Containerterminaler og depoter > Containerdepot Třebíč HZ CONTAINERS

Containerdepot Třebíč HZ CONTAINERS

Containerdepot Třebíč HZ CONTAINERS er et strategisk logistik- og serviceområde, der ligger på adressen Průmyslová 154, 674 01 Třebíč, i bydelen Jejkov. Operatøren er selskabet HZ KONTEJNERY, s.r.o., som er blandt de førende tjekkiske leverandører og distributører af skibscontainere og specialcontainere. Dette såkaldte indlandsdepot (inland container depot, ICD) spiller en nøglerolle i den regionale og nationale logistikinfrastruktur: det muliggør handel, udlejning, sikker opbevaring, administration og vedligeholdelse af forskellige typer transportcontainere og beboelsescontainere. Det er ikke kun en lagerplads – det er et fuldt udstyret servicecenter, der forbinder globale logistiknetværk med lokale virksomheders og enkeltpersoners behov.

Depot Třebíč er et vigtigt led i containerbevægelseskæden: mens havne sikrer international transport, formidler indlandsdepoter de næste faser af containerens livscyklus – salg, udlejning, renovering, ombygning til byggeformål eller yderligere transport. Området er udstyret til håndtering og opbevaring af en bred vifte af containertyper: fra standard 20’ og 40’ containere over High Cube, køle- og fryseenheder til kontor- og beboelsesmoduler.


Grundlæggende funktioner og tjenester

Containerdepot Třebíč tilbyder en portefølje af tjenester designet til at dække hele containerens livscyklus – fra dens ankomst til genanvendelse eller genindsættelse:

Salg og udlejning af containere

  • Nye containere (“one-trip”): Dette er containere, der kun har foretaget én rejse fra produktionen, er i perfekt teknisk og visuel stand og ofte har gyldig CSC-certificering til international transport.
  • Brugte containere (Cargo Worthy, Wind & Watertight): Verificerede, strukturelt solide og tætte containere, velegnede til yderligere transport og sikker opbevaring.
  • Kasserede containere (“as is”, “udfaset”): Enheder, der ikke længere anvendes til international transport, men forbliver robuste og sikre til stationær brug – lager, værksted, byggeenhed eller fundament for byggeri.

Typer af tilbudte containere:

ContainertypeMål (l x b x h, cm)Indvendig volumen (m³)Specifikationer
Standard 20’6058 x 2438 x 259133,2Mest almindelige størrelse
Standard 40’12192 x 2438 x 259167,7Ideel til større forsendelser
High Cube 40’ HC12192 x 2438 x 289676,3Øget højde
Kølecontainer (reefer)forskelligeIsolering, aggregat
Kontor-/beboelses-forskelligeIsolering, el-installation

Opbevaring og lagerstyring

  • Sikker og organiseret opbevaring af tomme containere for speditører, leasingselskaber og lokale virksomheder.
  • Registrering og lageroptælling: Et moderne lagerstyringssystem (oftest baseret på BIC-koder, RFID osv.) sikrer hurtig identifikation og afsendelse.

Inspektion, vedligeholdelse og reparationer

  • Indgangs-/udgangskontrol: Hver container gennemgår en detaljeret inspektion før yderligere brug, med fokus på tæthed, gulvets tilstand, dørpakning og sikkerhed.
  • Reparationer: Svejsning af huller, udskiftning af korroderede paneler, renovering af gulve (oftest af tropisk træ), udskiftning af pakninger, reparation af låse og hængsler.
  • Ombygninger og tilpasninger: Etablering af døre, vinduer, el-installationer, isolering med PUR-paneler, ventilation, lakering (korrosionsbeskyttende maling, firmabranding).

Håndtering og logistik

  • Lastning/aflastning: Ved hjælp af gaffeltrucks og kraner.
  • Transport: Sikring af transport til kunden eller mulighed for “selvafhentning” – altid med professionel assistance ved lastning og fastgørelse af containeren på chassiset ved hjælp af twistlocks.
  • Logistisk koordinering: Korrekt planlægning af lastning, dokumentation og sikkerhedsprotokoller.

Administration og rådgivning

  • Komplet dokumentationsservice: Købs- og lejekontrakter, overdragelsesprotokoller, fakturering, tildeling af BIC-kode og referencenummer.
  • Lovgivningsmæssig rådgivning: Konsultationer vedrørende byggeloven, tekniske krav til bygningsmyndigheden, hjælp til udarbejdelse af dokumentation for tilladelser.

Tekniske parametre og drift af depotet

Et moderne containerdepot er et højt organiseret og sikret industrianlæg designet til effektiv håndtering af tunge enheder og minimering af risiko:

Layout

  • Håndteringsområde: Størstedelen af området består af et åbent, befæstet areal (beton, asfalt, grusleje, eventuelt med dræningssystem), der kan modstå høj punktbelastning fra stablede containere og tungt udstyr.
  • Stabling: Containere stables som standard op til en højde af 5 enheder (afhængigt af type), hvilket maksimerer arealudnyttelsen.
  • Servicefaciliteter: Overdækkede værksteder til reparation, vask og tilpasning af containere, lager for reservedele og forbrugsvarer.
  • Administrationsbygning: Kontorer for personale, kundeservice og logistikplanlægning.

Håndterings- og serviceudstyr

UdstyrstypeBeskrivelse og anvendelse
Kran LiebherrKran til håndtering – kan flytte containere op til en højde af 5 enheder, dreje dem om deres egen akse, hurtig håndtering.
ContainergaffeltrucksHåndtering af containere i lavere højde eller i begrænsede områder.
Bro-/portalkranerTil præcis lastning/aflastning på jernbane eller specielle transporter.
SvejseudstyrTil reparationer, udbedring af beskadigede dele af konstruktionen.
Mobil vaskeanlægRengøring af indre og ydre før salg, specielle rengøringsmidler til fjernelse af salte og urenheder.

Sikkerhed og driftsstandarder

  • Adgang forbudt for uautoriserede personer: Depotet er indhegnet, overvåget af kamerasystem og adgang er kun tilladt for autoriserede personer med beskyttelsesudstyr.
  • Sikkerhedsskiltning: Afgrænsede korridorer for udstyrsbevægelse, adgang forbudt til håndteringszoner under drift.
  • Brandbeskyttelse og beredskabsplan: På grund af de høje værdier og mulig opbevaring er depotet udstyret med brandslukningssystemer, brandhaner og beredskabssæt.

Materiale, konstruktion og levetid for containere

Cortenstål – kernen i holdbarhed

  • Cortenstål (S355J2W, A588): En speciel legering med tilsætning af kobber, krom og nikkel. Efter udsættelse for vejret danner den en beskyttende patina, der forhindrer dybere korrosion, selv uden maling (kan naturligvis også males for branding eller højere beskyttelse).
  • Fordele: Ekstremt lang levetid (20-35 år i søtransport, længere ved statisk brug), høj trækstyrke (op til 490 MPa), lave vedligeholdelsesomkostninger, modstandsdygtighed over for salt og UV-stråling.
  • Ulemper: Højere anskaffelsespris sammenlignet med almindeligt konstruktionsstål, højere vægt sammenlignet med aluminiumcontainere.

Konstruktionsløsning

  • Ramme: Af højstyrkeprofiler, hjørnebeslag (corner castings) bruges til håndtering, stabling og fastgørelse på chassis (twistlock).
  • Bølgepladevægge: Øger stivhed og modstandsdygtighed over for punktering, beskytter mod deformation ved stabling.
  • Gulv: Oftest af hårdt tropisk træ (f.eks. keruing), bæreevne op til 3.500 kg/punkt, mulighed for udskiftning til stål eller vandafvisende krydsfiner.
  • Døre: System med dobbeltdøre med robust mekanisme, fire låse og pakning (vind- og vandtæthed).

Tilpasninger og ombygninger

  • Isolering: PUR-paneler, sprøjteskum, mineraluld – til beboelses- og kontorbrug.
  • El-installation: 230 V udtag, LED-belysning, stikkontaktfordeling, varme/klimaanlæg.
  • Ventilation: Standardcontainere har min. 2-4 ventilationsgitre, yderligere kan tilføjes ved tilpasninger.
  • Sikkerhedsfunktioner: Låsebokse (lockbox), gitre, alarmer.

Třebíč-depotets rolle i logistiknetværket

Containerdepot Třebíč er et typisk eksempel på et indlands containerdepot (ICD, Inland Container Depot), som har afgørende betydning i europæisk og global logistik:

Nøglefunktioner for ICD

FunktionBetydning for logistik
Forkorter afstanden til kundenReducerer overbelastning af havne, fremskynder leverancer til regionen
Støtte til regional handelLetter eksportørens/importørens adgang til containeren
Hovedknudepunkt for brugtmarkedRenoverer og genbruger containere til yderligere brug
Forbindelse til vej-/jernbanenetMuliggør effektiv transport af varer i hele landet
Fleksibilitet og tilgængelighedBredt udvalg af containertyper og -tilstande på lager

Trends i 2024

  • Fald i volumen af transporterede TEU i Eurasien: Indflydelse af geopolitiske ændringer, flytning af dele af varestrømmen til andre transportveje.
  • Automatisering og digitalisering: Indførelse af RFID, online lagerovervågning, digital overdragelse af containeren.
  • Udvikling af tørhavne (dry ports): Nøgleforbindelser til jernbanen, fremskyndelse af toldbehandling og reduktion af CO2-aftrykket.

Kundens købsrejse

  1. Forespørgsel og rådgivning: Kunden definerer behovene (type, størrelse, formål). Depotets ekspertteam vil anbefale en passende løsning og udarbejde et tilbud.
  2. Udvælgelse og tilbud: Præsentation af tilgængelige containere, transparent fotodokumentation, stand (nye, lastdygtige, kasserede).
  3. Bestilling og betaling: Ordrebekræftelse, fakturaudstedelse og betaling før levering.
  4. Logistik og overdragelse: Valg af transport – egen afhentning eller transport arrangeret af depotet. Tildeling af referencenummer, planlægning af læssedato.
  5. Læsning på køretøj: Ekspertpersonale sørger for sikker læsning ved hjælp af en reachstacker, kontrol af fastgørelser (twistlocks).
  6. Rådgivning efter salg