Sàn container vận chuyển: nó được làm từ gì, độ bền và tuổi thọ?
Được làm từ gì, sàn của container tàu thủy?![]()
Các container tàu thủy có sàn được thiết kế để chịu được điều kiện khắc nghiệt trong quá trình vận chuyển và lưu trữ. Hầu hết các sàn được làm từ gỗ cứng, thường là các loại gỗ quý hiếm như apitong hoặc tre. Những loại gỗ này rất bền và có tuổi thọ dài, điều này là rất quan trọng để duy trì tính toàn vẹn của container.
Sàn của container tàu thủy thường được cấu thành từ các lớp gỗ chắc chắn, được gắn chặt vào các dầm thép. Thiết kế chắc chắn này đảm bảo rằng sàn có thể chịu được tải trọng cao và chống lại hư hỏng cơ học trong quá trình vận chuyển. Ngoài ra, sàn gỗ thường được phủ lớp bảo vệ, giúp tăng cường khả năng chống ẩm và hóa chất.
Độ bền của sàn container tàu thủy là gì?
Sàn của container tàu thủy phải rất bền để chịu được điều kiện khắc nghiệt khi vận chuyển hàng hóa. Sàn gỗ, thường được sử dụng, nổi tiếng với độ bền cao và khả năng chống chịu. Apitong và tre là những ví dụ về gỗ có khả năng chống mài mòn, côn trùng và nấm mốc. Những đặc điểm này là rất quan trọng để đảm bảo sàn có thể chịu đựng nhiều năm sử dụng liên tục.
Lớp bảo vệ trên sàn gỗ càng nâng cao độ bền của chúng. Những lớp phủ này bảo vệ gỗ khỏi độ ẩm, điều này đặc biệt quan trọng khi vận chuyển qua biển, nơi có độ ẩm không khí cao. Hơn nữa, lớp phủ cung cấp sự bảo vệ chống lại hóa chất và hư hỏng cơ học, điều này là cần thiết khi xử lý hàng hóa nặng và sắc bén.
Tuổi thọ của sàn trong container tàu thủy
Tuổi thọ của sàn container tàu thủy phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm chất lượng gỗ, lớp bảo vệ và mức độ bảo trì. Sàn làm từ gỗ cứng chất lượng cao, như apitong hoặc tre, có thể kéo dài từ 15 đến 20 năm hoặc lâu hơn nếu được bảo trì đúng cách.
Bảo trì định kỳ bao gồm việc kiểm tra và sửa chữa bất kỳ vết nứt hoặc hư hỏng nào, áp dụng các lớp bảo vệ mới và đảm bảo rằng sàn sạch sẽ và khô ráo. Những bước này giúp kéo dài tuổi thọ của sàn và đảm bảo rằng nó tiếp tục cung cấp sự bảo vệ và ổn định cần thiết.
Cũng cần lưu ý rằng sàn có thể được thay thế hoặc sửa chữa nếu bị hư hỏng nghiêm trọng. Việc thay thế sàn có thể tốn kém, nhưng là một cách hiệu quả để kéo dài tuổi thọ của toàn bộ container.
Sàn của container tàu thủy là một phần quan trọng trong cấu trúc của nó, phải có độ bền và tuổi thọ cao. Gỗ chất lượng cao như apitong hoặc tre, kết hợp với các lớp bảo vệ, đảm bảo rằng sàn có thể chịu đựng điều kiện khắc nghiệt của vận chuyển và lưu trữ. Bảo trì định kỳ và sửa chữa khi cần thiết có thể kéo dài tuổi thọ của sàn, làm cho container tàu thủy trở thành một giải pháp đáng tin cậy và bền bỉ cho việc vận chuyển và lưu trữ hàng hóa.
Thông tin quan trọng cho việc xây dựng móng bê tông
Nếu bạn xây dựng móng bê tông dưới container tàu thủy cũng như ở các điểm giữa của container, điều quan trọng là phải tính đến việc chênh lệch giữa góc của container tàu thủy và phần dưới của container là 15 mm (xem hình)
Điều này có nghĩa là đối với việc xây dựng móng bê tông đặt ở những vị trí khác quanh container (không chỉ ở 4 góc), các móng phải cao hơn 15 mm (1,5 cm).
Để xây dựng các móng dưới container tàu thủy, bạn cũng có thể sử dụng “các lớp gia cố quanh container” để nâng đỡ bằng xe nâng hàng. Lưu ý: bạn cần tính đến sự khác biệt về chiều cao!
Chiều cao của sàn container là gì?
Container khô lưu trữ tàu thủy – sàn
Chiều cao từ mặt đất đến điểm bắt đầu của sàn trong container lưu trữ tiêu chuẩn là khoảng 140 mm (14 cm) như hình, nhưng lưu ý: kích thước có thể khác nhau tùy theo nhà sản xuất container. Vì vậy, nên đo đạc container cụ thể!
Container đông lạnh và làm mát – sàn
Chiều cao từ mặt đất đến điểm bắt đầu của sàn trong container đông lạnh – làm mát là khoảng 220 mm (22 cm) như hình, và đến cạnh đầu tiên của sàn container khoảng 180 mm (18 cm).
Lưu ý: kích thước có thể khác nhau tùy theo nhà sản xuất container. Vì vậy, nên đo đạc container cụ thể!
Các tin tức container khác...
Một container vận chuyển có bao nhiêu mét vuông?
Khi chọn một container vận chuyển, điều quan trọng là xem xét diện tích sàn và kích thước tổng thể của nó. Các container tiêu chuẩn 20 feet cung cấp khoảng 13,86 m², trong khi các container 40 feet cung cấp khoảng 28,33 m². Các phiên bản cao hơn High Cube cung cấp nhiều thể tích hơn cho các nhu cầu cụ thể. Thông tin này sẽ giúp bạn chọn được container phù hợp với các yêu cầu cụ thể của bạn, cho dù là vận chuyển, lưu trữ hay sử dụng sáng tạo.
Làm thế nào để loại bỏ độ ẩm trong container vận chuyển?
Việc điều chỉnh độ ẩm trong container vận chuyển đường biển là rất quan trọng để bảo vệ hàng hóa và ngăn ngừa hư hại. Việc sử dụng máy hút ẩm, thông gió hợp lý và kiểm tra định kỳ có thể giảm đáng kể nguy cơ ngưng tụ và giữ cho hàng hóa của bạn an toàn. Đừng quên cả việc đóng gói đúng cách và vị trí của container để giảm thiểu các vấn đề có thể xảy ra liên quan đến độ ẩm. Bây giờ, khi bạn biết cách loại bỏ độ ẩm trong container vận chuyển đường biển, bạn có thể bảo vệ hàng hóa của mình một cách hiệu quả và đảm bảo rằng nó đến nơi đích trong tình trạng hoàn hảo.
Chiều cao của một container vận chuyển là bao nhiêu?
Chiều cao của một container vận chuyển là một thông số chính cần xem xét khi lập kế hoạch vận chuyển hàng hóa. Các container tiêu chuẩn cao 2,591 mét phù hợp cho hầu hết các ứng dụng, trong khi các container cao khối cung cấp nhiều không gian hơn cho hàng hóa cồng kềnh. Khi chọn container phù hợp, điều quan trọng là phải xem xét nhu cầu của hàng hóa và yêu cầu logistics.
Biển Đỏ
Biển Đỏ đang phải đối mặt với những thách thức nghiêm trọng ảnh hưởng sâu sắc đến vận tải biển toàn cầu. Tình hình bất ổn chính trị và các hoạt động của Houthi ở Yemen đe dọa đến an ninh và sự lưu thông của vận tải, dẫn đến những hệ quả sâu rộng cho chuỗi cung ứng. Các công ty vận tải biển đang phản ứng với chi phí gia tăng và năng lực vận chuyển hạn chế bằng các biện pháp chiến lược, bao gồm việc chuyển hướng khỏi các tuyến đường truyền thống. Mặc dù gặp phải những khó khăn này, người ta kỳ vọng rằng sự đổi mới và đầu tư vào các công nghệ mới sẽ củng cố khả năng phục hồi của hệ thống vận tải và góp phần vào tính bền vững lâu dài trong thương mại quốc tế.