Ulmas Vokietija – konteinerių depas

Ulmas yra tik 220–330 kilometrų nuo Čekijos sienos ir yra vienas prieinamiausių Vokietijos miestų, kur galima įsigyti iš eksploatacijos išimtų jūrinių konteinerių. Dėl DUSS Ulmas-Dornštato konteinerių terminalo, kuriame per metus apdorojama daugiau nei 120 000 vienetų, konteinerių asortimentas Ulme yra platus ir nuolat kintantis. Šiame straipsnyje sužinosite, kokių tipų konteineriai yra prieinami, kaip įvertinti jų kokybę, kaip vyksta pirkimas depe ir kokias galimybes siūlo HZ-Containers.

Kodėl verta pirkti jūrinius konteinerius

Strateginė vieta Europos sankryžoje

Ulmas yra dviejų pagrindinių Europos automagistralių koridorių – A7 automagistralės (šiaurė–pietūs) ir A8 (rytai–vakarai) – sankirtoje. Ši vieta istoriškai jį padarė natūraliu logistikos centru. Čekijos klientams Ulmas yra patrauklus ypač todėl, kad atstumas nuo Prahos yra apie 330 km, nuo Plzeno – 280 km, o nuo Česky Budejovic – tik 220 km. Tai reiškia, kad konteinerio transportavimas platformine priekaba arba hidrauliniu kranu yra vienos dienos klausimas.

Donautalio pramonės zonoje įsikūrę tokių didelių bendrovių kaip Daimler Truck, Airbus Defence and Space, Nokia, MBDA ir Ratiopharm būstinės. Šios bendrovės nuolat generuoja paklausą konteinerių sprendimams – nuo saugojimo ir biuro modulų iki specialių šaldymo įrenginių. Dėl to Ulme nuolat tiekiami ir perparduodami iš eksploatacijos išimti jūriniai konteineriai.

Ulmo-Dornštato konteinerių terminalas – logistikos širdis

DUSS Ulmo-Dornštato konteinerių terminalas, pradėtas eksploatuoti 2005 m., yra pagrindinis perpakrovimo taškas tarp kelių ir geležinkelio transporto. Terminale yra keturi 700 metrų ilgio bėgiai ir trys perpakrovimo kranai. Šiuo metu vyksta didelė 148 milijonų eurų vertės modernizacija, kuri iki 2025 m. padidins pajėgumus nuo pradinių 120 000 iki 300 000 transporto vienetų per metus.

Terminalas yra prijungtas prie pagrindinės Štutgarto–Miuncheno geležinkelio linijos ir tiesiogiai prie A8 automagistralės (Ulmo-Vakarų išvažiavimas). Tai reiškia greitas ir efektyvias jungtis su Šiaurės Vokietijos uostais, taip pat su vidaus perpakrovimo taškais visoje Vidurio Europoje.

Kokių tipų iš eksploatacijos išimtus konteinerius galima įsigyti

HZ-Containers Ulmo depe siūlo platų iš eksploatacijos išimtų jūrinių konteinerių asortimentą įvairių tipų ir dydžių. Kiekvienas tipas tinka skirtingam naudojimui – nuo klasikinio saugojimo iki specialių pritaikymų.

Sandėliavimo konteineriai 20′ ir 40′

Dažniausiai prašomas tipas yra 20 pėdų iš eksploatacijos išimtas konteineris (matmenys 6,06 × 2,44 × 2,59 m) ir 40 pėdų iš eksploatacijos išimtas konteineris (12,19 × 2,44 × 2,59 m). Taip pat prieinami High Cube variantai, kurių aukštis 2,90 m, suteikiantys vertingos papildomos vietos. Šie konteineriai pirmiausia naudojami medžiagoms, įrankiams, sezoninei įrangai saugoti arba kaip mobilus sandėliavimas statybvietėse.

Šaldymo (reefer) konteineriai

Iš eksploatacijos išimti šaldymo konteineriai (vadinamieji reeferiai) yra aprūpinti integruotu aušinimo įrenginiu ir sustiprinta izoliacija. Jie tinka temperatūrai jautrioms prekėms, maistui ar farmacinėms prekėms saugoti. Donautalio pramonės zonoje, kur įsikūrę farmacijos sektoriaus atstovai, šie konteineriai taip pat dažnai naudojami kaip laikinos laboratorijų patalpos.

Specialieji konteineriai

Asortimentą taip pat sudaro iš eksploatacijos išimti biuro konteineriai, sanitariniai konteineriai (su vonios kambariu ir tualetu), gyvenamieji konteineriai ir statybiniai konteineriai. Šie vienetai jau buvo modifikuoti gamybos metu arba papildomai aprūpinti langais, durimis, elektros instaliacija, šildymu ar oro kondicionavimu.

Kaip įvertinti iš eksploatacijos išimto jūrinio konteinerio kokybę

Iš eksploatacijos išimto konteinerio kokybė iš esmės lemia jo tarnavimo laiką ir tinkamumą numatytam naudojimui. Rinkdamiesi susidursite su keliais standartiniais kokybės lygiais.

Kokybės klasės – nuo As-Is iki Cargo Worthy

• Cargo Worthy (CW) – konteineris yra visiškai tinkamas jūriniam transportavimui. Jis turi galiojančią CSC plokštelę, yra struktūriškai nepriekaištingas, sandarus ir be skverbiančios korozijos. Tai aukščiausias kokybės lygis tarp iš eksploatacijos išimtų konteinerių.
• Wind and Water Tight (WWT) – konteineris yra sandarus nuo vėjo ir vandens, o tai reiškia, kad jis nepraleidžia vandens į vidų. Tačiau jam nereikia turėti galiojančios CSC plokštelės ir gali būti kosmetinių defektų. Saugojimo tikslais ši klasė yra visiškai pakankama.
• As-Is – konteineris parduodamas esamos būklės, be jokios garantijos dėl vandens nepralaidumo ar funkcionalumo. Tai gali būti vienetas su įlenkimais, rūdimis ar pažeistomis grindimis. Jis tinka nereikliam saugojimui arba kaip pagrindas konversijai, kai planuojate remontą atlikti patys.

Į ką atkreipti dėmesį tikrinant konteinerį

Atkreipkite dėmesį į šiuos punktus:

• Grindys – patikrinkite, ar medinėse grindyse nėra supuvusių ar minkštų vietų. Pastuksenkite kampuose ir palei sienas.
• Sandarumas – paprašykite šviesos testo. Užsidarykite konteinerio viduje ir patikrinkite, ar šviesa prasiskverbia į vidų – ypač aplink duris, stogo siūles ir kampuose.
• Korozija – atkreipkite dėmesį į apatinį rėmą, kampinius stulpelius ir zoną aplink durų sandarinimą. Lengva paviršinė rūdys yra dažnas reiškinys, tačiau skverbianti korozija reiškia struktūrinę problemą.
• CSC plokštelė – saugos plokštelė (Convention for Safe Containers) dokumentuoja, kad konteineris praėjo reguliarią patikrą. Saugojimo tikslais jos galiojimas nėra esminis, tačiau tai rodo, kad konteineris buvo prižiūrimas pagal tarptautinius standartus.

Kaip vyksta konteinerio pirkimas Ulmo depe

Nuo užklausos iki rezervacijos

Procesas prasideda susisiekus su HZ-Containers. Nurodykite, kokio tipo konteinerio ieškote – dydį, kokybės klasę, bet kokius specialius reikalavimus. Remiantis dabartiniu atsargų prieinamumu Ulmo depe, gausite pasiūlymą konkrečiais vienetais. Pasirinkus ir patvirtinus kainą, seka rezervacija.

Pakrovimas ir paėmimas – kranų vaidmuo depe

Ulmo depe yra perpakrovimo kranai, kurie saugiai pakrauna konteinerį tiesiai ant pateiktos transporto priemonės. Tai portaliniai kranai, kurių keliamoji galia iki 40 tonų ir pasiekiamumas, reikalingas apdoroti visus standartinius konteinerių dydžius. Jei atvykstate su savo platformine priekaba ar žemagrindžiu, kranas tiesiog padeda konteinerį ant platformos. Visas pakrovimo procesas paprastai trunka tik kelias minutes.

Konteinerio transportavimo į Čekiją galimybės

HZ-Containers konteinerio transporto neorganizuoja. Klientas pasiima konteinerį pats. Transportas vykdomas arba platformine priekaba, arba transporto priemone su hidrauliniu kranu, kuri padeda konteinerį tiesiai į jūsų paruoštą vietą. Atstumas nuo Ulmo iki daugumos Čekijos miestų yra nuo 220 iki 500 km, o tai yra maršrutas, kurį galima įveikti per vieną dieną. Apytikslis laikas nuo užsakymo iki pristatymo yra dienų, o ne savaičių, eilės.

Kodėl Ulmas yra palankesnis nei kiti Vokietijos depai

Prieinamumo palyginimas iš Čekijos

Palyginti su kitais didžiaisiais Vokietijos konteinerių depais, Ulmas yra logistiškai palankiausias Čekijos klientams:

Trumpesnis atstumas reiškia mažesnes transporto išlaidas, greitesnį pristatymą ir mažesnį anglies dvideginio pėdsaką. Pietų ir vakarų Bohemijos klientams skirtumas dar ryškesnis – pavyzdžiui, iš Plzeno iki Ulmo yra tik 280 km.

Perpakrovimo apimtis ir pasiūlos platumas

Besiplečiantis Ulmo-Dornštato terminalas, kurio pajėgumas iki 300 000 vienetų per metus, užtikrina didelę konteinerių apyvartą. Tai reiškia, kad iš eksploatacijos išimtų jūrinių konteinerių asortimentas yra įvairus ir reguliariai kintantis. Terminalo modernizavimas taip pat įdiegia automatinius kranus ir „minkšto nusileidimo” technologiją, kuri sumažina mechaninį stresą konteineriams tvarkymo metu – o tai teigiamai veikia jų būklę.

Kokie klausimai užduoti sau prieš perkant konteinerį

Prieš susisiekdami su pardavėju, išsiaiškinkite kelis pagrindinius parametrus. Tai sutaupys jūsų laiko ir leis gauti tikslesnį pasiūlymą.

Kam naudosiu konteinerį?

Jei planuojate tik įrankiams ar sezoninei įrangai saugoti, pakaks Wind and Water Tight būklės konteinerio. Jei norite konvertuoti konteinerį į dirbtuvę, biurą ar gyvenamąją erdvę, jums reikės vieneto su gera struktūra ir tvirtomis grindimis. Prekių gabenimui jūra būtinas Cargo Worthy konteineris su galiojančia CSC plokštele.

Kokio dydžio konteinerio man reikia?

Standartinis 20 pėdų konteineris suteikia apie 33 m³ vidaus erdvės ir telpa ant daugelio kietų paviršių. 40 pėdų konteineris suteikia dvigubą tūrį (apie 67 m³) ir tinka didelės talpos saugojimui. High Cube variantas prideda 30 cm papildomo aukščio – idealiai tinka aukštesniems daiktams saugoti arba konversijai į gyvenamąją erdvę.

Ar konteineris stovės ant kieto paviršiaus?

Konteineris sveria nuo 2 iki 4 tonų ir reikalauja tvirto, lygaus pagrindo. Betono plokštė, asfalto paviršius arba suslėgtas žvyras yra tinkamiausi. Nestabilus pagrindas gali sukelti nusėdimą ir vėlesnį konteinerio deformavimą, dėl kurio kils problemų atidarant duris.

Dažnai užduodami klausimai

Kokiu atstumu yra Ulmas nuo Prahos?

Ulmas yra apie 330 km nuo Prahos, o tai atitinka apytiksliai 3,5 valandos vairavimo automobiliu automagistrale. Iš Plzeno yra 280 km, o iš Česky Budejovic – tik 220 km.

Ar konteinerį galima apžiūrėti depe prieš pirkimą?

Ne, asmeninė apžiūra depe neįmanoma.

Kokie yra standartinio 20 pėdų konteinerio matmenys?

Standartinis 20 pėdų jūrinis konteineris turi išorinius matmenis 6,06 m (ilgis) × 2,44 m (plotis) × 2,59 m (aukštis). Vidiniai matmenys y

Manheimas, Vokietija

IICL 6 40 m pailgintas jūrinis konteineris, HZKU 330 975-5

SIUNTIMAS NĖRA

69 081 Kč be PVM 83 588 Kč įskaitant PVM

ĮSAKYMAS

Pateikti užklausą

Hamburgas, Vokietija

Išmestas konteineris, kurio dydis 20′, AS IS 5, be transportavimo, HZKU 003 904-1

SIUNTIMAS NĖRA

23 044 Kč be PVM 27 883 Kč įskaitant PVM

ĮSAKYMAS

Pateikti užklausą

Hamburgas, Vokietija

40 pėdų atliekų konteineris, HZKU 477 818-9

SIUNTIMAS NĖRA

30 298 Kč be PVM 36 661 Kč įskaitant PVM

ĮSAKYMAS

Pateikti užklausą

Hamburgas, Vokietija

Puikios kokybės 3 m sandėliavimo konteineris IICL 6, HZKU 117 116-1

SIUNTIMAS NĖRA

76 488 Kč be PVM 92 550 Kč įskaitant PVM

ĮSAKYMAS

Pateikti užklausą