Lịch sử của container vận chuyển
Lịch sử của các container hàng hải có từ những năm 1950 và đã mang đến một cuộc cách mạng trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa, góp phần vào toàn cầu hóa thương mại và thay đổi cách mà thế giới nhìn nhận về logistics và vận tải.
Những ý tưởng đầu tiên về việc chuẩn hóa vận chuyển hàng hóa đã xuất hiện từ thế kỷ 18, nhưng bước đột phá chỉ xảy ra vào năm 1956, khi nhà doanh nghiệp Mỹ Malcom McLean giới thiệu tàu container đầu tiên có tên là „Ideal X“. Tàu này được trang bị các container với kích thước tiêu chuẩn, điều này cho phép việc xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng bằng cần cẩu và giảm thiểu thời gian cần thiết để xử lý các mặt hàng riêng lẻ.
LỊCH SỬ CỦA CÁC CONTAINER HÀNG HẢI
Vào năm 1961, Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế (ISO) đã phê duyệt kích thước tiêu chuẩn cho các container hàng hóa, điều này cho phép việc xử lý container một cách nhanh chóng và đơn giản trên toàn cầu. Điều này đã tạo ra một hệ thống cho phép di chuyển hàng hóa dễ dàng từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ mà không cần chuyển tải từ phương tiện này sang phương tiện khác.
Các container hàng hải nhanh chóng trở thành một phần không thể thiếu trong thương mại quốc tế và logistics. Cuộc cách mạng trong vận chuyển hàng hóa mà việc giới thiệu container hàng hải mang lại đã cho phép vận chuyển hàng hóa hàng loạt với chi phí thấp hơn, rút ngắn thời gian vận chuyển và tăng cường an ninh cho hàng hóa.
Ngày nay, các container hàng hải là một phần không thể thiếu của thương mại toàn cầu và chuỗi cung ứng logistics. Việc sử dụng chúng đã thay đổi vĩnh viễn nền kinh tế toàn cầu bằng cách cho phép vận chuyển hàng hóa hiệu quả và tiết kiệm hơn trên toàn thế giới.
Các tin tức container khác...
Năm công ty môi giới lớn nhất thế giới
Với sự toàn cầu hóa ngày càng tăng và nhu cầu ngày càng tăng về vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và hiệu quả, các công ty này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của ngành vận chuyển. Đổi mới, tính bền vững và tiến bộ công nghệ sẽ tiếp tục là những yếu tố chính ảnh hưởng đến quá trình ra quyết định chiến lược của họ và cho phép họ cạnh tranh trên phạm vi toàn cầu.
Sự cố vỡ tàu container MOL Comfort ở Ấn Độ Dương
Tàu container MOL Comfort đã trở thành biểu tượng của những rủi ro và nguy hiểm liên quan đến vận tải biển. Vụ đắm tàu ở Ấn Độ Dương năm 2013 khiến chúng ta phải suy nghĩ về sự an toàn và bảo dưỡng của những con tàu vận chuyển hàng nghìn tấn hàng hóa trên khắp thế giới mỗi ngày. Trường hợp này nhắc nhở chúng ta rằng ngay cả những công nghệ tiên tiến nhất cũng không thể loại bỏ hoàn toàn những rủi ro liên quan đến vận tải biển, nhưng chúng có thể giảm thiểu đáng kể những rủi ro đó.
Sự nóng lên toàn cầu và các container vận chuyển
Năm 2017, hơn 52.000 tàu vận chuyển đã vượt đại dương, chở 90% tổng lượng hàng hóa thương mại của thế giới. Khối lượng vận chuyển này gây áp lực rất lớn lên môi trường, khiến việc tìm ra các giải pháp bền vững cho tương lai trở nên cần thiết.
Một container vận chuyển có bao nhiêu mét vuông?
Khi chọn một container vận chuyển, điều quan trọng là xem xét diện tích sàn và kích thước tổng thể của nó. Các container tiêu chuẩn 20 feet cung cấp khoảng 13,86 m², trong khi các container 40 feet cung cấp khoảng 28,33 m². Các phiên bản cao hơn High Cube cung cấp nhiều thể tích hơn cho các nhu cầu cụ thể. Thông tin này sẽ giúp bạn chọn được container phù hợp với các yêu cầu cụ thể của bạn, cho dù là vận chuyển, lưu trữ hay sử dụng sáng tạo.