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Monaco di Baviera

Che cos’è un terminal container?

Un terminal container è una struttura specializzata dove i container vengono trasferiti tra diverse modalità di trasporto, come navi, camion e treni. Questi terminal svolgono un ruolo cruciale nella logistica e nel commercio globale, consentendo il trasporto efficiente delle merci su lunghe distanze. I terminal container possono essere situati nei porti (terminal container marittimi) o nell’entroterra (terminal container interni).

Il “Terminal Container di Monaco di Baviera” (Munich Container Terminal) è un terminal container interno situato a Monaco di Baviera, in Germania. Questo terminal funge da hub chiave per il trasporto merci intermodale, collegando reti ferroviarie, stradali e altre reti di trasporto nell’Europa occidentale. Oltre alle sue funzioni primarie, il terminal utilizza tecnologie avanzate e pratiche sostenibili per migliorare l’efficienza operativa e minimizzare l’impatto ambientale.


Panoramica del Terminal Container di Monaco di Baviera

Posizione e Ambiente

Il Terminal Container di Monaco di Baviera (noto anche come DUSS München-Riem) si trova nel distretto di Trudering-Riem, nella parte orientale di Monaco in Baviera, Germania. Il terminal è strategicamente posizionato vicino a importanti aree industriali e corridoi di trasporto, rendendolo un hub importante per la movimentazione delle merci in Germania e nell’Europa occidentale.

Coordinate geografiche: 48°8′39″N, 11°40′43″E

Collega strategicamente Monaco di Baviera con i principali porti marittimi come Amburgo e Bremerhaven, nonché con hub internazionali come Rotterdam. Questo lo rende un anello chiave nella catena di approvvigionamento globale, facilitando il flusso regolare delle merci tra i continenti.



Caratteristiche del Terminal Container di Monaco di Baviera

Infrastruttura

Il terminal è dotato di strutture all’avanguardia progettate per la movimentazione efficiente di grandi volumi di merci:

  • Dimensioni: Il terminal occupa una superficie totale di 100.000 metri quadrati.
  • Binari ferroviari: Dispone di 14 binari operativi, ciascuno con una lunghezza utile di 700 metri, per una lunghezza totale dei binari di 9.800 metri.
  • Capacità di stoccaggio: Il terminal può stoccare contemporaneamente fino a 1.000 TEU (unità equivalenti a venti piedi).
  • Attrezzature di movimentazione: Il terminal è dotato di gru a portale su rotaia (RMG), con una capacità fino a 30 operazioni all’ora.

L’infrastruttura è progettata non solo per l’efficienza operativa ma anche per la versatilità. Il terminal gestisce container standard così come carichi specializzati come container refrigerati (reefer), merci fuori misura e materiali pericolosi. Queste strutture si allineano con le tendenze globali nelle tecnologie dei terminal, come aree container più grandi e sistemi di gru avanzati in grado di gestire carichi pesanti e fuori misura.


Gru e Movimentazione Merci

Al centro delle operazioni del terminal ci sono le gru, che consentono il carico e lo scarico dei container tra vagoni ferroviari, camion e aree di stoccaggio. Queste gru possono gestire carichi pesanti e fuori misura, garantendo un trasporto efficiente delle merci.

Specifiche chiave delle gru:

  • Numero: 2 gru
  • Velocità di movimentazione: 15 container all’ora per gru
  • Tipo: Gru a portale su rotaia (RMG)

Queste gru sono dotate delle più recenti tecnologie, garantendo precisione e sicurezza durante il funzionamento. Sono monitorate e controllate utilizzando sistemi software avanzati, minimizzando l’errore umano e massimizzando la produttività.


Capacità di Trasporto Intermodale

Il terminal è un anello importante nella rete di trasporto intermodale, consentendo transizioni fluide tra:

  1. Trasporto ferroviario: Collegamenti ferroviari giornalieri con i porti tedeschi (es. Amburgo e Bremerhaven) e gli hub internazionali (es. Rotterdam). Ciò riduce la dipendenza dal trasporto su strada, abbassando le emissioni di carbonio e migliorando l’efficienza logistica.
  2. Trasporto su strada: Servizi di autotrasporto per l’ultimo miglio di consegna e il riposizionamento di container vuoti.
  3. Movimentazione di carichi speciali: Strutture per materiali pericolosi, merci sensibili alla temperatura, carichi fuori misura e persino animali vivi.

Queste capacità non solo migliorano la funzionalità del terminal, ma anche la sua resilienza e adattabilità alle esigenze di varie industrie, come l’automotive, la produzione farmaceutica e i beni di consumo.


Aspetti Ambientali

Il terminal opera con un’enfasi sulla sostenibilità e sulla riduzione delle emissioni di carbonio, in particolare dando priorità al trasporto ferroviario rispetto a quello su strada. Le sue operazioni sono conformi agli standard ambientali europei e incorporano tecnologie ecocompatibili come gru ad alta efficienza energetica e sistemi di illuminazione a LED.

Attraverso le sue pratiche sostenibili, il terminal funge da modello per la logistica ecocompatibile, contribuendo all’obiettivo dell’UE di ridurre le emissioni di gas serra nel settore dei trasporti.


Servizi Offerti presso il Terminal Container di Monaco di Baviera

Gestione Import ed Export

Il Terminal Container di Monaco di Baviera svolge un ruolo chiave nella gestione delle merci in importazione ed esportazione:

  • Servizi di esportazione:
    • Ricezione del carico di esportazione nell’area di attracco.
    • Fissaggio sicuro e protezione del carico dalle intemperie.
    • Smistamento del carico secondo la distinta di spedizione e preparazione per il trasporto.
  • Servizi di importazione:
    • Raccolta dei documenti di spedizione da spedizioni ferroviarie o stradali in arrivo.
    • Smistamento e stoccaggio sicuro del carico in arrivo.
    • Invio della conferma di ricezione alle autorità doganali e ai vettori.

Gestione delle Merci Pericolose

Il terminal è certificato per la gestione delle merci pericolose (DG) in conformità con gli standard di sicurezza internazionali, come quelli dell’International Air Transport Association (IATA) e dell’International Civil Aviation Organization (ICAO). Sono disponibili strutture specifiche per materiali classificati come pericolosi, inclusi materiali radioattivi.


Strutture per Carichi Speciali

Il terminal offre stoccaggio e movimentazione specializzati per:

  • Merci refrigerate: Stoccaggio a temperatura controllata per merci deperibili.
  • Merci di valore: Locali sicuri per spedizioni di alto valore.
  • Animali: Aree speciali per il trasporto di animali vivi.

Questi servizi sono completati da sistemi di tracciamento avanzati, garantendo che tutto il carico sia contabilizzato e gestito con la massima cura.


Informazioni Operative

Orari di Apertura

  • Dal lunedì al venerdì: 00:00 – 23:59
  • Sabato: 00:00 – 13:00
  • Domenica e giorni festivi: Chiuso

Orari di apertura prolungati e orari flessibili garantiscono una movimentazione tempestiva del carico per soddisfare le esigenze delle linee di spedizione globali.


Significato del Terminal Container di Monaco di Baviera

Ruolo Strategico nell’Europa Occidentale

Il Terminal Container di Monaco di Baviera è un hub logistico chiave nell’Europa occidentale, che collega le reti di trasporto interne con i principali porti. La sua posizione a Monaco di Baviera, uno dei più importanti centri industriali della Germania, ne garantisce l’importanza nelle catene di approvvigionamento.

Supporto all’Economia Tedesca

La Germania è la più grande economia d’Europa e un esportatore leader di merci. Il Terminal Container di Monaco di Baviera facilita il trasporto di merci in tutto il paese e oltre i suoi confini, supportando industrie come l’automotive, i prodotti farmaceutici e i beni di consumo.

Miglioramento dell’Efficienza della Catena di Approvvigionamento

Integrando il trasporto ferroviario e stradale, il terminal riduce i costi di trasporto e accorcia i tempi di transito. La sua infrastruttura avanzata garantisce una movimentazione fluida dei container, contribuendo all’efficienza delle catene di approvvigionamento globali.


Domande Frequenti (FAQ)

Che tipo di merci possono essere gestite presso il Terminal Container di Monaco di Baviera?

Il terminal gestisce un’ampia gamma di merci, inclusi container standard, carichi refrigerati, materiali pericolosi e spedizioni fuori misura.

Come contribuisce il terminal alla sostenibilità?

Il terminal dà priorità al trasporto ferroviario, che ha un’impronta di carbonio inferiore rispetto al trasporto su strada. Le sue operazioni sono conformi agli standard ambientali europei.

Il terminal può gestire lo sdoganamento?

Sì, il terminal è attrezzato per elaborare documenti e ispezioni doganali, garantendo la conformità alle normative commerciali internazionali.

Qual è la capacità del terminal in unità TEU?

Il terminal ha una capacità di stoccaggio di 1.000 TEU e una capacità di trasbordo annuale di circa 400.000 TEU.


Il Terminal Container di Monaco di Baviera (Munich Container Terminal) è un pilastro dell’infrastruttura logistica tedesca e offre soluzioni di movimentazione merci efficienti e sostenibili. Grazie alle sue strutture all’avanguardia, alla posizione strategica e all’impegno per la sostenibilità ambientale, il terminal svolge un ruolo chiave nel collegamento dell’Europa occidentale alle reti commerciali globali.