Contenedor marítimo 20 HC

El contenedor marítimo de 20 HC es el segundo contenedor más solicitado para la compra después de los contenedores de almacenamiento convencionales. Este tipo de contenedor se utiliza a menudo para el transporte de mercancías que son más altas que la altura estándar de un contenedor de almacenamiento convencional. Por ejemplo, cuando necesita almacenar máquinas grandes, coches o mercancías colocadas en sistemas de estanterías más grandes. 

También se utiliza en casos en los que necesita colocar más paletas una sobre otra, cuando su mercancía no cabe en un solo contenedor de almacenamiento convencional. En caso de que utilice el contenedor, por ejemplo, para una reconstrucción adicional, puede ser necesario un altura interior libre de 2,5 m para el permiso de construcción. Allí un contenedor de almacenamiento convencional podría no ser suficiente. Siempre depende de para qué exactamente necesita utilizar el contenedor.

El contenedor marítimo de 20′ High Cube representa un elemento clave en el ámbito del transporte y almacenamiento de mercancías. Este tipo de contenedor se caracteriza por sus dimensiones específicas, material y una amplia gama de usos, lo que lo convierte en la opción ideal para diversas necesidades logísticas.

Nuestra oferta de contenedores de 20 HC

En nuestra oferta encontrará variantes completamente nuevas, casi nuevas, usadas y descartadas de contenedores de 20 pies High Cube:

Contenedores casi nuevos de 20 HC de un solo viaje IICL 6

• también conocidos como contenedores de un solo viaje, son una excelente solución para almacenamiento exclusivo de empresas, almacenes de autoservicio o transformación de un contenedor marítimo en un espacio habitable duradero.

Contenedores de 20 HC de múltiples viajes IICL 5 y CIC

• que han superado un viaje marítimo, pero que aún se mantienen en excelente estado.

Contenedores marítimos usados de 20 HC (Cargo Worthy)

• a pesar de haber estado en servicio por un tiempo y haber perdido algo de apariencia visual, todavía cumplen completamente su propósito para el transporte seguro. Son muy populares para ser transformados en espacios habitables, casas de jardín, contenedores de construcción, talleres o para fines comerciales. Las posibilidades de uso de los contenedores marítimos son innumerables.

Contenedores marítimos descartados etiquetados como «AS IS»

• ya no cumplen con los requisitos para el almacenamiento seguro de mercancías durante el transporte internacional. Sin embargo, pueden ser adecuados para un almacenamiento simple de suministros de jardinería o herramientas de taller para muchas personas.

Uso del contenedor de 20′ High Cube

Gracias a sus dimensiones aumentadas y construcción robusta, el contenedor de 20′ High Cube tiene un amplio uso en varias industrias. Los usos más comunes incluyen:

1. Transporte de mercancías voluminosas: La altura aumentada del contenedor permite el transporte de objetos grandes y altos que no cabrían en un contenedor estándar. Esto incluye, por ejemplo, muebles, máquinas y materiales de construcción.
2. Almacenamiento: El contenedor de 20′ High Cube sirve como un espacio de almacenamiento ideal para empresas e individuos. Su construcción resistente protege el contenido de condiciones climáticas adversas y asegura un almacenamiento seguro de mercancías.
3. Construcciones modulares: En los últimos años, los contenedores marítimos se han vuelto populares para crear edificaciones modulares, como oficinas, casas residenciales o cafeterías. La mayor altura del contenedor High Cube proporciona más espacio y confort para estos fines.
4. Espacios de trabajo móviles: Los contenedores de 20′ High Cube se utilizan a menudo como espacios de trabajo móviles en obras de construcción o proyectos industriales. Ofrecen una solución flexible y segura para el almacenamiento de herramientas, materiales y oficinas temporales.
5. Transporte de cargas especiales: El contenedor High Cube también es adecuado para el transporte de cargas especiales que requieren condiciones específicas, como una altura elevada o fijaciones especiales.

Dimensiones del contenedor marítimo de 20′ High Cube

			CONTENEDOR MARÍTIMO 20 HC – CONTENEDOR DE ALMACENAMIENTO COMPRAR
	Dimensiones externas (m)			Dimensiones internas (m)			Dimensiones de las puertas (m)		Peso kg		Volumen
TIPO de contenedor	longitud	anchura	altura	longitud	anchura	altura	anchura	altura	contenedor	capacidad máxima	m3
20′ HC	6,058	2,438	2,896	5,898	2,352	2,698	2,34	2,585	2350	28260	37,4

Las dimensiones externas del contenedor marítimo 20 HC son: longitud 6,058m / anchura 2,438m y altura 2,896m con una tolerancia permitida de +-5 a 6mm

Dimensiones internas: longitud 5,898m / anchura 2,352m / altura 2,698m nuevamente con una posible tolerancia de +- 5 a 6mm

Dimensiones de las puertas: anchura 2,393m / altura 2,585m con una posible tolerancia de +-5mm

La capacidad máxima para el contenedor marítimo 20 HC es: 37,4m3 / el peso máximo permitido incluyendo el contenedor es de 30 480 kg con una tolerancia del 2% de sobrecarga

• Certificación: certificación ISO, certificación CSC, apto para carga
• Otras características: suelo de madera, caja de cerradura, resistente al viento y al agua

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El contenedor marítimo 20′ High Cube ofrece una serie de ventajas gracias a su mayor altura y robusta construcción. Está fabricado de acero de alta calidad y madera, lo que asegura su resistencia y larga vida útil. Este contenedor es ideal para el transporte de mercancías voluminosas, almacenamiento, construcciones modulares, espacios de trabajo móviles y transporte de cargas especiales. Gracias a estas características, representa una solución versátil y eficiente para diversas necesidades logísticas.

Especificaciones para el contenedor marítimo 20 HC

El contenedor marítimo HC está fabricado de acero anticorrosivo: Corten A y está construido de paneles ondulados verticales de acero – conocido como chapa trapezoidal. Este material es completamente reciclable y consiste en acero utilitario natural con aditivos originales que aseguran su resistencia a las condiciones atmosféricas. Esto asegura su durabilidad y larga vida útil. Las paredes y el marco de acero proporcionan al contenedor resistencia y la capacidad de soportar condiciones difíciles durante el transporte marítimo.

Gracias a su naturaleza, el acero Corten adquiere con el tiempo una característica pátina oxidada, que actúa como protección natural contra la corrosión adicional y prácticamente detiene la oxidación del material. Los contenedores desechados, que pueden tener en las partes más expuestas ya la pintura superficial eliminada, a menudo son reconocibles por su apariencia única gracias a la pátina oxidada. Sin embargo, esta pátina no significa que los contenedores sean propensos a la corrosión y pierdan su utilidad, ya que el acero tipo COR-TEN está diseñado para que incluso tales cambios estéticos no afecten su resistencia ni funcionalidad.

Suelo, paredes y puertas del contenedor

El suelo del contenedor está generalmente hecho de madera dura, que es resistente al desgaste y proporciona estabilidad a la carga. El suelo de madera está hecho de contrachapado de madera dura de 28 mm de grosor. Una vez finalizado el suelo, todas las estructuras inferiores y el suelo están recubiertos con una capa de asfalto con un grosor de película seca de al menos 200 micrones.

En la fabricación de cada contenedor, se establecen requisitos para resistir temperaturas de -30°C a +80°C sin que se dañe significativamente la estructura básica y la resistencia al agua.

Las puertas del contenedor están hechas de placas de acero ondulado de 3,00 mm de grosor para la parte superior e inferior. El lado central de la puerta tiene un grosor de 2.0 mm. El contenedor marítimo está equipado con dos puertas de doble ala en el marco trasero, y cada puerta puede girar aproximadamente 270 grados. Las paredes laterales del contenedor están hechas de paneles de acero de 1,6 mm de grosor.

Cada contenedor tiene dos pequeñas rejillas de ventilación de plástico ubicadas en la parte superior del contenedor. Cada una de ellas está fijada a la parte superior derecha de cada pared lateral con tres tornillos de aluminio con bisagra de 5,0 mm de diámetro. Además, están selladas con masilla para evitar fugas.

Material de fabricación

Todo el herraje de las puertas está galvanizado en caliente con un grosor de aproximadamente 75 micrones. Y todos los materiales de fijación, bisagras, agarraderas de leva y herrajes de fijación están galvanizados con un grosor de aproximadamente 13 micrones.

Todas las superficies de acero, incluida la soldadura, están completamente chorreadas. Posteriormente, se pintan con una imprimación epóxica. Después de que la imprimación se seque, la parte exterior del contenedor se vuelve a pintar con una segunda capa de pintura epóxica. Y finalmente, con una pintura de acabado de alta resistencia, por ejemplo, RAL 5010. El interior del contenedor está revestido con una pintura de alta resistencia a base de resina epóxica curada con poliamida. El grosor de la película seca de la pintura de acabado es de 40 micrones tanto para el exterior como para el interior.

Si ya has explorado todo sobre el contenedor 20 HC, el siguiente paso podría ser descubrir el contenedor 40 HC. Este tipo de contenedor es ideal para transportar y almacenar mercancías en grandes cantidades, ofreciendo un espacio extra en altura.

Otra opción interesante es aprender más sobre el contenedor marítimo High Cube. Estos contenedores ofrecen ventajas únicas, como su versatilidad para ser convertidos en casas y talleres de jardinería, así como otros usos creativos.