Műszaki információk > A konténer típuskódja az ISO 6346 szerint

A konténer típuskódja az ISO 6346 szerint

A konténer típuskódja az ISO 6346 szerint egy nemzetközileg szabványosított alfanumerikus kód, amely lehetővé teszi a szállítókonténerek méreteinek, típusának és specifikus tulajdonságainak pontos és gyors azonosítását. Ez a négyjegyű kód a szállítókonténerek összetett azonosítási rendszerének szerves része, amelyet az ISO 6346 szabvány határoz meg, amelyet a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) adott ki. A szabvány egységes rendszert biztosít a konténerek kódolásához, azonosításához és jelöléséhez, ezáltal lehetővé téve a globális logisztika és az intermodális szállítás zökkenőmentes működését.

A kód kulcsfontosságú információkat tartalmaz a konténer hosszáról, magasságáról, típusáról és tulajdonságairól, amely lehetővé teszi a vámhatóságok, szállítók, kikötők és logisztikai operátorok számára, hogy hatékonyan kezeljék a világszerte szállított millió konténert.

Részletes leírás és cél

A modern világban, ahol naponta millió konténert szállítanak kontinensek között, abszolút szükséges egy egységes, globálisan érthető azonosítási rendszer. Nélküle a szállítási vállalatok, vasúti és közúti szállítók, kikötői terminálok és raktárak közötti hatékony koordináció nem lenne lehetséges.

Az ISO 6346 szabvány a szállítókonténerek kódolásának, azonosításának és jelölésénekszabványosítása céljából jött létre. Ez a rendszer kötelező az összes nemzetközi tengeri szállításban használt konténer számára, és helyes alkalmazása a világszerte legtöbb kikötő és vámhatóság kulcsfontosságú követelménye.

A teljes azonosítási kód (az úgynevezett konténerszám) a konténeren a következő részekből áll:

A kód részeLeírásPéldák
Tulajdonos kódja3 nagybetű, a BIC-nél regisztrálva, egyedileg azonosítja a tulajdonostHZKU
Kategória azonosító (ECI)1 betű: U (szállítókonténer), J (eltávolítható felszerelés), Z (alvázak)U, J, Z
Sorozatszám6 számjegy, egyedi a flottán belül123456
Ellenőrző számjegy1 számjegy, az előző kód helyességét ellenőrzi5

Ezeken a kötelező részeken kívül a konténer oldalán mindig feltüntetik az négyjegyű méret- és típuskódot, amely ennek a cikknek a tárgya.

A konténer méret- és típuskódja szerkezete (ISO 6346)

A konténer méret- és típuskódja (az úgynevezett méret és típus kód) egy négyjegyű alfanumerikus adat, amely általában a fő azonosítási szám alatt található.

  • Első karakter: Konténer hossza
  • Második karakter: Magasság és néha szélesség
  • Harmadik és negyedik karakter: Konténer típusa és tulajdonságai

Táblázat: Hosszúsági kódok (első karakter)

KódHosszúságMéterMegjegyzés
110′2,99 mritkán használt
220′6,06 mleggyakoribb
330′9,12 m
440′12,19 mleggyakoribb
545′13,72 mmagas kocka/hosszú
M48′14,63 mészak-amerikai piac
P53′16,15 mészak-amerikai piac

Táblázat: Magasság és szélesség kódok (második karakter)

KódMagasságMéterMegjegyzés
08′2,44 m
28’6″2,59 mstandard magasság
59’6″2,89 mmagas kocka
6>9’6″>2,89 mspeciális
84’3″1,30 mféléves magasság

Táblázat: Típus és tulajdonság kódok (harmadik és negyedik karakter)

KódKonténer típusaLeírás
G1Általános célústandard zárt konténer
R1Hűtött (Reefer)hűtő/fagyasztó konténer
U1Nyitott tetejűnyitott tető, ponyvával fedett
P1Platform/Lapos rackcsak padló + elülső falak
T1Tartálytartálykonténer folyadékokhoz/gázokhoz
H0Szigeteltszigetelt konténer aktív hűtés nélkül
B0Ömlesztettömlesztett anyagokhoz, speciális kiürítési nyílások
V0Szellőztetettszellőztetett konténer
S1Megnevezett rakományspeciális árukhoz

A leggyakoribb méret- és típuskód kombinációk áttekintése

KódJelentés
22G120′ hosszú, 8’6″ magas, standard konténer száraz rakományhoz
45G140′ hosszú, 9’6″ magas (magas kocka), standard
22R120′ hosszú, 8’6″ magas, hűtött konténer (reefer)
42U140′ hosszú, 8’6″ magas, nyitott tetejű
22T120′ hosszú, 8’6″ magas, tartálykonténer folyadékokhoz
25G120′ hosszú, 9’6″ magas (magas kocka), standard

Gyakorlati dekódolási példák

1. példa:

  • Konténeren lévő kód: HZKU 876543 2
  • Méret- és típuskód: 45R1
    • 4 = 40 láb hosszúság
    • 5 = 9’6″ magasság (magas kocka)
    • R1 = hűtött konténer (reefer)

Eredmény: 40 lábas magas kocka hűtött konténer (High Cube Reefer), amely a HZ CONTAINERS s.r.o. tulajdona.

2. példa:

  • Kód: 22G1
    • 2 = 20 láb
    • 2 = 8’6″ magasság
    • G1 = standard konténer száraz rakományhoz

Eredmény: 20 lábas standard konténer általános rakományhoz.

Konténer típusok az ISO 6346 szerint és azok felhasználása

1. Standard (általános célú, G1)

  • Zárt acéldoboz, alkalmas a legtöbb száraz árukhoz.
  • A piacon leggyakoribb változat.
  • Akár 7-9 konténer magasságig lehet egymásra rakni.

2. Hűtött konténer (Reefer, R1)

  • Saját hűtőegység, szigetelt falak.
  • Élelmiszer, gyógyszer, vegyszer szállításához – hőmérséklet-tartás -25°C és +25°C között.
  • Elektromos csatlakozásra van szükség a hajón/kikötőben.

3. Nyitott tetejű (Open Top, U1)

  • Acél oldalfalak, eltávolítható ponya a tetőn.
  • Alkalmas nehéz és térfogatos árukhoz, amelyeket felülről raknak be (gépészeti alkatrészek, acéltekercsek).

4. Tartálykonténer (Tank, T1-T8)

  • Belső rozsdamentes acéltartály acélkeretben.
  • Folyadékokhoz (vegyszerek, élelmiszer, gázok).
  • A T3/T4/T5 stb. megnevezés megkülönbözteti a maximális munkanyomást és egyéb paramétereket.

5. Szigetelt konténer (Insulated, H0)

  • Termikusan szigetelt falak, aktív hűtés nélkül.
  • Védelem a külső hőmérséklet-ingadozások ellen.

6. Platform / Lapos rack (P1)

  • Csak padló és elülső falak (rögzített vagy összecsukható).
  • Gépek, járművek, építőipari berendezések szállításához.

7. Ömlesztett (B0)

  • Ömlesztett anyagokhoz, speciális töltő- és kiürítési nyílások.

8. Szellőztetett konténer (V0)

  • Beépített szellőzési nyílásokkal rendelkezik, alkalmas kávéhoz, kakaóhoz, fához.

A jelölés műszaki követelményei

  • Minden karakter (betű, számjegy) legalább 100 mm magas kell, hogy legyen.
  • A jelölést a konténer színétől eltérő színben kell elvégezni.
  • A kódoknak egyértelműen olvashatónak, időjárásnak és mechanikai kopásnak ellenállónak kell lenniük.
  • Minden adat (beleértve a méret/típus kódot) kötelező.

Az ISO 6346 gyakorlati jelentősége

Automatizálás, biztonság és hatékonyság

  • A kódok lehetővé teszik az automatikus felismerést (OCR rendszerek a kikötőkben, kamerakamerák).
  • Biztosítják a helyes rakodást – például egy tartálykonténert nem szabad veszélyes áruk mellett elhelyezni.
  • Lehetővé teszik a súly és terhelés-elosztás megtervezését a hajón.
  • Biztosítják a hűtött konténerek megfelelő csatlakoztatását az elektromos rendszerekhez.

Vámhatósági és szabályozási ellenőrzés

  • A vámhatóságok a kód segítségével gyorsan azonosítják a konténer típusát és tartalmát.
  • Szükséges az elektronikus kommunikációban (pl. vámnyilatkozatok, elektronikus dokumentumok).

Intermodalitás és globális kompatibilitás

  • Az ISO 6346 köszönhetően bármely konténer használható nemzetközi szállításban további jelölési módosítások nélkül.
  • Ellenőrzés és kompatibilitás a világ minden kikötőjében.

Az ISO 6346 legújabb változásai és digitalizálása

  • Az ISO 6346 szabvány rendszeresen frissül, a legutóbbi frissítés 2022/2023-ban történt.
  • Kiterjesztés az új konténer típusok kódjaira (pl. speciális szállításhoz – lítium akkumulátorok, LNG stb.).
  • Digitalizálás: A BIC egy globális adatbázist üzemeltet, ahol bármely konténer szám és típus alapján ellenőrizhető.

Gyakran ismételt kérdések (GYIK)

1. Mi történik, ha a konténeren lévő kód olvashatatlan?

  • A konténert manuálisan kell azonosítani, ami jelentősen késleltetheti a folyamatot a kikötőben. Szélsőséges esetekben a konténer visszatartható lehet, amíg az identitása nem igazolódik.

2. Minden konténer az ISO 6346 szerint van jelölve?

  • A nemzetközi szállításban használt konténerek több mint 99%25-a az ISO 6346 szerint van jelölve. Kivételek lehetnek egyes belföldi vagy speciális konténer rendszerek.

3. Hol találok egy teljes kódlistát?

  • A BIC-code.org webhelyen vagy az ISO 6346 szabvány hivatalos dokumentumában.

4. Mi a különbség a 42G1 és a 45G1 kód között?

  • 42G1: 40 lábas konténer, standard magasság (8’6″), gyakori száraz rakományhoz.
  • 45G1: 40 lábas konténer, megnövelt magasság (9’6″, magas kocka), nagyobb térfogat könnyű rakományhoz.

5. Ki kezeli a tulajdonos kód nyilvántartást?

  • Bureau International des Containers (BIC), bic-code.org.

Összegzés

A konténer típuskódja az ISO 6346 szerint a globális konténer logisztika alapvető eleme. Lehetővé teszi a világ minden konténerének azonnali, pontos és egységes azonosítását. A helyes jelölés elengedhetetlen a teljes ellátási lánc – a gyártótól a kikötőn keresztül a végfelhasználóig – biztonsága, hatékonysága és gyorsasága szempontjából.

A digitalizáció növekedésével az ISO jelölés helyes alkalmazásának jelentősége tovább nő. A logisztikai lánc minden résztvevőjének ismernie kell ezeknek a kódoknak a fontosságát, és képesnek kell lennie azok helyes olvasására és alkalmazására.