Container marittimo universale 20 piedi IICL6 dotazione extra EOD e 14 griglie di ventilazione, 273 947-7
Cercate una base affidabile e flessibile per la vostra stazione di ricarica per veicoli elettrici, struttura di stoccaggio o operatività mobile? Questo container universale da 20 piedi di qualità IICL 6 One-Trip, con l’esclusiva dotazione Easy Open Door e una ventilazione massiccia grazie a 14 griglie di ventilazione, rappresenta una soluzione studiata che cresce con le vostre esigenze. Il container è immediatamente disponibile nel deposito di Dunajská Streda e, grazie alla sua qualità e dimensioni, offre un’ampia gamma di utilizzi, dalla logistica allo stoccaggio fino alle trasformazioni avanzate per la e-mobility. Il trasporto del container non è incluso nel prezzo, è necessario il ritiro autonomo dal deposito di Dunajská Streda in Slovacchia.
Dimensioni, portata e volume del container da 20 piedi
Sebbene i container possano differire nei dettagli, ecco i valori tipici con cui potete calcolare per un box universale da 20 piedi:
- Dimensioni esterne (L × P × A): circa 6 058 mm × 2 438 mm × 2 591 mm
- Dimensioni interne (L × P × A): circa 5 898 mm × 2 352 mm × 2 385 mm
- Volume: circa 33 m³
- Portata massima: fino a 28 000 kg (a seconda della versione specifica)
- Peso del container vuoto: circa 2 300 kg
Grazie a questi parametri, il container accoglie comodamente carichi voluminosi, componenti di stazioni di ricarica, moduli batterie, avvolgicavi e attrezzature di servizio. Il pavimento robusto in compensato o bambù sostiene carichi puntiformi elevati e consente una facile manipolazione di oggetti pesanti. Le dimensioni sono indicative e possono variare leggermente a seconda del produttore.
Qualità IICL 6 One-Trip – un container praticamente nuovo senza compromessi
IICL 6 è una classificazione internazionale che garantisce lo stato di prima qualità del container marittimo. La designazione “One-Trip” significa che questo container ha effettuato solo un viaggio in nave – in pratica ha lasciato la produzione, ha trasportato un carico ed è stato dismesso dal trasporto marittimo. Di conseguenza, otterrete un pezzo con usura minima: struttura in acciaio non danneggiata, saldature integre, tetto e pavimento perfettamente impermeabili e senza corrosione. In pratica, si tratta di un container completamente affidabile, che soddisfa tutti gli standard di trasporto e sicurezza, eppure è più accessibile di un container nuovo di zecca. Investite nella certezza di una lunga durata e di una protezione affidabile delle attrezzature stoccate.
Colore RAL 6005 – verde foresta discreto con un vantaggio pratico
La tonalità RAL 6005, spesso indicata come verde muschio, è un colore verde scuro e saturo che si distingue per la sua sobrietà ed eleganza. Nell’ambiente esterno si fonde naturalmente con l’ambiente circostante, non attira inutilmente l’attenzione e allo stesso tempo appare professionale. Proprio per questo viene scelta dai gestori di stazioni di ricarica che desiderano integrare la propria tecnologia nel paesaggio urbano o naturale senza alterarne il carattere. Il colore è applicato con una vernice marina di qualità resistente ai raggi UV, all’umidità e all’abrasione meccanica, così mantiene la sua saturazione per molti anni.
Apertura Easy Open Door (EOD) – le porte si aprono letteralmente con un dito
Il sistema Easy Open Door è un miglioramento studiato della chiusura standard. Le cerniere appositamente progettate e il meccanismo a leva riducono la resistenza all’apertura a tal punto che anche una sola persona può manipolare comodamente entrambi i battenti. Risparmierete tempo e fatica ogni volta che avete bisogno di entrare nel container, sia durante il funzionamento quotidiano della stazione di ricarica, sia durante lo stoccaggio e la spedizione delle merci. L’EOD riduce anche il rischio di danneggiamento della guarnizione delle porte a causa di allentamenti bruschi, prolungando la durata operativa senza problemi dell’intero box.
14× Air Vents – ventilazione potente per tecnologia e materiale stoccato
Questo container è dotato di ben quattordici griglie di ventilazione, un valore eccezionale nella dotazione di base dei container marittimi. L’elevato numero di aperture di ventilazione garantisce una circolazione d’aria continua e impedisce in modo affidabile la formazione di condensa. Per la tecnologia delle stazioni di ricarica, una ventilazione di questo tipo è fondamentale: protegge l’elettronica sensibile, i moduli di potenza e le batterie dall’umidità e dal surriscaldamento. La ventilazione facilita anche il raffreddamento dei trasformatori o dei raddrizzatori, se posizionati direttamente all’interno del container. La struttura delle griglie è robusta e dotata esternamente di una rete fine contro insetti e sporcizia.
Utilizzo per stazioni di ricarica per veicoli elettrici – soluzione completa in un unico box
A chi è adatto questo container
- Gestori di hub di ricarica pubblici che desiderano espandere rapidamente la capacità senza costose costruzioni.
- Aziende che gestiscono flotte di veicoli elettrici che necessitano di strutture di stoccaggio e tecnologiche sicure presso le proprie sedi operative.
- Sviluppatori di progetti commerciali e residenziali, dove l’infrastruttura di ricarica deve essere creata immediatamente e senza lungaggini edilizie.
- Comuni e città che cercano un’unità mobile, estetica e allo stesso tempo resistente per parcheggi, aree di sosta o piazze.
Opzioni di stoccaggio – cosa può essere conservato per il funzionamento della stazione di ricarica
Conserverete in sicurezza tutte le attrezzature operative:
- Cavi di ricarica di ricambio, connettori e adattatori.
- Caricabatterie EV portatili e dispositivi diagnostici.
- Moduli batteria di riserva o powerbank per veicoli elettrici.
- Dispositivi di protezione, estintori e segnaletica di sicurezza.
- Strutture d’ufficio – trasmettitori, documentazione, piccoli attrezzi.
- Componenti meccanici, come supporti, fermacavi e materiale di installazione.
Quanto ci sta – orientamento sul volume
All’interno dei 33 m³ potete comodamente collocare, ad esempio:
- 2 o 3 moduli di ricarica rapida DC ad alta potenza con il relativo impianto elettrico necessario.
- Fino a 4 unità pallet con parti di ricambio.
- Un’ampia capacità di stoccaggio batterie fino a centinaia di kWh (a seconda del tipo e della disposizione).
- Un’officina completa per tecnici di servizio, compreso banco da lavoro e scaffalature.
Grazie alle porte doppie, l’intero volume rimane facilmente accessibile e ben organizzabile.
Opzioni di trasporto e cosa trasportare per l’infrastruttura di ricarica
Il container è standardizzato, quindi può essere trasportato senza problemi:
- Su un pianale o un rimorchio per carichi pesanti con un trattore comune.
- Su un vagone ferroviario per distanze più lunghe.
- Con una gru o braccia idrauliche in cantiere.
All’interno potete trasportare l’attrezzatura completa della stazione di ricarica, compresi trasformatori pesanti, quadri elettrici o telai prefabbricati. Il container funziona quindi allo stesso tempo come imballaggio di trasporto sicuro e come elemento edilizio finale sul luogo di destinazione.
Opzioni di trasformazione – tutto ciò che può essere modificato per le stazioni di ricarica
Grazie alle condizioni pulite IICL 6 e alla ventilazione di fabbrica, il container è un materiale di partenza ideale per le trasformazioni:
- Unità di ricarica autonoma con stazioni di ricarica installate sui lati.
- Centro tecnologico – all’interno è possibile posizionare l’elettronica di potenza, il raffreddamento e i cavi, mentre la facciata ospita display e terminali di pagamento.
- Stoccaggio di batterie (BESS) – utilizzate la ventilazione integrata per il raffreddamento passivo degli accumulatori, aggiungete dispositivi di sicurezza e antincendio.
- Struttura per il personale – container con finestre, porte e parete interna come ufficio o sala d’attesa per i conducenti.
- Carrello di ricarica mobile – posizionato su un telaio con propria fonte di energia per eventi temporanei.
- Hub combinato – combinazione di magazzino, officina e punto di ricarica sotto un unico tetto.
Le 14 griglie di ventilazione sono un grande vantaggio durante la trasformazione, perché consentono una ventilazione scalabile senza la necessità di interventi edilizi complessi.
Vantaggi della soluzione container per la e-mobility
- Velocità di realizzazione – entro pochi giorni dal collocamento, potete avviare l’attività.
- Mobilità – in caso di necessità, spostate la stazione su un altro parcheggio o evento.
- Sicurezza – la struttura in acciaio resiste al vandalismo e agli agenti atmosferici.
- Costi di investimento inferiori rispetto alla costruzione classica in muratura.
- Modularità – è facile aggiungere altri container ed espandere la capacità.
- Estetica – il colore scuro verde RAL 6005 appare professionale e si integra facilmente con l’ambiente circostante.
Altri usi specifici per applicazioni di ricarica
- Laboratorio di prova per lo sviluppo di nuove tecnologie di ricarica.
- Centro di formazione per lavoratori di montaggio e assistenza.
- Magazzino di sostanze pericolose (ad es. liquidi refrigeranti) con ventilazione controllata.
- Fonte di energia di riserva per infrastrutture critiche – gruppo elettrogeno diesel in container con prese per EV.
Specificità di utilizzo nella località di Dunajská Streda e dintorni
Il deposito di Dunajská Streda si trova strategicamente nel cuore dell’Europa centrale, con un’eccellente accessibilità di trasporto per progetti in Slovacchia, Ungheria, Austria e Repubblica Ceca. Gli acquirenti della regione possono implementare immediatamente il container in parcheggi esterni, presso centri logistici o lungo le principali arterie, dove la domanda di ricarica per veicoli elettrici sta crescendo rapidamente. La breve distanza di trasporto dal deposito riduce significativamente i costi di trasporto e accorcia i tempi dall’ordine all’installazione.
La mobilità come vantaggio competitivo
L’intero sistema container è mobile per natura. Potete quindi utilizzarlo come stazione di ricarica temporanea, ad esempio in festival, eventi sportivi, fiere o in cantieri, dove manca l’infrastruttura classica. Dopo la fine dell’evento, il container viene spostato in un’altra località, moltiplicandone l’utilizzo e il ritorno sull’investimento.
Raccomandazioni e idee per i gestori
- Pianificate il layout interno tenendo conto della futura espansione – i punti di ancoraggio standard nel pavimento e sulle pareti consentono un montaggio flessibile di scaffalature e supporti.
- Utilizzate le griglie di ventilazione non solo per la ventilazione passiva, ma anche per l’aspirazione dell’aria nel raffreddamento forzato dei moduli di potenza.
- Durante la trasformazione in stoccaggio batterie, dotate le pareti interne di isolamento antincendio e rilevatori di fumo.
- Se prevedete di posizionarlo in un’area pubblica, prendete in considerazione il rivestimento della facciata con legno o pareti verdi per un migliore inserimento.
- Per la massima autosufficienza, potete dotare il tetto di pannelli fotovoltaici e scollegare completamente il container dalla rete.
Informazioni per il ritiro dal deposito di Dunajská Streda
Questo container è attualmente stoccato nel terminale di Dunajská Streda. Dopo il completamento dell’ordine, riceverete tutta la documentazione per il ritiro – compresa la posizione esatta, i dati di contatto e il numero identificativo del pezzo. Non organizziamo né il trasporto né lo scarico, devono essere ordinati dal cliente con le proprie forze. Dato che abbiamo più pezzi in stock nel deposito con le stesse specifiche, possiamo garantire la consegna del container con qualità, dimensioni e dotazione corrispondenti, anche se potrebbe trattarsi di un esemplare diverso da quello mostrato nelle foto illustrative. La tonalità di colore RAL 6005 è lo standard, ma in caso di interesse potete confermarla prima dell’ordine. Per motivi di sicurezza, ai clienti non è consentito l’ingresso nel deposito per ispezione.
Questo container universale da 20 piedi di qualità IICL 6 One-Trip con Easy Open Door e 14 griglie di ventilazione è un mattone eccezionalmente pronto per qualsiasi progetto nel campo della mobilità elettrica. Combina condizioni di prima qualità, dotazione studiata e disponibilità immediata a Dunajská Streda. Che cerchiate una struttura di stoccaggio sicura, una base per un hub di ricarica rapida o un’unità mobile, questo container vi dà la libertà di costruire esattamente ciò di cui avete bisogno – e in modo rapido, efficace e senza inutili compromessi.
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Colori dei container marittimi
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Ti garantiamo sempre la dimensione, qualità e tipo specifico di container incluso il luogo di ritiro a tua scelta.
Perché non è possibile accedere al deposito per ispezionare il container? E per quale motivo non è possibile scattare foto del container dal deposito?
Come funziona il ritiro autonomo di un container dal deposito?
Cosa succede se il container che siamo venuti a ritirare al deposito non corrisponde alle condizioni e qualità che abbiamo ordinato?
Hai paura di essere truffato e di non ricevere il container? Molte domande trovano risposta nel nostro articolo truffe nell'acquisto di container.
Puoi scoprire come organizzare lo scarico di un container marittimo qui.
Le fotografie sono a scopo illustrativo. Maggiori informazioni sulle caratteristiche dei container marittimi sono disponibili qui: qualità del container marittimo