Konteineriterminalid ja -depoode > Augsburg – Saksa konteinerdepoo

Augsburg – Saksa konteinerdepoo

HZ-Containers pakub võimalust osta laevakonteinereid professionaalsest konteinerdepoost Augsburgis, Baieris. Osted otse maineka logistikaettevõtte Kloiber GmbH kontrollitud laost – ilma vahendajateta, ilma varjatud tasudeta. Selles artiklis saad teada kõike depoo asukoha, saadaolevate konteinerite tüüpide ja kvaliteedi, tellimisprotsessi ning väljastamise kohta. Käesoleva depoo kasutatud konteinerite konkreetse praeguse pakkumise leiad allpoolt sellelt lehelt.

Augsburgi depoo – kus sinu konteinerid asuvad

Depoo asub Güterverkehrszentrum’is (GVZ) Augsburgi piirkonnas – üks kaasaegsemaid logistikarajatisi Lõuna-Saksamaal.

Kloiber GmbH on Baieri suurim konteinerlogistika ettevõte. Ta käitleb aastas üle 150 000 konteineri, opereerib 140 oma sõidukiga, 300 šassiiga ning omab 40 000 m² laopinda. Igapäevaselt töödeldakse kuni 500 tellimust. Kui ostate konteineri HZ-Containersi kaudu, seisab teie taga see professionaalne taristu – teie kaupa hoitakse turvalises, valvatud rajatises koos kaasaegsete käitlusseadmetega.

Strateegiline asukoht Baieri südames

Augsburg asub tähtsatel Euroopa transpordikoridoridel. Tänu sellele on see hõlpsasti ligipääsetav nii Tšehhi klientidele kui ka meritsadamate logistikakettidele.

TranspordiühendusKaugus / Kirjeldus
A8 (E52) – Müncheni–Stuttgarti kiirteeNeusäßi/GVZ väljasõit otse depoo juures, 6 sõidurada
B17 – põhja-lõuna kiirteeSuund Landsberg, ühendus A96-ga München–Lindau
B2 – suund Nürnberg150 km põhja suunas
Raudteeterminal DUSS Oberhausen4 km kaugusel depoost, 24 000 konteineriühikut aastas
Sadamad – Rotterdam, Bremerhaven, HamburgOtsene raudteeühendus laevakonteineritele

Uus konteinerterminal, mille investeering on 83 miljonit eurot Saksa liitvalitsuselt ja Deutsche Bahn’ilt, tugevdab lähiaastatel depoo raudteeühendust. Seega muutub Augsburg veelgi olulisemaks ümberlaadimispunktiks Põhjamere sadamate ning Kesk- ja Lõuna-Euroopa vahelisel marsruudil.

Tšehhi klientidele on vahemaa depood väga soodne:

Väljumislinn CZ-sKaugus AugsburginiLigikaudne sõiduaeg
Plzeň~240 km2 tundi 30 minutit
Praha~380 km3 tundi 45 minutit
České Budějovice~340 km3 tundi 30 minutit
Brno~530 km5 tundi 15 minutit

Milliseid kasutatud konteinereid saab Augsburgis osta

HZ-Containersi pakkumine katab kõik levinud kasutatud konteinerite tüübid erinevates kvaliteediklassides. Igal tüübil on kindlad mõõtmed ja tüüpiline kasutusala.

Konteinerite tüübid ja suurused

Konteineri tüüpMõõtmed (P × L × K)Tüüpiline kasutusLigikaudne hind
20-jalane (6 m)6,06 × 2,44 × 2,59 mTööriistade ladustamine, ehituskabiin, garaaž, transport35 000–50 000 CZK
40-jalane (12 m)12,19 × 2,44 × 2,59 mSuure mahutavusega ladustamine, töökoda, elamu ümberehitus55 000–75 000 CZK
40-jalane High Cube12,19 × 2,44 × 2,90 mMahukate materjalide ladustamine, elukonteinerid65 000–90 000 CZK
Külmkonteiner (reefer)6,06 või 12,19 mJahutusladustamine, toiduainetööstus, farmaatsia80 000–150 000 CZK
KontorikonteinerErinevad mõõtmedEhitusplatsi kontor, mobiilsed rajatised70 000–120 000 CZK
ElukonteinerErinevad mõõtmedModulaarne elamu, puhkerajatis100 000–250 000 CZK

Hinnad on ligikaudsed – konkreetse seadme täpse hinna praegusest pakkumisest leiab alati allpool olevatest kuulutustest.

Kasutatud konteinerite kvaliteediklassid

Kasutatud laevakonteineri ostmisel kohtad kolme põhilist kvaliteedikategooriat. Igaüks sobib erinevaks otstarbeks:

Cargo Worthy (CW) – konteiner on läbinud sertifitseeritud ülevaatuse ja sobib edasiseks meritsaveoks. Sellel on kehtiv CSC (Container Safety Convention) silt. Konstruktsiooniliselt on ta täiesti korras, põrand on kahjustamata, uksed sulguvad ning seintel ei ole läbivaid auke. Visuaalselt on näha kasutusjälgi – kulunud värv, väiksemad mõlgid – kuid funktsionaalselt on ta suurepärases seisukorras. Sobib nõudlikuks ladustamiseks kui ka edasiseks transpordiks. HZ-Containers pakub peamiselt seda kategooriat.

Wind and Water Tight (WWT) – konteiner on veekindel ja tuulekindel. Katus ja seinad ei lase läbi ning uksed sulguvad. Siiski ei pea ta vastama rangematele meritsaveo konstruktsioonistandarditele. Materjali, tööriistade ja ehitusvarustuse ladustamiseks on WWT ideaalne valik – saate täielikult funktsionaalse konteineri madalama hinnaga kui CW.

AS IS – konteiner müüakse sellisena, nagu ta on. Tal võivad olla mõlgid, lekked, roosteplekid ja kahjustatud põrand. Hind on madalaim, kuid tuleb arvestada vajalike remonditöödega. Sobib isetegijatele, kes konteineri ise ära parandavad, või otstarveteks, kus välimus ja täiuslik veepidavus pole olulised (nt ehitusprahi konteiner).

Kuidas toimub konteineri ost ja väljastamine Augsburgis

Kogu protsess tellimusest kuni konteineri äraviimiseni on lihtne. Siin on üksikasjalik juhend.

Samm-sammuline tellimisprotsess

  1. Vali konteiner – sirvige allpool sellel lehel praegust pakkumist. Iga konteineri kohta leiate fotod, mõõtmed, kvaliteediklassi ja hinna. Kui valiku osas kahtlete, helistage meile numbril +420 608 830 863 – nõustame teid tšehhi keeles.
  2. Saada päring – valitud konteineri tellimisvormi kaudu või e-postiga. Lisage sõnumisse konteineri ID (nt HZKU 078 583-8), arveldusandmed ja eelistatud väljastamiskuupäev.
  3. Tellimuse kinnitus ja makse – 24 tunni jooksul saadame teile proforma-arve. Pärast makse laekumist on konteiner teie nimele reserveeritud ja valmis Augsburgi depoost väljastamiseks.
  4. Kokkulepe väljastamiskuupäevaks – pärast makse laekumist kinnitame teiega täpse väljastamise päeva ja kellaaja. Depoo on avatud esmaspäevast reedeni kella 7.00–18.00. Laadimine peab toimuma selle ajavahemiku jooksul.
  5. Saabumine depood ja laadimine – jõuate depood aadressil Frankfurter Str. 12, 86368 Gersthofen. Andke väravas oma tellimuse number. Depoo operaator laadib konteineri teie sõidukile.

Isiklik väljastamine – mida peate teadma

Kliendid korraldavad konteineri väljastamise ise. HZ-Containers müüb konteinereid – ta ei rendi neid ega korralda transporti. Siin on praktiline teave sujuvaks protsessiks:

Millist sõidukit vajate? 20-jalase konteineri jaoks piisab lameauto sõidukist, mille minimaalne kandevõime on 4 tonni, või hüdraulilise käepidemega veoautost. Konteiner kaalub 2 100–2 300 kg. 40-jalase konteineri (kaal 3 700–3 900 kg) jaoks vajate poolhaagist või konteineri vedajat piisava kandevõimega. Tavaline lameauto kuni 3,5-tonnise kandevõimega ei piisa 40-jalase konteineri jaoks.

Mida kaasa võtta? Vabastuskoodi – unikaalse koodi konteineri depost väljavõtmiseks.

Kuidas laadimine toimub? Depoos laadib personal konteineri teie sõidukile reachstacker’iga – raske rataslaaduriga, mis on spetsiaalselt konteinerite käitlemiseks loodud. Laadimine kestab umbes 10–15 minutit. Personal asetab konteineri teie sõidukile ja te kinnitate selle (rihmade või kettidega).

Kui palju maksab kasutatud konteiner

Kasutatud laevakonteineri hind sõltub mitmest tegurist. Konkreetsete seadmete praegused hinnad leiate alati otse sellel lehel olevast pakkumisest – siin selgitame, mis hinda mõjutab ja millises vahemikus see liigub.

Mis mõjutab kasutatud laevakonteineri hinda

Suurus ja tüüp – 20-jalane konteiner on kõige odavam, 40-jalane maksab umbes 40–60% rohkem ning 40-jalane High Cube lisab veel 10–20%. Spetsiaalsed tüübid, nagu külmkonteinerid või kontorimoodulid, maksavad sisseehitatud varustuse tõttu mitu korda rohkem.

Vanus ja päritolu – laevakonteinerid võetakse tavaliselt teenistusest välja pärast 10–14-aastast kasutust. Nooremad seadmed (5–8 aastat) on kallimad, kuid ka paremas seisukorras. Samuti sõltub see, milliselt laevafirmalt konteiner pärit on – tippklassi laevafirmad nagu Maersk või Hapag-Lloyd hoiavad oma laevastikku keskmisest paremini. Me märgime iga seadme päritolu.

Kvaliteediklass – Cargo Worthy on kõige kallim (täielikult funktsionaalne, kehtiva sertifikaadiga), WWT on 15–25% odavam. AS IS konteinerid maksavad kõige vähem, kuid vajavad remonti.

Turuolukord – kasutatud terase hinnad, veohinnad ja konteinerite ülemaailmne nõudlus mõjutavad hinda pidevalt. 2025. aastal langesid hinnad 20–35% Hiinas ja Indias toimunud uute konteinerite ületootmise tõttu, seega on praegu ostutingimused väga soodsad.

Miks valida HZ-Containers oma ostuks Augsburgis

Kasutatud laevakonteinerite turul on palju müüjaid. Siin on mitu põhjust, miks peaksite ostma HZ-Containersist.

HZ-Containersist ostmise eelised

Tšehhi ettevõte Euroopa haardega. HZ-Containers on kontrollitud müüja, kes asub Tšehhi Vabariigis. Kogu suhtlus toimub tšehhi keeles – alates päringust kuni arvelduse ja tehnilise toe ning väljastamiseni. Kui teil on vaja midagi lahendada, helistate Tšehhi, mitte Saksa kõnekeskusesse.

Professionaalsed depood, mitte ladustamine põllul. Iga depoo – sealhulgas Augsburg – on sertifitseeritud logistikarajatis, kus on kõva pind, turvalisus ja professionaalsed käitlusseadmed.

Iga konteiner läbib ülevaatuse. Enne konteineri pakkumisse lisamist kontrollime selle seisukorda – tihedust, põranda terviklikkust, uste funktsionaalsust ning seinte ja katuse seisukorda. Iga seadme kirjeldusest leiate ausat teavet koos fotodega.

Läbipaistvad hinnad. Iga konteineri puhul näete lõplikku hinda koos käibemaksuga ja ilma. Varjatud tasusid „depoo käitlemise” või „administreerimise” eest ei ole. Hind, mida näete, on hind, millega konteineri ostate.

Korduma kippuvad küsimused

Kui kaugel on Augsburg Tšehhi Vabariigist?

Augsburg on umbes 240 km kaugusel Plzeňist (2,5 tundi sõitu), 380 km Prahas (3,75 tundi) ja 340 km České Budějovicest (3,5 tundi). Tänu A8 kiirtee ühendusele on teekond mugav – Plzeňist lameautoga sõidate üle Rozvadovi, Regensburgi ning seejärel A3 ja A8 mööda otse depood. Tagasisõidu koos konteineriga saate tehtud ühe päevaga.

Kas mul on vaja kaubanduslitsentsi konteineri ostmiseks Saksamaal?

Ei, te ostate Tšehhi ettevõttelt HZ-Containers. Arve väljastatakse Tšehhi käibemaksukohustuslase režiimis. Tšehhi Vabariigis käibemaksukohustuslasena registreeritud ettevõtetele kohaldub pöördkäive – saate arve 0% käibemaksuga ning tasute maksu ise väljundpoolel ning nõuate selle ka sisendpoolel. Isikud, kes ei ole käibemaksukohustuslased, ostavad Tšehhi 21%-lise käibemaksuga.

Millises valuutas ma konteineri eest maksan – eurodes või Tšehhi kroonides?

Makse sooritate Tšehhi kroonides (CZK) HZ-Containersi Tšehhi pangakontole. Rahvusvahelisi ülekandeid ei ole, vahetuskursi kaotusi ei ole. Saadate arve kroonides ja maksate tavalise siseriikliku ülekandega.

Kuidas korraldada konteineri transporti Augsburgist Tšehhi Vabariiki?

Transpordi korraldate ise. 20-jalase konteineri jaoks vajate lameauto sõidukit minimaalse 4-tonnise kandevõimega, 40-jalase konteineri jaoks vedukit poolhaagisega või konteineri vedajat. Kui teil ei ole oma sõidukit, soovitame pöörduda oma piirkonna vedajate poole. 20-jalase konteineri transpordi hind Augsburgist Tšehhi Vabariiki väliste vedajatega on tavaliselt 8 000–15 000 CZK vahemikus, sõltuvalt vahemaast.

Mida teha, kui konteineril on pärast väljastamist defekt?

Kui hoolimata kõigest avastate pärast väljastamist varjatud defekti, mida me kirjelduses ei märkinud, võtke meiega ühendust 5 tööpäeva jooksul. Püüame iga seadme kirjelduse teha võimalikult täpseks – seetõttu leiate kõigist kuulutustest üksikasjalikud fotod.

Kas on võimalik konteinerit Augsburgis ajutiselt ladustada, kuni ma selle järele tulen?

Pärast arve tasumist on konteiner teie nimele reserveeritud ja jääb Augsburgi depood. Standardne väljastamistähtaeg on 14 päeva alates tellimuse kinnitamisest. Kui vajate pikemat perioodi, saab sõlmida individuaalse kokkuleppe. Standardajast pikema ladustamise eest võidakse võtta tasu vastavalt depoo kehtivale hinnakirjale.

Millist tüüpi sõidukit mul on vaja 20-jalase konteineri väljastamiseks?

20-jalase konteineri jaoks, mis kaalub umbes 2 100–2 300 kg, piisab lameauto veoautost minimaalse 4-tonnise kandevõimega. Ideaalne on hüdraulilise käepidemega sõiduk, mis laeb konteineri sihtkohas ise maha. Kui tavalise lameautoga ilma hüdraulilise käepidemeta tulete, laadib depoo personal konteineri reachstacker’iga – kuid sihtkohas peab teil olema oma mahalaadimisvõimalus (nt kraana, piisava kandevõimega kahveltõstuk).