حاوية شحن 20 HC

حاوية الشحن 20 HC هي ثاني أكثر حاوية طلبًا للشراء بعد الحاويات التخزينية التقليدية. يُستخدم هذا النوع من الحاويات غالبًا لنقل البضائع التي تكون أعلى من الارتفاع القياسي للحاويات التخزينية العادية. على سبيل المثال، عندما تحتاج إلى تخزين آلات كبيرة، سيارات أو بضائع موضوعة في أنظمة رفوف أكبر.

تُستخدم أيضًا في الحالات التي تحتاج فيها لوضع المزيد من المنصات فوق بعضها، عندما لا تناسبك البضائع في حاوية تخزين تقليدية واحدة. في حالة استخدامك للحاوية، مثلًا، لمشروع إعادة بناء آخر، قد يكون مطلوبًا للحصول على تصريح البناء ارتفاع داخلي واضح يبلغ 2.5م. قد لا تكون الحاوية التخزينية التقليدية كافية لذلك. لذلك، يعتمد الأمر دائمًا على ما تحتاج الحاوية بالضبط لاستخدامه.

حاوية الشحن 20′ High Cube تمثل عنصرًا رئيسيًا في مجال نقل وتخزين البضائع. يتميز هذا النوع من الحاويات بأبعاد محددة، ومواد، ونطاق واسع من الاستخدامات، مما يجعله خيارًا مثاليًا لاحتياجات اللوجستيات المختلفة.

عرضنا من حاويات 20 HC

في عرضنا، يمكنك العثور على حاويات جديدة تمامًا، شبه جديدة، مستعملة، ومتقاعدة من حاويات 20 قدم High Cube:

حاويات 20 HC شبه جديدة بعد رحلة واحدة IICL 6

• المعروفة أيضًا باسم حاويات One Way، وهي حل رائع للتخزين المؤسسي الحصري، التخزين الذاتي أو تحويل حاوية الشحن إلى مساحة للعيش تدوم مدى الحياة.

حاويات 20 HC بعد عدة رحلات IICL 5 وCIC

• التي تجاوزت رحلة بحرية واحدة، لكنها لا تزال في حالة ممتازة.

حاويات الشحن 20 HC المستخدمة (Cargo Worthy)

• على الرغم من أن لديها بعض الوقت في الخدمة وفقدت بعض المظهر، إلا أنها لا تزال تلبي غرضها لنقل البضائع بأمان. وهي شائعة جدًا للتحويلات إلى مساحات معيشة، أو أكواخ حدائق، أو حاويات بناء، أو مرافق لل garages أو لأغراض تجارية. هناك عدد لا يحصى من الطرق لاستخدام حاويات الشحن.

حاويات الشحن المتقاعدة المسمى “كما هي”

• لم تعد تفي بمتطلبات التخزين الآمن للبضائع أثناء النقل الدولي. ومع ذلك، قد تكون مناسبة للتخزين البسيط لمستلزمات البستنة أو أدوات العمل للعديد من الأفراد.

استخدام حاوية 20′ High Cube

بفضل أبعادها المتزايدة وبنيتها القوية، تجد حاوية 20′ High Cube استخدامًا واسعًا في مختلف المجالات. تشمل الاستخدامات الأكثر شيوعًا:

1. نقل البضائع الكبيرة: ارتفاع الحاوية الزائد يسمح بنقل الأشياء الكبيرة والعالية التي لا يمكن أن تتناسب مع حاوية قياسية. وهذا يشمل على سبيل المثال الأثاث، الآلات، ومواد البناء.
2. التخزين: تعمل حاوية 20′ High Cube كمكان مثالي للتخزين للشركات والأفراد. توفر بنيةها القوية حماية للمحتوى من الظروف الجوية السيئة وتضمن تخزين البضائع بأمان.
3. البناء المعياري: في السنوات الأخيرة، أصبحت حاويات الشحن شائعة لإنشاء المباني المعيارية مثل المكاتب، المنازل السكنية، أو المقاهي. يوفر ارتفاع الحاوية High Cube مساحة وراحة أكبر لهذه الأغراض.
4. أماكن العمل المتنقلة: تستخدم حاويات 20′ High Cube غالبًا كمكان عمل متنقل في مواقع البناء أو المشاريع الصناعية. تقدم حلاً مرنًا وآمنًا لتخزين الأدوات، المواد، والمكاتب المؤقتة.
5. نقل الحمولة الخاصة: تعد حاوية High Cube مناسبة أيضًا لنقل الحمولة الخاصة التي تتطلب ظروفًا معينة، مثل الارتفاع الكبير أو التثبيت الخاص.

أبعاد حاوية الشحن 20′ High Cube

			حاوية بحرية 20 HC – حاوية تخزين شراء
	الأبعاد الخارجية (م)			الأبعاد الداخلية (م)			أبعاد الباب (م)		الوزن كجم		الحجم
نوع الحاوية	الطول	العرض	الارتفاع	الطول	العرض	الارتفاع	العرض	الارتفاع	الحاوية	الحمولة القصوى	م3
20′ HC	6,058	2,438	2,896	5,898	2,352	2,698	2,34	2,585	2350	28260	37,4

الأبعاد الخارجية للحاوية البحرية 20 HC هي: الطول 6,058م / العرض 2,438م والارتفاع 2,896م مع انحراف مقبول +-5 إلى 6مم

الأبعاد الداخلية: الطول 5,898م / العرض 2,352م / الارتفاع 2,698م مرة أخرى مع انحراف ممكن +- 5 إلى 6مم

أبعاد الأبواب: العرض 2,393م / الارتفاع 2,585م مع انحراف ممكن +-5مم

الحمولة القصوى للحاوية البحرية 20 HC هي: 37,4م3 / الوزن الأقصى المسموح به بما في ذلك الحاوية هو 30 480 كجم مع تسامح 2% في الحمولة الزائدة

• الشهادات: شهادة ISO، شهادة CSC، صالحة للشحن
• ميزات إضافية: أرضية خشبية، صندوق قفل، مقاوم للرياح والماء

حاويات بحرية 20 HC – العرض الكامل هنا

توفر حاوية 20′ High Cube مجموعة من المزايا بفضل ارتفاعها المتزايد وبنيتها القوية. يتم تصنيعها من الصلب والخشب عالي الجودة، مما يضمن متانتها وطول عمرها. هذه الحاوية مثالية لنقل البضائع الكبيرة، التخزين، البناء النمطي، أماكن العمل المتنقلة ونقل الشحنات الخاصة. بفضل هذه الخصائص، تمثل حلاً عالمياً وفعالاً لاحتياجات اللوجستيات المختلفة.

المواصفات لحاوية البحرية 20 HC

تم تصنيع الحاوية البحرية HC من الصلب المقاوم للصدأ: كورتن A وتبنى من ألواح فولاذية متموجة عمودية – ما يسمى بالألواح المتعرجة. هذه المادة قابلة لإعادة التدوير بالكامل وتتكون من صلب مستخدم طبيعي مع مضافات أصلية تضمن مقاومتها للظروف الجوية. وهذا يضمن متانتها وطول عمرها. توفر الجدران الفولاذية والإطار القوة للحاوية وقدرتها على تحمل الظروف القاسية أثناء النقل البحري.

بفضل طبيعتها، تكتسب الصلب كورتن بعد فترة معينة بطمس صدئ مميز، مما يعمل كحماية طبيعية ضد المزيد من الصدأ ويوقف عملياً أكسدة المادة. الحاويات المستبعدة، التي قد يكون لها في أكثر الأجزاء المعرضة إزالة الطلاء السطحي، يمكن تمييزها غالباً بمظهرها الفريد بفضل الطمس الصدئ. ومع ذلك، فإن هذا الطمس لا يعني أن الحاويات تتعرض للصدأ وتفقد فائدتها، حيث أن الصلب من نوع COR-TEN مصمم بحيث لا تؤثر هذه التغييرات الجمالية على متانته أو قابليته للاستخدام.

الأرضية والجدران والأبواب للحاوية

عادةً ما تكون أرضية الحاوية مصنوعة من خشب صلب مقاوم للتآكل وتضمن استقرار الحمولة. تم تصنيع الأرضية الخشبية من خشب رقائقي سميك يبلغ 28 مم. بعد الانتهاء من الأرضية، يتم معالجة جميع الهياكل السفلية والأرضية بطلاء أسفل مصنوعة من الأسفلت بسمك فيلم جاف لا يقل عن 200 ميكرون.

عند تصنيع كل حاوية، يتم تحديد متطلبات المصنّعين لتحمل درجات الحرارة من -30 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية دون التسبب في أي ضرر كبير للهيكل الأساسي ومقاومة الماء.

أبواب الحاوية مصنوعة من ألواح فولاذية مموجة بسمك 3.00 مم للأعلى والأسفل. الجهة الوسطى من الأبواب بسمك 2.0 مم. الحاوية البحرية مزودة ببابين مزدوجين على الإطار الخلفي، ويمكن لكل باب أن يدور تقريبًا بزاوية 270 درجة. جدران الحاوية الجانبية مصنوعة من ألواح فولاذية بسمك 1.6 مم.

كل حاوية تحتوي على شبكتين صغيرتين من البلاستيك للتنفيس تقعان في الجزء العلوي من الحاوية. كل منهما مثبتة في الجزء العلوي الأيمن من كل جدار جانبي بثلاثة براغي من الألمنيوم مع مفصل بقطر 5.0 مم. بالإضافة إلى ذلك، يتم ختمها بمادة مانعة للتسرب لمنع التسرب.

مواد الإنتاج

جميع تركيبات الأبواب مطلية بالزنك الساخن بسمك تقريبًا 75 ميكرون. وجميع المواد التثبيتية، والمفصلات، ومقابض الصمامات، وتركيبات التثبيت مطلية بالزنك كهربائياً بسمك تقريبًا 13 ميكرون.

تتم معالجة جميع الأسطح الفولاذية بما في ذلك اللحام بالكامل بالطرق. ثم يتم طلاءها بطبقة أساسية من الإيبوكسي. بعد جفاف الطلاء الأساسي، يتم إعادة طلاء الجهة الخارجية للحاوية بطبقة ثانية من الإيبوكسي. وأخيرًا، يتم طلاءها بطلاء علوي عالي القوة مثل RAL 5010. الجهة الداخلية للحاوية مزودة بطلاء عالي القوة قائم على راتنج الإيبوكسي المعالج بالبولي أميد. سمك الفيلم الجاف للطلاء العلوي هو 40 ميكرون لكل من الخارج والداخل.