Laevakonteiner 40 HC

40 HC veokonteiner on teine sageli nõutud konteiner pärast klassikalisi laokonteinereid. Eriti selle suurema kõrguse ja pikema pikkuse tõttu. Seda tüüpi konteinerit kasutatakse sageli mahukate kaupade ladustamiseks väljaspool laevandust. Selleks võivad olla suured mahukad masinad, autod või kaubaaluste kaubad.

Sellesse konteinerisse saab võrreldes klassikalise laokonteineriga 20 paigutada ligikaudu kaks korda rohkem kaupu, ilma et kaupu oleks vaja eraldada kaheks eraldi üksuseks. Eeldades muidugi sama kandevõimet, mis on 40 HC puhul sama kui 20 HC puhul.

Milleks kasutatakse 40’HC konteinerit?

40′ High Cube laevakonteiner on üks enim kasutatavaid konteineritüüpe meretranspordi ja ladustamise valdkonnas. Tänu oma eriomadustele pakub see laiendatud võimalusi mahuka lasti transportimiseks. Selles artiklis vaatleme üksikasjalikult selle konteineri spetsiifikatsioone, seda, millest see on valmistatud, ja selle konkreetseid kasutusalasid.

Seda kasutatakse eelkõige juhtudel, kui HC 20 veokonteinerist ei piisa ja teil on vaja näiteks paigutada mitu kaubaalust mitte ainult üksteise peale, vaid ka üksteise kõrgusele. Juhul, kui kasutate konteinerit näiteks teise ümberehituse jaoks ja planeerite suuremat ruumi, saate ka HC 40 konteinerist teha 2 ruumi. Oluline on siiski, et planeerimisloa saamiseks võib olla vajalik 2,5 m sisemine kõrgus. Sellele nõudele vastab ainult HC (High Cube) tähisega konteiner, mitte tavaline laokonteiner.

40′ High Cube konteineri kasutamine transpordil:

Tänu oma suuremale kõrgusele on 40′ High Cube konteiner ideaalne kerge, kuid mahuka või mahuka lasti veoks. Seda tüüpi konteinerit kasutatakse sageli:

Mööbel ja sisustus: suurem siseruum võimaldab suurt mööblit transportida ilma seda lahti võtmata.
Autoosad: 40′ HC konteineris saab hõlpsasti transportida suuri ja mahukaid osi, mis ei mahu tavalisse konteinerisse.
Elektroonika ja seadmed: suur mahutavus võimaldab transportida korraga suures koguses elektroonikat ja seadmeid.
Tööstusmasinad ja -seadmed: see konteiner sobib suurte, rohkem ruumi nõudvate tööstuslike masinate transportimiseks.

40′ kõrguse kuubiku konteineri kasutamine ladustamiseks:

40′ High Cube konteiner on tänu oma ruumikusele ja vastupidavusele laialdaselt kasutusel ka ladustamisel. Kõige levinumad kasutusalad on järgmised:

Hooajaliste kaupade ladustamine: suur ruum võimaldab ladustada hooajalisi kaupu, näiteks talviseid või suviseid spordivahendeid.
Ajutine ladustamine ehitusplatsidel: ehitusettevõtted kasutavad neid konteinereid sageli tööriistade ja ehitusmaterjalide ajutiseks ladustamiseks.
Mobiilsed laod: tänu oma liikuvusele saab neid konteinereid hõlpsasti transportida ja kasutada mobiilsete ladudena erinevates kohtades.
Ülisuurte kaupade ladustamine: ettevõtetele, kes vajavad ülisuurte kaupade ladustamist, on 40′ HC-konteiner ideaalne lahendus.

LAEVAKONTEINERID 40 HC MÜÜGIKS – TÄIELIK PAKKUMINE SIIN

40′ High Cube konteineri mõõtmed

40′ High Cube konteinerit, lühendatult 40′ HC, iseloomustavad erimõõtmed ja -mahtuvus, mis eristavad seda 40′ standardsetest konteineritest.

40 HC laevakonteineri välismõõtmed on: pikkus 12,192m / laius 2,438m ja kõrgus 2,896m, tolerantsiga +-5 kuni 6mm.

Sisemõõtmed: pikkus 12,032m / laius 2,352m / kõrgus 2,698m, jällegi võimaliku kõrvalekaldega +- 5 kuni 6mm.

Ukse mõõtmed: laius 2,393m / kõrgus 2,585m võimaliku kõrvalekaldega +-5mm

40 HC konteineri maksimaalne koormus on: 76,4m3 / maksimaalne lubatud kaal koos konteineriga on 30 480 kg, lubatud ülekoormus on 2%.

Tänu nendele mõõtmetele on 40′ HC konteineril 30 cm suurem sisekõrgus kui tavalisel 40′ konteineril, mis võimaldab transportida ja ladustada mahukamaid kaupu.

40′ High Cube laevakonteiner on kaasaegse logistika ja ladustamise hädavajalik vahend. Selle suurendatud kõrgus ja ruumikus võimaldavad transportida ja ladustada mahukaid ja suuremõõtmelisi kaupu. Vastupidavatest materjalidest valmistatud konteiner pakub pikka kasutusiga ja suurt vastupidavust kahjustustele. Selle kasutusalad on laiad, alates mööbli ja elektroonika transpordist kuni hooajakaupade ja tööstuslike masinate ladustamiseni.

Meie pakkumine 40 HC konteinerid

Meie pakkumisest leiate kõik võimalikud 40 HC standard- ja spetsiaalsed veokonteinerid. Me isegi kohandame 40 HC veokonteinereid vastavalt kliendi erivajadustele. Need konteinerid valmistatakse alati eritellimusel ja need on leitavad 40’HC jaotisest, kaasa arvatud modifikatsioonid.

Pakume teile järgmisi 40 HC laevakonteinereid, mis on saadaval kogu maailmas.

40’HC: standardne 40 High Cube konteiner pikkusega 12,2 meetrit ja kõrgusega 30 cm rohkem.
40’HC MOBILE GARAGE: 40ft High Cube konteinereid kasutatakse kõige sagedamini auto või mootorratta garaaži tegemiseks.
40’HC, sealhulgas muudatused: laevakonteinerite eritellimusvalmistus
40’HC 2x uksed: konteinerid, millel on uksed mõlemal lühemal pool konteinerit.
40’HC fold: ruumi säästev kokkupandav konteiner
40’HC isoleeritud: on isoleeritud seinad, uksed, põrandad ja seinad, kui see on kohaldatav – sõltuvalt konkreetsest tüübist ja tootjast.
40’HC avanev kõvakate: kõvad avatud katusega konteinerid, millel on raskete koormate transportimiseks fikseeritud eemaldatav katus.
40’HC kangaskatus: lahtine konteiner eemaldatava kangaskatusega
40’HC laius 2 EUR kaubaaluse jaoks: suure mahutavusega konteiner, mis on kohandatud kaupade veoks EUR kaubaalustel.
40’HC külmutamine: konteiner külmutab ja jahutab vastavalt kliendi erivajadustele ja seadistustele, alati isoleeritud ja peamiselt valge värvusega
40’HC küljeava: konteinerid, millel on pikem küljeava, mis on vajalik eelkõige mahuka kauba veoks.
40’HC raudpõrand: konteinerid, millel on spetsiaalselt töödeldud raudpõrand.

Veokonteineri 40 HC spetsifikatsioonid

Kuigi konteiner on kaks korda suurem kui 20 HC laevakonteiner, kasutatakse tootmiseks samu tehnoloogilisi protsesse ja materjalitugevusi. Seetõttu on konteineri maksimaalne koormus sama suur kui 20 hc konteineri puhul, kuigi konteiner on 2x nii mahukas. Seega sõltub alati sellest, mida teil on vaja konteineris ladustada ja milline on teie jaoks vajalik koormuse kaal.

Konteineris on alati 2 ventilatsioonivõre standardvarustuses. Kumbki neist on kinnitatud mõlema külgseina paremasse ülemisse ossa kolme 5,0 mm läbimõõduga alumiiniumkruviga. Lisaks on need lekete vältimiseks tihendiga suletud.

Tootmises kasutatavad materjalid

40′ High Cube konteiner on valmistatud tugevatest ja vastupidavatest materjalidest, mis tagavad pika eluea ja suure vastupidavuse kahjustustele. Enamasti kasutatakse järgmisi materjale:

Teras: peamine konstruktsioonimaterjal, mis tagab tugevuse ja vastupidavuse mehaanilistele kahjustustele.
Alumiinium: mõned konteineri osad võivad olla valmistatud alumiiniumist, mis vähendab üldist kaalu ja tagab samas suure korrosioonikindluse.
Puitpõrand: Konteineri sisemine põrand on tavaliselt valmistatud puidust, mis on niiskuskindel ja kergesti hooldatav.

Kõik teraspinnad, sealhulgas keevisõmblused, puhastatakse enne värvimist, et eemaldada konteinerist kõik saasteained. Sellega tagatakse, et pinnakate ja konteineri üldine vastupidavus välismõjudele ei kahjustuks tulevikus. Need värvitakse epoksüpreemiga. Pärast krundi kuivamist värvitakse mahuti väliskülg uuesti epoksükrundi teise kihiga. Lõpuks kantakse kõrge tugevusega pinnakattevärv, nt RAL 7016. Konteineri sisemine osa kaetakse suure tugevusega epoksüvaigupõhise polüamiidist kõvastunud kattega. Pealisvärvi kuivkihi paksus on 40 mikronit välis- ja siseruumides.

Konteinerite tootmine

HC-veokonteiner on valmistatud korrosioonivastasest terasest: Corten A, mis on valmistatud vertikaalsetest lainelisest terasplekist – nn trapetsplekist. Puitpõrand on valmistatud 28 mm paksusest lehtpuuvineerist. Pärast valmimist saavad kõik aluskonstruktsioonid ja põrand asfaltkattega kaetud. Kuiva kile paksus on vähemalt 200 mikronit.

Iga konteineri valmistamisel esitatakse nõuded, et see peab vastu pidama temperatuuridele -30 °C kuni +80 °C, ilma et see kahjustaks konteineri struktuuri või veekindlust. Uksed valmistatakse 3,00 mm horisontaalsest pressitud lainelisest terasplekist ülemise ja alumise osa jaoks. Ukse keskmine külg on 2,0 mm paksune. Konteineril on tagumisel raamil kaks kahest kokkupandavat ust, mis on mõlemad umbes 270 kraadi pööratavad. Konteineri külgseinad on valmistatud 1,6 mm paksustest terasplaatidest.

Kõik uksekinnitused on kuumtsingitud umbes 75 mikroni paksusega. Kinnitusdetailid, nagu poldid, mutrid, keermed, samuti hinged, käepidemed ja kinnitusdetailid on tsingitud.

			LAEVAKONTEINER 40 HC – LAOKONTEINER OSTA
	Välismõõtmed (m)			Sisemõõtmed (m)			Ukse mõõtmed (m)		Kaal kg		Köide
Konteineri TÜÜP	Pikkus	laius	Kõrgus	Pikkus	laius	Kõrgus	laius	Kõrgus	Konteiner	kandevõime max	m3
40′ HC	12,192	2,438	2,896	12,032	2,352	2,698	2,34	2,585	3750	28250	76,4
40′ HC Isoleeritud	12,192	2,438	2,896	11,582	2,292	2,577	2,34	2,585	3750	28250	76,4