Laevakonteiner 20 jalga tippseisukord IICL 6 ja lisavarustus, 272 641-7

Otsite usaldusväärset, vastupidavat ladustamis- või transpordilahendust, mis vastab ka kõige nõudlikumatele nõuetele? Pakume 20-jalga (umbes 6-meetrist) laevakonteinerit IICL 6 “one-trip” seisukorras – tipptasemel toodet turul tänu oma erakordsetele spetsifikatsioonidele ja tehnilisele seisundile. Elegantse RAL 5010 värviga ning lihtsasti avatavate EOD uste ja neljateistkümne ventilatsiooniavaga on see mudel ideaalne valik ettevõtetele, kes vajavad turvalist, hästi ventileeritud ja hõlpsasti juurdepääsetavat ladustamisruumi. Kohaletoimetamine Strakonicesse ja mujale Tšehhi Vabariiki on tasuta, vastavalt allpool loetletud tingimustele.

20 jalga konteineri mõõtmed, kandevõime ja maht

Standardne 20 jalga laevakonteiner pakub tõestatud parameetreid, mis muudavad selle universaalseks abiliseks nii transpordil kui ka ladustamisel. Selle välismõõtmed on 6 058 mm pikkus, 2 438 mm laius ja 2 591 mm kõrgus. Sisemine ruum pakub 5 898 mm pikkust, 2 352 mm laiust ja 2 393 mm kõrgust. Sisemine kogumaht ulatub umbes 33,2 kuupmeetrini, mis tähendab, et ruumi on küllaga laia valiku materjalide ja kaupade jaoks.

Konteineri kandevõime on seatud maksimaalselt 28 280 kg-le, samal ajal kui konteiner ise kaalub umbes 2 200 kg. Tänu tugevale teraskonstruktsioonile talub see isegi rasket lasti ja peab vastu nõudlikele tingimustele käitlemisel ja transportimisel. Mõõtmed on soovituslikud ja võivad sõltuvalt tootjast veidi erineda.

IICL 6 One-Trip kvaliteet – mida see tähendab

IICL 6 tähis esindab kõrgeimat kvaliteedistandardit, mida konteineritööstuses kasutatakse. Lühend IICL viitab Institute of International Container Lessors’ile, mis kehtestab ranged tehnilised standardid konteinerite ülevaatusele ja hooldusele. Klass 6 tähendab, et konteiner on läbinud põhjaliku ülevaatuse ja vastab kõigile nõuetele meretranspordi jaoks.

One-trip tähis tähendab, et konteiner on teinud ainult ühe reisi koos lastiga – tavaliselt Aasia tootmisrajatisest Euroopasse. Pärast mahalaadimist võeti see kohe kasutusest kõrvaldati ja pakuti müügiks. Selle tulemusena on konteiner praktiliselt nagu uus, ilma kulumise, korrosiooni või kahjustuste märkideta, mis tavaliselt korduval kasutamisel tekivad. Põrand on puhas, seinad on sirged, uksed sulguvad täiuslikult ja üldine konstruktsioon on laitmatus seisukorras. Klientidele, kes nõuavad absoluutset töökindlust ja pikka kasutusiga, on IICL 6 one-trip kvaliteet parim võimalik valik.

Värv RAL 5010 – sinine emajuur

Konteiner on värvitud RAL 5010 toonis, mida tuntakse sinise emajuurena. See on rikkalik, sügav sinine toon, mis näeb välja professionaalne ja elegantne. See värv pole mitte ainult esteetiliselt meeldiv, vaid ka praktiline – tumedam toon peidab nähtavat mustust hästi ega tõmba samal ajal ligi liigset kuumust nagu mustad või väga tumedad variandid. Värvimine on tehtud kvaliteetse välispinnakaitsevärviga, mis on vastupidav ilmastikutingimustele, UV-kiirgusele ja mehaanilistele kahjustustele. Konteiner püsib pikas perspektiivis esinduslik isegi välitingimustes paigutatuna.

Lihtne avamine 3 vardaga EOD (Easy Open Door) süsteemiga

See konteiner on varustatud uuendusliku EOD avamissüsteemiga, millel on kolm varrast. Lühend EOD tähistab Easy Open Door ja nagu nimigi ütleb, on tegemist mehhanismiga, mis on loodud maksimaalse mugavuse ja kiiruse tagamiseks nende käsitsemisel. Samal ajal kui standardsed nelja vardaga süsteemid on füüsiliselt nõudlikumad avada, võimaldab kolmevardaline disain sujuvamat ja lihtsamat liigutamist.

Iga ukseleht töötab iseseisvalt lukustusvarda abil, mis tagab kindla fikseerimise nii avatud kui ka suletud asendis. Seda süsteemi hindavad eriti töötajad, kes käsitsevad konteinerit iga päev – avamine on intuitiivne, kiire ega nõua liigset jõudu. Samal ajal on mehhanism loodud taluma sagedast kasutamist ilma kinnikiilumise või kahjustuste ohuta.

14x õhuava – täiuslik ventilatsioon

Selle konteineri erakordseks omaduseks on neljateistkümne ventilatsiooniava olemasolu. Standardsetel konteineritel on tavaliselt ainult mõned ventilatsiooniavad, kuid see mudel pakub oluliselt üle standardi lahendust. Ventilatsiooniavad on strateegiliselt jaotatud, et tagada loomulik õhuringlus kogu sisemuses.

Selle tulemusena ei teki konteineri sees niiskuse kondensatsiooni, mis võiks kahjustada ladustatud kaupu. Ventilatsioon aitab säilitada stabiilset temperatuuri ja takistab hallituse, niiskuse või korrosiooni teket ladustatud esemetel. See omadus on absoluutselt ülioluline niiskustundlike materjalide, nagu metallosad, elektroonika või dokumentatsioon, ladustamisel.

Kasutamine mootori komponentide tootjate poolt

See laevakonteiner on ideaalne lahendus mootori komponentide tootjatele – olgu tegemist väikeste spetsialiseeritud töökodade, keskmise suurusega ettevõtetega, kes toodavad kolbe, klappe, laagreid või tihendeid, või suurte tööstuslike toimingutega, mis varustavad osadega autode-, lennundus- või meretööstust. Samuti teenib see hästi alltöövõtjaid, kes peavad valmiskomponente klientidele ohutult ladustama ja transportima.

Ladustamisvõimalused ja mida saab ladustada

Tänu tippklassilisele IICL 6 kvaliteedile ja neljateistkümnele ventilatsiooniavale on konteiner suurepäraselt ette valmistatud niiskuse ja korrosiooni suhtes tundlike metallkomponentide ladustamiseks. Saate ohutult ladustada kolbe, ühenduskangasid, võllasid, klapisüsteeme, sissepritsesüsteeme, laagreid, tihendeid, samuti täielikke mootorikoostusid ja alamkoostusid. Ventilatsioonisüsteem tagab, et isegi pikema ladustamise ajal püsivad komponendid täiuslikus seisukorras ilma roostetamise ohuta.

Konteiner mahutab märkimisväärse hulga materjali – mahuga 33,2 m³ saate ladustada mitu sada väiksemat kastikomponentidega, kaubaaluste raskemate osadega või riiulisüsteeme sortimendi selgeks paigutamiseks. Täpne mahutavus sõltub konkreetsest osade tüübist ja ladustamismeetodist, kuid üldiselt asendab 20 jalga konteiner hõlpsasti väiksemat ladustamishalli.

Transpordivõimalused ja mida transportida

IICL 6 kvaliteediga konteiner on täielikult sertifitseeritud mere-, maantee- ja raudteetranspordiks. Mootori komponentide tootjate jaoks tähendab see võimalust tarnida valmistooteid klientidele üle maailma. Saate transportida täielikke mootori osade komplekte, üksikuid komponente kaitsepakendis, samuti raskeid valandeid või sepistusi. Konteineri tugev konstruktsioon kaitseb kaupa mehaaniliste kahjustuste eest käitlemisel ja transportimisel.

Konversioonivõimalused komponentide tootjatele

Tänu konteineri esmaklassilisele seisundile ja üle standardi varustusele on laialdased konversioonivõimalused. Konteineri saab muuta mobiilseks mõõtelaboratooriumiks toodetud osade kvaliteedikontrolliks, varustatuna täppismõõteriistade, karedusmõõturite või 3D-skanneritega. Teine võimalus on konversioon mobiilseks näituseks toodete esitlemiseks äripartneritele otse nende ruumides.

Konteineri saab ka ümber ehitada spetsialiseeritud töökojaks komponentide väiksemate remonditööde ja reguleerimiste jaoks, paigaldatuna tööpingi, kruustangide ja põhitööriistadega. Viimaks, kuid mitte vähem olulisena, saab selle muuta kliimaseadmega varustatud laoks osade jaoks, mis vajavad stabiilset temperatuuri, nagu elektroonilised juhtseadmed või täpselt töödeldud komponendid kitsaste tolerantsidega.

Eelised mootori komponentide tootjatele

Peamine eelis on täiendava ladustamis- või tööruumi kohene kättesaadavus ilma ehitusloa vajaduseta. Paigutate lihtsalt konteineri oma territooriumil kõvastatud pinnale ja saate seda kohe kasutama hakata. IICL 6 kvaliteet garanteerib pika kasutusaja ja minimaalsed hooldusnõuded. EOD süsteem võimaldab mugavat igapäevast juurdepääsu ja neliteist ventilatsiooniava kaitsevad ladustatud komponente lagunemise eest.

Teine selge eelis on mobiilsus – kui muudate tootmisrajatise paigutust või peate konteineri teise filiaali viima, saab seda hõlpsasti transportida. Konteiner pakub ka kõrget turvalisuse taset, kuna selle saab lukustada väärtuslike osade kaitsmiseks.

Muud kasutusvõimalused ja ideed komponentide tootjatele

Peamiste ladustamis- ja transpordifunktsioonide kõrval saab konteinerit kasutada ka loovamalt. See võib teenida ajutise kontorina meistritele või tehnikutele otse tootmishallis, arhiivina tehnilise dokumentatsiooni ja joonestusdokumentatsiooni jaoks või mõõteriistade ja kalibreerimisseadmete laona. Koos riiulisüsteemiga muutub see hästi organiseeritud varuosade laoks tootmismasinate hoolduseks.

Huvitav idee on kasutada konteinerit ka uute töötajate koolituskeskusena, kus nad saavad rahulikult õppida tehnilisi protseduure ja tutvuda komponentidega ilma tootmishalli müraga kokku puutumata.

Transport Strakonicesse ja kogu Tšehhi Vabariigis

Pakume laevakonteineri transporti Strakonicesse ja mujale Tšehhi Vabariiki. Kui tellite korraga kaks 8′, 10′ või 20′ suuruses konteinerit või ühe 40′ või 45′ suuruses konteineri, saate transpordi täiesti tasuta. See pakkumine kehtib ainult standardsete laevakonteinerite kohta ilma muudatusteta ja eeldusel, et need toimetatakse kohale üheaegselt ühte sihtkohta.

Ühe kuni 20′ suuruses konteineri transpordi korral on transpordihind 140 € ilma KM-ta, see tähendab 170 € koos KM-ga. Transpordi korral väljapoole Tšehhi Vabariiki tuleb transport tellida individuaalselt vastavalt konkreetsele sihtkohale.

Konteineri mahalaadimiseks sihtkohas on vaja kraanat, mille tellib klient iseseisvalt. Konteineri laadimine meie depoos on juba hinda kaasatud, nii et te ei pea selle pärast muretsema.

20 jalga laevakonteiner IICL 6 one-trip kvaliteediga, RAL 5010 värviga, Easy Open Door süsteemi ja neljateistkümne ventilatsiooniavaga esindab esmaklassilist lahendust mootori komponentide tootjatele ja teistele nõudlikele kasutajatele. See ühendab maksimaalse vastupidavuse, igapäevase kasutamise praktilisuse ja optimaalsed tingimused tundlike osade ladustamiseks. Olenemata sellest, kas otsite turvalist ladu, mobiilset töökoda või usaldusväärset transpordivahendit, vastab see konteiner teie ootustele sajaprotsendiliselt.