Augsburg – Vācijas konteineru noliktava
HZ-Containers piedāvā iespēju iegādāties jūras konteinerus no profesionālas konteineru noliktavas Augsburgā, Bavārijā. Jūs pērkat tieši no pārbaudītās slavenā loģistikas uzņēmuma Kloiber GmbH noliktavas – bez starpniekiem, bez slēptām maksām. Šajā rakstā jūs uzzināsiet visu par noliktavas atrašanās vietu, pieejamo konteineru veidiem un kvalitāti, pasūtīšanas procesu un pašu izņemšanu. Konkrēto pašreizējo lietoto konteineru piedāvājumu šai noliktavai var atrast zemāk šajā lapā.
Augsburgas noliktava – kur atrodas jūsu konteineri
Noliktava atrodas Güterverkehrszentrum (GVZ) Augsburgas reģionā – vienā no modernākajām loģistikas iekārtām Vācijas dienvidos.
Kloiber GmbH ir lielākais konteineru loģistikas uzņēmums Bavārijā. Tas apstrādā vairāk nekā 150 000 konteineru gadā, darbojas ar 140 pašu transportlīdzekļiem, 300 šasijām, un tā uzglabāšanas platība ir 40 000 m². Tas apstrādā līdz 500 pasūtījumiem dienā. Pērkot konteineru caur HZ-Containers, aiz jums stāv šī profesionālā infrastruktūra – jūsu preces tiek uzglabātas drošā, aizsargātā iekārtā ar modernu apstrādes aprīkojumu.
Stratēģiska atrašanās vieta Bavārijas sirdī
Augsburg atrodas galvenajos Eiropas transporta koridoros. Pateicoties tam, tas ir viegli pieejams gan Čehijas Republikas klientiem, gan loģistikas ķēdēm no jūras ostām.
| Transporta savienojums | Attālums / Apraksts |
|---|---|
| A8 (E52) – Minhene–Štutgarte automaģistrāle | Neusäß/GVZ izbrauktuve tieši pie noliktavas, 6 joslas |
| B17 – ziemeļu–dienvidu šoseja | Virzienā uz Landsbergu, savienojums ar A96 Minhene–Lindau |
| B2 – virzienā uz Nirnbergu | 150 km uz ziemeļiem |
| Dzelzceļa terminālis DUSS Oberhausen | 4 km no noliktavas, 24 000 konteineru vienības gadā |
| Ostas – Roterdama, Brēmerhāfene, Hamburga | Tiešais dzelzceļa savienojums jūras konteineriem |
Jauns konteineru terminālis ar 83 miljonu eiro investīcijām no Vācijas federālās valdības un Deutsche Bahn nākamajos gados nostiprinās noliktavas dzelzceļa savienojumu. Tādējādi Augsburg kļūs par vēl nozīmīgāku pārkraušanas punktu maršrutā starp Ziemeļjūras ostām un Centrālo un Dienvideiropu.
Čehijas klientiem attālums līdz noliktavai ir ļoti izdevīgs:
| Izbraukšanas pilsēta ČR | Attālums līdz Augsburgai | Aptuvenais braukšanas laiks |
|---|---|---|
| Plzeņa | ~240 km | 2 stundas 30 minūtes |
| Prāga | ~380 km | 3 stundas 45 minūtes |
| Česke Budějovice | ~340 km | 3 stundas 30 minūtes |
| Brno | ~530 km | 5 stundas 15 minūtes |
Kādus lietotos konteinerus varat iegādāties Augsburgā
HZ-Containers piedāvājums aptver visus izplatītos lietoto konteineru veidus dažādās kvalitātes pakāpēs. Katram veidam ir specifiski izmēri un tipisks pielietojums.
Konteineru veidi un izmēri
| Konteinera veids | Izmēri (G × P × A) | Tipisks pielietojums | Aptuvenā cena |
|---|---|---|---|
| 20 pēdu (6 m) | 6.06 × 2.44 × 2.59 m | Instrumentu uzglabāšana, būvniecības būdiņa, garāža, transports | 35 000–50 000 CZK |
| 40 pēdu (12 m) | 12.19 × 2.44 × 2.59 m | Lielapjoma uzglabāšana, darbnīca, dzīvojamā pārveide | 55 000–75 000 CZK |
| 40 pēdu High Cube | 12.19 × 2.44 × 2.90 m | Apjomīgu materiālu uzglabāšana, dzīvojamie konteineri | 65 000–90 000 CZK |
| Refrigerators (reefer) | 6.06 vai 12.19 m | Dzesēta uzglabāšana, pārtikas rūpniecība, farmācija | 80 000–150 000 CZK |
| Biroja konteiners | Dažādi izmēri | Vietas birojs, mobilās iekārtas | 70 000–120 000 CZK |
| Dzīvojamais konteiners | Dažādi izmēri | Moduļu mājokļi, atpūtas objekti | 100 000–250 000 CZK |
Cenas ir aptuvenas – precīza cena konkrētai vienībai no pašreizējā piedāvājuma vienmēr atrodama katrā sludinājumā zemāk.
Lietoto konteineru kvalitātes pakāpes
Pērkot lietotu jūras konteineru, jūs sastapsities ar trim pamata kvalitātes kategorijām. Katra ir piemērota citam mērķim:
Cargo Worthy (CW) – konteiners ir izturējis sertificētu pārbaudi un ir spējīgs tālākai jūras transportēšanai. Tam ir derīga CSC (Container Safety Convention) plāksne. Strukturāli tas ir pilnīgi kārtībā, grīda ir nebojāta, durvis noblīvē, un sienās nav caurumu. Vizuāli tas rāda lietošanas pazīmes – nodilušu krāsu, nelielas iespiedumus – bet funkcionāli tas ir teicamā stāvoklī. Tas ir piemērots gan prasīgai uzglabāšanai, gan tālākam transportam. HZ-Containers galvenokārt piedāvā šo kategoriju.
Wind and Water Tight (WWT) – konteiners ir ūdensizturīgs un vēja izturīgs. Jumts un sienas neplūst, un durvis noblīvē. Tomēr tam nav jāatbilst stingrākiem jūras transporta strukturālajiem standartiem. Materiālu, instrumentu un būvniecības aprīkojuma uzglabāšanai WWT ir ideāla izvēle – jūs iegūstat pilnīgi funkcionālu konteineri par zemāku cenu nekā CW.
AS IS – konteiners tiek pārdots tāds, kāds tas ir. Tam var būt iespiedumi, noplūdes, rūsas plankumi un bojāta grīda. Cena ir zemākā, bet jums jārēķinās ar remontu. Tas ir piemērots DIY entuziastiem, kas paši remontēs konteineri, vai mērķiem, kur izskats un perfekta ūdensnecaurlaidība nav svarīga (piemēram, būvgružu konteinerim).
Kā notiek konteinera pirkšana un izņemšana Augsburgā
Viss process no pasūtīšanas līdz konteinera aizvešanai ir vienkāršs. Lūk, detalizēts ceļvedis.
Pasūtīšanas process soli pa solim
- Izvēlieties konteineri – pārlūkojiet pašreizējo piedāvājumu zemāk šajā lapā. Katram konteineram atradīsiet fotogrāfijas, izmērus, kvalitātes pakāpi un cenu. Ja neesat pārliecināts par savu izvēli, zvaniet mums uz +420 608 830 863 – mēs konsultēsim čehiski.
- Nosūtiet savu pieprasījumu – caur pasūtījuma formu izvēlētajam konteinerim vai pa e-pastu. Ziņojumā iekļaujiet konteinera ID (piemēram, HZKU 078 583-8), rēķina datus un vēlamo izņemšanas datumu.
- Pasūtījuma apstiprinājums un apmaksa – 24 stundu laikā mēs nosūtīsim jums provizorisku rēķinu. Pēc apmaksas konteiners tiek rezervēts jūsu vārdā un gatavs izņemšanai Augsburgas noliktavā.
- Vienošanās par izņemšanas datumu – pēc apmaksas saņemšanas mēs ar jums apstiprināsim precīzu izņemšanas dienu un laiku. Noliktava ir atvērta no pirmdienas līdz piektdienai no plkst. 7:00 līdz 18:00. Iekraušana jāveic šajā laika periodā.
- Ierašanās noliktavā un iekraušana – jūs ieradīsieties noliktavā adresē Frankfurter Str. 12, 86368 Gersthofen. Vārtos paziņojiet savu pasūtījuma numuru. Noliktavas operators iekraus konteineri uz jūsu transportlīdzekļa.
Personīgā izņemšana – kas jums jāzina
Klients pats organizē konteinera izņemšanu. HZ-Containers pārdod konteinerus – tas tos neizīrē un neorganizē transportu. Lūk, praktiska informācija vienmērīgam procesam:
Kāds transportlīdzeklis jums ir vajadzīgs?
20 pēdu konteineram pietiek ar plakanas platformas transportlīdzekli ar minimālo kravnesību 4 tonnas vai kravas automašīnu ar hidraulisko roku. Konteiners sver 2 100–2 300 kg. 40 pēdu konteineram (svars 3 700–3 900 kg) jums būs nepieciešams piekabe vai konteineru pārvadātājs ar pietiekamu kravnesību. Parasts plakanas platformas kravas auto ar kravnesību līdz 3,5 tonnām 40 pēdu konteineram nav piemērots.
Kas jums jāņem līdzi?
Izlaides kods – unikāls kods konteinera izņemšanai no noliktavas.
Kā notiek iekraušana?
Noliktavā personāls iekraus konteineri jūsu vietā, izmantojot reachstacker – smagu riteņu iekrāvēju, kas īpaši paredzēts konteineru apstrādei. Iekraušana aizņem aptuveni 10–15 minūtes. Personāls novieto konteineri uz jūsu transportlīdzekļa, un jūs to nostiprināt (ar stiprinājuma siksnām vai ķēdēm).
Cik maksā lietots konteiners
Lietota jūras konteinera cena ir atkarīga no vairākiem faktoriem. Pašreizējās cenas konkrētām vienībām vienmēr var atrast tieši piedāvājumā šajā lapā – šeit mēs paskaidrosim, kas ietekmē cenu un kādā diapazonā tā ir.
Kas ietekmē lietota jūras konteinera cenu
Izmērs un veids – 20 pēdu konteiners ir lētākais, 40 pēdu maksā aptuveni par 40–60% vairāk, un 40 pēdu High Cube pievieno vēl 10–20%. Īpaši veidi, piemēram, refrižeratoru konteineri vai biroja moduļi, maksā daudzkārt vairāk iebūvētā aprīkojuma dēļ.
Vecums un izcelsme – jūras konteineri parasti tiek izņemti no ekspluatācijas pēc 10–14 ekspluatācijas gadiem. Jaunākas vienības (5–8 gadi) ir dārgākas, bet arī labākā stāvoklī. Tas arī ir atkarīgs no tā, no kura kuģniecības uzņēmuma konteiners nāk – augstākās klases kuģniecības uzņēmumi, piemēram, Maersk vai Hapag-Lloyd, uztur savu floti virsstandarta stāvoklī. Mēs norādām konteinera izcelsmi katrai vienībai.
Kvalitātes pakāpe – Cargo Worthy ir dārgākais (pilnīgi funkcionāls, ar derīgu sertifikātu), WWT ir par 15–25% lētāks. AS IS konteineri maksā vismazāk, bet prasa remontu.
Tirgus situācija – lietota tērauda cenas, kravu tarifi un globālais pieprasījums pēc konteineriem nepārtraukti ietekmē cenu. 2025. gadā cenas kritās par 20–35% jaunu konteineru pārprodukcijas dēļ Ķīnā un Indijā, tāpēc pašlaik jūs pērkat ļoti izdevīgos apstākļos.
Kāpēc izvēlēties HZ-Containers pirkumam Augsburgā
Tirgū ir daudz lietotu jūras konteineru pārdevēju. Lūk, vairāki iemesli, kāpēc jums vajadzētu pirkt no HZ-Containers.
Priekšrocības, pērkot no HZ-Containers
Čehu uzņēmums ar Eiropas darbības rādiusu.
HZ-Containers ir pārbaudīts pārdevējs, kas bāzēts Čehijas Republikā. Visa komunikācija notiek čehiski – no pieprasījuma līdz rēķinu izrakstīšanai un tehniskajam atbalstam izņemšanas laikā. Kad jums kaut kas jāatrisina, jūs zvanāt uz Čehijas Republiku, nevis uz Vācijas zvanu centru.
Profesionālas noliktavas, ne uzglabāšana laukā.
Katra noliktava – tostarp Augsburgas – ir sertificēta loģistikas iekārta ar cieto segumu, drošību un profesionālu apstrādes aprīkojumu.
Katrs konteiners iziet pārbaudi.
Pirms konteineri iekļaujam mūsu piedāvājumā, mēs pārbaudām tā stāvokli – blīvumu, grīdas integritāti, durvju funkcionalitāti un sienu un jumta stāvokli. Katras vienības aprakstā jūs atradīsiet godīgu informāciju, ieskaitot fotogrāfijas.
Caurspīdīgas cenas.
Katram konteineram jūs redzat galīgo cenu, ieskaitot un izņemot PVN. Nav slēptu maksu par “noliktavas apstrādi” vai “administrēšanu”. Cena, ko redzat, ir cena, par kuru jūs pērkat konteineri.
Bieži uzdotie jautājumi
Cik tālu ir Augsburg no Čehijas Republikas?
Augsburg ir aptuveni 240 km no Plzeņas (2,5 stundu brauciens), 380 km no Prāgas (3,75 stundas) un 340 km no Česke Budějovices (3,5 stundas). Pateicoties A8 automaģistrāles savienojumam, maršruts ir ērts – no Plzeņas ar plakano platformu jūs braucat caur Rozvadovu, Rēgensburgu, un tad pa A3 un A8 tieši uz noliktavu. Atpakaļceļojumu ar konteineri varat veikt vienā dienā.
Vai man ir vajadzīga tirdzniecības licence, lai nopirktu konteineri Vācijā?
Nē, jūs pērkat no Čehu uzņēmuma HZ-Containers. Rēķins tiek izsniegts saskaņā ar Čehijas PVN maksātāja režīmu. Uzņēmumiem, kas reģistrēti PVN Čehijas Republikā, piemēro apgriezto maksājumu – jūs saņemsiet rēķinu ar 0% PVN un nodokli maksāsiet paši pie izvades, kā arī to atprasīsiet pie ievades. Fiziskās personas, kas nav PVN maksātāji, pērk ar Čehijas PVN 21%.
Kādā valūtā es maksāju par konteineri – eiro vai Čehijas kronās?
Jūs veicat maksājumu Čehijas kronās (CZK) uz HZ-Containers Čehijas bankas kontu. Nav starptautisku pārskaitījumu, nav valūtas maiņas zaudējumu. Jūs saņemsiet rēķinu kronās un maksāsiet ar standarta vietējo pārskaitījumu.
Kā es varu organizēt konteinera transportu no Augsburgas uz Čehijas Republiku?
Transportu jūs organizējat pats. 20 pēdu konteineram jums ir nepieciešams plakanas platformas transportlīdzeklis ar minimālo kravnesību 4 tonnas, 40 pēdu konteineram – traktora vienība ar piekabi vai konteineru pārvadātāju. Ja jums nav sava transportlīdzekļa, mēs iesakām sazināties ar pārvadātājiem jūsu reģionā. Cena par 20 pēdu konteinera transportu no Augsburgas uz Čehijas Republiku ar ārējiem pārvadātājiem parasti ir no 8 000 līdz 15 000 CZK atkarībā no attāluma.
Ko darīt, ja pēc izņemšanas konteinerim ir defekts?
Ja, neskatoties uz visu, pēc izņemšanas atklājat slēptu defektu, kuru mēs neesam norādījuši aprakstā, sazinieties ar mums 5 darba dienu laikā. Mēs cenšamies padarīt katras vienības aprakstu pēc iespējas precīzāku – tāpēc visos sludinājumos jūs atradīsiet detalizētas fotogrāfijas.
Vai ir iespējams uz laiku uzglabāt konteineri Augsburgā, līdz es atbraucu pēc tā?
Pēc rēķina apmaksas konteiners tiek rezervēts jūsu vārdā un paliek Augsburgas noliktavā. Standarta izņemšanas periods ir 14 dienas no pasūtījuma apstiprinājuma. Ja jums ir vajadzīgs garāks periods, var vienoties individuāli. Par uzglabāšanu ilgāk par standarta periodu var tikt piemērota maksa saskaņā ar pašreizējo noliktavas cenu sarakstu.
Kāda veida transportlīdzeklis man ir vajadzīgs, lai izņemtu 20 pēdu konteineri?
20 pēdu konteineram, kas sver aptuveni 2 100–2 300 kg, pietiek ar plakanas platformas kravas auto ar minimālo kravnesību 4 tonnas. Ideāls ir transportlīdzeklis ar hidraulisko roku, kas pats izkraus konteineri galamērķī. Ja jūs atbraucat ar parastu plakano platformu bez hidrauliskās rokas, noliktavas personāls iekraus konteineri, izmantojot reachstacker – bet galamērķī jums būs nepieciešams savs izkraušanas veids (piemēram, celtnis, iekrāvējs ar atbilstošu kravnesību).
Hamburga, Vācija 
BEZ PIEGĀDES 
