Навіс між транспортними контейнерами 4 x 6 м плоский HZ406, сталевий дах
Цей контейнерний навіс ідеально підходить для тих, кому потрібен додатковий критий простір для зберігання швидко і без дозволу на будівництво. Навіс встановлюється між двомаабо більше20-дюймовими морськимиконтейнерами, створюючи критий простір для зберігання, роботи та інших робочих процесів.
Отримана конструкція забезпечує простір для будівництва критого гаража, що економить час і коштує набагато дешевше, ніж цегляна кладка. Перевагою також є мобільність, тому його можна переміщати з одного місця на інше або демонтувати, коли місце для зберігання більше не потрібне.
Це можна зробити за додаткову плату:
- Суцільна сталева задня стінка, передня стінка з ПВХ з отвором. Кріпильні кронштейни (опція) для кріплення до стін.
- Кріпильні кронштейни для основного сховища (опція).
- Стінка з ПВХ з дверцятами: 970 євро
- Кріпильні кронштейни для навісу з ПВХ: 380 євро за передню частину навісу.
- Залізна стінка із закритою задньою/передньою частиною: 1250 євро.
- Залізна стінка: 220 євро
Дахи між контейнерами
Дахи між контейнерами часто використовуються в промисловості, будівництві або логістиці, коли потрібно швидко створити захищений простір.
Вони можуть використовуватися як тимчасові склади, майстерні, сховища обладнання або для зберігання невеликої техніки. Вони складаються з конструктивних елементів, які легко кріпляться до контейнерів, створюючи стабільну і міцну конструкцію, яка прослужить багато років.
Перевагами використання навісу між морськими контейнерами є швидкий монтаж, гнучкість, мобільність, стійкість до погодних умов і нижча вартість, ніж у традиційних кам’яних конструкцій.
Технічні характеристики міжконтейнерних навісів
- Розміри 4х6 метрів (ширина х довжина)
- Максимальне снігове навантаження: 0,30 кН/м² При необхідності, контейнерний дах може бути побудований в районах з більш високим сніговим навантаженням, за умови, що не буде перевищено межу в 30 кг/м² (наприклад, під час зимового прибирання снігу або очищення від льоду).
- Максимальне вітрове навантаження: 0,30 кН/м² (EN13782, тимчасова споруда).
- Колір: сірий
- Середній час монтажу (2 людини): максимум 1 день (між двома стінами).
- Сталевий каркас: сталь S390, оцинкована.
- Тканина: ПВХ 610 г/м².
Межаміцності на розрив (в рулоні): 2965 Н – Межа міцності на розрив (в розгорнутому стані): 2965 Н: Н: 2282 Н – Межа міцності на розрив (в рулоні): 2282 Н: 456 Н – Межа міцності на розрив (в розгорнутому стані): 456 Н – Межа міцності на розрив (в розгорнутому стані): 456 Н: 314 Н – Негорючість: відповідно до DIN 4102-1, клас В2.
- Температурна стійкість: – 30 … +70 °C
Загальна площа зберігання, включаючи 2 20-градусні контейнери:
- Ширина: 880 см, відстань між контейнерами, включаючи контейнери, 390 см (2x контейнери 2,41 м + навіс 4 м).
- Довжина: 605 см(довжина контейнера) 650 см максимальна довжина конструкції (навіс).
- Висота: 260/290 см (висота контейнера ISO/HC) 275/305 см максимальна висота конструкції (висота контейнера ISO/HC).
Кріплення:
Підходить для стандартного контейнера висотою 2,6 метра або контейнера HC висотою 2,9 метра.
- Анкерні кронштейни (в комплекті ) для швидкого і простого монтажу (додаткові аксесуари для швидкого і простого монтажу).
- Переднястінка з ПВХ з розпашними дверцятами. Шафа з ПВХ з розпашними дверима (ш х в 200 х 224 см або h = 254 HC), включаючи сталевий каркас, натяжні ремені, упаковку і ручку.
- Сталева передня/задня стінка (опція)
Закрита передня стінка, включаючи сталевий каркас, облицювання та кріплення (облицювання за бажанням).
Транспортування кожуха
Оскільки кришка транспортується на великих палетах, вартість транспортування в межах Чеської Республіки становить 140 євро без ПДВ. Доставка в інші країни – за запитом!
Вага і транспортні розміри (довжина х ширина х висота)
Стеля – 228 x 73 см, 165 кг (коробка) (сталева/дерев’яна коробка) – (упаковка + коробка) (сталева рама)
Закрита сталева передня стінка – 228 x 73 см, 97 кг (коробка) (сталева/дерев’яна коробка) – (упаковка + коробка) (сталева рама)
Задня стінка з ПВХ з петлями – 225 x 23 x 23 см, 58 кг (коробка) (сталева рама) – 60 x 50 x 25 см, 21 кг (коробка) (тканина)
Документація
Будівельні креслення та інструкції по збірці доступні безкоштовно.
Гарантія
Сталевий каркас: 10 років гарантії, стійкий до іржі та зносу.
Оббивка: 10-річна гарантія від іржі та зносу.
Тканина: HDPE: 3 роки гарантії ПВХ: 10 років гарантії.
Примітка: На цей виріб поширюється наступна гарантія:
Загальні розрахунки конструкції застосовуються тільки в тому випадку, якщо контейнери не ставляться один на одного. Установка в штабелі контейнерів є відповідальністю користувача і призведе до анулювання гарантії на виріб.
Надіслати запит
Кольори морських контейнерів
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGEПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ НА НАЙЧАСТІШІ ЗАПИТАННЯ:
Ми завжди гарантуємо вам розмір, якість і конкретний тип контейнера, включаючи обрану вами локацію самовивозу.
Чому неможливо потрапити до депо для огляду контейнера? І з якої причини неможливо зробити фото контейнера в депо?
Як працює самостійне вивезення контейнера з депо?
Що робити, якщо контейнер, який ми приїхали забирати з депо, не відповідає стану та якості, які ми замовляли?
Боєтеся бути ошуканими та не отримати контейнер? На багато питань відповідає наша стаття шахрайства під час купівлі контейнерів.
Як організувати розвантаження морського контейнера – читайте тут.
Інформація в тексті може відрізнятися від точної специфікації конкретного контейнера. Зображення, ціна та опис контейнера наведені лише для ознайомлення, тому специфікація контейнера буде уточнена електронною поштою або телефоном до укладення договору. Таким чином, текст, наведений на цій сторінці, не є пропозицією укласти договір.