Technické informácie > Aká je svetlá výška a šírka dverí v lodných kontajneroch?

Aká je svetlá výška a šírka dverí v lodných kontajneroch?

Svetlá výška a šírka dverí lodného kontajnera (anglicky „door opening“) udávajú skutočný rozmer otvoru po plnom otvorení dverí, teda maximálny priechodný priestor, ktorým možno manipulovať s nákladom. Tieto hodnoty sú zásadné najmä v logistike, doprave, stavebníctve alebo pri prestavbách kontajnerov (napríklad na kancelárie či sklady).

Kľúčové je odlíšiť tieto hodnoty od vnútorných rozmerov (interior dimensions), ktoré popisujú využiteľný priestor vo vnútri kontajnera, a od vonkajších rozmerov (exterior dimensions), ktoré sú dôležité pre prepravu, stohovanie alebo umiestnenie na vozidlá.

Priechodný rozmer dverí je vždy menší než vnútorná šírka/výška kontajnera, keďže časť priestoru zaberá oceľový rám, pánty, tesnenie či uzamykacie mechanizmy. Z tohto dôvodu je pri plánovaní prepravy nutné používať vždy hodnoty
svetlých rozmerov dverí, nie iba vnútorných rozmerov.

Prečo sú rozmery dverí kľúčovým parametrom?

  • Efektívne nakladanie a vykladanie:Umožňujú zvoliť správny typ kontajnera pre konkrétny náklad, napríklad pre strojné zariadenia, paletovaný tovar či nadrozmerné predmety. 
  • Manipulácia technikou:Rozhoduje, či je možné použiť VZV (vysokozdvižný vozík), paletový vozík alebo je nutná špeciálna technika. 
  • Bezpečnosť:Dostatočný priechodný rozmer minimalizuje riziko poškodenia nákladu aj samotného kontajnera. 
  • Plánovanie stavebných úprav:Pri prestavbe kontajnerov (napríklad na obytné moduly) je svetlý rozmer dverí východiskovým bodom pre ďalšie konštrukčné riešenia.

Prehľad: Tabuľka rozmerov dverí podľa typu kontajnera

Základné normy ISO zabezpečujú, že väčšina kontajnerov spĺňa určité minimálne priechodné rozmery dverí. Nižšie uvádzame prehľad najbežnejších typov a ich typické svetlé rozmery dverí:

Typ kontajneraSvetlá šírka dverí [mm]Svetlá šírka dverí [m]Svetlá výška dverí [mm]Svetlá výška dverí [m]Poznámka
10′ Standard2 3402,342 2802,28Menší, často na skladovanie
20′ Standard (DV)2 3402,342 2802,28Najpoužívanejší, 1 TEU
40′ Standard (DV)2 3402,342 2802,28Dĺžka 12,2 m, 2 TEU
20′ High Cube (HC)2 3402,342 5802,58Zvýšená výška dverí
40′ High Cube (HC)2 3402,342 5802,58Vhodné pre vyšší náklad
45′ High Cube (HC)2 3402,342 5802,58Maximalizácia priestoru, palety

Poznámka: Rozmery sa môžu líšiť podľa výrobcu o niekoľko mm/cm, pre presnú prepravu vždy overte konkrétne špecifikácie!

Svetlá výška a šírka lodného kontajnera 20′ viď obrázok nižšie:

Svetlá výška a šírka lodného kontajnera 40’HC viď obrázok nižšie:

Rozšírený popis jednotlivých typov kontajnerov

10 stopový kontajner (10’)

  • Primárne využitie: krátkodobé skladovanie, menšie zásielky, mobilné bunky.
  • Konštrukčné poznámky:Rovnaký dverový systém ako väčšie kontajnery, ale menšia dĺžka. 
  • Výhoda:Jednoduché umiestnenie v obmedzených priestoroch; dvere však umožňujú aj nakladanie paletovaného tovaru.

20 stopový štandardný kontajner (20’ DV)

  • Globálny štandard:Základná jednotka kontajnerovej prepravy (TEU). 
  • Manipulácia:Prejazd VZV je bežne možný, šírka dverí pojme štandardné euro palety aj priemyselné palety. 
  • Bezpečnosť:Masívny rám dverí chráni proti násilnému vniknutiu a poškodeniu pri manipulácii.

40 stopový štandardný kontajner (40’ DV)

  • Využitie:Preprava objemnejšieho, ale skôr ľahšieho tovaru (napr. textil, nábytok). Dverový otvor má rovnaké rozmery ako pri 20’ DV. 
  • Technická poznámka:Vďaka dĺžke možno efektívnejšie stohovať tovar; rozmery dverí však limitujú, čo možno naložiť v kuse.

High Cube kontajnery (HC, 20’/40’/45’)

  • Charakteristika:Výška o 1 stopu (cca 30 cm) väčšia než štandardné kontajnery. 
  • Dvere:Výrazne vyšší priechodný otvor – vhodné napr. pre strojné zariadenia, vysoké palety, stavebné diely. 
  • Špecifická poznámka:Zvýšená výška dverí môže znamenať aj väčšie požiadavky na manipulačnú techniku (napr. vyšší zdvih VZV).

Konštrukcia dverí a technické detaily

Z čoho sa skladajú dvere kontajnera?

  • Materiál:Vysokopevnostná oceľ Corten (odolná proti korózii a poveternostným vplyvom). 
  • Rám dverí:Masívny rám zabezpečuje štrukturálnu pevnosť a bezpečnosť (proti vniknutiu a deformácii). 
  • Pánty:Obvykle 3–4 robustné pánty na každom krídle pre jednoduché otváranie a dlhodobú životnosť. 
  • Tesnenie:Gumové tesnenie po obvode dverí zabezpečuje vodotesnosť a prachotesnosť. 
  • Zamykanie:Štandardne 2–4 uzamykacie tyče s možnosťou uzamknutia visiaci m zámkom, prípadne bezpečnostné kryty.

Praktické tipy pre prácu s dverami

  • Kontrola pred nakládkou:Uistite sa, že dvere sú plne funkčné (nie sú deformované, pánty sú premazané). 
  • Priestor na otvorenie:Vyžaduje minimálne 2,5 m pred kontajnerom pre plné otvorenie krídel. 
  • Zamykanie:Odporúča sa používať bezpečnostné zámky s ochranou proti prestrihnutiu.

Špeciálne varianty dverí pri kontajneroch

Double Door (DD, tunelové kontajnery)

  • Dvere na oboch čelách – umožňujú prejazd alebo jednoduchšiu manipuláciu s tovarom.
  • Rozmery dverí sú rovnaké ako pri štandardných kontajneroch danej dĺžky.

Open Side (OS, bočné otváranie)

  • Veľké dvere po celej dĺžke jednej bočnej steny – maximalizujú možnosť prístupu a nakladania.
  • Ideálne pre dlhé alebo objemné bremená, ktoré nemožno vložiť štandardnými dverami.

Open Top (OT, otvorená strecha)

  • Vkladanie nákladu zhora, typicky žeriavom; dvere na čele zostávajú štandardné.
  • Výhodné pre kusový nadrozmerný náklad či materiály s potrebou manipulácie zhora.

Súvisiace pojmy – slovníček

  • TEU (Twenty-foot Equivalent Unit): Štandardná jednotka zodpovedajúca 20’ kontajneru.
  • High Cube: Zvýšený kontajner (výška 2,89 m, dvere typicky 2,58 m).
  • CSC Plate: Bezpečnostný štítok s údajmi o výrobcovi, dátume výroby, nosnosti a pod.
  • Štandardný kontajner (DV): Výška 2,59 m, dverový otvor 2,28 m.
  • Foot container: Označenie dĺžky v anglických stopách (20’, 40’, 45’…).
  • Cube (objem) kontajnera: Dôležitý parameter pri preprave ľahkého, ale objemného tovaru.
  • Interior / Exterior dimensions: Rozdiel medzi vnútorným využiteľným priestorom a celkovými vonkajšími rozmermi.

Technické normy a predpisy

  • ISO 668: Štandardizuje rozmery a označenie kontajnerov (dĺžka, šírka, výška, dverový otvor).
  • EN 1990, EN 1991-1-1, EN 1993-1-1: Stanovujú pravidlá pre konštrukciu, zaťaženie, bezpečnosť – obzvlášť dôležité pre prestavby a stavebné využitie.

Praktické rady a časté otázky (FAQ)

Je priechodný otvor dverí u všetkých kontajnerov rovnakého typu identický?

Nie. Aj keď sú rozmery štandardizované, existujú malé rozdiely medzi výrobcami (v ráde milimetrov až centimetrov). Pri nakládke na limite odporúčame vždy overiť konkrétny rozmer u dodávateľa.

Aký je hlavný rozdiel medzi dverami štandardného a High Cube kontajnera?

Výška dverí je pri High Cube o cca 30 cm väčšia; šírka zostáva rovnaká.

Zmestí sa osobný automobil do kontajnera?

Áno, väčšina osobných áut sa vďaka šírke dverí 2,34 m a výške 2,28 m (štandard) alebo 2,58 m (High Cube) zmestí bez problémov. Vždy však odporúčame overiť rozmery konkrétneho vozidla.

Prečo je priechodná šírka dverí menšia než vnútorná šírka kontajnera?

Kvôli robustnému rámu dverí a tesneniu, ktoré sú nevyhnutné pre pevnosť a tesnosť kontajnera.

Aké sú najčastejšie veľkosti kontajnerov na prepravu?

20′ štandard (DV), 40′ štandard (DV), 40′ High Cube (HC); menej často 10′, 45′ HC. V USA sa objavujú aj 53 kontajnery.

Svetlá výška a šírka dverí lodných kontajnerov patrí medzi najzásadnejšie technické parametre, ktoré majú priamy vplyv na efektivitu prepravy, bezpečnosť manipulácie a možnosti využitia kontajnerov v rôznych odboroch. Kvalitná znalosť týchto špecifikácií umožní vybrať optimálne riešenie na prepravu, skladovanie aj stavebné projekty.

Pokiaľ potrebujete presné hodnoty pre konkrétny kontajner, vždy odporúčame obrátiť sa na špecializovaného dodávateľa (napríklad HZ CONTAINERS), prípadne využiť technickú dokumentáciu výrobcu.