Conteneur 20’ IICL 6 après 1 voyage, 253 448-2
Angleterre, Southampton 
PAS DE LIVRAISON Le conteneur maritime de 20 pieds certifié IICL 6 est un conteneur standard de haute qualité conçu pour le transport international de marchandises. Nous le proposons à la vente dans la couleur RAL 5010 – bleu foncé gentiane.
Ce type de conteneur répond à des normes strictes et est généralement bien entretenu, propre et sans défauts majeurs. Les conteneurs certifiés IICL 6 sont généralement utilisés pour transporter des marchandises qui nécessitent une manipulation et une protection minutieuses afin de minimiser le risque de dommages pendant le transport. Cela ne signifie toutefois pas qu’en qualité IICL 6, un tel conteneur ne peut pas présenter des rayures ou des signes mineurs d’usure.
La qualité IICL 6 garantit notamment la sécurisation sûre des marchandises à l’intérieur du conteneur maritime. Les conteneurs de qualité IICL 6 ont une construction solide, des portes sécurisées et sont idéaux pour la distribution en toute sécurité de marchandises de valeur dans le monde entier.
Vous souhaitez acheter un conteneur maritime de qualité IICL 6 dans une couleur différente ? Par exemple, nous pouvons vous proposer ceci : Conteneur maritime 20′ IICL 6 en couleur 6005
Le prix est affiché sans frais de port ! Le chargement du conteneur au dépôt est déjà inclus dans le prix.
Le client s’occupe lui-même de la composition du conteneur.
QU’INDIQUE LA QUALITÉ DES CONTENEURS D’EXPÉDITION IICL 6 ?
Les conteneurs maritimes les plus récents marqués IICL 6 sont généralement des conteneurs de mer qui sont neufs ou presque neufs après un voyage. Ces conteneurs répondent à des normes de qualité élevées et sont en excellent état.
Ils présentent des signes minimes d’usure et de dommages, sont pour la plupart imperméables, propres et sans défauts graves. Le certificat de transport CSC est valable et les conteneurs IICL 6 répondent aux normes et exigences strictes de l’organisation IICL en termes de sécurité et de fonctionnalité.
IICL 6 CONTENEURS POUR LOCATION D’ESPACES DE STOCKAGE
Ces conteneurs maritimes sont souvent préférés pour la location ou la vente car ils garantissent aux clients qu’ils recevront le conteneur dans un état optimal et en très bon état. Les conteneurs désignés IICL 6 après un voyage sont généralement sélectionnés pour le fret maritime où un niveau élevé d’intégrité du conteneur est requis.
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Couleurs des conteneurs maritimes
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGEQUESTIONS & RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :
Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.
Pourquoi n\'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?
Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?
Que faire si le conteneur que nous venons chercher au dépôt ne correspond pas à l’état et à la qualité que nous avons commandés ?
Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.
Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.
Les informations contenues dans le texte peuvent différer de la spécification exacte d\'un conteneur particulier, l\'image, le prix et la description du conteneur sont à titre indicatif uniquement, la spécification du conteneur sera donc précisée par e-mail ou par téléphone avant la conclusion du contrat. Le texte fourni sur cette page ne constitue donc pas une proposition de conclusion de contrat.
Angleterre, Londres 
