Konteinerių terminalai ir depai > Maincas (Mainz) – Vokietijos konteinerių depas

Maincas (Mainz) – Vokietijos konteinerių depas

Ar ieškote iš eksploatacijos išimtų krovinių konteinerių Maince ir apylinkėse? Šiame puslapyje rasite visą reikalingą informaciją apie iš eksploatacijos išimtų krovinių konteinerių įsigijimą iš konteinerių depo Maince. HZ-Containers siūlo galimybę įsigyti aukštos kokybės 20 pėdų, 40 pėdų ir High Cube konteinerių, paruoštų nedelsiant išvežti. Toliau straipsnyje rasite išsamią šiuo metu šiame depe prieinamų konteinerių apžvalgą – jų tikslias specifikacijas, kainas ir būklę mes nuolat atnaujiname rankiniu būdu.

Maincas – Reino krašto logistikos širdis ir ideali vieta konteineriui įsigyti

Maincas, Reino krašto-Pfalco federalinės žemės sostinė, yra Reiną ir Maino upių santakoje. Tai viena palankiausių vietų Vokietijoje įsigyti krovininį konteinerį. Priežastis paprasta: čia yra vienas galingiausių vidaus konteinerių terminalų Europoje.

Mainco konteinerių terminalas Ingelheimer Aue

Ingelheimer Aue saloje bendrovė Frankenbach valdo didžiausią trimodalinį konteinerių terminalą vidurio Reine. Terminalas buvo atidarytas 2011 m., o šiandien jis per metus apdoroja apie 280 000 TEU (TEU = dvidešimties pėdų ekvivalentas). Jo plotas – 160 000 m², jame yra keturi portaliniai kranai, kurių keliamoji galia 40 tonų, vienas dvivėžis portalinis kranas geležinkelio perkrovai, kurio keliamoji galia 50 tonų, ir penki bėgiai, kurių bendras ilgis 1 600 metrų, vagonų statymui.

Terminalas yra trimodalinis – tai reiškia, kad konteineriai čia perkraunami tarp vandens, geležinkelio ir kelių transporto. Trys vidaus laivų prieplaukos, tiesioginis prisijungimas prie Deutsche Bahn geležinkelio tinklo ir greita prieiga prie A643 greitkelio sukuria aplinką, kurioje konteineriai juda efektyviai ir be nereikalingų delsimo.

Transporto jungtys – greitkelis, geležinkelis, Reinas

Klientui, atvykstančiam pasiimti konteinerio, svarbiausia – pasiekiamumas. Mainco depas turi tiesioginį ryšį su A643 greitkeliu, kuris per kelias minutes sujungia su pagrindiniais Vokietijos greikeliais A60 ir A63 – o per juos su A3, A5 ir A61. Mainco miestas yra pačiame Reino-Maino regiono centre, į kurį kasdien vyksta daugiau nei 75 000 žmonių. Mainco centrinė geležinkelio stotis yra viena labiausiai apkrautų regione. O dėl savo vietos prie Reino, vieno svarbiausių Europos vandens kelių, Maincas yra natūralus logistikos centras.

Transporto rūšis	Pagrindinė jungtis	Naudojimas konteineriams
Kelias	A643, A60, A63 → A3, A5, A61	Asmeninis atsiėmimas, sunkvežimių transportas
Geležinkelis	DB Netz, 5 bėgiai terminale (1 600 m)	Didelių kiekių transportas, mažesnės sąnaudos
Vanduo	Reinas, 3 prieplaukos terminale	Konteinerių pristatymas/išvežimas vandeniu

Visa tai reiškia, kad Mainco konteinerių depas yra vieta, kur konteineriai natūraliai teka. Pirkėjui tai suteikia pranašumą: platų pasirinkimą, mažesnes logistikos sąnaudas ir greitą prieinamumą.

Manheimas, Vokietija – IICL 6 padidintas 40 pėdų High Cube krovininis konteineris, HZKU 330 975-5 – Be transporto, 68 864 CZK be PVM, 83 326 CZK su PVM – UŽSAKYTI / Prašyti
Hamburgas, Vokietija – Iš eksploatacijos išimtas konteineris 20′ AS IS 5, be transporto, HZKU 003 904-1 – Be transporto, 22 910 CZK be PVM, 27 721 CZK su PVM – UŽSAKYTI / Prašyti
Hamburgas, Vokietija – Iš eksploatacijos išimtas krovininis konteineris 40 pėdų, HZKU 477 818-9 – Be transporto, 30 203 CZK be PVM, 36 546 CZK su PVM – UŽSAKYTI / Prašyti
Hamburgas, Vokietija – Trijų metrų sandėliavimo konteineris puikios kokybės IICL 6, HZKU 117 116-1 – Be transporto, 75 861 CZK be PVM, 91 792 CZK su PVM – UŽSAKYTI / Prašyti

Kas yra konteinerių depas ir kodėl jo pasirinkimas svarbus

Konteinerių depas yra specializuota vieta, kur krovininiai konteineriai yra saugomi, tikrinami, remontuojami ir parduodami. Tai ne tik tuščia teritorija – kokybiškas depas turi kietą dangą (betonas ar asfaltas), konteinerių eilės surūšiuotos pagal dydį ir būklę, apsauga nuo vagysčių ir vandalizmo, bei apmokyti darbuotojai, valdantys konteinerius su sunkiąja technika.

Kaip atpažinti kokybišką konteinerių depą

Atvykę į depą, atkreipkite dėmesį į kelis dalykus. Organizacija – konteineriai turi būti surūšiuoti pagal tipą ir būklę, o ne chaotiškai išmėtyti po teritoriją. Švara – kokybiškame depe nėra šiukšlių, sulūžusių palečių ar senų konteinerių likučių. Prieiga – rimtas pardavėjas leis jums prieiti prie konteinerio ir apžiūrėti jį iš išorės ir vidaus. Įranga – depas turi turėti savo krovimo techniką (krautuvus, reachstackerius), kad galėtų saugiai pakrauti konteinerį į jūsų transporto priemonę.

Mainco depas, kuriame HZ-Containers siūlo pardavimo galimybę, atitinka šiuos kriterijus. Jis yra teritorijoje su tiesioginiu ryšiu su konteinerių terminalu, kas užtikrina nuolatinį konteinerių tiekimą ir profesionalų valdymą.

Privalumai perkant iš patikrinto depo

Kai perkate konteinerį iš HZ-Containers patikrintame depe, jūs išvengiate rizikų, susijusių su pirkimu iš nežinomų šaltinių. Konteineris yra praėjęs pradinį patikrinimą, priskirtas teisingai kokybės kategorijai (CW arba WWT – žr. kitą skyrių) ir jo būklė atitinka aprašymą. Jums nereikia nerimauti, kad mokėsite už konteinerį su neveikiančiomis durimis, supuvusiomis grindimis ar paslėpta korozija. HZ-Containers garantuoja, kad užsakytas konteineris atitinka deklaruotą būklę.

Kokius iš eksploatacijos išimtus krovinių konteinerius siūlome

HZ-Containers nuolat turi kelis pagrindinius iš eksploatacijos išimtų krovinių konteinerių tipus. Toliau išvardijame pagrindines kategorijas – tikslus dabartinis pasiūlymas su nuotraukomis, kainomis ir kiekvieno konteinerio specifine būkle yra sąraše po šiuo straipsniu (jį pridedame rankiniu būdu).

20 pėdų ir 40 pėdų standartiniai konteineriai

Pats populiariausias pasirinkimas. Dvidešimties pėdų konteineris (20′, 6 metrai) suteikia apie 33 m³ sandėliavimo vietos ir maždaug 28 200 kg maksimalią apkrovą. Jį galite naudoti kaip medžiagų sandėlį statybvietėje, sodo sandėliavimo patalpą ar statybinio namelio pagrindą.

Keturiasdešimties pėdų konteineris (40′, 12 metrų) suteikia dvigubą tūrį – apie 67 m³, apkrova apie 26 680 kg. Jis tinka didelės apimties sandėliavimui, negabaritinių krovinių gabenimui ar kaip didesnio modulinio pastato pagrindas.

Konteinerio tipas	Išoriniai matmenys (i × p × a)	Vidinis tūris	Maks. apkrova
20′ standartinis	6.06 × 2.44 × 2.59 m	~33 m³	~28 200 kg
40′ standartinis	12.19 × 2.44 × 2.59 m	~67 m³	~26 680 kg
40′ High Cube	12.19 × 2.44 × 2.89 m	~76 m³	~26 580 kg
20′ High Cube	6.06 × 2.44 × 2.89 m	~37 m³	~28 000 kg

High Cube konteineriai – 30 cm aukštesni

High Cube (HC) versijos yra 30 cm aukštesnės palyginti su standartiniais (2.89 m vietoje 2.59 m). Šis skirtumas yra lemiamas, jei planuojate konteinerį apšiltinti, įrengti lubas, instaliacijas arba reikia talpinti didesnius daiktus. 40 pėdų High Cube konteineris suteikia apie 76 m³ – tai 9 m³ daugiau nei standartinė versija.

Specialūs konteineriai pagal užklausą

Be įprastų standartinių ir HC tipų, HZ-Containers taip pat gali pasiūlyti specialius konteinerius: šaldytuvus (reefer) transportavimui ir sandėliavimui kontroliuojamoje temperatūroje, open-top (su atidaromu stogu) negabaritiniams kroviniams, arba flat-rack nestandartinėms prekėms. Susisiekite su mumis dėl individualių užklausų.

Iš eksploatacijos išimtų konteinerių kokybė – CW, WWT ir ką reiškia kiekviena kategorija

Kiekvienas iš eksploatacijos išimtas krovininis konteineris priskiriamas vienai iš kokybės kategorijų. Jų žinojimas padės jums pasirinkti tinkamą konteinerį savo tikslui ir išvengti permokėjimo už funkcijas, kurių jums nereikia.

Cargo Worthy (CW) – vis dar tinkamas transportavimui

CW (Cargo Worthy) yra aukščiausia iš eksploatacijos išimto konteinerio kategorija. CW konteineris turi galiojančią CSC plokštelę (Container Safety Certificate), o tai reiškia, kad jis išlaikė patikrinimą ir yra patvirtintas tarptautiniam jūrų transportui. Jis yra struktūriškai tvarkingas – rėmas nepažeistas, grindys nepažeistos, durys sandarios ir veikia. Vanduo neprasiskverbia į vidų. Tokį konteinerį galite naudoti be rūpesčių tiek prekių gabenimui, tiek ilgalaikiam drėgmei jautrių medžiagų sandėliavimui.

CW konteineriai yra jaunesni (paprastai 5–12 metų), turi minimalią koroziją ir yra gerai išsilaikę. Jie yra šiek tiek brangesni nei WWT – bet jei jums reikia sandarumo ir struktūrinio vientisumo garantijos, tai yra teisingas pasirinkimas.

Wind and Water Tight (WWT) – sandarus ir patvarus

WWT (Wind and Water Tight) reiškia, kad konteineris yra atsparus vėjui ir vandeniui – jis nepraleidžia vandens į vidų. Tačiau jis gali nebeturėti galiojančios CSC plokštelės, todėl jo negalima naudoti tarptautiniam jūrų transportui. Sausam sandėliavimui, statybiniam nameliui, dirbtuvėms ar sodo sandėliavimui WWT yra visiškai pakankamas.

WWT konteineriai paprastai yra senesni (10–20 metų) ir turi daugiau matomų naudojimo žymių – įbrėžimų, įlenkimų, paviršiaus rūdžių, smulkių remontų. Bet kol durys sandarios ir grindys laiko, jie tarnauja patikimai.

Iš eksploatacijos išimtų krovinių konteinerių kainos – kaip jose orientuotis

Iš eksploatacijos išimto krovinio konteinerio kaina priklauso nuo kelių veiksnių. Pagrindiniai yra dydis, kokybės klasė (CW arba WWT), amžius ir dabartinė rinkos paklausa.

Orientacinis kainų diapazonas pagal dydį ir būklę

Šios kainos yra orientacinės Vokietijos rinkai (2025/2026 m.) ir apima atsiėmimą iš depo:

Konteinerio tipas	CW (Cargo Worthy)	WWT (Wind & Water Tight)
10′ konteineris	nuo 1 600 €	–
20′ standartinis	1 100 – 3 000 €	850 – 1 600 €
20′ High Cube	1 800 – 3 500 €	1 200 – 2 000 €
40′ standartinis	1 600 – 5 000 €	1 100 – 2 500 €
40′ High Cube	1 800 – 5 500 €	1 300 – 3 000 €

Kainos gali skirtis priklausomai nuo konkrečios būklės, vietos ir dabartinio prieinamumo. Tikslios Mainco depe esančių konteinerių kainos visada nurodytos dabartiniame sąraše po šiuo straipsniu.

Kas lemia konteinerio kainą

Be dydžio ir kokybės, svarbų vaidmenį vaidina ir tipo prieinamumas – 40 pėdų High Cube konteinerių paprastai yra didesnė paklausa, todėl jie brangesni. Sezoniniai svyravimai: prieš statybų sezoną (pavasarį) paklausa auga. Vieta: depai logistikos centruose, tokiuose kaip Maincas, paprastai siūlo palankesnes galutines kainas dėl mažesnių transporto išlaidų.

Kaip vyksta konteinerio atsiėmimas iš Mainco depo

Konteinerio pirkimo ir atsiėmimo procesas per HZ-Containers yra paprastas. Štai tiksli procedūra:

Internetinė rezervacija ir užsakymas

Pasirinkite konteinerį – peržiūrėkite dabartinį pasiūlymą žemiau esančiame sąraše. Kiekvienas konteineris turi nuotrauką, kainą, būklę ir techninius duomenis.
Pateikite užklausą – per kontaktinę formą, el. paštą arba telefonu (+420 608 830 863). Nurodykite dominančio konteinerio ID.
Prieinamumo patvirtinimas – HZ-Containers patikrins, ar konteineris vis dar prieinamas, ir atsiųs jums įpareigojantį pasiūlymą.
Apmokėjimas ir sąskaita – po apmokėjimo išrašysime sąskaitą ir susitarsime dėl atsiėmimo datos.

Transportas ir atsiėmimas – ką reikia žinoti

Konteinerio transportą iš depo organizuoja pats pirkėjas. HZ-Containers parduoda konteinerius, neišnuomoja jų ir standartiškai neorganizuoja transporto. Atsiimant:

Jums reikalinga transporto priemonė, kurios keliamoji galia atitinka konteinerio svorį – tuščias 20′ konteineris sveria apie 2 200 kg, 40′ – apie 3 700 kg.
Konteineris kraunamas kranu – depas turi krovimo techniką, kuri saugiai padės konteinerį ant jūsų platformos ar priekabos.
Pasiimkite asmens tapatybės dokumentą ir užsakymo patvirtinimą – to paprašys prie vartų ar depo personalo.
Jei neturite savo transporto , galite užsakyti transporto įmonę, kuri atliks išvežimą. Mes mielai patarsime dėl pasirinkimo pagal užklausą.

Tikslios GPS koordinatės ir įvažiavimo į depą instrukcijos bus atsiųstos jums patvirtinimo el. laiške.

Kodėl verta pirkti iš eksploatacijos išimtą krovininį konteinerį per HZ-Containers

HZ-Containers veikia kaip tarptautinis naujų ir iš eksploatacijos išimtų krovinių konteinerių pardavėjas, veikiantis dešimtyse šalių visame pasaulyje. Vokietijoje šiuo metu turime galimybę parduoti konteinerius 74 depuose visoje federacinėje respublikoje – Maincas yra vienas iš jų.

Apie HZ-Containers – pasaulinis pardavėjas su vietos prieinamumu

Mūsų verslo modelis paprastas: parduodame konteinerius galutiniams klientams be nereikalingų tarpininkų. Dėl to galime išlaikyti konkurencingas kainas, tuo pačiu garantuodami kokybę, atitinkančią aprašymą.

Visi mūsų pasiūlyme esantys konteineriai yra praėję pradinį patikrinimą. CW konteineriams tikriname CSC plokštelės galiojimą, WWT – sandarumą ir bendrą būklę.

Tiesioginio pirkimo iš depo privalumai

Jokių paslėptų išlaidų – kaina yra galutinė, be jokių krovimo priemokų už pakrovimą depe.
Nedelsiant prieinama – konteineris fiziškai yra vietoje, jį galite išsivežti iš karto po apmokėjimo.
Klientų palaikymas jūsų kalba – bendraujate su komanda, kuri kalba jūsų kalba.

Turite klausimų? Rašykite el. paštu arba skambinkite +420 608 830 863.

Dažnai užduodami klausimai (DUK)

Kuo skiriasi 20 pėdų ir 40 pėdų krovininiai konteineriai?

Dvidešimties pėdų konteinerio ilgis yra 6 metrai, o vidinis tūris – apie 33 m³. Keturiasdešimties pėdų konteineris yra dvigubai ilgesnis (12 metrų) ir jo tūris yra apie 67 m³. Kainų skirtumas paprastai yra mažesnis nei dvigubas, todėl 40 pėdų konteineris yra ekonomiškesnis, skaičiuojant vienam kubiniam metrui sandėliavimo vietos. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų vietos ir tikslo.

Ką reiškia CW žymėjimas ant iš eksploatacijos išimto konteinerio?

CW (Cargo Worthy) reiškia, kad konteineris turi galiojantį CSC sertifikatą ir yra tinkamas tarptautiniam jūrų transportui. Jis yra struktūriškai tvarkingas, sandarus, grindys ir durys yra funkcionalios, rėmas nepažeistas. Tai aukščiausia kokybės kategorija tarp iš eksploatacijos išimtų konteinerių.

Ar HZ-Containers organizuoja konteinerio transportą iš Mainco?

Standartiškai – ne. HZ-Containers parduoda konteinerius; jų išvežimą iš depo organizuoja pirkėjas.

Ar yra kokių nors aptarnavimo mokesčių atsiimant konteinerį depo?

Ne. Konteinerio pakrovimas į jūsų transporto priemonę naudojant depo kraną arba reachstackerį yra įskaičiuotas į kainą. Mes neimame jokių papildomų aptarnavimo mokesčių už atsiėmimą.

Ar iš eksploatacijos išimti krovininiai konteineriai iš Mainco taip pat tinka gyvenamiesiems ar statybos tikslams?

Taip. Iš eksploatacijos išimti krovininiai konteineriai (ypač CW kokybės) dažniausiai naudojami kaip gyvenamųjų vienetų, biurų, sodo namelių ar statybos objektų pagrindas. High Cube versija yra tinkamesnė šiems tikslams dėl aukštesnių lubų (2.89 m), kurios palieka vietos izoliacijai ir instaliacijoms.