A hajótulajdonos Mediterranean Shipping Company (MSC) története
A Mediterranean Shipping Company S.A., ismert nevén MSC, a világ egyik vezető konténerszállító vállalata. Ezt a nemzetközi hajózási társaságot 1970-ben alapította Gianluigi Aponte Olaszországban. Az MSC székhelye 1978 óta a svájci Genfben található, és még mindig az Aponte család tulajdonában van.
Kezdet és növekedés
Gianluigi Aponte egyetlen hajóval és azzal az elképzeléssel kezdte vállalkozását, hogy globális hajózási hálózatot hoz létre. Vállalkozói szellemének és elszántságának köszönhetően a vállalat gyorsan növekedett. Néhány év alatt az MSC a konténerszállítás piacának meghatározó szereplőjévé vált, nemcsak Európában, hanem világszerte.
Terjeszkedés globális vizekre
1978-ban, mindössze nyolc évvel az alapítása után az MSC Genfbe helyezte át székhelyét, ami stratégiai döntés volt, mivel így a vállalat jobban hozzáférhetett a globális piacokhoz. Ez a lépés döntő fontosságúnak bizonyult a vállalat további terjeszkedése szempontjából. Ma az MSC a globális konténerszállítási kapacitás 20%-át ellenőrzi, és ezzel a világ legnagyobb konténerszállító társasága.
Családi értékek és innováció
Családi vállalkozásként az MSC nagy hangsúlyt fektet a hosszú távú partnerségekre és a fenntarthatóságra. A vállalat olyan modern hajókba és technológiákba fektet be, amelyek nemcsak a hatékonyságot növelik, hanem a környezeti hatásokat is minimalizálják. Az MSC büszke arra, hogy képes az innovációra és az ügyfelek változó igényeihez való alkalmazkodásra.
MSC Cruises: terjeszkedés a körutazási ágazatban
A hajózási ágazatban elért sikerei mellett az MSC az MSC Cruises révén az utazási ágazatban is terjeszkedett. Ez az üzletág gyorsan az egyik legnagyobb és leggyorsabban növekvő márkává vált a körutazásos üdülési iparágban. Az MSC Cruises a Földközi-tengertől a Karib-tengerig számos úti célt kínál, és arra összpontosít, hogy emlékezetes élményeket nyújtson vendégeinek.
Fenntarthatóság és jövő
Az MSC elkötelezett amellett, hogy vezető szerepet játsszon a fenntarthatóságban. A vállalat új technológiák kutatásába és fejlesztésébe fektet be, hogy csökkentse a kibocsátást és javítsa flottája energiahatékonyságát. Az MSC különböző szervezetekkel is együttműködik a tengeri környezet védelme érdekében, és támogatja az óceánokban található műanyagok csökkentésére irányuló kezdeményezéseket.
Egyéb konténer hírek...
A szennyeződés a hajózási konténerek belső falain: Miért ez normál üzemi állapot és nem reklamációs ok
A szállítókonténerek belső falain megjelenő sötét csíkok, horzsolások és egyéb nyomok a használat során teljesen természetes jelenségnek számítanak. Ezek az áruk rakodása és mozgatása során, a rakodóeszközök használata következtében keletkeznek, és semmilyen hatással nincsenek a konténer vízzáróságára vagy szerkezeti integritására. Tudja meg, miért nem adnak okot panaszra ezek az esztétikai jellegű nyomok, és hogyan javíthatók ki könnyedén, amennyiben szükséges.
Hűtőtartály tömítettségének ellenőrzési kötelezettsége eladáskor
Ki felel a hűtőkonténer értékesítésekor a hűtőközeg-szivárgás ellenőrzéséért? Ismerje meg az eladó átadáskori kötelezettségeit, valamint azt, hogy miért kell a műszaki adattábla mellé PTI-jegyzőkönyvet is biztosítania. Tájékozódjon arról, mely hatósági előírások és F-gázokkal kapcsolatos nyilvántartási kötelezettségek hárulnak kizárólag az új tulajdonosra.
Új tengeri szállítókonténerek
Ha éppen új konténer vásárlását fontolgatja, nincs ezzel egyedül. Míg alig húsz évvel ezelőtt a konténereket szinte kizárólag tengeri szállításra használták, mára az építőiparban, a raktározásban, az üzleti életben, sőt még a lakhatás terén is elterjedtek. Ez a növekvő népszerűség számos kérdést vet fel: Melyik típust érdemes választani? Mennyibe kerül? Hogyan ismerhető fel a jó minőség? Hogyan kerülhetjük el, hogy csalók áldozatává váljunk?
6m szállítókonténer
6 méteres konténer vásárlását fontolgatja, de bizonytalan, mire érdemes figyelni? Ezzel nincs egyedül: a cseh piacon ez a 20 lábas (kb. 6 méteres) méret a legnépszerűbb, a különböző típusok, állapotok és árak között pedig jelentős eltérések lehetnek. Ebben az útmutatóban minden fontos információt megtalál: a pontos méretektől és a kategóriák összehasonlításától (mint például az „egyszer használt”, a felújított és a „Cargo Worthy” – tengeri szállításra alkalmas – minőség) kezdve egészen az aktuális árakig és a szállítással kapcsolatos tanácsokig.