Код типу контейнера за ISO 6346

Код типу контейнера за ISO 6346 є міжнародно стандартизованим буквено-цифровим кодом, який дозволяє точну та швидку ідентифікацію розмірів, типу та специфічних властивостей вантажного контейнера. Цей чотирисимвольний код є невід’ємною частиною комплексної системи ідентифікації для вантажних контейнерів (freight containers), як його визначає стандарт ISO 6346, виданий Міжнародною організацією зі стандартизації (ISO). Стандарт забезпечує єдину систему для кодування, ідентифікації та маркування контейнерів, що дозволяє безперебійну роботу глобальної логістики та інтермодального транспорту.

Код містить ключову інформацію про довжину, висоту, тип та властивості контейнера, що дозволяє митним органам, перевізникам, портам та логістичним операторам ефективно маніпулювати мільйонами контейнерів по всьому світу.

Глибокий опис та мета

У сучасному світі, де щодня перевозяться мільйони контейнерів через континенти, абсолютно необхідна єдина, глобально зрозуміла система ідентифікації. Без неї була б неможлива ефективна координація між судноплавними компаніями, залізничними та автомобільними перевізниками, портовими терміналами та складами.

Стандарт ISO 6346 був створений з метою стандартизувати кодування, ідентифікацію та маркування транспортних контейнерів. Ця система є обов’язковою для всіх контейнерів, що використовуються в міжнародному морському транспорті, а її правильне використання є ключовою вимогою більшості портів та митних органів у світі.

Весь ідентифікаційний код (так званий container number) на контейнері має такі частини:

Крім цих обов’язкових частин, на боці контейнера завжди вказується чотирисимвольний код типу та розміру, який є предметом цієї статті.

Структура коду розміру та типу контейнера (ISO 6346)

Код розміру та типу контейнера (так званий size & type code) є чотирисимвольним буквено-цифровим даними, зазвичай розташованим під основним ідентифікаційним номером.

• Перший символ: Довжина контейнера
• Другий символ: Висота та іноді ширина
• Третій та четвертий символи: Тип та властивості контейнера

Таблиця: Коди довжини (перший символ)

Таблиця: Коди висоти та ширини (другий символ)

Таблиця: Коди типу та властивостей (третій та четвертий символи)

Огляд найпоширеніших комбінацій коду розміру та типу

Практичні приклади декодування

Приклад 1:

• Код на контейнері: HZKU 876543 2
• Код розміру та типу: 45R1
  • 4 = 40 футів довжина
  • 5 = 9’6″ висота (high cube)
  • R1 = холодильний контейнер (reefer)

Результат: 40-футовий високий холодильний контейнер (High Cube Reefer), що належить компанії HZ KONTEJNERY s.r.o.

Приклад 2:

• Код: 22G1
  • 2 = 20 футів
  • 2 = 8’6″ висота
  • G1 = стандартний контейнер для сухого вантажу

Результат: 20-футовий стандартний контейнер для звичайного вантажу.

Типи контейнерів за ISO 6346 та їх використання

1. Стандартний (General Purpose, G1)

• Закритий металевий ящик, придатний для більшості сухого вантажу.
• Найпоширеніший варіант на ринку.
• Можна складати до висоти 7-9 контейнерів.

2. Холодильний контейнер (Reefer, R1)

• Власна холодильна установка, ізольовані стінки.
• Для перевезення продуктів харчування, ліків, хімікатів – забезпечення температури від -25°C до +25°C.
• Повинен бути підключений до електричної розетки судна/порту.

3. Відкритий верх (Open Top, U1)

• Металеві боки, знімний брезент на дахові.
• Придатні для важкого та об’ємного вантажу, що завантажується зверху (машинні деталі, металеві рулони).

4. Цистернний контейнер (Tank, T1-T8)

• Внутрішній резервуар з нержавіючої сталі в металевому каркасі.
• Для рідин (хімікати, продукти харчування, гази).
• Позначення T3/T4/T5 тощо розрізняють максимальний робочий тиск та інші параметри.

5. Ізольований контейнер (Insulated, H0)

• Теплоізольовані стінки, без активного охолодження.
• Захист від коливань зовнішної температури.

6. Платформа / Flat rack (P1)

• Тільки підлога та чільні стінки (нерухомі або складні).
• Для перевезення машин, транспортних засобів, будівельної техніки.

7. Bulk (B0)

• Для сипких матеріалів, спеціальні люки для завантаження та розвантаження.

8. Вентильований контейнер (V0)

• Має вбудовані вентиляційні отвори, придатні для кави, какао, деревини.

Технічні вимоги до маркування

• Усі символи (літери, цифри) повинні бути висотою не менше 100 мм.
• Маркування повинно бути виконано контрастним кольором відносно кольору контейнера.
• Коди повинні бути добре читаними, стійкими до погодних впливів та механічного зносу.
• Усі дані (включаючи size/type code) є обов’язковими.

Значення ISO 6346 на практиці

Автоматизація, безпека та ефективність

• Коди дозволяють автоматизоване розпізнавання (OCR системи в портах, камерні крани).
• Забезпечують правильне складування – наприклад, цистернний контейнер не повинен розташовуватися поруч з небезпечним вантажем.
• Дозволяють планування ваги та розподілу вантажу на судні.
• Забезпечують правильне підключення холодильних контейнерів до електричних мереж.

Митна та нормативна контроль

• Митні органи використовують код для швидкої ідентифікації типу та вмісту контейнера.
• Вимагається при електронній комунікації (наприклад, митні декларації, електронні документи).

Інтермодальність та глобальна сумісність

• Завдяки ISO 6346 будь-який контейнер можна використовувати в міжнародному транспорті без додаткових змін маркування.
• Контроль та сумісність у кожному порту світу.

Найновіші зміни та цифровізація в галузі ISO 6346

• Стандарт ISO 6346 регулярно оновлюється, останнє оновлення було проведено у 2022/2023 році.
• Розширення кодів для нових типів контейнерів (наприклад, для спеціалізованих перевезень – літієві батареї, СПГ тощо).
• Цифровізація: BIC керує глобальною базою даних, де можна перевірити будь-який контейнер за номером та типом.

Найчастіші запитання (FAQ)

1. Що робити, якщо код на контейнері нечитаний?

• Контейнер необхідно ідентифікувати вручну, що може значно затримати процес у порту. У крайньому випадку він може бути затриманий до перевірки ідентичності.

2. Чи всі контейнери позначені за ISO 6346?

• Більше ніж 99% контейнерів, що використовуються в міжнародному транспорті, позначені за ISO 6346. Винятки можуть бути деякі внутрішньоземні або спеціальні контейнерні системи.

3. Де знайти повний список кодів?

• На сайті BIC-code.org або в офіційному стандарті ISO 6346.

4. Яка різниця між кодом 42G1 та 45G1?

• 42G1: 40-футовий контейнер, стандартна висота (8’6″), звичайний для сухого вантажу.
• 45G1: 40-футовий контейнер, збільшена висота (9’6″, high cube), більший обсяг для легкого вантажу.

5. Хто керує реєстром кодів власників?

• Міжнародне бюро контейнерів (Bureau International des Containers – BIC), bic-code.org.

Висновок

Код типу контейнера за ISO 6346 є основним елементом глобальної контейнерної логістики. Дозволяє миттєву, точну та єдину ідентифікацію кожного контейнера у світі. Правильне маркування необхідне для безпеки, ефективності та швидкості всього ланцюга поставок – від виробника через порт до кінцевого споживача.

З ростом цифровізації значення правильного ISO маркування ще більше зростає. Кожен учасник логістичного ланцюга повинен знати значення цих кодів та вміти їх правильно читати та використовувати.

Чехія, Тршебич

40’HC Контейнер IICL6 Якість TOP Condition, HZKU 174 730-3

БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА

104 500 Kč без ПДВ 126 445 Kč в т.ч. ПДВ

порядок

Чехія, Рокицани

Зелений морський контейнер 12 м – 40’HC одноразовий, HZKU 175 506‑3

БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА

109 500 Kč без ПДВ 132 495 Kč в т.ч. ПДВ

порядок

Чехія, Тршебич

40’HC IICL Shipping Container з кількома подорожами в RAL 3009, включаючи додаткові бічні двері, HZKU 615 079‑7

БЕЗ ДОСТАВКИ

132 000 Kč без ПДВ 159 720 Kč в т.ч. ПДВ

порядок

Чехія, Кладно

Знятий з експлуатації контейнер для зберігання 40HC – AS IS, HZKU 447 027‑8

БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА

59 500 Kč без ПДВ 71 995 Kč в т.ч. ПДВ

порядок