배송 컨테이너 20

20피트(6m) 선적 컨테이너는 다양한 용도로 사용할 수 있어 가장 많이 구매 요청이 들어오는 컨테이너입니다. 이 유형의 컨테이너는 비즈니스용 보관 공간, 정원 하우스 대신 정원으로 쉽게 바꿀 수 있고, 선적 컨테이너로 차고를 만들거나 홍보용 스탠드로 개조하거나 단기 이벤트를 위한 보관 용도로 사용할 수 있기 때문에 매우 인기가 높습니다.

크기 덕분에 지게차(리자드라고 함)로도 쉽게 이동할 수 있습니다. 운송 컨테이너는 수명이 매우 길기 때문에 화물 운송뿐만 아니라 단기 및 장기 보관에도 적합합니다. 특히 다양한 산업 분야에서 다용도로 사용할 수 있어 인기가 높습니다. 또한 모든 IICL 6, IICL 5, CIC 및 Cargo Worthy 품질의 컨테이너에는 국제 운송에 유효한 CSC 라벨이 부착되어 있습니다.

20피트 크기의 새 컨테이너, 중고 컨테이너, 폐기 컨테이너를 모두 만나볼 수 있습니다:

• 편도 배송 컨테이너 IICL 6 또는 편도 컨테이너 – 권위 있는 기업 창고, 셀프 서비스 창고 또는 평생 사용할 수 있는 배송 컨테이너 차고에 적합한 선택입니다.
• 여러 번의 항해를 마친 컨테이너 IICL 5, CIC – 한 번 이상의 해상 항해를 완료했지만 일반적으로 여전히 우수한 상태인 컨테이너
• 중고 화물 가치 운송 컨테이너 – 더 이상 시각적으로 보기 좋은 상태는 아니지만 안전한 운송을 위한 기능은 여전히 충족하므로 주택, 정원 하우스, 건물 셀, 패널 차고 또는 기업 용도로 전환하는 데 매우 인기가 있습니다. 선적 컨테이너를 개조할 수 있는 방법은 무수히 많습니다.
• 폐기된 AS IS 배송 컨테이너는 더 이상 국제 운송에서 상품을 안전하게 보관하는 기능을 수행하지 않지만, 많은 사람들이 유지 관리가 적은 정원이나 작업장 보관에 적합하다고 생각합니다.

배송 컨테이너란 무엇인가요?

선적 컨테이너는 국제 화물 운송 시 다양한 종류의 화물을 보관하고 운송하기 위해 설계된 표준화된 강철 상자 또는 상자입니다. 이러한 컨테이너는 주로 선박, 육상 및 항공으로 상품을 운송하는 데 사용되며 무역 및 국제 물류의 세계화에 기여하고 있습니다. 표준 선적 컨테이너는 가장 일반적으로 20피트(또는 길이 6.1m) 크기이지만 40피트 또는 45피트 길이와 같은 더 큰 컨테이너도 있습니다. 이러한 모든 배송 컨테이너는 ISO 사양과 같은 국제 표준에 따라 제작됩니다. 이러한 표준화된 설계 덕분에 컨테이너를 다른 운송 수단 간에 쉽게 이동할 수 있어 취급이 간편하고 공급망의 효율성이 높아집니다.

선적 컨테이너에는 컨테이너의 좁은 쪽에서 화물에 쉽게 접근할 수 있도록 이중 문이 기본으로 장착되어 있습니다. 개별 선적 컨테이너의 유형에 따라 이러한 문은 컨테이너의 양쪽에 위치할 수도 있습니다(소위 이중 도어 컨테이너). 컨테이너는 비바람에 견디고, 적재 및 하역 중 취급을 견디며, 운송 중 화물이 손상되지 않도록 보호하도록 설계되었습니다. 표준 강철 선적 컨테이너 외에도 냉동 및 냉장 컨테이너, 위험물, 벌크 화물 등 식품과 같은 민감한 화물의 운송을 위한 특수 컨테이너 유형도 있습니다. 이러한 모든 컨테이너는 화물의 특성에 따라 특정 특성과 안전 요구 사항이 있습니다. 그러나 이러한 특수 컨테이너도 가장 바람직한 크기인 20피트 규격으로 제조됩니다. 이 페이지에서 이에 대한 명확한 분류를 확인할 수 있습니다: 선적 컨테이너 분류

매년 전 세계적으로 수십억 톤의 상품이 선적 컨테이너를 통해 운송되어 글로벌 무역 및 물류에서 컨테이너의 핵심적인 역할을 입증하고 있습니다. 신뢰성, 다용도성, 효율성으로 잘 알려진 선적 컨테이너는 오늘날 화물 운송에 없어서는 안 될 필수 요소입니다.

배송 컨테이너 20개 판매 – 여기에서 전체 오퍼 확인

			배송 컨테이너 20 – 보관 컨테이너
	외부 치수(m)			내부 치수(m)			도어 치수(m)		무게 kg		볼륨
컨테이너 유형	길이	너비	높이	길이	너비	높이	너비	높이	컨테이너	최대 부하 용량	m3
20′	6,058	2,438	2,591	5,898	2,352	2,393	2,34	2,28	2250	28260	33
20′ 위장	6,058	2,438	2,591	5,898	2,352	2,393	2,34	2,28	2250	28260	33

배송 컨테이너의 기술적 매개변수

선적 컨테이너(20)의 외부 치수는 길이 6.058m / 폭 2.438m, 높이 2.591m이며 허용 오차는 +-5 ~ 6mm입니다.

내부 치수: 길이 5,898m / 폭 2,352m / 높이 2,393m, 다시 +- 5~6% 오차 가능

도어 치수: 폭 2,393m / 높이 2,280m, 오차 +-5mm 가능

선적 컨테이너 20의 최대 적재량: 33.2m3 / 최대 허용 중량 30,480kg(2% 과적 허용치)

배송 후 컨테이너를 어디에 놓아야 하나요? 배송 컨테이너 밑에 콘크리트 바닥을 깔면 궁금증이 해결됩니다.

20피트 배송 컨테이너는 무엇으로 만들어지나요?

배송 컨테이너는 글로벌 무역과 물류에서 없어서는 안 될 필수 요소입니다. 가장 일반적인 컨테이너는 20피트 컨테이너로, 다양한 상품을 운송하는 데 사용됩니다. 이러한 컨테이너는 내구성이 뛰어나고 안전하며 효율적으로 설계되었습니다. 하지만 실제로 컨테이너는 무엇으로 만들어질까요? 자세히 살펴보겠습니다.

20피트 선적 컨테이너는 내구성이 높고 수명이 긴 코르텐 스틸로 제작되었습니다. 튼튼한 강철 섹션, 골판지 강철 패널, 목재 바닥재로 구성되어 있습니다. 고품질 씰 및 잠금 시스템과 같은 보안 기능으로 화물을 안전하게 보호합니다. 표준화 및 인증을 통해 다양한 운송 수단과의 호환성을 보장하며, 특수 개조가 가능하여 다양한 용도로 사용할 수 있습니다.

주요 자료

20피트 컨테이너를 포함한 배송 컨테이너는 주로 코르텐 강철(내후성 강철이라고도 함)로 만들어집니다. 이 소재는 부식과 풍화에 견디도록 특별히 설계되었습니다. 코르텐 강철은 표면에 보호 층을 형성하여 추가 손상을 방지하고 컨테이너의 수명을 연장하는 기능이 있습니다. 따라서 컨테이너의 내구성이 매우 뛰어나며 열악한 환경에서 장기간 사용하기에 적합합니다.

구조적 요소

20피트 컨테이너의 설계에는 강도와 안정성을 보장하는 몇 가지 핵심 요소가 포함되어 있습니다. 컨테이너의 프레임은 안정성과 적재 용량을 제공하는 견고한 강철 섹션으로 구성되어 있습니다. 측면과 지붕은 주름진 코르텐 강철로 만들어져 컨테이너의 무게를 줄이면서 구조적 강도를 높입니다.

컨테이너 바닥은 곰팡이 및 해충으로부터 보호되는 나무 바닥, 주로 원목으로 만들어져 있습니다. 목재는 튼튼하고 내구성이 뛰어나 화물을 안전하게 보관할 수 있습니다. 또한 목재는 단열성이 뛰어나 민감한 화물을 운송할 때 유리할 수 있습니다.

보호 요소

화물의 안전과 보안을 보장하기 위해 컨테이너에는 여러 가지 보안 기능이 장착되어 있습니다. 컨테이너 문은 강철로 만들어졌으며 공기와 물의 유입을 최소화하기 위해 고급 씰이 장착되어 있습니다. 또한 도어에는 잠금 시스템과 잠금함이 설치되어 있어 무단 접근을 방지합니다.

또 다른 보호 기능은 코르텐 강철의 표면 처리입니다. 부식 및 자외선 저항성을 높이기 위해 코팅을 하는 경우가 많습니다. 또한 이 코팅은 다양한 색상으로 제공되므로 용기를 쉽게 식별하고 고객의 요구에 맞게 외관을 맞춤화할 수 있습니다.

표준화 및 인증

20피트 컨테이너는 다양한 유형의 운송 수단과 호환될 수 있도록 국제 표준을 충족해야 합니다. 이러한 표준에는 컨테이너의 균일한 크기와 디자인 특징을 보장하는 ISO 인증이 포함됩니다. 또 다른 중요한 인증은 컨테이너가 해상 운송에 대한 안전 요건을 충족하는지 확인하는 CSC(컨테이너 안전 협약)입니다.

특별 조정

표준 20피트 컨테이너 외에도 다양한 특수 개조가 적용된 변형 제품도 있습니다. 예를 들어 단열 컨테이너에는 폴리우레탄 폼이나 유리솜과 같은 단열재가 장착되어 있어 열 전달을 최소화하고 컨테이너 내부의 온도 조건을 안정적으로 유지합니다. 이러한 컨테이너는 식품, 의약품 또는 화학물질을 운송하는 데 이상적입니다. 또 다른 특별한 옵션으로는 창고, 사무실 또는 주거용 등 특정 목적에 맞게 조정할 수 있는 컨테이너 모듈이 있습니다. 이러한 모듈에는 전기 배선, 에어컨 및 기타 기능을 장착하여 활용 가치를 높일 수 있습니다.

20′ 배송 컨테이너 사양

용기의 구조는 부식 방지 강철로 만들어졌습니다: 내식성을 위해 특별히 설계된 Corten A입니다. 이 소재는 100% 재활용이 가능하며 대기의 영향을 견딜 수 있는 특수 요소를 추가한 천연 유틸리티 스틸로 구성되어 있습니다.

코르텐 강철은 그 특성상 일정 시간이 지나면 독특한 녹청을 띠게 되는데, 이는 재료의 추가 산화를 방지하고 부식을 거의 막는 보호막 역할을 합니다. 가장 많이 노출된 부분의 표면 페인트가 이미 벗겨져 있을 수 있는 버려진 용기는 녹 녹청으로 인해 독특한 외관을 가진 것으로 알려져 있습니다. 하지만 COR-TEN 스틸은 이러한 표면 변화에도 내구성이 손상되지 않도록 설계되었기 때문에 이러한 녹청이 용기가 부식되어 더 이상 사용할 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다.

배송 컨테이너는 사다리꼴 시트라고 불리는 수직 골판지 강판으로 조립됩니다.

나무 바닥은 28mm 두께의 원목 합판으로 만들어집니다. 바닥이 완성되면 모든 하부 구조물과 바닥은 최소 200미크론의 건조막 두께로 아스팔트 코팅으로 코팅됩니다.

각 컨테이너는 후면 프레임에 이중 도어가 있으며 각 도어는 약 270도 회전할 수 있습니다. 각 도어는 상단과 하단은 3,0mm 두께의 압착 수평 주름 강판으로, 도어 중앙은 2,0mm 두께의 수평 주름 강판으로 제작됩니다. 사다리꼴 시트의 측면 벽은 1,6mm 두께의 강철 패널로 만들어집니다.

각 용기에는 두 개의 작은 플라스틱 환기 그릴이 있습니다. 각 그릴은 직경 5,0mm의 알루미늄 힌지 나사 세 개로 각 측면 벽의 오른쪽 상단에 고정되어 있으며 누수를 방지하기 위해 실란트로 밀봉되어 있습니다.

모든 도어 피팅은 약 75미크론 두께의 용융 아연 도금 처리되어 있습니다. 또한 셀프 태핑 나사, 볼트, 너트, 경첩, 캠 핸들, 패스너 등 모든 패스너는 약 13미크론 두께로 아연 도금 처리됩니다.

에폭시 프라이머를 도포하기 전에 용접부를 포함한 모든 강철 표면을 완전히 블라스팅합니다. 프라이머가 마르면 용기 외부는 고강도 탑 코트(예: RAL 7015)로 다시 도장하고 내부는 고강도 에폭시 수지 기반 폴리아미드 경화 코팅으로 다시 도장합니다. 탑코트의 건조 필름 두께는 외부 및 내부용 모두 40미크론입니다.