用語集 > #STCW条約

STCW条約

STCW条約、正式には船員の訓練、資格証明及び当直の基準に関する国際条約として知られるものは、国際海事機関（IMO）によって作成・推進されている国際条約です。国際水域を航行する船舶で働く船員に必要な最低資格と能力の包括的な枠組みを定めています。STCW条約は1978年に採択され、1984年に発効しました。海上での安全、環境保護、海上保安に貢献し、海事専門家がそれぞれの役割に対して適切に訓練され資格証明を受けていることを保証します。

STCW条約は、以下の4つの柱の一つとして世界の海上規制枠組みで認められています：

SOLAS（Safety of Life at Sea – 海上における人命の安全）、
MARPOL（Prevention of Pollution from Ships – 船舶による汚染の防止）、
MLC（Maritime Labour Convention – 海上労働条約）。

STCW条約は、技術の進歩と海事慣行に適応するため、いくつかの改訂を経てきました。主な改正は1995年と2010年に行われ、後者はマニラ改正として知られています。

この条約は、24メートル以上のすべての船舶に適用され、甲板手から上級の士官まで、また料理人などの間接的な乗組員も含まれます。

STCW条約の目的

STCW条約の主な目的は、世界中の船員が、その役割を効果的、安全、かつ国際基準に従って遂行するために必要な技能、知識、能力を有していることを保証することです。これは、国間の訓練と資格証明における統一性を促進し、船舶の運航と安全を危険にさらす可能性のある差異を減らします。

主な目標：

標準化された訓練：船舶上のさまざまな階級と役割のための最低訓練基準を確立する。
資格証明：船員が認められた海事当局によって資格証明され、承認されることを保証する。
当直の要件：船舶の安全な運航を確保するための当直実施に関する明確なガイドラインを定義する。
安全の遵守：海事インシデントの重要な部分を占める人為的ミスを最小限に抑える実践を推進する。
能力の維持：現代技術と実践に関する最新の知識を維持するための定期的な研修を義務付ける。
世界的な統一性：さまざまな国の船員の手続きと資格を統一し、海事業界の整合性を確保する。

IMOは、海上保安と環境保護のためのまとまりのある枠組みを作成するために、MARPOLやSOLASなどの他の国際協定とともにSTCW条約を推進しています。

STCW条約の歴史と発展

1978年のSTCW条約：
- 船員の訓練、資格証明、当直の世界的な基準を確立するために初めて採択された。
- 1984年に発効し、国家制度間の不一致に対処した。
- 世界の船舶の総トン数の少なくとも25％を占める25か国によって批准された。
1995年の改正：
- 規制遵守とその実施のためのより堅牢な枠組みを導入した。
- 能力ベースの訓練（理論的知識に裏付けられた実践的技能）に焦点を当てた。
- 訓練施設のための必須の品質基準を含んでいた。
- IMOの監督を改善し、より良い監視と実施を図った。
2010年のマニラ改正：
- 技術の進歩と海事業界の現代の課題に対応した。
- 主な変更点は以下の通り：
  - 海賊行為への対応指針を含む、安全・保安訓練の改善。
  - 安全資格証明の5年ごとの義務的な再研修。
  - 疲労を防ぐための船員の休息時間に関する規定。
  - **電子海図表示情報システム（ECDIS）**の基準。
  - **電気技術士官（ETO）**などの新しい役割。
  - 環境意識とリーダーシップ訓練へのより大きな重点。
  - 資格証明と遵守の監視における不正行為の問題への取り組み。

STCW条約の主要構成要素

STCW条約は2つの主要部分で構成されています：

STCW条約（本文）：署名した国の法的義務を記載し、基準の実施を求める。
STCWコード：技術的な詳細を提供し、以下に分かれる：
- パートA（必須基準）：訓練、資格証明、当直の拘束力のある要件を規定する。
- パートB（指針と推奨事項）：遵守と実施を改善するための非拘束的な推奨事項を提供する。

これらの構成要素により、ナビゲーションから機械工学まで、海事運航のすべての側面が包括的にカバーされ、世界の海上保安の基準が維持されます。

STCWに基づく資格証明の要件

STCW条約は、すべての船員が自分の指定された役割に対して適切な資格証明を持つことを定めています。これらの資格証明は、署名国の海事当局によって発行されます。

資格証明の種類：

資格証明書（CoC）：
- 航海または機械関連の役職で、船長、士官、当直員に発行される。
- 所有者が自分の役割の能力基準を満たしていることを確認する。
専門能力証明書（CoP）：
- 所有者が火災予防や生存技術などの特定の安全または保安訓練を修了したことを確認する。
承認：
- 船員の資格証明がSTCW基準に適合していることを確認するために発行される。
- 資格証明を発行した国以外の船籍の船舶で乗船する際に必要とされる。
医療証明書：
- 船員は、自分自身や他の人に危険を及ぼすことなく職務を遂行するために、医療上の適合要件を満たす必要がある。

主な訓練モジュールとコース

STCW基本訓練

階級に関係なくすべての船員に義務付けられており、以下のものが含まれます：

個人の生存技術：緊急時に海で生き延びるための訓練。
火災予防と消火：船内での火災の予防と消火の技法。
応急処置の基礎：緊急時における基本的な医療処置。
個人安全及び社会的責任（PSSR）：権利、義務、安全手順の理解。

上級訓練

特殊な役割向けで、以下のものが含まれます：

救命艇及び救命艇機の運航能力。
上級消火。
タンカー運航：石油、化学薬品、液化ガスを輸送する船舶の乗員向け。
人的要素のリーダーシップ及びマネージメント（HELM）：上級士官向けの訓練。
極地コードに基づく訓練：北極または南極地域で運航する船舶向け。

当直の基準

STCW条約は、船舶の継続的かつ安全な運航を確保するために当直の基準を定めています。主な要件には以下のものが含まれます：

最小乗組員数：船舶は安全な運航のために十分な数の乗組員を乗船させなければならない。
休息時間：船員は疲労を防ぐために十分な休息を取らなければならず、24時間で最低10時間の休息とする。
船橋及び機関室の当直：航海及び機関当直の詳細な手順。

遵守と施行

IMO監督

IMOは、加盟国によるSTCW基準の実施を監視することで、条約の遵守を保証します。国々は以下を行わなければなりません：

IMOに自身の訓練及び資格証明制度に関する報告を提出する。
遵守を確認するための監査を受ける。

ホワイトリスト

IMOは、STCW条約の完全な遵守を示す国のホワイトリストを維持しています。これらの国の資格証明を持つ船員は、国際的に認められます。

STCW条約の重要性

STCW条約は、安全、保安、そして環境に対する責任に対する海事業界の取り組みの礎です。訓練と資格証明の標準化により、船員が生命、財産、そして生態系を保護しながら現代の航海の課題に対処する準備ができていることを保証します。

チェコ共和国, トシェビーチ