Морський контейнер 40’HC найвищої якості IICL6, 012 711-6

порядок
Запросити пропозицію
Польща, Варшава
50 102 Kč без ПДВ
60 623 Kč в т.ч. ПДВ
БЕЗ ДОСТАВКИ
Колір RAL 6007

Шукаєте надійний та просторий складський або морський контейнер, який служитиме вам багато років? Цей 40-футовий High Cube контейнер найвищої якості IICL6, позначений як one-trip (один рейс), є найкращим вибором для вимогливих проєктів. Його надстандартна внутрішня висота, міцна конструкція та практично новий стан гарантують максимальну зручність використання та довговічність. Крім того, він доступний в елегантному лісово-зеленому кольорі RAL 6007 та готовий до самовивозу з контейнерного депо у Варшаві – доставка не входить у вартість.

Розміри, вантажопідйомність та об’єм – що вміщує 40′ High Cube

Стандартний 40-футовий High Cube контейнер має одну фундаментальну перевагу перед класичним 40′ контейнером – більший внутрішній просвіт. У той час як звичайний контейнер має внутрішню висоту приблизно 2,39 м, High Cube досягає вражаючих 2,70 м. Ви особливо оціните це при зберіганні громіздких вантажів, високих палет, машин або при плануванні переобладнання, де потрібна достатня висота.

Ось ключові розміри та параметри:

  • Зовнішні розміри (Д × Ш × В): 12,192 м × 2,438 м × 2,896 м
  • Внутрішні розміри (Д × Ш × В): прибл. 12,032 м × 2,352 м × 2,698 м
  • Об’єм: приблизно 76,3 м³
  • Вантажопідйомність (макс. вага вантажу): стандартно до 28 600 кг (при загальній вазі контейнера з вантажем 30 480 кг)
  • Вага порожнього контейнера (тара): прибл. 3 880 кг

Ці параметри роблять 40′ HC контейнер ідеальним вибором для зберігання меблів, матеріалів, машин, а також як основу для мобільного офісу, майстерні або житлового блоку. Внутрішня площа становить приблизно 28,3 м², що можна порівняти з більшою вітальнею. Двостулкові двері на фронтальній стороні відчиняються на повну ширину та дозволяють зручне завантаження навіть вилковим навантажувачем. Розміри є приблизними та можуть дещо відрізнятися залежно від виробника.

Якість IICL6 та One-Trip – що це означає

При виборі вживаного контейнера якість є найважливішим критерієм. Наш контейнер відповідає найвищому стандарту IICL6, який є міжнародною нормою для огляду та сертифікації морських контейнерів. Контейнери цієї категорії проходять суворий технічний огляд, який перевіряє герметичність, міцність підлоги, стан стін, дверей, петель, замків та всіх зварних швів. IICL6 гарантує, що контейнер є конструктивно повністю справним, без проколів, деформацій або корозії, які могли б вплинути на його функціональність або безпеку.

Позначення one-trip додатково означає, що контейнер здійснив лише один морський рейс – зазвичай із виробничого заводу в Азії до Європи з вантажем. Після розвантаження він одразу вилучається з морського транспорту та продається, не проходячи через подальший обіг. Завдяки цьому він практично новий, без жодних ознак зносу. Підлога з високоякісної водонепроникної фанери не має подряпин, стіни без вм’ятин, а ущільнювач дверей ідеально прилягає. По суті, ви отримуєте контейнер, який пахне новизною, але на значно вигідніших умовах, ніж якби ви купували абсолютно новий виріб. Цей стан ідеальний для тих, хто планує використовувати контейнер для довгострокового зберігання, як будівельний сарай, хобі-майстерню або навіть як основу для житлового контейнера.

Колір RAL 6007 – лісовий зелений, що поєднується з оточенням

Колірне оформлення відіграє більшу роль при виборі контейнера, ніж може здатися на перший погляд. Контейнер у відтінку RAL 6007, відомий як пляшково-зелений або лісовий зелений, виглядає непомітно та природно вписується у зовнішнє середовище. Розмістіть ви його в саду, на території підприємства чи на будівельному майданчику – темно-зелений колір зменшує візуальний контраст у порівнянні з яскравішими відтінками та допомагає контейнеру злитися з навколишньою зеленню.

Контейнери цього кольору також покриті високоякісною фарбою, стійкою до погодних умов, УФ-випромінювання та механічних пошкоджень. RAL 6007 – це стандартний відтінок, який використовується на багатьох морських контейнерах, що означає, що навіть у разі незначних подряпин можна легко знайти відповідний ремонтний спрей. Враховуючи, що у нас на депо є більше одиниць цієї категорії, відтінок кольору контейнера може дещо відрізнятися через виробничу партію, але завжди це RAL 6007. Для точної специфікації поточного відтінку рекомендуємо попередньо проконсультуватися щодо кольору – ми охоче підтвердимо для конкретного виробу, який відтінок зараз є в наявності.

Зберігання на депо Польща – Варшава

Цей контейнер фізично знаходиться на контейнерному депо в польській Варшаві. Завдяки розташуванню у Варшаві контейнер легко доступний для клієнтів з усієї Центральної Європи – Польщі, Чехії, Словаччини, а також Угорщини чи країн Балтії. Вартість контейнера не включає транспортування. Це клієнт повинен організувати самостійно. Тому ми рекомендуємо звернутися до місцевого перевізника, який має досвід у перевезенні контейнерів – в ідеалі на платформі або низькорамному причепі з гідравлічним маніпулятором, або за допомогою контейнерного шасі. Після завершення угоди ми негайно надішлемо вам всі необхідні документи та інформацію для самовивозу: точну адресу депо, контакти співробітників терміналу, номер контейнера (код BIC) та можливий PIN для видачі, інструкції щодо передачі перевізнику. Ви просто передаєте ці документи обраному перевізнику, який подбає про фізичний забір контейнера на депо та його транспортування до вказаного вами місця. Аналогічно необхідно організувати розвантаження контейнера на місці – за допомогою автокрана, гідравлічного маніпулятора перевізника або іншого відповідного обладнання. Контейнер важить майже 4 тонни, тому механізація є обов’язковою.

Ілюстративні фотографії на сайті служать лише для приблизного уявлення – фактичний контейнер може відрізнятися в деталях (наприклад, незначні потертості, точний відтінок, розташування логотипу попереднього власника), але завжди буде у відмінному стані IICL6 one-trip.

Клієнти не мають доступу до депо з міркувань безпеки . Тому особистий огляд контейнера заздалегідь неможливий. Однак ми гарантуємо, що ви завжди отримаєте виріб, що відповідає категорії якості, типу та розміру.

Якщо ви шукаєте 40-футовий High Cube контейнер найвищої якості, який відповідає найвищим вимогам до якості, простору та довговічності, ця модель у версії IICL6 one-trip з кольором RAL 6007 – це влучне рішення. Зберігання, транспортування, переобладнання в майстерню чи офіс – можливості практично безмежні. Не зволікайте та закріпіть за собою цей контейнер сьогодні. Після замовлення ми швидко доставимо всі документи для самовивозу, а ви просто організуєте власне транспортування з Варшави безпосередньо до вас.

Надіслати запит

Кольори морських контейнерів

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGE

ПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ НА НАЙЧАСТІШІ ЗАПИТАННЯ:

Ми завжди гарантуємо вам розмір, якість і конкретний тип контейнера, включаючи обрану вами локацію самовивозу.

Чому неможливо потрапити до депо для огляду контейнера? І з якої причини неможливо зробити фото контейнера в депо?

Як працює самостійне вивезення контейнера з депо?

Що робити, якщо контейнер, який ми приїхали забирати з депо, не відповідає стану та якості, які ми замовляли?

Боєтеся бути ошуканими та не отримати контейнер? На багато питань відповідає наша стаття шахрайства під час купівлі контейнерів. 

Як організувати розвантаження морського контейнера – читайте тут.


Фотографії мають ілюстративний характер. Детальну інформацію про характеристики морських контейнерів ви знайдете тут: якість морського контейнера