Rezerves daļa konteinera durvīm nr. 7 – durvju rokturis, HZ000252

PASŪTĪT
Čehija
520 Kč bez PVN
629 Kč ieskaitot PVN
BEZ PIEGĀDES
Kategorie: Rezerves daļas un piederumi

Kas ir Durvju rokturis (Door Handle) jūras konteinerim?

Durvju rokturis (door handle) ir pamata, ārkārtīgi izturīgs un ergonomisks rokturis, kas ir neatņemama daļa no slēgšanas sistēmas ISO pārvadājuma konteinerim. Tas ir izstrādāts tā, lai operators varētu izveidot pietiekamu sviras spēku vertikālo slēgšanas stienu pagriešanai, kas hermētiski aizver smagās tērauda konteineru durvis un aizsargā kravu globālās pārvadāšanas, uzglabāšanas vai konteineru izmantošanas posmos. Šis komponentes būtiski atšķiras no parastajiem mājas durvju rokturiem – tas ir daudz biezāks, izgatavots no masīva tērauda, bieži kalts, un konstrukcijā pielāgots ilgstošai iedarbībai ekstremālos apstākļos (jūras ūdens, temperatūras šoki, mehānisks slodzes, vandalisms).

Katalogu numurs: HZ000252

Durvju rokturis nav tikai sviras slēgšanai, bet arī būtisks drošības elements – tā bojājums var radīt neiespējamu konteineru aizvēršanu, ūdens necaurlaidību, kravas noplūdi vai apdraudēt apkalpes drošību. Tāpēc rokturi tiek projektēti saskaņā ar stingriem ISO standartiem (īpaši ISO 1161 un ISO 1496), uzsverot kalpošanas ilgumu, izturību un vienkāršu apkopi.

Interesants fakts: Durvju roktura formas, materiāla un virsmas apdares attīstība atspoguļo desmitgades pieredzi jūras un loģistikas praksē. Katrs mazs dizaina uzlabojums ir rezultāts optimizācijai darbojoties ar cimdiem, korozijas izturībai un ātrai drošības plombu vai slēdzeņu uzstādīšanai.


Detalizēta roktura anatomija un slēgšanas mehānisma sastāvdaļas

Durvju rokturis ir kompleksa sistēmas centrs, kur katrs komponents ietekmē visu konteineru durvju funkcionalitāti un uzticamību. Izpratne par atsevišķām daļām ir būtiska efektīvai apkopei un bojājumu novēršanai.

Galveno durvju mehānisma komponentu tabula

KomponentsFunkcijaMateriāls / Virsmas apdaresStandarti
Slēgšanas stieniPagriežot, nostiprina durvis rāmī, nodrošina hermētisku aizvēršanuTērauds, galvanizēts vai pārklātsISO 1161, ISO 1496
Kamere un turētājiEkscentriskās kameras ieiet turētājos, cieši piespiež durvis pie rāmjaTērauds, galvanizētsISO
Durvju rokturisVadības sviras pagriešana slēgšanas stieniemKalts vai liepts tēraudsISO
Roktura turētneGrieztais savienojums rokturam uz slēgšanas stieņaTērauds, pārzinķēts
SlēdzeneNodrošina rokturi slēgtā pozīcijāTērauds, metināts
Turēšanas plāksneNovērš pašpārejošu roktura atvēršanu, ļauj uzstādīt piekārtas slēdziTērauds, metināts
Roktura nagiSavieno rokturi un turētni, ļauj pagrieztTērauds, galvanizēts
Durvju blīveGume profila apmale, nodrošina ūdens- un putekļu necaurlaidībuEPDM, gumijaISO, EN
PantiDurvju balsti, ļauj pagrieztTērauds, biezs profilsISO

Durvju rokturu veidi pēc ražošanas tehnoloģijas

VeidsAprakstsPriekšrocības / Trūkumi
Kalts rokturisMasīvs, kalts no viena tērauda gabalaAugsta izturība, ilgs kalpošanas laiks, augstāka cena
Liepts rokturisIzliepts no tērauda lentes, bieži tukšsZemāka cena, zemāka izturība, piemērots mazāk pakļautām lietojumvietām

Kalti rokturi dominē jūras pārvadājumos, bet liepti – noliktavu vai pārstrādātu konteineru gadījumos.

Durvju roktura izmēri un specifikācijas (saskaņā ar ISO un praksi)

  • Roktura garums: 250–350 mm (parasti 300 mm)
  • Roktura diametrs: 25–35 mm
  • Sienas biezums: 3–5 mm
  • Atvere plombai/slēdzējam: 10–14 mm
  • Virsmas apdare: Galvanizēts pārzinķēts (Zn) vai pulverpārklāts, lai uzlabotu pretkorozijas izturību

Konstrukcija un montāža

  • Roktura turētne (Handle Hub) – robusts metināts gabals, kas veido rotācijas punktu. Materiāls: kalts tērauds, virsmas apdare – cinkēts.
  • Roktura nagi (Door Handle Rivet) – svarīgs savienojuma elements, ļauj brīvu roktura pagriešanu, vienlaikus nodrošina savienojuma stiprību. Regulāri pārbaudiet nagu brīvību un stāvokli, jo tas pakļauts biežai mehāniskai slodzei.
  • Slēdzene un turēšanas plāksne – novērš roktura neatliekamu atbrīvošanu pārvadē. Slēdzene ir metināta uz durvju paneļa, turēšanas plāksne ļauj uzstādīt piekārtas slēdzi vai drošības plombu.

Durvju sistēmu veidi pēc rokturu skaita

KonfigurācijaAprakstsLietojums
4 rokturi2 rokturi katrā lapā, maksimāla izturībaJūras pārvadājumi, smagas kravas
3 rokturi2 rokturi kreisajā, 1 labajā (garāka sviras labajā)Noliktavu, būvniecības konteineri

Durvju rokturis kopējā konteineru slēgšanas sistēmā

  • Slēgšanas stieni (Locking Rods/Cam Rods): Vertikāli tērauda stieni ar diametru visbiežāk 32 mm ārējā un 24–25 mm iekšējā, ko pagriež rokturis. To galās ir kameras.
  • Kameras (Cams/Latches): Ekscentriski tērauda elementi, kas ieiet turētājos un nostiprina durvis rāmī.
  • Kameras turētāji (Cam Keepers/Lugs): Pretstati uz konteineru rāmja, kas nodrošina ciešu kameras ieslēgšanu.
  • Stieņu skavas (Bar Clamps/Guides): Vadības un fiksācijas elementi, kas tur slēgšanas stieni asī un neļauj tam saliekties.
  • Durvju blīves (Door Gaskets/Seals): Gume profili no EPDM vai gumijas visā durvju perimetra, kas nodrošina ūdens- un putekļu necaurlaidību.
  • Panti un šķēlēti (Hinges and Pins): Nodrošina gludu durvju atvēršanu līdz 270°, jāiztur liela slodze un bieža lietojuma nogurums.
  • Drošības kastīte (Lock Box): Tērauda kastīte, kas aizsargā piekārtas slēdzi pret mehānisku uzbrukumu.

Biežākie problēmi, bojājumi un roktura apkope

Tipiski traucējumi un to cēloņi

ProblēmaCēlonisIetekmeRisinājums
Stīvums / iestrēgšanaKoroze, nepietiekama eļļošana, ilgstoša laika ietekmePalielināta spēka prasība, iespējamā deformācijaRegulāra eļļošana, bojātu daļu nomaiņa
Liekšana / deformācijaNepareiza sviras lietošana, transporta triecieniSlēgšanas nefunkcionalitāte, durvju neaizvēršanaRoktura vai slēgšanas stiena nomaiņa
Lūzums / plaisaMateriāla nogurums, ekstrēma pārmērībaFunkcijas zaudēšana, drošības risksTūlītēja nomaiņa ar jaunu komponentu
Brīvība / atslābumsNogaidīts nagis, bojāta turētneSamazināta spēka pārraideNaga vai turētnes nomaiņa, pārbaudīt stiprinājumu
Trūkstoša daļaVibrācijas, neprofesionāla remontsNav iespējas vadīt durvisJaunas oriģinālas daļas piegāde un montāža

Ieteicamā apkope

  1. Regulāra eļļošana – lietojiet kvalitatīvu ūdensnecaurlaidīgu eļļu (piemēram, litija eļļa) visām kustīgajām savienojuma vietām, īpaši kameras un roktura saskares vietām.
  2. Vizuāla pārbaude – pirms katras lietošanas pārbaudiet roktura, nagu, turētnes un slēdzes integritāti; meklējiet korozijas pazīmes, plaisas vai deformācijas.
  3. Pareiza manipulācija – izvairieties no improvizētām svirām (piemēram, caurulēm) un liekas spēka lietošanas. Iestrēgušām durvīm izmantojiet speciālus konteineru rīkus.
  4. Laicīga nomaiņa – bojātās vai nolietotās daļas nomainiet uzreiz, lai novērstu sekundāras bojājumus vai drošības apdraudējumus.
  5. Oriģinālo daļu lietošana – vienmēr izvēlieties oriģinālus vai sertificētus rezerves daļas, kas atbilst jūsu konteineru tipam un ISO standartiem.

Loģistika, izvēle un rezerves daļu (roktura) iegāde

Saderība un identifikācija

  • Standartizācija: Lielākā daļa konteineru, kas ražoti pēc 1980. gads, ir standartizēti ar vienādiem rokturiem, bet vecākiem vai īpašiem konteineriem ir jāveic rūpīga izmēru un stiprinājumu pārbaude.
  • Daļas identifikācija: Pirms pasūtīšanas pārbaudiet kataloga numuru (piemēram, HZ000252), izmērus, virsmas apdares veidu, atveres pozīciju plombai/slēdzējam un stiprinājuma veidu.

Cenas un iepakojums

  • Cena mainās atkarībā no ražošanas tehnoloģijas (kalts vai liepts rokturis), materiāla un ražotāja – aptuveni 200–600 CZK par gabalu.
  • Iespējama individuāla gabalu pasūtīšana vai izdevīgākas komplektu cenas lielākiem remontiem.

Piegāde un loģistika

  • Piegāde: Cenu ietekmē pasūtītā daudzums un izvēlētais pārvadātājs. Mazākas daļas var nosūtīt ar parastajiem piegādes pakalpojumiem (piemēram, DPD), lielākus apjomus – uz paletēm.
  • Pieejamība: Specializētie pārdevēji parasti glabā rezerves daļas uz noliktavām, nodrošinot ātru piegādi (parasti 1–3 dienas iekšzemē).
  • Iepakojums: Rokturi tiek iepakoti, lai minimizētu bojājumu risku transportēšanas laikā; komplektā bieži ir arī pamata montāžas instrukcijas.

Drošības ieteikumi un sertifikācija

  • Rokturi jāļauj uzstādīt drošības plombu vai piekārtas slēdzi. Muitas uzraudzības režīmā ir obligāti jālieto sertificētas plombas.
  • Regulāra roktura pārbaude ir obligāta daļa no konteineru apkopšanas saskaņā ar CSC (Convention for Safe Containers) prasībām.
  • Ieteicams uzstādīt drošības kastīti (lock box), kas palielina aizsardzību pret zādzību.

Biežāk uzdotie jautājumi (FAQ)

Kā atpazīt, ka durvju rokturis ir bojāts?
Parādās palielināta brīvība, stīvums vai deformācija. Vizuālā pārbaudē meklējiet plaisas, korozijas pazīmes un nolietotu nagu.

Vai rokturu var nomainīt pašam?
Jā, nomaiņa ir diezgan vienkārša, bet nepieciešami pamata rīki (cēli, nagu stiprinājuma ierīce, iespējams, metinātājs). Tomēr ieteicama profesionāla montāža, lai nodrošinātu pareizu funkcionalitāti un drošību.

Kur iegādāties oriģinālu durvju rokturi?
Pie specializētiem konteineru rezerves daļu izplatītājiem, piemēram, HZ CONTAINERS, kur var pasūtīt gan atsevišķas daļas, gan pilnus durvju mehānismus.


Secinājums

Durvju rokturis pārvadājuma konteineram ir būtisks drošības un manipulācijas elements, kura kvalitāte un stāvoklis tieši ietekmē konteineru drošību, funkcionalitāti un kalpošanas ilgumu. Investīcija oriģinālās, pareizi dimensijas un profesionāli uzstādītās roktūrēs nodrošina problēmu brīvu darbību gan uzglabāšanas, gan starptautiskās pārvadāšanas posmos. Sistemātiska apkope un savlaicīga bojāto daļu nomaiņa samazina avārijas risku, kravas zudumus un pagarinā konteinera kalpošanas laiku.

Cena un piegāde

Cena norādīta par vienu gabalu bez piegādes. Iespējama piegāde ar transporta pakalpojumu vai personiska saņemšana mūsu noliktavā Třebīči, Čehijā. Piegādes cena ir atkarīga no pasūtītā daudzuma un konkrētā galamērķa. Preces sūtām tikai Eiropas teritorijā.

Ja esat ieinteresēti, lūdzu, nosūtiet pieprasījumu ar vajadzīgo vienību skaitu, norādot arī tālruņa numuru, valsti, pilsētu un pasta indeksu, lai mēs varētu aprēķināt piegādes cenu. Mēs nosūtīsim pilnu cenu piedāvājumu, ieskaitot transporta izmaksas.

Mēs piedāvājam visas rezerves daļas jūras konteineriem. Rezerves daļas ir uz noliktavas, tās var nosūtīt uzreiz. Lielāki daudzumi pieejami pēc pieprasījuma.

Visas informācijas, pakalpojumu, cenu utt. detaļas var mainīties. Cenu saraksts ir orientējošs, rēķins tiek sastādīts pēc faktiskajiem apstākļiem.


Nosūtiet pieprasījumu

Kuģu konteineru krāsas

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 kamufliažas

JAUTĀJUMI UN ATBILDES UZ BIEŽĀK UZDOTAJIEM JAUTĀJUMIEM:

Mēs vienmēr garantējam jums izmēru, kvalitāti un konkrētu konteinera tipu, kā arī jūsu izvēlēto saņemšanas vietu.

Kāpēc nav iespējams piekļūt depo, lai pārbaudītu konteineru? Un kāpēc nav iespējams fotografēt konteineru depo teritorijā?

Kā notiek konteinera pašizvešana no depo?

Ko darīt, ja konteineris, pēc kura devāmies uz depo, neatbilst pasūtītajam stāvoklim un kvalitātei?

Bažījaties par krāpšanu un to, ka konteiners netiks piegādāts? Daudzi jautājumi ir atbildēti mūsu rakstā krāpniecība konteinera iegādē. 

Šeit jūs varat uzzināt, kā organizēt jūras konteinera izkraušanu.


Tekstā sniegtā informācija var atšķirties no konkrēta konteinera precīzas specifikācijas, konteinera attēls, cena un apraksts ir tikai informatīvi, tāpēc konteinera specifikācija tiks precizēta pa e-pastu vai tālruni pirms līguma noslēgšanas. Tāpēc šajā lapā sniegtais teksts nav priekšlikums noslēgt līgumu.