Umelá inteligencia revolučne mení prepravu kontajnerov

11. 9. 2024

 

V posledných dňoch sa objavili správy o zásadných inováciách v oblasti námornej dopravy, ktoré kombinujú pokročilé technológie s cieľom znížiť uhlíkovú stopu a zefektívniť prepravu tovaru po celom svete. Jedným z týchto prielomov sú nové dekarbonizačné kontajnery, ktoré dokážu premeniť až 78 % námorných emisií na vápenec, čím výrazne znižujú ekologickú záťaž spojenú s námornou dopravou.

Táto technológia, ktorá je súčasťou širšieho prechodu k udržateľnejším metódam dopravy, bola nedávno predstavená a už sa diskutuje o jej potenciálnom vplyve na globálnu logistiku. Dekarbonizačné kontajnery sú navrhnuté tak, aby integrovali umelú inteligenciu na optimalizáciu svojich funkcií a mali by prispieť k dosiahnutiu ambicióznych cieľov klimatickej neutrality v námornom priemysle.

Okrem samotných kontajnerov sa AI čoraz viac využíva na optimalizáciu trás námornej dopravy. Ako uvádza nedávny článok na portáli oPojištění, námorná doprava už teraz ťaží z automatizácie a štandardizácie procesov, čo je kľúčové pre efektívnu prepravu. Umiestnenie kontajnerov na lodiach je zložitý úkol, ktorý vyžaduje sofistikované počítačové programy, aby bolo zabezpečené, že kontajnery sú správne usporiadané podľa destinácie a typu nákladu.

Významným faktorom v námornej doprave je tiež spomalenie lodí, čo prináša úspory na palive medzi 10 až 25 %. Tento krok, zavedený v reakcii na hospodárske krízy, sa ukázal byť efektívnym spôsobom, ako znižovať náklady a emisie.

V posledných 48 hodinách sa v oblasti námornej dopravy objavilo niekoľko významných noviniek týkajúcich sa využitia umelej inteligencie (AI) na optimalizáciu trás a zlepšenie bezpečnosti. Umelá inteligencia hrá kľúčovú úlohu v transformácii námorného priemyslu, ktorý je zodpovedný za prepravu viac než 90 % svetového obchodu. AI revolučne mení spôsob, akým lode fungujú, čo umožňuje znížiť náklady, minimalizovať ľudské chyby a zvýšiť efektivitu a udržateľnosť.

Jedným z hlavných prínosov AI je schopnosť predpovedať krízové situácie a optimalizovať logistické operácie. Spoločnosti si čoraz viac uvedomujú hodnotu strojového učenia a AI, čo vedie k väčšej efektivite a zníženiu nákladov. Táto technológia umožňuje autonómnu navigáciu lodí, čo je obzvlášť dôležité pre veľké námorné prepravcov a armády, ktoré zvažujú nasadenie autonómnych plavidiel.

Holandský námorný výskumný ústav MARIN spustil projekt AI Sail, ktorý skúma možnosti využitia strojového učenia v námornom priemysle. Projekt simuluje, ako sa AI môže naučiť plachtiť ako človek, čo ukazuje potenciál pre budúce aplikácie v námornej doprave.

Ďalšou novinkou je úspešné použitie AI navigátora izraelskej spoločnosti Orca na autonómnej kontajnerovej lodi Suzaka. Táto technológia umožnila plavidlu podnikať dlhú cestu bez ľudskej posádky, čím sa otvárajú nové možnosti pre bezpečnosť a efektivitu v námornej doprave.

Izraelská spoločnosť Orca AI, priekopník v oblasti autonómnej námornej navigácie, predstavila svoj najnovší systém SeaPod, ktorý využíva umelú inteligenciu na zlepšenie bezpečnosti a efektivity námornej dopravy. SeaPod funguje ako plne automatizovaný strážca, ktorý neustále monitoruje okolie lode a spracováva informácie z rôznych zdrojov a senzorov. Tento systém napodobňuje ľudský proces sledovania, čo posádke umožňuje lepšie sa orientovať v komplexných situáciách na mori.

SeaPod poskytuje automatizované rozpoznávanie objektov a ich priorizáciu, čím pomáha dôstojníkom prijímať bezpečnejšie a efektívnejšie rozhodnutia. Vďaka pokročilým algoritmom strojového učenia dokáže detekovať a klasifikovať cieľe, ktoré by mohli predstavovať riziko pre plavidlo, a zobraziť dôležité informácie prostredníctvom používateľského rozhrania.

Orca AI sa zameriava na zníženie ľudských chýb prostredníctvom automatizácie a zlepšenie situácie na mori. SeaPod sa stal kľúčovým nástrojom pre spoločnosti ako Stamco Ship Management a Marubeni Corp, ktoré ho využívajú na zvýšenie bezpečnosti plavby a zlepšenie palivovej účinnosti.

Spoločnosť Orca AI, založená v roku 2018, sa rýchlo stáva lídrom v oblasti digitalizácie námornej dopravy a snaží sa priviesť námorný priemysel do digitálneho veku prostredníctvom autonómnych lodí. Firma sa pýši tímom odborníkov na námornú dopravu, počítačové videnie a hlboké učenie, ktorí zdieľajú víziu bezpečnejšieho a efektívnejšieho lodného prevádzkovania.

Celkovo možno povedať, že AI prináša do námorného priemyslu revolučné zmeny, ktoré vedú k efektívnejšej, bezpečnejšej a udržateľnejšej námornej doprave. Táto technológia sa stáva nepostrádateľnou súčasťou moderného námorného priemyslu, ktorý sa snaží udržať krok s rastúcimi požiadavkami globálneho obchodu.

 


Ďalšie novinky o kontajneroch...

Koľko m² má lodný kontajner?

22. 10. 2024

Pri výbere prepravného kontajnera je dôležité zohľadniť jeho podlahovú plochu a celkové rozmery. Štandardné 20ft kontajnery majú plochu približne 13,86 m², zatiaľ čo 40ft kontajnery majú plochu približne 28,33 m². Vyvýšené verzie High Cube potom ponúkajú väčší objem pre špecifické potreby. Tieto informácie vám pomôžu vybrať správny kontajner pre vaše špecifické požiadavky, či už ide o prepravu, skladovanie alebo kreatívne využitie.

Ako sa zbaviť vlhkosti v námornom kontajneri?

20. 10. 2024

Kontrola vlhkosti v prepravnom kontajneri je kľúčom k ochrane nákladu a predchádzaniu jeho poškodeniu. Používanie odvlhčovačov, správneho vetrania a pravidelnej kontroly môže výrazne znížiť riziko kondenzácie a zabezpečiť bezpečnosť nákladu. Nezabudnite tiež na správne balenie a umiestnenie kontajnera, aby ste minimalizovali akékoľvek problémy súvisiace s vlhkosťou. Teraz, keď už viete, ako sa zbaviť vlhkosti v prepravnom kontajneri, môžete účinne chrániť svoj náklad a zabezpečiť, aby sa dostal na miesto určenia v perfektnom stave.

Aká je výška lodného kontajnera?

19. 10. 2024

Výška prepravného kontajnera je kľúčovou špecifikáciou, ktorú treba zohľadniť pri plánovaní prepravy tovaru. Štandardné kontajnery s výškou 2,591 metra sú vhodné pre väčšinu aplikácií, zatiaľ čo High Cube kontajnery ponúkajú viac priestoru pre objemný náklad. Pri výbere správneho kontajnera je dôležité zvážiť náklad a logistické požiadavky.

Červené more

19. 10. 2024

Červené more čelí vážnym výzvam, ktoré zásadne ovplyvňujú celosvetovú lodnú dopravu. Politická nestabilita a aktivity jemenských húsíov ohrozujú bezpečnosť a kontinuitu lodnej dopravy, čo má ďalekosiahle dôsledky na dodávateľské reťazce. Lodné spoločnosti reagujú na zvýšené náklady a obmedzenú kapacitu lodnej dopravy strategickými opatreniami vrátane odklonu od tradičných trás. Napriek týmto ťažkostiam sa očakáva, že inovácie a investície do nových technológií posilnia odolnosť lodných systémov a prispejú k dlhodobej udržateľnosti medzinárodného obchodu.