Pārdošanā jūras konteiners 40’HC IICL

PASŪTĪT
Pieprasīt piedāvājumu
Itālija, Milāna
36 586 Kč bez PVN
44 269 Kč ieskaitot PVN
BEZ PIEGĀDES
Krāsa RAL 5010 RAL 5013 RAL 7016 KITA

Vai meklējat uzticamu un ietilpīgu jūras konteineru transportēšanai, uzglabāšanai vai kā pamatu būvniecības projektam? Piedāvājam 40′ High Cube konteineru IICL kvalitātē, kas ir izņemts no ekspluatācijas un uzglabāts konteineru depo Itālijā, Milānā. Tas ir pārbaudīts tips, kas, pateicoties palielinātajam augstumam, nodrošina par 30 cm vairāk vietas nekā standarta konteiners – ideāli piemērots apjomīgākām kravām, palešu precēm vai ērtai stāvēšanai, pārveidojot to par darbnīcu, biroju vai dzīvojamo telpu. Konteiners ir teicamā tehniskā stāvoklī, gatavs tūlītējai izņemšanai no Milānas depo Itālijā – pašrocīgi, piegāde cenā nav iekļauta.

Kas ir High Cube un kāpēc to izvēlēties

Apzīmējums High Cube (HC) nozīmē, ka konteinera augstums ir 9 pēdas 6 collas (2 896 mm) salīdzinājumā ar standarta 8 pēdām 6 collām (2 591 mm). Praksē šī atšķirība nozīmē aptuveni 344 mm papildu iekšējā augstuma, kā rezultātā kopējais iekšējais tilpums pārsniedz 76 m³. Palielināto augstumu īpaši novērtēsit, transportējot augstākas mašīnas, paletes ar apjomīgākām precēm vai uzglabājot materiālu, kas neietilptu parastā konteinerā. Pārveidojot, jūs iegūstat arī ietilpīgāku iekšpusi, ko var labāk sadalīt un kur ērti var stāvēt.

40’HC izmēri, kravnesība un tilpums

40′ High Cube konteinera standarta izmēri ir stingri noteikti atbilstoši starptautiskajiem ISO standartiem. Ārējie izmēri ir:

  • garums: 12 192 mm (40 ft)
  • platums: 2 438 mm (8 ft)
  • augstums: 2 896 mm (9 ft 6 in)

Iekšējie izmēri, kas ir izšķiroši izmantojamajai telpai, ir:

  • garums: 12 032 mm
  • platums: 2 352 mm
  • augstums: 2 698 mm

Kopējais konteinera iekšējais tilpums sasniedz aptuveni 76,4 m³, kas ir aptuveni par 9 m³ vairāk nekā klasiskajam 40′ variantam. Kravnesība (maksimālais kravas svars) ir aptuveni 26,5 tonnas atkarībā no konteinera precīzā taras svara. Konteinera kopējais svars ar kravu var sasniegt līdz 30 480 kg. Pateicoties robustajai tērauda konstrukcijai un mitrumizturīgajai koka grīdai, konteiners ir piemērots arī smagai rūpnieciskai izmantošanai. Izmēri ir orientējoši un vienmēr var nedaudz atšķirties atkarībā no ražotāja.

IICL kvalitāte – ko tas nozīmē

Konteiners ir klasificēts IICL kategorijā (Institute of International Container Lessors). Tas ir no ekspluatācijas izņemts konteiners, kas ir rūpīgi pārbaudīts un atbilst stingriem standartiem turpmākai izmantošanai gan jūras, gan sauszemes transportā. Praksē tas nozīmē:

  • neskarta, izturīga konstrukcija bez caurumiem un nopietnas korozijas
  • funkcionālas durvis ar blīvējumu, kas nelaiž cauri ūdeni
  • tīra un neskarta koka grīda bez puvuma vietām
  • nebojāti jumta lokšņu pārklājumi un sienas
  • konteiners ir ūdensdrošs un gatavs tūlītējai lietošanai

IICL konteineri tiek uzskatīti par labāko izvēli lietoto preču tirgū – tie nodrošina izcilu cenas un kvalitātes attiecību un kalpos uzticami daudzus gadus, neatkarīgi no tā, vai tiek izmantoti loģistikā vai pārveidoti par noliktavu, darbnīcu vai mobilo objektu.

Pieejamie krāsu varianti

Milānas depo konteineri ir pieejami vairākās krāsu opcijās, visbiežāk RAL standarta toņos:

  • RAL 5010 – genciāna zils (piesātināti zils)
  • RAL 5013 – kobalta zils (tumšāks zils)
  • RAL 7016 – antracīta pelēks (elegants tumši pelēks)

Pēc pieprasījuma mēs varam nosaukt precīzu pašreizējo krāsu – krāsas un to pieejamība mainās katru dienu atbilstoši depo pašreizējam krājumam.

Ieteicamie izmantošanas veidi

40′ High Cube konteiners ir ļoti daudzpusīgs. Papildus tradicionālajam izmantojumam jūras un autotransportā to arvien biežāk izmanto:

  • Uzglabāšanai – būvmateriāli, sezonālais aprīkojums, dārza tehnika, mēbeles.
  • Darbnīcām un darbībām – pateicoties HC augstumam, konteinerā var ērti stāvēt, un to var viegli aprīkot ar plauktiem, apgaismojumu un darba galdu.
  • Mobiļajām telpām – biroji, ģērbtuves, sanitārie mezgli.
  • Pārveidošanai dzīvošanai – mūsdienīgi mazie mājokļi, vasarnīcas, atpūtas objekti.

Izņemšana no Milānas depo Itālijā

Konteinera transportēšana cenā nav iekļauta. Klients organizē transportu patstāvīgi, vēlams, izmantojot vietējo pārvadātāju. Arī konteinera izkraušana galamērķī jāorganizē patstāvīgi. Pēc darījuma pabeigšanas mēs nosūtīsim jums visu informāciju, kas nepieciešama konteinera izņemšanai no termināļa – pēc tam šos dokumentus nodosiet izvēlētajam pārvadātājam, kurš izņems konteineru no depo un piegādās to jūsu izvēlētajā vietā.

Piedāvājumā izmantotie attēli ir tikai ilustratīvi un kalpo tikai priekšstata radīšanai par konteinera tipu un stāvokli. Parasti jūs saņemsiet citu eksemplāru nekā attēlā redzamais, bet vienmēr tajā pašā kvalitātes, tipa un izmēra kategorijā. Mēs garantējam, ka konteiners atbildīs IICL standartam un pēc izmēriem un tehniskajiem parametriem būs identisks piedāvātajam modelim. Drošības apsvērumu dēļ klientiem nav atļauts ieiet depo, lai apskatītu konteineru.

Piedāvātais 40′ High Cube konteiners IICL kvalitātē ir izdevīgs risinājums ikvienam, kas meklē maksimālu iekšējo telpu, uzticamību un ilgu kalpošanas laiku. Pateicoties stratēģiskajam izvietojumam Milānas depo, tas ir viegli pieejams pārvadātājiem no visas Eiropas. Dokumentu apstrāde ir ātra, konteinera krāsu var iepriekš pārbaudīt, un pēc pirkuma vienkārši nododiet informāciju savam pārvadātājam. Izmantojiet šo iespēju un iegūstiet konteineru, kas kalpos tieši atbilstoši jūsu idejām.

Nosūtiet pieprasījumu

Kuģu konteineru krāsas

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 kamufliažas

JAUTĀJUMI UN ATBILDES UZ BIEŽĀK UZDOTAJIEM JAUTĀJUMIEM:

Mēs vienmēr garantējam jums izmēru, kvalitāti un konkrētu konteinera tipu, kā arī jūsu izvēlēto saņemšanas vietu.

Kāpēc nav iespējams piekļūt depo, lai pārbaudītu konteineru? Un kāpēc nav iespējams fotografēt konteineru depo teritorijā?

Kā notiek konteinera pašizvešana no depo?

Ko darīt, ja konteineris, pēc kura devāmies uz depo, neatbilst pasūtītajam stāvoklim un kvalitātei?

Bažījaties par krāpšanu un to, ka konteiners netiks piegādāts? Daudzi jautājumi ir atbildēti mūsu rakstā krāpniecība konteinera iegādē. 

Šeit jūs varat uzzināt, kā organizēt jūras konteinera izkraušanu.


Fotogrāfijām ir ilustratīvs raksturs. Detalizētu informāciju par jūras konteineru īpašībām atradīsiet šeit: jūras konteinera kvalitāte