Морський контейнер 20’HC одноразовий IICL6
Ми пропонуємо високоякісний морський контейнер одноразовий (one way) розміром 20 футів (6 м) у варіанті High Cube (HC) та сучасного білого кольору за стандартом RAL 9010. Цей контейнер зберігається на депо у місті Чеська Ліпа, Чехія, і відповідає найвищим стандартам якості IICL 6. Це контейнер, який здійснив лише одну подорож, що гарантує його відмінний стан і тривалий строк служби. Транспорт не входить у вартість; необхідно самостійно забрати контейнер з зазначеного депо.
Параметри 20‑футового HC‑контейнера
- Зовнішні розміри: довжина 6,06 м, ширина 2,44 м, висота 2,89 м
- Внутрішні розміри: довжина 5,90 м, ширина 2,35 м, висота 2,69 м
- Об’єм: приблизно 37,4 м³
- Вантажопідйомність: до 28 000 кг (залежно від типу та виробника)
Розміри є орієнтовними і можуть незначно відрізнятись у залежності від виробника.
Якість IICL 6
Якість IICL 6 означає, що контейнер відповідає найсуворішим вимогам International Institute of Container Leasing Companies (IICL) щодо стану та строку служби.
Контейнер міцний, герметичний, стійкий до корозії та готовий до негайного використання. Конструкція з масивної корабельної сталі забезпечує максимальну безпеку та захист збереженого вантажу.
Колір RAL 9010 – чистий та представницький вигляд
Білий колір за стандартом RAL 9010 надає контейнеру сучасний, чистий та свіжий вигляд. Цей колір не лише естетичний, а й практичний – він відбиває сонячне світло, знижуючи нагрівання внутрішнього простору. Білий контейнер краще вписується в корпоративні кампуси та виробничі ділянки, виглядаючи професійно.
Одноразовий морський контейнер: ідеальне рішення для виробників бавовняних компонентів і продукції
Одноразовий морський контейнер, також називаний «одна подорож», майже новий – він був використаний лише для однієї транспортної операції з заводу. Тому він знаходиться в відмінному технічному стані, має мінімальний знос і практично не піддається корозії. Для виробників бавовняних компонентів і продукції, де важливі чистота, сухе зберігання та безпека вантажу, такий контейнер є ідеальним вибором. Сучасне ущільнення та збережений інтер’єр захищають делікатні бавовняні матеріали від вологості, пилу та шкідників.
Потенційне використання в бавовняній промисловості
- Зберігання сировини – бавовняні бали, пряжа, напівфабрикати текстилю.
- Зберігання готової продукції – одяг, постільна білизна, рушники, текстильні аксесуари.
- Тимчасове або мобільне сховище – наприклад, під час пікових виробничих навантажень або на ярмарках.
- Транспортний блок – для експорту/імпорту матеріалів і готової продукції, включаючи мультимодальний транспорт.
- Об’єкт для виробництва або пакування – легко перетворюється у майстерню, зону пакування чи відправки.
Що можна зберігати в контейнері та скільки вміщується у 20‑футовий контейнер
20‑футовий контейнер, завдяки своїм стандартним розмірам (приблизно 33 м³ об’єму, вантажопідйомність до 28 т), може вмістити:
- приблизно 120–140 зв’язок пресованої бавовни,
- до 20 піддонів з текстильними компонентами,
- тисячі одиниць готового текстилю в коробках.
Контейнер підходить для зберігання:
- сировини та переробленої бавовни,
- пряжі, ниток, тканин (тканих і нетканих),
- упакованої готової продукції,
- текстильних аксесуарів, стрічок, шнурків, блискавок, ґудзиків.
Варіанти транспортування та що транспортувати
Завдяки стандарту ISO, контейнер легко перевозиться автотранспортом, залізницею та морем. Це спрощує експорт/імпорт у глобальному ланцюгу постачань. Він безпечно перевозить:
- рулони та зв’язки бавовни,
- напівфабрикати текстилю,
- готову продукцію для роздрібних мереж,
- рекламні та сезонні текстильні вироби.
Перетворення контейнера під потреби виробників
- Мобільне сховище – з полицями, освітленням і вентиляцією.
- Склад експедиції – з рампою та охоронними дверима.
- Майстерня – електропостачання, кондиціонер, робочі столи.
- Стенд на ярмарку або шоу‑рум – ізоляція, брендування, дисплей.
- Офіс для управління складом – з вікнами, утепленням і санвузлом.
Для кого підходить контейнер
Контейнер підходить малим і великим виробникам та дистриб’юторам, експортерам і імпортерам бавовняної продукції, інтернет‑магазинам текстилю, логістичним центрам, а також компаніям, що організують мобільні події, pop‑up магазини чи ярмарки.
Переваги морських контейнерів у бавовняній промисловості
- Захист від вологи та шкідників – ущільнення і міцна конструкція захищають делікатну бавовну.
- Безпека – замки, можливість встановлення сигналізації або камер.
- Мобільність – легке переміщення по майданчику, будівельному майданчику, на ярмарку.
- Універсальність – склад, майстерня, магазин, офіс.
- Економічність – низькі експлуатаційні витрати, підходить для довгострокового або тимчасового використання.
- Швидка доступність – готовий до негайного використання без будівельних робіт.
Додаткові ідеї та натхнення
- Мобільна лабораторія контролю якості – аналіз і тестування матеріалів безпосередньо на складі.
- Сезонне сховище для продажу або інтернет‑магазину – швидке збільшення місткості під час пікових періодів.
- Станція переробки залишкових текстилів – сортування, підготовка до вивезення.
- Мобільний пункт збору – збір сировини безпосередньо від постачальників.
Рекомендації для ефективного використання
При виборі контейнера звертайте увагу на його технічний стан – одноразові контейнери забезпечують чисте і сухе середовище, що критично важливо для бавовняних матеріалів. Використовуйте варіанти перетворення відповідно до поточних потреб. Не забувайте про належну вентиляцію та регулярний моніторинг внутрішнього клімату – це продовжує строк служби збережених товарів.
Одноразовий морський контейнер – незамінна допомога для всіх, хто працює з бавовняними компонентами і продукцією. Він пропонує безпеку, гнучкість і потенціал росту без зайвих будівельних інвестицій. Використовуйте його на повну потужність – надихайтеся тим, як він може підвищити ваш бізнес!
Самовивіз у Чеській Ліпі, Чехія
Транспорт контейнера не включений у вартість – клієнт сам організовує доставку та встановлення контейнера на своєму майданчику. Після завершення угоди вам буде надіслана вся необхідна інформація для самовивезення контейнера з депо у Чеській Ліпі. У наявності кілька одиниць – ви завжди отримуєте контейнер тієї ж якості, розмірів і кольору (колір за запитом), хоча він може не точно відповідати одиниці, зображеній у цьому оголошенні. З міркувань безпеки безпосередній огляд контейнера на депо неможливий.
Якщо ви шукаєте надійне, гнучке та безпечне рішення для зберігання або транспортування бавовняних компонентів і продукції, цей 20‑футовий High Cube IICL 6 морський контейнер білого кольору RAL 9010 – правильний вибір для вашої компанії. Скористайтеся його перевагами та підніміть свою операцію на новий рівень!
Надіслати запит
Кольори морських контейнерів
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGEПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ НА НАЙЧАСТІШІ ЗАПИТАННЯ:
Ми завжди гарантуємо вам розмір, якість і конкретний тип контейнера, включаючи обрану вами локацію самовивозу.
Чому неможливо потрапити до депо для огляду контейнера? І з якої причини неможливо зробити фото контейнера в депо?
Як працює самостійне вивезення контейнера з депо?
Що робити, якщо контейнер, який ми приїхали забирати з депо, не відповідає стану та якості, які ми замовляли?
Боєтеся бути ошуканими та не отримати контейнер? На багато питань відповідає наша стаття шахрайства під час купівлі контейнерів.
Як організувати розвантаження морського контейнера – читайте тут.
Інформація в тексті може відрізнятися від точної специфікації конкретного контейнера. Зображення, ціна та опис контейнера наведені лише для ознайомлення, тому специфікація контейнера буде уточнена електронною поштою або телефоном до укладення договору. Таким чином, текст, наведений на цій сторінці, не є пропозицією укласти договір.