Contenitore 20’ IICL 6 dopo 1 viaggio, 253 448-2

ORDINE
Inghilterra, Southampton
71 047 Kč senza IVA
85 967 Kč IVA inclusa
NESSUNA SPEDIZIONE
COLORE RAL 5010

Il container da 20 piedi certificato IICL 6 è un container standard di alta qualità progettato per il trasporto internazionale di merci. Lo proponiamo in vendita nel colore RAL 5010 – blu genziana scuro.

Questo tipo di contenitore soddisfa standard rigorosi ed è generalmente ben mantenuto, pulito e senza difetti rilevanti. I contenitori certificati IICL 6 vengono generalmente utilizzati per trasportare merci che richiedono un’attenta movimentazione e protezione per ridurre al minimo il rischio di danni durante il trasporto. Ciò non significa tuttavia che nella qualità IICL 6 un contenitore di questo tipo non possa presentare graffi o piccoli segni di usura.

La qualità IICL 6 garantisce in particolare il fissaggio sicuro del carico all’interno del container. I container di qualità IICL 6 hanno una struttura solida, porte sicure e sono ideali per la distribuzione sicura di carichi di valore in tutto il mondo.

Vuoi acquistare un container marittimo di qualità IICL 6 in un colore diverso? Ad esempio, possiamo offrire questo: Container marittimo 20′ IICL 6 nel colore 6005

Il prezzo è indicato senza spese di spedizione! Il carico del container presso il deposito è già compreso nel prezzo.
Il cliente si occupa personalmente della composizione del contenitore.

COSA INDICA LA QUALITÀ DEI CONTAINER DI SPEDIZIONE IICL 6?

I container marittimi più recenti contrassegnati con IICL 6 sono generalmente container marittimi nuovi di zecca o quasi nuovi dopo un viaggio. Questi contenitori soddisfano elevati standard di qualità e sono in condizioni eccellenti.

Presentano minimi segni di usura e danneggiamenti, sono per lo più impermeabili, puliti e senza difetti gravi. Il certificato di trasporto CSC è valido e i contenitori IICL 6 soddisfano i severi standard e requisiti dell’organizzazione IICL in termini di sicurezza e funzionalità.

IICL 6 CONTENITORI IN AFFITTO DI SPAZI DI STOCCAGGIO

Questi container marittimi sono spesso preferiti per il noleggio o la vendita poiché garantiscono ai clienti che riceveranno il container in condizioni ottimali e davvero buone. I container designati come IICL 6 dopo un viaggio vengono generalmente selezionati per il trasporto marittimo dove è richiesto un elevato livello di integrità del container.

Invia richiesta

Colori dei container marittimi

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMUFFAMENTO

DOMANDE E RISPOSTE ALLE DOMANDE PIÙ FREQUENTI:

Ti garantiamo sempre la dimensione, qualità e tipo specifico di contenitore incluso il luogo di ritiro a tua scelta.

Perché non è possibile accedere al deposito per ispezionare il contenitore? E per quale motivo non è possibile scattare foto del contenitore dal deposito?

Come funziona il ritiro autonomo di un contenitore dal deposito?

Cosa succede se il contenitore che siamo venuti a ritirare al deposito non corrisponde alle condizioni e qualità che abbiamo ordinato?

Hai paura di essere truffato e di non ricevere il contenitore? Molte domande trovano risposta nel nostro articolo truffe nell\'acquisto di contenitori. 

Puoi scoprire come organizzare lo scarico di un contenitore marittimo qui.


Le informazioni contenute nel testo potrebbero differire dalle specifiche esatte di un determinato contenitore; l\'immagine, il prezzo e la descrizione del contenitore sono puramente indicativi; le specifiche del contenitore saranno pertanto specificate tramite e-mail o telefono prima della conclusione del contratto. Il testo fornito in questa pagina non costituisce pertanto una proposta di conclusione di un contratto.