Mærkning af shippingcontainere
Hvis du kører bil, har du sikkert set udtryk eller markeringer på fragtcontainere såsom TARE, NETTO, MAX.GR, NET/PAYLOAD på døren til containeren på lastbilen foran dig.
Har du nogensinde tænkt over, hvad disse koder betyder, og hvad de angiver?
For eksempel angiver de, hvor mange kg last der kan transporteres i containeren, hvor fragtcontaineren kommer fra, eller hvad den maksimale belastning for den pågældende container er.
Hvad betyder udtryk – TARE, NET/PAYLOAD, MAX. GR, CU. CAP og PREFIX?
Nedenfor beskriver vi de forskellige markeringer af fragtcontainere…
MÆRKNINGER AF FRAGTCONTAINERE
MAX. GR = maksimal bruttovægt (maximum gross weight)
Max. Gross, også kendt som M.G.W. eller Max. Gr. = den oprindelige engelske betegnelse „Maximum Gross Weight“, oversat til dansk som: maksimal brutto vægt. (Max = Maximum | Gross = Brutto | Weight = Vægt)
Denne betegnelse angiver den maksimale vægt af containeren inklusiv dens last. Denne vægt af lasten inkluderer også varer inde i containeren.
For eksempel viser billedet, at en 20 fods High Cube container har en maksimal vægt på 30.480 kg. Dette tal kan naturligvis variere afhængigt af producenten. Men det er vægten af containeren inklusive lasten.
Når containerens størrelse stiger, forbliver den maksimale vægt normalt den samme eller lignende. Containeren tilbyder blot mere intern plads, hvilket er nyttigt for lettere varer.
TARE = containerens vægt
TARE er betegnelsen for vægten af en tom container. Vægten af en 20 fods container på billedet er 2040 kg. Igen kan dette tal variere afhængigt af producenten.
NET / PAYLOAD = maksimal lastvæg
NET betegnelse angiver den maksimale vægt af lasten for denne container. For denne 20 fods container er „NET“ cirka 28.440 kg. Du kan dog også støde på betegnelsen PAYLOAD i stedet for NET. Det er dog den samme værdi.
Generelt kan det siges, at den maksimale vægt af varer eller materialer, du kan læsse i containeren, er 28.440 kg inklusive alle emballagematerialer.
CU. CAP = containerens volumen i m³
CU. CAP er forkortelsen for containerens volumen i kubikmeter. På containeren er det angivet som et tal efterfulgt af „CU.M.“ Så en 20 fods container har en volumen på CU. CAP 33,2 m³ = CU.M.
„CU.FT.“ betegnelsen på fragtcontainere angiver volumen i kubikfod. „CU.FT.“ er forkortelsen for „cubic feet“ (kubikfod). Dette er en volumenenhed, der bruges til at bestemme containerens størrelse og kapacitet.
Containerens kapacitet er en vigtig faktor ved planlægning af fragt, da det angiver, hvor meget plads der er tilgængelig til lasten. Dette kan hjælpe med at planlægge og optimere mængden af varer, der kan transporteres i containeren.
Bemærk, at kubikfod er en amerikansk volumenenhed. I Europa og mange andre dele af verden anvendes normalt det metriske system, og containerens volumen angives i kubikmeter (m³), men det kursiverede „CU.FT.“ angiver, at værdien er angivet i kubikfod.
PREFIX = container ejer
Hver container har en eksisterende kode på 4 bogstaver, der altid ender på bogstavet „U“. Disse bogstaver angiver, hvilket selskab der har leveret containeren, dvs. ejeren af containeren. For eksempel har HZ KONTEJNERY s. r. o. koden „HZKU“. Alle præfik
Andre container nyheder...
Opbrud af containerskibet MOL Comfort i Det Indiske Ocean
Containerskibet MOL Comfort er blevet et symbol på de risici og farer, der er forbundet med søtransport. Da det gik i stykker i Det Indiske Ocean i 2013, fik det os til at tænke over sikkerheden og vedligeholdelsen af skibe, som hver dag transporterer tusindvis af tons gods rundt i verden. Denne sag minder os om, at selv de mest avancerede teknologier ikke helt kan eliminere de risici, der er forbundet med søtransport, men de kan reducere dem betydeligt.
Hvor mange m² er en skibscontainer?
Når du vælger en skibscontainer, er det vigtigt at overveje dens gulvareal og overordnede dimensioner. Standardcontainere på 20 fod har et areal på ca. 13,86 m², mens containere på 40 fod har et areal på ca. 28,33 m². Hævede High Cube-versioner tilbyder mere volumen til specifikke behov. Disse oplysninger hjælper dig med at vælge den rigtige container til dine specifikke krav, uanset om det er til forsendelse, opbevaring eller kreativ brug.
Hvor mange skibscontainere transporteres med jernbane hvert år?
Denne artikel giver et overblik over mængden af skibscontainere, der transporteres med jernbane, og fremhæver betydningen af denne transport i en global sammenhæng. Containertransport med jernbane er nøglen til at opnå en effektiv og bæredygtig logistik, og dens betydning vil fortsat vokse i de kommende år.
Nye investeringer og tendenser inden for transport
Skibsfarten gennemgår en periode med forandringer, hvor teknologiske fremskridt og miljøinitiativer bliver en nødvendighed for en bæredygtig udvikling.