Laevakonteiner 20GP First trip 3 lukustusriiba – EOD, 273 104-4

TELLI
Küsi pakkumist
Basel, Šveits
47 658 Kč ilma Km
57 666 Kč koos Km
SAATMIST EI OLE
Värvus RAL 6007

Kas otsite usaldusväärset, praktiliselt uut 20-jalast laevakonteinerit, mille saate otse Šveitsi depoost Baselis ise järele tulla? See First Trip kvaliteediga ühik koos IICL 6 sertifikaadiga, varustatud Easy Open Door (EOD) süsteemiga kolme lukustusribaga ja 10 ventilatsioonivõrega, esindab transpordikonteinerite turu tippu. Selle tumeroheline toon RAL 6007 annab sellele ka diskreetse, kuid elegantse välimuse, mis sobib tööstuspiirkondadesse, elamurajoonidesse või aedadesse. Konteineri transport ei sisaldu hinnas; iseseisev järeletulek Baseli depoost Šveitsis on nõutav.

20-jalase konteineri mõõtmed, kandevõime ja maht

See 20GP (General Purpose) tüüpi konteiner vastab kõigile rahvusvahelistele ISO standarditele. Selle välismõõtmed on:

  • Pikkus: 6 058 mm (umbes 6 meetrit)
  • Laius: 2 438 mm
  • Kõrgus: 2 591 mm

Siseruum on ainult veidi väiksem, nimelt:

  • Pikkus: 5 898 mm
  • Laius: 2 352 mm
  • Kõrgus: 2 393 mm

Kogusisemahutavus ulatub umbes 33,2 m³-ni. Konteineri maksimaalne brutokaal (MGW) on 30 480 kg, samal ajal kui tühikaal on umbes 2 200 kg. Nii et netokandevõime ehk kasulik koormus on umbes 28 280 kg. See on piisav võimsus raske materjali, masinate, mööbli, ehitusmaterjalide või muu turvalist ladustamist vajava transpordiks. Mõõtmed on ligikaudsed ja võivad sõltuvalt tootjast veidi erineda.

First Trip kvaliteet ja IICL 6 sertifikaat

First Trip nimetus tähendab, et konteiner on teinud üheainsa reisi – tavaliselt tootmistehasest Euroopasse, kus see laaditi ja seejärel kohe kasutusest kõrvaldati. Seega ei ole see aastatepikkusest kasutamisest kulunud ning ei ole läbinud remonti ega ülevärvimist. IICL 6 sertifikaat kinnitab, et ühik vastab Rahvusvaheliste Konteinerite Rendifirmade Instituudi (Institute of International Container Lessors) kõrgeimatele standarditele ning sobib seetõttu ka meretranspordiks ja tundlike kaupade ladustamiseks. Põranda, seinte, katuse ja uste seisukord on praktiliselt laitmatu, ilma korrosiooni- või mõlkide jälgedeta. Saate seega konteineri, mille kasutusiga ületab märkimisväärselt kasutatud “second-hand” isendite oma.

Värv RAL 6007 – Pudeliroheline

Valitud toon RAL 6007, tuntud kui pudeliroheline (Flaschegrün), on tume, rikkalikult roheline värvitoon, mis kannab endas metsasügavuse ja tööstusliku rahulikkuse vihjet. Väljast näeb see välja loomulik ja tagasihoidlik – see sobib kergesti kokku aia rohelusega, ümbritsevate hoonetega või laoplatsi servaga. See ei peegelda valgust nii tugevalt kui heledamad värvid, nii et hindate seda kohtades, kus te ei soovi konteinerile liigselt tähelepanu juhtida. Seestpoolt, pärast stuudioks või töökojaks ümberehitamist, pakub see tumeroheline meeldivat, keskendunud keskkonda. Värv rõhutab ka First Trip konteineri premium-iseloomu – tegemist on tehasevärviga, mis on kantud uuele, kahjustamata plekile ning peab seetõttu vastu ilmastikumõjudele ja mehaanilisele koormusele.

Easy Open Door (EOD) süsteem – 3 lukustusriba

Selle mudeli suurepäraseks eeliseks on ukse disain kolme lukustusribaga – Easy Open Door. Kuigi standardsetel konteineritel on ustele tavaliselt neli lukustusriba, on siin neid kolm, mis muudab igapäevase käsitsemise lihtsamaks – uksed avanevad kergesti, sujuvalt ja ilma liigse füüsilise pingutuseta. Hindate seda mitte ainult sagedasel laadimisel ja lossimisel, vaid ka olukordades, kus üks inimene konteineriga töötab.

20GP First trip 3 lukustusriba EOD konteineri kasutamine

Kasutusvõimalused on laiad. Lisaks traditsioonilisele tööriistade, aiatehnika, hooajaliste esemete või ehitusmaterjali ladustamisele sobib konteiner ka:

  • mobiilse töökoja või teenindusbaasina,
  • turvalise laona ettevõtetele ja käsitöölistele,
  • ehituskabiinina krundil rekonstrueerimise ajal,
  • alusena eluruumiks, kontoriks või stuudioks ümberehitamisel,
  • baasina turgude, festivalide või spordiürituste korraldamisel,
  • dokumentide ja tundlike andmete arhiveerimiseks.

Tänu esmaklassilisele seisukorrale ja EOD mehhanismile sobib konteiner ka korduvateks liigutamisteks ning kahveltõstuki või kraanaga käsitsemiseks.

Kes Baselis seda konteinerit hindab ja miks

Basel on dünaamiline linn Šveitsi, Saksamaa ja Prantsusmaa piiril, kus on arenenud tööstus, logistika, farmaatsiasektor ja ehitusvaldkond. See konteiner leiab kasutust järgmiste seas:

  • ehitusettevõtted, kes vajavad tööriistade ja materjali turvalist ladustamist ehitusplatsidel Baselis ja selle ümbruses,
  • logistika- ja transpordiettevõtted, kes kasutavad kohalikke konteineriterminale,
  • väiketootjad ja käsitöölised, kes soovivad oma töökoja kõrvale ladu rajada,
  • perekodude ja aedade omanikud, kes otsivad esteetiliselt tagasihoidlikku ladustamislahendust,
  • kultuuri- ja spordiürituste korraldajad, näiteks Messe Baseli piirkonnas või Reini kallastel,
  • asutused ja koolid, kes vajavad ajutisi ruume õpetamiseks, töötubadeks või projektideks.

Teised linnad ja piirkonnad Baseli ümbruses, mida pakkumine võib huvitada

Tänu depoo asukohale otse Baselis on konteiner hõlpsasti kättesaadav huvilistele kogu kolme riigi piirialalt. Siin on mõned asukohad, kust tasub konteineri järele tulla:

  • Šveits: Zürich, Bern, Luzern, Aarau, Olten, Liestal, Rheinfelden, Brugg, Baden, Winterthur, Schaffhausen.
  • Saksamaa: Freiburg im Breisgau, Lörrach, Weil am Rhein, Bad Säckingen, Waldshut-Tiengen, Stuttgart, Karlsruhe, Heidelberg, Mannheim. Kogu Baden-Württembergi ja Baieri liidumaa on mõistliku sõiduulatuses.
  • Prantsusmaa: Mulhouse, Saint-Louis, Colmar, Strasbourg, Belfort, Montbéliard. Alsace’i piirkond ning selle kõrval asuvad Haut-Rhini ja Territoire de Belforti departemangud.

Igaüks, kes korraldab oma transpordi ise, võib konteineri ära viia – kas veoauto, madal haagis või muu sobiva varustusega.

Konteineri järeletulek Baseli depoost Šveitsis

Konteineri hind ei sisalda transporti sihtkohta. Konteinerit hoitakse Baselis asuvas konteineridepoos ning klient peab transpordi iseseisvalt korraldama, ideaalis kohaliku vedaja kaudu, kellel on kogemus laevakonteinerite käitlemisel. Ka konteineri mahalaadimise sihtkohas peab korraldama klient.

Pärast tehingu lõpuleviimist saate kõik dokumendid ja järeletuleku juhised, mille annate oma vedajale üle. See dokument annab talle õiguse konteiner terminalist üle võtta.

Pange tähele, et turvakaalutlustel ei lubata klientidel enne ostu sooritada depoos isiklikku ülevaatust. Meie pakkumise illustratiivsed fotod on ainult soovituslikud – saate alati konteineri samas kvaliteedi-, tüübi- ja suurusekategoorias, kuid see võib olla erinev isend kui piltidel näidatud. Konteineri värv sõltub hetke saadavusest, seega kontrollige seda alati tellimuse kinnitamisel palve korral. Igal juhul on tegemist First Trip konteineriga deklareeritud kvaliteediga.

Laevakonteiner 20GP First trip 10 ventilatsioonivõrega ning kolme lukustusriba ja EOD süsteemiga tumerohelises värvis RAL 6007 esindab esmaklassilist ladustamis- ja transpordilahendust. Selle kvaliteet, praktiliselt nullkulumus ja mugav avamine teevad sellest investeeringu, mis tasub end ära nii ettevõtetele kui ka eraisikutele. Ladustamine Baseli depoos pakub mugavat juurdepääsu laiale kolme riigi piirkonnale – teil on vaja ainult oma transport ise korraldada ning konteiner saab hakata teie vajadusi teenima. Ükskõik, kas kasutate seda lao, töökoja või loomingulise ümberehituse alusena, veenavad selle võimekus ja vastupidavus teid aastaid.

Saatke päring

Laevakonteinerite värvid

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 kamuflaaž

KÜSIMUSED JA VASTUSED KÕIGE SAGEDAMINI KÜSITUD KÜSIMUSTELE:

Garanteerime teile alati konteineri suuruse, kvaliteedi ja konkreetse tüübi koos teie valitud väljastusasukohaga. 

Miks ei ole võimalik siseneda deposse, et konteinerit kontrollida? Ja miks ei ole võimalik teha fotosid konteineritest depos?

Kuidas toimib konteineri isiklik pealevõtmine depost?

Mis saab siis, kui konteiner, mida me depost peale võtma tulime, ei vasta tellitud seisukorrale ja kvaliteedile?

Kardate pettust ja et te konteinerit ei saa? Paljudele küsimustele vastame artiklis pettused konteinerite ostmisel. 

 Kuidas korraldada merekonteineri mahalaadimine – leiate siit.


Fotod on illustratiivsed. Täpsema teabe merekonteinerite omaduste kohta leiate siit: merekonteineri kvaliteet