Povećanje troškova prijevoza i gužve u luci
Iznenada povećanje cijena prijevoza i problemi s preopterećenjem luka utječu na prijevoz kontejnera
Međunarodni prijevoz suočava se s novim izazovima
U posljednja 48 sati došlo je do značajnih promjena u području prijevoza kontejnera, što utječe na globalna tržišta i logistiku. Najvažnije vijesti dolaze iz luka u SAD-u i Aziji, gdje cijene prijevoza rastu, a preopterećenje luka uzrokuje značajna kašnjenja.
Povećanje cijena prijevoza
MSC, najveća svjetska brodarska tvrtka, najavila je nove cijene od 8.000 do 10.000 USD za 40-stopne kontejnere za luke na zapadnoj obali SAD-a. Ovaj korak je odgovor na iznenadan nedostatak kontejnera, koji je prouzročio dramatičan porast troškova prijevoza. Prema Journal of Commerce, situacija je uzrokovana velikom potražnjom za prijevozom iz Azije u Europu i SAD, što uzrokuje da su brodovi potpuno opterećeni i da cijene rastu.
Preopterećenje luka u SAD-u
Luke u Tacomi i drugim dijelovima SAD-a suočavaju se s ozbiljnim preopterećenjem zbog povećanog volumena uvoza i nedostatka željezničkih vagona. Prema analizi Journal of Commerce, ova situacija bi mogla potrajati barem do kraja kolovoza. Zim Integrated Shipping Services upozorava da bi bilo kakvo dugotrajno prekidanje rada u lukama na istočnoj i južnoj obali SAD-a imalo globalan utjecaj sličan onome uzrokovanom obaveznim zaobilaznicama brodova oko južne Afrike.
Tehnološke inovacije i investicije
Maersk, jedan od vodećih igrača u pomorskom prijevozu, razmatra upotrebu nuklearne energije kao alternativnog goriva za svoje brodove. Ovaj korak dolazi nakon značajnih investicija u razvoj tehnologija metanola i narudžbi brodova sposobnih za korištenje LNG-a. Ova promjena mogla bi revolucionirati područje ekološkog prijevoza.
Globalni utjecaji i buduće perspektive
U Aziji započinje sezonsko povećanje volumena prijevoza, što doprinosi preopterećenju luka i kašnjenjima. Europske tvrtke pripremaju se za vrhunac sezone, što će produžiti visoki volumen azijskih uvoza do trećeg kvartala. U međuvremenu, indijsko-američke brodarske tvrtke smanjuju planirano povećanje cijena u kolovozu kako bi se prilagodile konkurentskom pritisku i povećanoj kapaciteti.
Druge novosti o kontejnerima...
Globalno zatopljenje i transportni kontejneri
U 2017. više od 52 000 brodskih brodova prešlo je oceane, prevozeći 90% ukupne svjetske trgovačke robe. Ovaj obujam brodskog prometa predstavlja ogroman pritisak na okoliš, zbog čega je neophodno pronaći održiva rješenja za budućnost.
Koliko kvadratnih metara ima kontejner?
Prilikom odabira kontejnera za brodove važno je uzeti u obzir njegovu površinu podnice i ukupne dimenzije. Standardni kontejneri od 20 stopa nude približno 13,86 m², dok kontejneri od 40 stopa pružaju oko 28,33 m². Povećane verzije High Cube nude veći volumen za specifične potrebe. Ove informacije pomoći će vam da odaberete pravi kontejner za vaše specifične zahtjeve, bilo da se radi o transportu, skladištenju ili kreativnoj upotrebi.
Koliko se brodskih kontejnera preveze željeznicom svake godine?
Ovaj članak daje pregled količine brodskih kontejnera prevezenih željeznicom i naglašava važnost ovog prijevoza u globalnom kontekstu. Kontejnerski željeznički prijevoz ključan je za postizanje učinkovite i održive logistike, a njegova će važnost u narednim godinama rasti.
Nye investeringer og tendenser inden for transport
Skibsfarten gennemgår en periode med forandringer, hvor teknologiske fremskridt og miljøinitiativer bliver en nødvendighed for en bæredygtig udvikling.