Kako sklopiti kontejner? Korištenje ConFoot nogu

11. 12. 2025

Sklapanje kontejnera pomoću ConFoot nogu predstavlja inovativan način sigurnog i učinkovitog otpisivanja standardnog ISO kontejnera (10–45 ft) s prikolice ili šasije bez teške opreme. Korištenjem seta od četiri posebne podrške (ConFoot), kontejner se može postaviti izravno na tlo ili na rampu na odredištu. Ključni princip je korištenje zračnog ovjesa šasije i patentiranog sustava nogu koji se ugrađuje u kutne nosače kontejnera. Nakon spuštanja šasije, kontejner ostaje sigurno na nogama dok vozilo može odmah nastaviti sljedeći transport. Ovaj proces značajno smanjuje neproduktivno vrijeme čekanja, eliminira potrebu za dizalicom, povećava logističku fleksibilnost i smanjuje troškove.

HZ CONTAINERS s.r.o. je distributer ConFoot nogu u sljedećim zemljama:

Češka, Hrvatska, Italija, Mađarska, Malta, Rumunjska, Grčka, Slovačka i Slovenija.

ConFoot noge su također dostupne za najam, ali samo u Češkoj i Slovačkoj!

Što su ConFoot noge? Tehnologija, materijali, certifikati

Konstrukcija i materijal

Visokokvalitetni čelik: Noge su izrađene od posebnog legiranog finskog visokokvalitetnog čelika (šest različitih klasa), što pruža optimalnu ravnotežu niske težine i visoke nosivosti.
Patentirani dizajn: Jedinstvena sklopiva konstrukcija zaštićena je patentom. U sklopljenom položaju ruke tvore kompaktan oblik; kad su proširene, stvaraju okrenuti „V“ za maksimalnu stabilnost.
Magnetska stabilizacija: Magnet na vrhu pričvršćuje nogu na zid kontejnera, sprječavajući neželjeno pomicanje tijekom instalacije i rukovanja.
Težina i rukovanje: Standardna noga teži samo 24 kg (model CF), što omogućuje lako rukovanje jednom osobom bez dizalice ili paletnog kolica.

Sigurnost i certifikati

Statičko i dinamičko testiranje: Svaki model certificiran je prema europskom standardu EN 283, koji provjerava otpornost na dugotrajna opterećenja i dinamičke udarce tijekom rukovanja.
CE oznaka: Sustav je usklađen s direktivom 2006/42/EC za strojeve.
Uređaji za sigurnost konstrukcije: Osigurači i telescopski mehanizmi s bravama za sigurnost smanjuju rizik od slučajnog pada.
Površinska obrada: Antikorozijska prevlaka za dug životni vijek u teškim vremenskim uvjetima.

Kompatibilnost

Kutni nosači: Kompatibilno sa svim standardnim ISO kontejnerima (10’, 20’, 30’, 40’, 45’), uključujući cisterne, okvire i posebne kontejnerе, pod uvjetom da imaju ISO kutne nosače.
Površina instalacije: Potrebna je čvrsta, ravna i nosiva podloga (beton, asfalt, zbijeni šljunak).

ConFoot modeli i varijante: Pregled usporedbe

Model	Nosivost (kg)	Težina po komadu (kg)	Podesiva visina (mm)	Specifikacija upotrebe
CF	34 000	24	1 043 – 1 448	Standardna upotreba, univerzalna
CFP	30 000	24	1 043 – 1 448	Za rampe, omogućuje otvaranje vrata
CFU 20	20 000	46	do 1 500	Podizanje (može se spustiti na tlo)
CFU 30	30 000	46	do 1 500	Napredna regulacija visine
CFL	34 000	24	1 043 – 1 448	Za okvirne kontejner(e) (cisterne itd.)

CF (Standard) – za običan otpis na gradilištima, u logistici, poljoprivredi ili privremenim skladištima.
CFP (Za rampe) – poseban oblik „L“ omogućuje otvaranje vrata do 270°, pogodno za izravno istovarivanje na rampi u distribucijskim centrima.
CFU (Uređaj za podizanje) – uključuje mehanizam za aktivno podizanje i spuštanje kontejnera, idealno za lokacije bez opreme ili gdje podnožje kontejnera mora biti u razini s tlom.
CFL (Za okvirne kontejner(e)) – optimizirano za cisterne i posebne okvirne kontejner(e).

Cjenovni raspon (približno, bez PDV-a)

CF/CFP/CFL: oko 3 500 EUR po setu (4 komada)
CFU 20: oko 6 300 EUR po setu
CFU 30: oko 7 500 EUR po setu

Cijene mogu varirati ovisno o tečaju ili tržišnim uvjetima.

Detaljan postupak: Kako sklopiti kontejner pomoću ConFoot nogu

Potrebna oprema

Set od 4 ConFoot noge (tip ovisi o kontejneru)
Vozilo s ISO šasijom i zračnim ovjesom
Zaštitna radna oprema (rukavice, sigurnosne cipele)
Idealno 2 osobe (jedna iskusna je dovoljna)

Korak po korak upute

Priprema lokacije
- Provjerite nosivost i ravnost podloge (idealno beton, asfalt, zbijeni tlo).
- Osigurajte da nema prepreka u blizini.
Osiguranje šasije
- Postavite vozilo, aktivirajte kočnice i postavite blokade na kotače.
- Podignite zračni ovjes na maksimum (obično 10–15 cm iznad normalne visine).
- Otključajte twist‑lockove na svim četiri kuta kontejnera.
Ugradnja nogu
- Uzmite sklopljenu nogu i umetnite fiksacijski klin u kutni nosač (duža strana, prema tipu).
- Rotirajte nogu u okomiti položaj, raširite ruke u oblik „V“ i pričvrstite klinove.
- Upotrijebite magnet za pričvršćivanje gornjeg dijela noge na zid kontejnera.
- Produžite telescopski dio dok noga čvrsto ne stoji na tlu; zaključajte ga sigurnosnim mehanizmom.
- Ponovite za sva četiri kuta.
Omogućavanje pristupa kontejneru
- Za model CFP postavite noge tako da se vrata mogu potpuno otvoriti.
Prenos opterećenja
- Polako spustite zračni ovjes vozila. Promatrajte kako se težina glatko prenosi na noge.
- Provjerite stabilnost i ravnomjernost opterećenja na svim nogama.
Odlazak vozila
- Pažljivo odvezite šasiju iz ispod kontejnera ravno naprijed.
- Kontejner ostaje stabilan na nogama, spreman za istovar ili skladištenje.

Povratno postavljanje na vozilo

Postupak je točno obrnut: vozite pod kontejner, podignite ovjes, uklonite noge, zaključajte twist‑lockove i spustite ovjes.

Usporedba s alternativnim metodama rukovanja

Metoda	Potrebna oprema	Broj osoba	Vrijeme	Trošak	Sigurnost	Fleksibilnost	Napomena
ConFoot	Minimalno (samo noge)	1	5–10 min	Nisko	Visoko	Visoko	Idealno za mjesta bez dizalice
Mobilna dizalica	Da	2+	30+ min	Visoko	Srednje	Nisko	Potrebna rezervacija, vrijeme čekanja
Side loader	Da (posebno vozilo)	1–2	15–30 min	Visoko	Visoko	Srednje	Skupo, ograničena dostupnost
Reach stacker	Da (dvorište)	2+	10–20 min	Visoko	Visoko	Nisko	Samo u lukama/skladištima
Viljuškar	Da (veliki viljuškar)	2+	15–30 min	Visoko	Srednje	Nisko	Ograničena nosivost, rizik od oštećenja

ConFoot je jedini sustav koji omogućuje sklapanje bez teške opreme, bilo gdje, brzo i sigurno.

Ključne prednosti i koristi ConFoot sustava

Značajna ušteda vremena – vozač ne gubi sate čekajući istovar i može odmah nastaviti sljedeći zadatak.
Smanjeni operativni troškovi – nema potrebe za plaćanjem dizalice, side loadera ili reach stackera.
Povećana sigurnost – minimalan rizik od ozljeda, nema teške mehanizacije u radu, certificirano prema EN 283.
Fleksibilnost terena – može se koristiti u udaljenim područjima, na gradilištima, u proizvodnim dvorištima ili na festivalima.
Brzina i jednostavnost – jedna osoba može dovršiti cijeli postupak za 5–10 minuta.
Zaštita robe – kontejner na nogama je ventiliran, smanjuje vlagu, štetočine i rizik od poplave.
Dugovječnost proizvoda – uz pravilno održavanje i skladištenje proizvod traje desetljećima.

Praktični primjeri upotrebe

Logistika – učinkovite “drop & hook” operacije gdje vozilo jednostavno sklopi kontejner i nastavi vožnju.
Građevina – privremena skladišta, svlačionice, uredi izravno na mjestu – kontejner na nogama je mobilan i siguran.
Poljoprivreda – skladištenje žetve, stočne hrane ili sezonske opreme bez temelja.
Humanitarne i vojne misije – brza postava terenskih bolnica, skladišta, smještajnih jedinica bez oslanjanja na infrastrukturu.
Distribucijski centri – model CFP omogućuje postavljanje kontejnera izravno na rampu za jednostavan istovar.
Posebni događaji – festivali, sajmovi, gdje je potrebna mobilna infrastruktura.

Sigurnosna uputstva i održavanje

Pravila sigurnosti

Koristite samo na nosivoj, čvrstoj i ravnoj podlozi.
Redovito pregledavajte noge – ne koristite oštećene, izobličene ili jako korodirane dijelove.
Ravnomjerno raspodijelite teret – kontejner ne smije biti preopterećen s jedne strane.
Ograničenje vjetra – ne koristite pri brzini vjetra većoj od 22,5 m/s.
Uspostavite sigurnosnu zonu – neovlaštene osobe moraju ostati pod kontejnerom tijekom rukovanja.

Održavanje

Čišćenje – redovito uklanjajte prljavštinu, blato i otopine soli.
Podmazivanje – podmazujte sve pokretne dijelove odgovarajućom mazivom barem jednom po sezoni.
Skladištenje – čuvajte na suhom, pokrivenom i ventiliranom mjestu, dalje od agresivnih tvari.
Životni vijek – uz pravilnu brigu, noge mogu trajati više od 10 godina čak i u zahtjevnim uvjetima.

Povezani pojmovi i zakonodavstvo

ISO kontejner – međunarodni standard za transportne kontejner(e) (ISO 668).
Kutni nosač – element za pričvršćivanje i rukovanje, prema ISO 1161.
Twist‑lock – mehanizam za fiksiranje kontejnera na šasiju.
EN283 – europski standard za testiranje izdržljivosti kontejnera.
CE oznaka – označava usklađenost s EU zahtjevima za sigurnost i performanse.

Češka

Druge novosti o kontejnerima...

Wind and Waterthight – što to znači?

12. 12. 2025

Dobrodošli u detaljni glosar posvećen jednom od najvažnijih i često pogrešno shvaćenih pojmova u industriji brodskih kontejnera: Otpornost na vjetar i vodu (WWT). Ako razmišljate o kupnji rabljenog kontejnera, apsolutno je neophodno znati što ova klasifikacija znači u praksi, koja su ograničenja ove klase i kako je razlikovati od drugih vrsta kontejnera na tržištu.

Što znači otpornost na koroziju C5?

10. 12. 2025

Otpornost na koroziju C5 označava jednu od najviših kategorija zaštite čeličnih konstrukcija od atmosferske korozije, kako je definirano međunarodnom normom ISO 12944. Ova specifikacija namijenjena je konstrukcijama izloženim izuzetno agresivnim uvjetima – industrijskim zonama s visokom vlagom i onečišćenjem ili obalnim i morskim područjima s visokom slanošću.

Mostni spojevi (Mostni spojevi) – transportni kontejner

9. 12. 2025

Stezaljke za mostove, poznate i kao spojnice za mostove ili stezaljke za mostove za transportne kontejnere, čvrsti su metalni konektori koji se koriste za horizontalno spajanje dva susjedna transportna kontejnera.

Što znači ONE WAY kontejner?

8. 12. 2025

U području međunarodne kontejnerske logistike i pomorskog prijevoza često se pojavljuje izraz JEDNOSMJERNI brodski kontejner. Iako je ovaj izraz uobičajen među profesionalcima, njegovo značenje, razlike i praktične implikacije ostaju nejasne većini laika i mnogim tvrtkama.