Povijest Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd, jedan od svjetski najvažnijih igrača u brodskoj industriji, ima korijene koji datiraju iz 19. stoljeća. Povijest ove njemačke brodarske kompanije bogata je inovacijama, strateški savezima i ekspanzijom koja je oblikovala ne samo vlastitu sudbinu već i cijelo tržište brodskog transporta.
Podrijetlo i formiranje društva
Povijest Hapag-Lloyd počela je 1847. godine kada je u Hamburgu osnovana Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft, poznata kao HAPAG. Ovo društvo je izvorno bilo fokusirano na transport putnika i robe između Njemačke i Sjedinjenih Država. U sljedećim desetljećima, HAPAG je doživio rast i ekspanziju flote, što mu je omogućilo da postane jedan od lidera u transatlantskom transportu.
Još jedan važan mejnik došao je 1970. godine kada se HAPAG spojio s Norddeutscherom Lloydom, drugim prestižnim njemačkim brodarom osnovanim u Bremenu 1857. godine. Ova fuzija dovela je do stvaranja Hapag-Lloyd-a kakav ga poznajemo danas. Novostvoreno društvo fokusirano je na transport kontejnera, što se pokazalo kao ključan korak u svijetu gdje je kontejnerizacija počela dominirati brodskim transportom.
Inovacija i ekspanzija
Hapag-Lloyd je kontinuirano nastojao inovirati i poboljšati svoje usluge. 1981. godine, društvo je bilo među prvima koji su uveli elektroničko praćenje kontejnera, što je omogućilo kupcima da prate kretanje svojih pošiljki u stvarnom vremenu. Ovaj potez značajno je povećao učinkovitost i transparentnost brodskog transporta.
Tijekom godina, Hapag-Lloyd je nastavio proširivati svoju flotu i usluge. 2005. godine, društvo se spojilo s kanadskim brodograditeljom CP Ships, što mu je omogućilo da proširi svoje globalne operacije i ojača svoju poziciju na sjevernoameričkom tržištu.
Strateške akvizicije i konsolidacija tržišta
Jedan od najznačajnijih poteza u nedavnoj povijesti Hapag-Lloyd-a bila je akvizicija čileanskog brodograditeljskog društva CSAV 2014. godine. Ova akvizicija ojačala je poziciju Hapag-Lloyd-a u Latinskoj Americi i donijela značajne uštede i operativne sinergije. 2016. godine, Hapag-Lloyd je nastavio konsolidirati tržište uspješnom akvizicijom United Arab Shipping Company (UASC). Ovaj potez nije samo proširio flotu društva s modernim i ekološki prihvatljivim brodovima, već je ojačao i njegovu prisutnost na Bliskom Istoku i u Aziji.
Nagrade i priznanja
Hapag-Lloyd je dobio brojne prestižne nagrade koje potvrđuju njegovu vodeću poziciju na tržištu brodskog transporta. 2016. godine, društvo je dobilo nagradu “Containership Operator of the Year Global Award” od Lloyd’s List-a. Ova nagrada dodijeljena je za primjeran početni javni ponos (IPO) 2015. godine i uspješno preuzimanje CSAV-a i UASC-a u teškim turbulentnim tržišnim uvjetima. Suci su priznali ne samo Hapag-Lloyd-ovu snažnu korporativnu kulturu već i njegovu sposobnost inovacije i prilagodbe promjenjivim tržišnim uvjetima.
Sadašnjost i budućnost
Danas Hapag-Lloyd upravlja jednom od najvećih i najmodernijih flota kontejnerskih brodova na svijetu. Društvo se fokusira na održivost i ekologiju, ulaže u brodove s nižim emisijama i uvodi inovativne tehnologije kako bi smanjilo svoj ekološki otisak.
Gledajući u budućnost, Hapag-Lloyd nastavlja nastojati ojačati svoju poziciju na globalnom tržištu. Društvo planira daljnje investicije u flotu, tehnologiju i usluge kako bi bolje odgovorilo potrebama svojih kupaca i zadržalo svoju konkurentsku prednost.
Češka, Teplice 
BESPLATAN PRIJEVOZ
Ostale novosti o kontejnerima...
Onečišćenje unutarnjih stijenki brodskog kontejnera: Zašto je riječ o uobičajenom operativnom stanju, a ne o razlogu za reklamaciju
Tamne pruge, ogrebotine i tragovi na unutarnjim stijenkama transportnog kontejnera sasvim su uobičajena pojava tijekom uporabe. Nastaju prirodno pri utovaru i istovaru robe pomoću manipulacijske opreme te nemaju nikakav utjecaj na vodonepropusnost ili strukturni integritet kontejnera. Saznajte zašto ti estetski tragovi nisu razlog za reklamaciju i na koji ih način, po potrebi, možete jednostavno sanirati.
Obveza provjere nepropusnosti pri prodaji rashladnog kontejnera
Tko je odgovoran za provjeru curenja rashladnog sredstva prilikom prodaje rashladnog kontejnera? Saznajte koje obveze prodavatelj ima u trenutku primopredaje te zašto uz pločicu s tehničkim podacima mora priložiti i PTI izvještaj. Doznajte koji regulatorni zahtjevi i obveze vođenja evidencije o fluoriranim plinovima (F-plinovima) prelaze u isključivu nadležnost novog vlasnika.
Novi morski transportni kontejneri
Ako trenutno razmišljate o kupnji novog transportnog kontejnera, niste jedini. Dok su se prije samo dvadeset godina kontejneri koristili gotovo isključivo za pomorski prijevoz, danas su našli primjenu u građevinarstvu, skladištenju, poslovanju, pa čak i stanovanju. Ta sve veća popularnost sa sobom donosi niz pitanja: koju vrstu odabrati? Koliko to košta? Kako prepoznati kvalitetu? Kako izbjeći prevarante?
Transportni kontejner od 6 m
Razmišljate o kupnji brodskog kontejnera duljine 6 metara, ali niste sigurni na što obratiti pozornost? Niste jedini – ovaj kontejner od 20 stopa najprodavanija je veličina na češkom tržištu, a razlike među različitim vrstama, stanjima i cijenama mogu biti znatne. U ovom ćete vodiču pronaći sve što trebate znati: od točnih dimenzija i usporedbe kategorija (poput „one-way”, obnovljenih i „Cargo Worthy” kontejnera) do aktualnih cijena i savjeta o prijevozu.