Laivo „MV Reno” avarija
Didžiausia Naujosios Zelandijos jūrų katastrofa
2011 m. spalio 5 d. su Liberijos vėliava plaukiojančiam konteinerių laivui „MV Rena” įvyko katastrofa, kuri įėjo į Naujosios Zelandijos istoriją kaip didžiausia jūrų katastrofa. 1990 m. pastatytas 3 500 TEU (47 230 DWT) talpos laivas atsitrenkė į Astrolabės rifą, esantį maždaug už dvidešimties kilometrų nuo Taurangos pakrantės Šiaurės saloje.
Eismo įvykio eiga
2011 m. spalio 5 d. anksti ryte laivas „MV Rena” su 1 368 konteineriais užplaukė ant seklumos prie Astrolabo rifo. Šis rifas garsėja turtinga fauna ir flora, įskaitant delfinų, banginių, ruonių ir pingvinų kolonijas. Dėl smūgio buvo plačiai užteršta pakrantė, nes iš laivo ėmė išsiskirti mazutas, o konteineriai nukrito į jūrą.
Poveikis aplinkai
Iš konteinerių išsiliejęs mazutas ir kitos pavojingos medžiagos turėjo pražūtingą poveikį vietos ekosistemai. Tarša paveikė didelę pakrantės teritoriją, todėl žuvo daug jūros gyvūnų ir buvo pažeista jų natūrali buveinė. Valdžios institucijos ir savanoriai nedelsdami įsitraukė į gelbėjimo darbus ir pakrantės valymą, kad sumažintų žalą.
Reakcijos ir priemonės
Naujosios Zelandijos jūrų laivininkystė perėmė atsakomųjų veiksmų, įskaitant operacijas jūroje ir sausumoje, kontrolę. Buvo dislokuoti keli laivai ir orlaiviai, kad būtų sulaikyti išsilieję naftos produktai ir užkirstas kelias tolesnei taršai. Taip pat reikėjo koordinuoti nuolaužų šalinimo ir gelbėjimo operacijas, kad būtų sumažinta tolesnė žala aplinkai.
Ilgalaikės pasekmės
Net praėjus daugeliui metų po nelaimės kai kurie taršos padariniai tebėra akivaizdūs. Ekologai ir mokslininkai vis dar stebi vietovę, kad galėtų stebėti ekosistemos atsigavimą ir įvertinti ilgalaikį poveikį. Dėl šio įvykio taip pat iš naujo įvertintos saugos priemonės ir procedūros, taikomos laivybai šioje teritorijoje, kad ateityje būtų išvengta panašių incidentų.
Ekonominis poveikis
Avarija taip pat turėjo didelių ekonominių pasekmių. Buvo sutrikdyta Taurangos uosto, kuris yra pagrindinis medienos ir kitų prekių eksporto centras, veikla. Laivo nuolaužų valymo ir išvežimo išlaidos buvo didelės, o finansiniai nuostoliai smogė ir laivo savininkei, Graikijos bendrovei „Costamare Shipping”, ir frachtuotojui „Mediterranean Shipping Company” (MSC).
Nuoroda MV Reno
Laivo „Rena” avarija yra rimtas įspėjimas apie laivybos keliamą pavojų ir saugos priemonių svarbą. Šis įvykis parodė, kokia trapi yra ekosistema ir kaip greitai ją gali sunaikinti žmogaus veikla. Iššūkiai atkuriant šią teritoriją rodo, kad reikia tęsti mokslinius tyrimus ir investuoti į mūsų vandenynų apsaugą.
Kitos konteinerio naujienos...
Statybinė būda – pasirinkimas, patarimai, matmenys ir kainos
Kiekvienas statybos projektas – nesvarbu, ar tai būtų šeimos namas, plėtros projektas ar rekonstrukcija – prasideda nuo infrastruktūros. Joks statybos vadovas, meistras ar investuotojas, kuriam reikia biuro vietoje, persirengimo kambario darbuotojams ar saugaus įrankių sandėliavimo, negali apsieiti be kokybiško statybinio konteinerio. Tačiau orientuotis pasiūloje nėra lengva: gyvenamieji konteineriai, sanitarinės patalpos, sandėliavimo moduliai, nuoma, pirkimas, atnaujinti objektai… Šis vadovas vienoje vietoje pateiks atsakymus į visus esminius klausimus.
Saugojimo konteineris
Sandėliavimo konteineris yra užrakinama plieninė dėžė, skirta saugiam ir sausam medžiagų, įrankių, prekių ar įrangos laikymui. Iš pradžių sukurtas kaip jūrų transporto konteineris, dėl savo patvarumo ir universalumo jis atkeliavo į statybvietes, įmonių patalpas ir privačią žemę.
Jūrinis konteineris 12 m (40 pėdų)
12 m ilgio jūrinis konteineris yra investicija, kuri, tinkamai parinkta ir prižiūrima, atsipirks per dešimtmečius trukusį be rūpesčių naudojimą. Nesvarbu, ar planuojate jį naudoti kaip sandėlį, dirbtuves, garažą, ar kaip gyvenamojo modulio pagrindą – svarbiausia yra kruopštus būklės pasirinkimas, kruopštus patikrinimas prieš perkant ir kokybiškas pagrindo paruošimas pastatymui. Skirkite laiko pasiūlymų palyginimui, patikrinkite pardavėjo rekomendacijas ir nedvejodami asmeniškai apžiūrėkite konteinerį prieš pirkdami. Tinkamai parinktas 40 pėdų konteineris patikimai tarnaus jums daugelį metų.
Statybinis konteineris
Statybinis konteineris yra investicija į saugumą, tvarką ir komfortą – nesvarbu, ar tai apsaugotų įrankius nuo vagių, ar užtikrintų orų aplinką darbuotojams. Yra trys pagrindiniai sprendimai: tipas (sandėliavimo, gyvenamasis, sanitarinis, statybinių atliekų), įsigijimo forma (nuoma ar pirkimas) ir teisinė nuostata (užimtumas, statybos kodeksas).