Παγκόσμιο Συμβούλιο Ναυτιλίας World Shipping Council
Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Ναυτιλίας (World Shipping Council, WSC) γίνεται ένας κρίσιμος παίκτης στον τομέα της διεθνούς ναυτιλίας. Ως ενωμένη φωνή της γραμμικής ναυτιλίας, το WSC εστιάζει στη διαμόρφωση της μελλοντικής ανάπτυξης ενός βιώσιμου, ασφαλούς και προστατευμένου ναυτιλιακού τομέα. Αυτό το άρθρο παρέχει μια ματιά στις αξίες και τους στόχους που ακολουθεί αυτή η οργάνωση και ποια επίδραση έχει η εργασία της στη παγκόσμια ναυτιλία.
Όραμα και αποστολή
Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Ναυτιλίας καθοδηγείται από τρεις βασικές αρχές: την ορατότητα, την ακεραιότητα και τη συνεργασία. Η ορατότητα σημαίνει ότι το WSC αναζητά νέες λύσεις και ευκαιρίες με βάση την εμπειρογνωμοσύνη και την πείρα. Η ακεραιότητα αποτυπώνει τη δέσμευση να οικοδομήσει εμπιστοσύνη μέσω διαφάνειας και ειλικρίνειας. Η συνεργασία αφορά τη δημιουργία συνδέσεων, την έναρξη διαλόγων και την οικοδόμηση σχέσεων για παγκόσμιο αντίκτυπο.
Ομάδα και ηγεσία
Η ομάδα του Παγκόσμιου Συμβουλίου Ναυτιλίας απαρτίζεται από έμπειρους ειδικούς με βαθιά γνώση της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και ro-ro. Ο οργανισμός έχει γραφεία στην Ουάσινγκτον, τις Βρυξέλλες, το Λονδίνο και τη Σιγκαπούρη, γεγονός που του επιτρέπει να έχει παγκόσμια εμβέλεια. Η ηγεσία του WSC διασφαλίζει τη στρατηγική κατεύθυνση και τον συντονισμό της εργασίας μέσω ειδικών συμβουλίων και ομάδων εργασίας που απαρτίζονται από μέλη του οργανισμού. Τα μέλη του συμβουλίου μπορούν να διορίσουν τον εκπρόσωπό τους σε επίπεδο διευθύνοντος συμβούλου στο διοικητικό συμβούλιο του WSC.
Προσπάθειες για βιωσιμότητα
Το WSC είναι αποφασισμένο να επιτύχει μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου έως το 2050, κάτι που είναι σύμφωνο με τη στρατηγική της Διεθνούς Ναυτιλιακής Οργάνωσης (IMO) από το 2023. Αυτή η προσπάθεια απαιτεί εντατική εργασία και συνεργασία με τα κράτη μέλη του IMO για την ανάπτυξη και την εφαρμογή κατάλληλων μέτρων για τη μείωση των εκπομπών. Το WSC υποβάλλει ενεργά προτάσεις, όπως ο Μηχανισμός Πράσινης Ισορροπίας, που έχει σχεδιαστεί για να βοηθήσει στην επίτευξη αυτών των φιλόδοξων στόχων.
Ασφάλεια και ακεραιότητα φορτίου
Η ασφάλεια της μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων δια θαλάσσης είναι προτεραιότητα για το WSC. Η Ομάδα Ακεραιότητας Φορτίου, συνεργαζόμενος οργανισμός του WSC, τονίζει την ανάγκη για ακριβείς και αξιόπιστες πληροφορίες επείγουσας επαφής για τις αποστολές επικίνδυνων υλικών. Πρόσφατα περιστατικά, όπως η έκρηξη στο πλοίο “YM Mobility”, επισημαίνουν την ανάγκη για αυξημένη ασφάλεια και επιφυλακή κατά τη μεταφορά αυτών των εμπορευμάτων.
Συνεργασία και επιρροή
Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Ναυτιλίας επιδιώκει να διατηρεί στενή συνεργασία με τους πολιτικούς φορείς και τις βιομηχανικές ομάδες σε όλο τον κόσμο. Αυτή η συνεργασία είναι καθοριστική για την επίτευξη βιώσιμης ανάπτυξης της ναυτιλίας και για να διασφαλιστεί ότι ο τομέας παραμένει ασφαλής και προστατευμένος. Το WSC διασφαλίζει επίσης ότι τα μέλη του, τα οποία περιλαμβάνουν κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες όπως η Maersk, η COSCO ή η Hapag-Lloyd, έχουν τη δυνατότητα να συμβάλλουν στη διαμόρφωση στρατηγικής και πολιτικής στον τομέα της ναυτιλίας.
Άλλα νέα κοντέινερ...
Τι σημαίνει ένα κοντέινερ MULTI TRIP;
Το MULTI TRIP shipping container είναι ένας τεχνικός όρος στον τομέα της εφοδιαστικής που αναφέρεται σε ένα μεταχειρισμένο shipping container – μια μονάδα που έχει υποβληθεί σε αρκετούς κύκλους διεθνών θαλάσσιων, σιδηροδρομικών ή οδικών μεταφορών. Τις περισσότερες φορές, πρόκειται για containers που λειτουργούν για 8 έως 15 χρόνια, συχνά μεταφέρουν χιλιάδες τόνους φορτίου και έχουν εκτεθεί σε ακραίες συνθήκες: υγρασία, αλάτι, υπεριώδη ακτινοβολία, αλλαγές θερμοκρασίας και μηχανική καταπόνηση.
Φακέλοι Ανυψωτικού Φορτηγού – Κατασκευή, Πρότυπα, Ασφαλής Χρήση
Οι θήκες περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων είναι ορθογώνια ανοίγματα ενσωματωμένα στις διαμήκεις δοκούς του κάτω πλαισίου ορισμένων τύπων εμπορευματοκιβωτίων. Ο κύριος σκοπός τους είναι να επιτρέπουν τον ασφαλή, γρήγορο και αποτελεσματικό χειρισμό του εμπορευματοκιβωτίου από ειδικά περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα (VZV), ειδικά σε περιβάλλοντα όπου η χρήση γερανού δεν είναι δυνατή ή πρακτική.
Αγορά ενός Κοντέινερ Μεταφοράς
Η αγορά ενός εμπορευματοκιβωτίου μεταφοράς είναι η διαδικασία απόκτησης μιας στιβαρής μονάδας μεταφοράς που έχει σχεδιαστεί κυρίως για διεθνείς μεταφορές εμπορευμάτων και αποθήκευση. Σήμερα, ωστόσο, τα εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς υπερβαίνουν κατά πολύ τον αρχικό τους σκοπό – χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία, την εφοδιαστική, τις κατασκευές, αλλά και στην αρχιτεκτονική, την ανακύκλωση ή για ατομικούς σκοπούς (γκαράζ, εργαστήριο, αποθήκη, οικιακή μονάδα).
Για ποιο σκοπό είναι κατάλληλο το 4‑Fold κοντέινερ;
Το 4-πτυχωτό κοντέινερ μεταφοράς αποτελεί μια καινοτόμο και πρακτική απάντηση σε ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της παγκόσμιας εφοδιαστικής – την αναποτελεσματική μετακίνηση κενών κοντέινερ. Προσφέρει εξοικονόμηση κόστους, μειωμένες εκπομπές, μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και ευελιξία. Είναι κατάλληλο για όποιον θέλει να μειώσει το λειτουργικό του κόστος, να αυξήσει την ανταγωνιστικότητα και να συμβάλει στην προστασία του περιβάλλοντος.