Container da 6 m in vendita IICL6 Nový Bor, HZKU 259 671-4

Se state cercando un container marittimo affidabile, robusto e versatile da 6 metri (20 piedi) in qualità IICL 6, questo è esattamente quello che vi serve. Questo tipo di container è la scelta ideale sia per il trasporto che per lo stoccaggio, e grazie alla sua resistenza e alla qualità costruttiva soddisferà le aspettative anche dei clienti più esigenti. Il trasporto del container a Nový Bor e in altri luoghi della Repubblica Ceca è gratuito se si rispettano le condizioni di seguito!

Dimensioni e parametri tecnici

Il container marittimo da 20 piedi offre dimensioni standard di 6,06 m di lunghezza, 2,44 m di larghezza e 2,59 m di altezza. La sua capacità di carico è di circa 28 tonnellate e il volume raggiunge approssimativamente 33 metri cubi. Questi parametri lo rendono una soluzione universale per un’ampia gamma di scopi industriali e commerciali. Le dimensioni sono indicative e possono variare leggermente a seconda del produttore.

Colore RAL 7016 – aspetto moderno e resistenza

Il container marittimo nel colore RAL 7016 vi affascinerà non solo per la sua qualità, ma anche per l’aspetto moderno. Questo colore, noto anche come grigio antracite, è elegante, senza tempo e si adatta perfettamente a qualsiasi ambiente – che si tratti di un’area industriale, di spazi di stoccaggio o dell’esterno di un’azienda. Oltre alle proprietà estetiche, offre anche un’elevata resistenza agli agenti atmosferici, il che è fondamentale per un uso a lungo termine. La finitura superficiale garantisce inoltre protezione dalla corrosione e prolunga la durata del container.

Trasporto a Nový Bor e in tutta la Repubblica Ceca

Nel nostro catalogo offriamo il trasporto dei container a Nový Bor e in altri luoghi della Repubblica Ceca. Se ordinate due container di dimensioni 8′, 10′ o 20′, oppure un container più grande di dimensioni 40′ o 45′, vi forniremo il trasporto completamente gratuito. Questa offerta è valida per la consegna a una singola destinazione.

Il trasporto di un singolo container nella Repubblica Ceca fino alle dimensioni di 20′ costa 140€ senza IVA = 170€ IVA inclusa. Al di fuori del territorio della Repubblica Ceca, il trasporto deve essere richiesto individualmente in base alla destinazione. Per lo scarico del container è necessaria una gru, che il cliente deve procurarsi autonomamente. Il caricamento del container nel deposito è già incluso nel prezzo.

Un container marittimo da 20 piedi in qualità IICL 6 è un investimento che vale la pena. Che si tratti di produzione di biciclette, di ricerca di un magazzino pratico o di necessità di una soluzione di trasporto, questo container soddisferà tutti i vostri requisiti. Grazie alla sua resistenza, spaziosità e alle possibilità di utilizzo flessibili, diventerà una parte indispensabile della vostra attività.

Non esitate e scoprite i vantaggi che questo container può portarvi!

Container marittimo come soluzione ideale per i produttori di biciclette

I produttori di biciclette affrontano sfide legate all’efficiente stoccaggio dei materiali, al trasporto sicuro dei prodotti finiti e all’ottimizzazione dei processi produttivi. I container marittimi, grazie alla loro flessibilità, resistenza e versatilità di utilizzo, diventano un’ottima soluzione per queste esigenze.

Vantaggi del container marittimo per i produttori di biciclette

I container marittimi offrono una serie di vantaggi che sono fondamentali per i produttori di biciclette:

• Sicurezza: I container sono robusti e resistenti agli agenti atmosferici, il che garantisce lo stoccaggio sicuro dei materiali e delle biciclette finite.
• Design modulare: I container possono essere facilmente personalizzati in base alle esigenze specifiche – dall’aggiunta di scaffali alla conversione in officina mobile.
• Mobilità: Grazie alle dimensioni standardizzate e alla facile manipolazione, i container possono essere spostati in vari luoghi secondo le esigenze attuali.
• Risparmio di spazio: I container marittimi consentono un utilizzo efficiente dello spazio disponibile, sia che si tratti di un magazzino che di spazi produttivi.

Possibilità di utilizzo: dai materiali alle biciclette finite

Il container marittimo può essere utilizzato sia per lo stoccaggio che per il trasporto. I produttori di biciclette apprezzeranno la sua versatilità:

Stoccaggio dei materiali

Il container può servire come luogo sicuro e organizzato per lo stoccaggio di materie prime e componenti – dai telai e dalle ruote ai piccoli pezzi come catene, viti o freni. Lo spazio interno può essere personalizzato con scaffali o scatole che consentono un’organizzazione ordinata.

Trasporto e stoccaggio di biciclette finite

Le biciclette finite possono essere facilmente caricate nel container e preparate per il trasporto. Un container standard da 20 piedi può contenere approssimativamente 200-250 biciclette complete (a seconda del metodo di imballaggio). Grazie alla costruzione solida del container, avete la certezza che le biciclette arriveranno ai clienti senza danni.

Stoccaggio degli accessori

Oltre alle biciclette stesse, i produttori possono stoccare negli container anche accessori come caschi, luci o lucchetti. Questo semplifica la logistica e consente di avere tutto il necessario in un unico luogo.

Quanto entra in un container da 20 piedi?

Un container marittimo standard da 20 piedi offre approssimativamente 33 metri cubi di spazio di stoccaggio. Questo volume consente:

• Lo stoccaggio di centinaia di singoli pezzi, come telai, forcelle o pneumatici.
• Il comodo posizionamento di circa 200-250 biciclette complete, se impilate in modo efficiente.

Si tratta di una capacità ideale per i produttori piccoli e medi che necessitano di una soluzione flessibile.

Trasporto e stoccaggio: manipolazione facile e elevata resistenza

I container marittimi sono progettati per la massima resistenza. La loro costruzione in metallo protegge il contenuto dagli agenti atmosferici, dalla polvere e dall’umidità. Questo è particolarmente importante durante lo stoccaggio a lungo termine o durante il trasporto su lunghe distanze.

Grazie alle dimensioni standardizzate, la manipolazione dei container è facile – possono essere caricati su camion, treni o navi. I produttori di biciclette possono quindi rispondere rapidamente alla domanda e consegnare i loro prodotti ai clienti in tutto il mondo.

Altre possibilità di utilizzo per i produttori di biciclette

I container marittimi non devono servire solo per lo stoccaggio o il trasporto. Grazie alla loro versatilità, possono essere utilizzati anche in altri modi:

• Officina mobile: Convertendo il container , è possibile creare un’officina mobile che serve per le riparazioni di biciclette durante eventi sportivi o fiere.
• Showroom o punto vendita: Un container modificato può servire come spazio originale per la presentazione di nuovi modelli di biciclette.
• Zona di allenamento: Lo spazio interno del container può essere adattato come area di allenamento, ad esempio per squadre ciclistiche.

Raccomandazioni per un utilizzo efficiente

Affinché il container marittimo soddisfi pienamente le esigenze dei produttori di biciclette, è opportuno considerare i seguenti suggerimenti:

• Adattamento dell’interno: Aggiungete scaffali, ganci o scatole per una migliore organizzazione dello spazio.
• Ventilazione e isolamento: Assicurate una ventilazione adeguata, eventualmente isolamento termico, in modo che i materiali stoccati siano protetti da temperature estreme.
• Elementi di sicurezza: Installate lucchetti o sistemi di sicurezza per proteggere i componenti di valore o i prodotti finiti.

Per i produttori di biciclette, i container marittimi rappresentano una soluzione ideale. Che si tratti di stoccaggio di materiali, trasporto di biciclette finite o creazione di spazi mobili, i container offrono innumerevoli possibilità. La loro costruzione robusta, flessibilità e bassi requisiti di manutenzione garantiscono un utilizzo a lungo termine e affidabile.

Grazie ad essi, i produttori non solo possono ottimizzare i loro processi, ma anche attirare l’attenzione con un approccio creativo alla presentazione dei loro prodotti. Il container marittimo diventa così non solo un elemento pratico, ma anche strategico nell’attività dell’industria ciclistica.