (one-trip) norāda, ka tas ticis iekrauts tikai vienu reizi jūras transportam — no ražotāja līdz pirmajam klientam — un kopš tā laika rūpīgi uzturēts. Rezultātā jūs saņemat gandrīz jaunu konteineru: bez iespiedumiem, bez korozijas, ar perfekti blīvējošām durvīm un nebojātu grīdu. Tas ir vēja un ūdens necaurlaidīgs (WWT — Wind and Water Tight) un tāpēc uzticami aizsargā tā saturu no ārējās vides ietekmes.

Krāsa RAL 5010 — vairāk nekā tikai estētika

Zilais RAL 5010 tonis, pazīstams kā genciāna zilais, piešķir konteineram profesionālu un tīru izskatu. Pateicoties ļoti izturīgai jūras krāsai, šī krāsa tomēr pilda ne tikai dizaina funkciju — tā aizsargā tērauda konstrukciju no UV starojuma un mitruma, paildzinot visa konteinera kalpošanas laiku. Saistībā ar pārtikas preču uzglabāšanu tā ir arī neitrāla krāsa, kas absorbē mazāk saules siltuma nekā tumšāki toņi, palīdzot uzturēt stabilāku iekšējo temperatūru.

Pielietojums eļļas augu sēklu pārstrādātājiem

Jūras konteiners izrādās ārkārtīgi praktisks risinājums visiem uzņēmumiem, kas nodarbojas ar eļļas saturošu sēklu un augļu pārstrādi. Turpmākajās rindkopās detalizēti aplūkots, kas no konteinera gūs vislielāko labumu, kādas iespējas tas piedāvā un ar kādām konkrētām idejām var strādāt.

Kam konteiners ir piemērots

Konteiners atrod pielietojumu plašā operatoru lokā: no mazām saimniecībām, kas spiež savu eļļu, līdz vidēja lieluma pārstrādes rūpnīcām un eļļas augu sēklu tirgotājiem. Lauksaimniecības kooperatīviem, sēklu piegādātājiem, barības maisījumu ražotājiem vai biofdegvielas ražotājiem tas arī būs noderīgs. Vienkārši ikvienam, kam nepieciešams droši uzglabāt, transportēt vai pielāgot telpu sēklu, eļļu vai spiešanas atlikumu apstrādei.

Uzglabāšana — ko var uzglabāt un cik daudz ietilpst

20 pēdu konteinerā var ērti uzglabāt plašu materiālu klāstu. Beramā veidā tie pārsvarā ir saulespuķu sēklas, rapša sēklas, sojas pupas, linu sēklas, sinepju sēklas, magonu sēklas vai ķirbju sēklas. Konteineru var izmantot arī fasētu produktu uzglabāšanai — eļļas pudelēm, spiešanas atlikumu maisiņiem vai gatavo produktu kartona kastēm. Pārtikas vajadzībām mēs iesakām vispirms rūpīgi iztīrīt iekšpusi un, ja nepieciešams, oderēt to ar piemērotu foliju vai izmantot lielmaisus (big-bag).

Tilpuma ierobežojumi ir atkarīgi no konkrētās preces beramā blīvuma. Saulespuķu sēklām ar beramā blīvumu aptuveni 0,4–0,45 t/m³ konteinerā ietilps aptuveni 13–15 tonnas. Blīvākas rapša sēklas (aptuveni 0,72 t/m³) ļaus iekraut līdz 24 tonnām, savukārt sojas pupiņām (0,77 t/m³) var sasniegt 25 tonnu robežu. Tomēr vienmēr jāievēro maksimālā kravnesība 28 000 kg un krava jāsadala vienmērīgi, lai izvairītos no grīdas bojājumiem.

Transportēšana — ko un kā var transportēt

Pateicoties standartizētiem izmēriem, konteiners ir gatavs tūlītējai transportēšanai ar kravas auto, dzelzceļa vai kuģa. Eļļas augu sēklu pārstrādātājiem tas nozīmē iespēju elastīgi pārvietot izejvielu no lauka vai noliktavas uz spiešanas iekārtu vai arī gatavo produkciju pie klienta. Var transportēt beramās preces, mucas ar eļļu, spiešanas atlikumu maisiņus, kā arī nepieciešamo aprīkojumu. Pārtikas transportēšanas gadījumā ieteicams pārliecināties, ka konteiners ir tīrs un brīvs no iepriekšējo kravu atlikumiem, kas varētu ietekmēt kvalitāti.

Pārveides — kam konteiners var tikt pielāgots

Masīvā tērauda konstrukcija tieši aicina veikt pārveides atbilstoši individuālām vajadzībām. No konteinera var viegli izveidot:

  • Mobilā eļļas spiede — aprīkota ar skrūvspiedēm, filtriem un eļļas tvertnēm.
  • Tīrīšanas un šķirošanas stacija — aprīkota ar sietiem, ventilatoriem un putekļu nosūkšanu sēklu iepriekšējai tīrīšanai pirms spiešanas.
  • Eļļas glabātava — ar nerūsējošā tērauda tvertnes, sūkņa un pildīšanas aprīkojuma uzstādīšanu drošai eļļas uzglabāšanai.
  • Žāvēšanas telpa — ar ventilācijas un siltuma avota palīdzību konteiners var tikt pārveidots par telpu novākto sēklu žāvēšanai.
  • Vadības telpa vai laboratorija — izejvielu kvalitātes uzraudzībai tieši darba laikā.
  • Apkopes darbnīca — ar darbagaldu, instrumentiem un rezerves daļām vienmēr pa rokai.

Pārveides laikā ir iespējams pievienot siltumizolāciju, elektrības vadus, apgaismojumu, ventilācijas atveres vai drošības elementus. Konteiners saglabā iespēju nākotnē tikt transportēts uz citu atrašanās vietu.

Konteinera risinājuma priekšrocības

  • Mobilitāte — konteineru var viegli transportēt ar standarta celtni vai hidraulisko roku un novietot tieši tur, kur tas pašlaik nepieciešams.
  • Drošība — masīvas tērauda durvis ar iespēju uzstādīt papildu slēdzenes aizsargā vērtīgās izejvielas no zādzības un kaitēkļiem.
  • Izturība — iztur lietu, sniegu, vēju un saules gaismu; uzglabātās preces paliek sausas nebojātas.
  • Ātra izvietošana — gatavs lietošanai uzreiz pēc piegādes, bez ilgstošas ķieģeļu noliktavas būvniecības.
  • Modularitāte — vairākus konteinerus var savienot lielākās vienībās, izveidojot sarežģītu pārstrādes līniju.

Citi pielietojumi un idejas

Papildus savām galvenajām funkcijām konteineru var izmantot kā sezonālu iepakojuma materiāla (pudeļu, kanistru, kartona kastu) glabātavu, kā sezonas strādnieku pagaidu telpas ražas novākšanas laikā vai kā savas eļļas tirdzniecības stendu zemnieku tirgos. Biofdegvielas ražotāji novērtēs konteineru kā drošu izejvielu vai gatavo metilesteru glabātavu. Ziemas periodā tas var kalpot kā lauksaimniecības tehnikas garāža.

Praktiskie ieteikumi

  • Pirms pirmās iekraušanas ar beramkravu pārbaudiet durvju blīvējumu un noņemiet visus netīrumus.
  • Uzglabājot eļļu mucās, izmantojiet savākšanas paplātes, lai novērstu noplūdes.
  • Nodrošiniet pietiekamu ventilāciju, īpaši, ja uzglabājat sēklas ar augstāku mitruma līmeni, lai novērstu pelējuma veidošanos.
  • Labākai organizācijai izmantojiet paletes un plauktus, kas atvieglo apstrādi.
  • Pārvežu gadījumā konsultējieties ar profesionāli, lai izvairītos no konstrukcijas integritātes apdraudējuma.

Izvešana no Usti nad Labem noliktavas

Konteinera cenā nav iekļauta transportēšana vai izkraušana galamērķī. Klientam transports un izkraušana jāorganizē pašam — atbilstoši savam laikam un tehniskajām iespējām. Pēc darījuma pabeigšanas jūs saņemsiet visu nepieciešamo informāciju konteinera izņemšanai no konteineru termināla Usti nad Labem, tostarp noliktavas kontaktus un transportēšanas norīkojumus.

Noliktavā ir pieejami vairāki gabali vienādā IICL 6 kvalitātē, tipā un izmērā. Konkrētais konteiners var nedaudz atšķirties no ilustratīvā fotoattēla, bet parametri un stāvoklis paliek tāds pats. Konteinera krāsa ir pieejama pēc pieprasījuma — vairumā gadījumu tieši RAL 5010 tonī, taču mēs labprāt pārbaudīsim precīzo toni.

Drošības apsvērumu dēļ klientiem nav atļauts ieiet noliktavā apskates nolūkos. Visa informācija par konteinera stāvokli tiek sniegta iepriekš.

20 pēdu jūras konteiners IICL 6 RAL 5010 krāsā ir ārkārtīgi elastīgs un ekonomiski izdevīgs risinājums eļļas augu sēklu pārstrādātājiem. Neatkarīgi no tā, vai izmantojat to kā noliktavu, transportēšanas vienību vai par pamatu īpašai pārveidei, jūs iegūsiet izturīgu un ilgtermiņā uzticamu telpu, kas augs līdz ar jūsu biznesu. Pateicoties vieglai pieejamībai Usti nad Labem un ātrai izvešanai, jūs varat nekavējoties sākt risināt savas operacionālās vajadzības. Sazinieties ar mums, lai saņemtu sīkāku informāciju, un sarīkojiet savu izvešanu jau šodien.

Nosūtiet pieprasījumu

Kuģu konteineru krāsas

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 kamufliažas

JAUTĀJUMI UN ATBILDES UZ BIEŽĀK UZDOTAJIEM JAUTĀJUMIEM:

Mēs vienmēr garantējam jums izmēru, kvalitāti un konkrētu konteinera tipu, kā arī jūsu izvēlēto saņemšanas vietu.

Kāpēc nav iespējams piekļūt depo, lai pārbaudītu konteineru? Un kāpēc nav iespējams fotografēt konteineru depo teritorijā?

Kā notiek konteinera pašizvešana no depo?

Ko darīt, ja konteineris, pēc kura devāmies uz depo, neatbilst pasūtītajam stāvoklim un kvalitātei?

Bažījaties par krāpšanu un to, ka konteiners netiks piegādāts? Daudzi jautājumi ir atbildēti mūsu rakstā krāpniecība konteinera iegādē. 

Šeit jūs varat uzzināt, kā organizēt jūras konteinera izkraušanu.


Fotogrāfijām ir ilustratīvs raksturs. Detalizētu informāciju par jūras konteineru īpašībām atradīsiet šeit: jūras konteinera kvalitāte