Kontejnerové terminály a depa > Kontejnerové depo Třebíč HZ CONTAINERS

Kontejnerové depo Třebíč HZ CONTAINERS

Kontejnerové depo Třebíč HZ CONTAINERS je strategický logistický a servisní areál, který se nachází na adrese Průmyslová 154, 674 01 Třebíč, v městské části Jejkov. Provozovatelem je společnost HZ KONTEJNERY, s.r.o., která patří mezi přední české dodavatele a distributory lodních i speciálních kontejnerů. Toto tzv. vnitrozemské depo (inland container depot, ICD) plní klíčovou roli v regionální i národní logistické infrastruktuře: umožňuje obchod, pronájem, bezpečné skladování, správu a údržbu různých typů přepravních i obytných kontejnerů. Nejde pouze o skladový dvůr – jedná se o plně vybavené servisní centrum, které propojuje globální logistické sítě s potřebami místních firem i jednotlivců.

Depo Třebíč je důležitým článkem v řetězci pohybu kontejnerů: zatímco přístavy zajišťují mezinárodní přepravu, vnitrozemská depa zprostředkovávají další fáze životního cyklu kontejneru – jeho prodej, pronájem, renovaci, přestavbu pro stavební využití nebo další přepravu. Areál je vybaven pro manipulaci a skladování široké škály kontejnerových typů: od standardních 20’ a 40’ kontejnerů přes High Cube, chladírenské a mrazírenské jednotky až po kancelářské a obytné moduly.


Základní funkce a služby

Kontejnerové depo Třebíč nabízí portfolio služeb navržených tak, aby zahrnovalo celý životní cyklus kontejneru – od jeho příjezdu po repurposing či opětovné nasazení:

Prodej a pronájem kontejnerů

  • Nové kontejnery („one-trip”): Jedná se o kontejnery, které absolvovaly pouze jednu cestu z výroby, jsou v bezvadném technickém i vizuálním stavu a často disponují platnou CSC certifikací pro mezinárodní přepravu.
  • Použité kontejnery (Cargo Worthy, Wind & Watertight): Ověřené, strukturálně pevné a těsné kontejnery, vhodné pro další přepravu i bezpečné skladování.
  • Vyřazené kontejnery („as is”, „decommissioned“): Jednotky, které již nejsou využívány v mezinárodní přepravě, ale zůstávají robustní a bezpečné pro stacionární využití – sklad, dílna, stavební buňka či základ stavby.

Typy nabízených kontejnerů:

Typ kontejneruRozměry (d x š x v, cm)Vnitřní objem (m³)Specifika
Standard 20’6058 x 2438 x 259133,2Nejčastější velikost
Standard 40’12192 x 2438 x 259167,7Ideální pro větší zásilky
High Cube 40’ HC12192 x 2438 x 289676,3Zvýšená výška
Chladírenský (reefer)různéIzolace, agregát
Kancelářský/obytnýrůznéZateplení, elektroinst.

Skladování a správa zásob

  • Bezpečné a organizované uskladnění prázdných kontejnerů pro speditéry, leasingové společnosti i místní podniky.
  • Evidence a inventarizace: Moderní systém sledování zásob (často na bázi BIC kódů, RFID apod.) zajišťuje rychlou identifikaci a expedici.

Inspekce, údržba a opravy

Manipulace a logistika

  • Nakládka/vykládka: Pomocí vysokozdvižných vozíků a jeřábů.
  • Transport: Zajištění dopravy k zákazníkovi nebo možnost „vlastního odvozu“ (self-pickup) – vždy s odbornou asistencí při nakládce a zajištění kontejneru na podvozku pomocí twistlocků.
  • Logistická koordinace: Správné naplánování nakládky, dokumentace a bezpečnostní protokoly.

Administrativa a poradenství

  • Kompletní servis dokumentace: Kupní a nájemní smlouvy, předávací protokoly, fakturace, přidělení BIC kódu a referenčního čísla.
  • Legislativní poradenství: Konzultace ke stavebnímu zákonu, technickým požadavkům pro stavební úřad, pomoc s přípravou dokumentace pro povolení.

Technické parametry a provoz depa

Moderní kontejnerové depo je vysoce organizované a zabezpečené průmyslové zařízení navržené pro efektivní manipulaci s těžkými jednotkami a minimalizaci rizika:

Dispoziční uspořádání

  • Manipulační plocha: Většinu areálu tvoří otevřená zpevněná plocha (beton, asfalt, štěrkové lože, případně s drenážním systémem), která snese vysoké bodové zatížení od stohovaných kontejnerů a těžké techniky.
  • Stohování: Kontejnery se standardně stohují až do výšky 5 jednotek (v závislosti na typu), což maximalizuje využití plochy.
  • Servisní zázemí: Kryté dílny na opravy, mytí a úpravy kontejnerů, sklad náhradních dílů a spotřebního materiálu.
  • Administrativní budova: Kanceláře pro personál, zákaznický servis a plánování logistiky.

Manipulační a servisní technika

Typ vybaveníPopis a využití
Jeřáb LiebherrJeřáb pro manipulaci – dokáže přesouvat kontejnery až do výšky 5 jednotek, otočí je kolem své osy, rychlá manipulace.
Kontejnerové vysokozdvižné vozíkyManipulace kontejnerů do menší výšky nebo v omezených prostorech.
Mostové/portálové jeřábyPro přesné naložení/vykládku na železnici či speciální přepravy.
Svařovací technikaPro opravy, vyvařování poškozených částí konstrukce.
Mobilní myčkaČištění vnitřku i vnějšku před prodejem, speciální mycí prostředky na odstranění solí a nečistot.

Bezpečnost a provozní standardy

  • Zákaz vstupu nepovolaných osob: Depo je oploceno, monitorováno kamerovým systémem a vstup je povolen pouze autorizovaným osobám s ochrannými pomůckami.
  • Bezpečnostní značení: Vymezené koridory pro pohyb techniky, zákaz vstupu do manipulačních zón během provozu.
  • Požární ochrana a havarijní plán: Vzhledem k vysokým hodnotám a možnému skladování je depo vybaveno protipožárními systémy, hydranty a havarijními sadami.

Materiál, konstrukce a životnost kontejnerů

Cortenová ocel – jádro odolnosti

  • Corten steel (S355J2W, A588): Speciální slitina s příměsí mědi, chromu a niklu. Po vystavení povětrnosti vytvoří ochrannou patinu, která zabrání hlubší korozi i bez nátěru (samozřejmě lze opatřit i barvou pro brand či vyšší ochranu).
  • Výhody: Extrémně dlouhá životnost (20–35 let v námořní dopravě, při statickém využití i déle), vysoká pevnost v tahu (až 490 MPa), nízké náklady na údržbu, odolnost vůči soli a UV záření.
  • Nevýhody: Vyšší pořizovací cena oproti běžné konstrukční oceli, vyšší hmotnost oproti hliníkovým kontejnerům.

Konstrukční řešení

  • Rám: Z vysocepevnostních profilů, rohové výztuhy (corner castings) slouží k manipulaci, stohování a kotvení na podvozcích (twistlock).
  • Vlnité stěny: Zvyšují tuhost a odolnost proti průrazu, chrání proti deformaci při stohování.
  • Podlaha: Většinou z tvrdého tropického dřeva (např. keruing), nosnost až 3 500 kg/bod, možnost výměny za ocel nebo voděodolnou překližku.
  • Dveře: Systém dvoukřídlových vrat s robustním mechanismem, čtyřmi západkami a těsněním (odolnost proti větru a vodě).

Úpravy a přestavby

  • Zateplení: PUR panely, stříkaná pěna, minerální vata – pro obytné a kancelářské využití.
  • Elektroinstalace: Vývod na 230 V, LED osvětlení, zásuvkové rozvody, topení/klimatizace.
  • Větrání: Standardní kontejnery mají min. 2–4 větrací mřížky, další je možné přidat při úpravách.
  • Bezpečnostní prvky: Zámkové boxy (lockbox), mříže, alarmy.

Role třebíčského depa v logistické síti

Kontejnerové depo Třebíč je typickým příkladem vnitrozemského kontejnerového depa (ICD, Inland Container Depot), které má v evropské i globální logistice zásadní význam:

Klíčové funkce ICD

FunkceVýznam pro logistiku
Zkracuje vzdálenost k zákazníkoviRedukuje přetížení přístavů, zrychluje dodávky do regionu
Podpora regionálního obchoduUsnadňuje exportéru/importéru přístup ke kontejneru
Hlavní uzel pro second-hand trhRepasuje a recykluje kontejnery pro další využití
Napojení na silniční/železniční síťUmožňuje efektivní přepravu zboží po celé republice
Flexibilita a dostupnostŠiroký výběr typů a stavů kontejnerů skladem

Trendy v roce 2024


Nákupní cesta zákazníka

  1. Poptávka a konzultace: Zákazník definuje potřeby (typ, rozměr, účel). Odborný tým depa doporučí vhodné řešení a připraví nabídku.
  2. Výběr a nabídka: Prezentace dostupných kusů, transparentní fotodokumentace, stav (nový, Cargo Worthy, vyřazený).
  3. Objednávka a platba: Potvrzení objednávky, vystavení faktury a platba před dodáním.
  4. Logistika a předání: Volba dopravy – vlastní odvoz nebo zajištění přepravy depem. Přidělení referenčního čísla, naplánování termínu nakládky.
  5. Nakládka na dopravní prostředek: Odborná obsluha zajistí bezpečné naložení pomocí reach stackeru, kontrola upevnění (twistlocky).
  6. **Poradenství po prodeji