Modena – Italija Kontejnerski Terminal

Kontejnerski terminal Modena u Campogallianuu predstavlja jednu od ključnih logističkih vrata sjeverne Italije i srednje Europe. Kao moderan intermodalni hub, povezuje pomorski, željeznički i cestovni prijevoz, omogućavajući učinkovit protok robe između različitih vrsta prijevoza. Terminal Modena služi kao vitalna infrastrukturna čvorišta za tisuće poduzeća uključenih u međunarodni trgovinu, logistiku i prijevoz. Ovaj sveobuhvatni vodič pružit će vam duboko razumijevanje rada terminala, njegovih usluga i važnosti u europskoj logističkoj mreži.

Što je Modena Kontejnerski Terminal?

Kontejnerski terminal Modena je visoko specijalizirana logistička instalacija smještena u Campogallianuu, blizu grada Modene u regiji Emilia-Romagna. Terminal funkcionira kao intermodalni hub, što omogućava nesmetani protok teretnih kontejnera između različitih vrsta prijevoza. Primarni zadatak terminala je transbordiranje, skladištenje, upravljanje i inspekcija kontejnera tijekom njihova putovanja kroz globalnu opskrbnu mrežu.

Terminal Modena nije samo skladište – to je kompleksan logistički centar koji integrira željezničku infrastrukturu, cestovni pristup i kapacitet skladištenja. Instalacija radi 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu, kako bi osigurala kontinuirani protok robe i minimizirala zastoje u mreži međunarodne trgovine.

Definicija i osnovne funkcije

Kontejnerski terminal je definiran kao infrastrukturna instalacija koja obavlja sljedeće ključne funkcije:

Transbordiranje kontejnera – premještanje kontejnera s jednog načina prijevoza na drugi (npr. s pomorskog broda na vlak ili kamion). Ova funkcija je centralna za intermodalnu logistiku i omogućava učinkovitu kombinaciju različitih načina prijevoza.

Skladištenje i upravljanje zalihama – privremeno skladištenje kontejnera u određenim područjima terminala s preciznim praćenjem njihove lokacije, sadržaja i stanja. Moderni terminali koriste napredne sustave za upravljanje skladištem i praćenje u stvarnom vremenu.

Inspekcija i kontrola – provjera integriteta kontejnera, inspekcija sadržaja, carinski postupci i osiguranje sigurnosti. Ovi procesi su kritični za međunarodnu trgovinu i usklađenost s propisima.

Održavanje i popravci – osnovno održavanje kontejnera, čišćenje, popravci oštećenih jedinica i osiguranje njihove operativne spremnosti za daljnji prijevoz.

Administrativne i carinske usluge – obrada dokumentacije, carinske deklaracije, fakture i sva povezana dokumentacija potrebna za međunarodni prijevoz.

Lokacija i geografska važnost

Terminal Modena nalazi se u Campogallianuu, maloj općini odmah istočno od grada Modene. Ova lokacija nije slučajna – strateški je odabrana za maksimalnu logističku učinkovitost. Campogalliano se nalazi u srcu Emilia-Romagne, jedne od najvažnijih industrijskih i trgovačkih regija Italije.

Geografska lokacija terminala pruža nekoliko kritičnih prednosti. Prvo, terminal se nalazi blizu glavne željezničke linije Milano-Bologna, koja povezuje sjevernu Italiju s ostatkom Europe. Drugo, terminal ima pristup cestovnoj mreži, posebno autocesti A1, koja povezuje Modenu s Milanom na sjeveru i Firencom na jugu. Treće, udaljenost od glavnih luka – Trst je udaljen približno 300 km, što predstavlja idealnu udaljenost za željezničko prijevoz.

Ova geografska prednost čini terminal Modena idealnom ulaznom točkom za robu namijenjenu srednjoj Europi. Mnoga poduzeća u Češkoj Republici, Poljskoj, Slovačkoj i Mađarskoj koriste ovaj terminal kao ključnu točku u svojim logističkim lancima.

Kako se Terminal Modena razvijao povijesno?

Podrijetlo i rana razvoja

Terminal Modena nije uvijek bio moderan logistički centar. Njegova povijest seže u vrijeme kada je Italija nastojala modernizirati svoju logističku infrastrukturu i povećati svoju konkurentnost u međunarodnoj trgovini. Podrijetlo terminala povezano je s razvojem intermodalnog prijevoza u Europi tijekom 1980-ih i 1990-ih godina.

U svojim ranim operacijama, terminal je bio mnogo manji i imao je ograničen kapacitet. Primarno je služio lokalnim poduzećima u Modeni i okolici, posebno izvozno orijentiranim industrijama. Tijekom vremena, s rastućom potražnjom za učinkovitom intermodalnom logistikom, terminal se proširio i modernizirao.

Ključan trenutak u povijesti terminala Modena bila je njegova integracija u mrežu Interporto Campogalliano, što je veći logistički centar koji okuplja nekoliko operatora i usluga. Ova veza omogućila je terminalu pristup široj mreži usluga i bolju integraciju s drugim logističkim subjektima u regiji.

Modernizacija i proširenje

Tijekom posljednja dva desetljeća, terminal Modena prošao je kroz značajnu modernizaciju. Ulaganja u novu opremu, posebno moderne kontejnerske dizalice i automatizirane sustave za upravljanje skladištem, povećala su njegovu učinkovitost i kapacitet. Ova tehnološka unaprijeđenja omogućila su terminalu da obradi veće količine kontejnera i smanji vrijeme koje kontejneri provedu na terminalu.

Digitalna transformacija bila je još jedan važan aspekt razvoja. Uvođenje sustava praćenja u stvarnom vremenu, elektroničke dokumentacije i integrirane komunikacije s operatorima željeznica i prijevoznicima poboljšalo je ukupnu operativnu učinkovitost. Terminal Modena sada može pružiti klijentima detaljne informacije o statusu njihove robe bilo kada i bilo gdje.

Proširenje je također uključivalo proširenje skladišnih površina i dodavanje novih usluga. Terminal sada nudi ne samo osnovno transbordiranje, već i hlađeno skladištenje za osjetljive robe, održavanje kontejnera i druge specijalizirane usluge. Ova raznolikost usluga omogućava terminalu da služi širem rasponu klijenata i industrija.

Koje usluge i opremu nudi Terminal Modena?

Infrastruktura i tehnička oprema

Terminal Modena je opremljen modernom infrastrukturom koja omogućava učinkovito rukovanje kontejnerima. Osnovna oprema uključuje kontejnerske dizalice (reach stackers i straddle carriers), koje mogu podići i premjestiti kontejnere težine do 30 tona. Ova oprema je kritična za brzo transbordiranje i učinkovitu upotrebu skladišnog prostora.

Terminal ima pristup željezničkim kolosijecima s ukupnom duljinom od nekoliko stotina metara, što omogućava rukovanje vlakovima koji sadrže deseci kontejnera. Željeznička infrastruktura je jedan od ključnih elemenata koji razlikuje terminal Modena od običnog cestovnog logističkog centra.

Skladišna površina terminala podijeljena je na nekoliko zona. Otvorena skladišna površina (kontejnerski yard) namijenjena je standardnim kontejnerima koji nisu osjetljivi na vremenske uvjete. Pokrivena skladišna površina pruža zaštitu za robu koja zahtijeva zaštitu od kiše i sunca. Hlađena skladišta namijenjena su hrani, farmaceutskim proizvodima i drugim robama osjetljivim na temperaturu.

Sustavi upravljanja i praćenja također su sastavni dio infrastrukture. Moderni terminali, uključujući terminal Modena, koriste napredni softver za upravljanje operacijama (Terminal Operating System – TOS), koji prati lokaciju svakog kontejnera, upravlja lokacijama skladištenja i optimizira radne postupke.

Logističke usluge

Terminal Modena nudi sveobuhvatan raspon logističkih usluga koji daleko nadilaze samo skladištenje. Primarni servis je transbordiranje – premještanje kontejnera s jednog načina prijevoza na drugi. Terminal rukuje kontejnerima koji dolaze iz tri glavna smjera: sa sjevera (Njemačka, Austrija), s juga (luka Trst) i s istoka (srednja Europa).

Skladištenje je još jedna ključna usluga. Kontejneri mogu biti skladišteni za kratke periode (nekoliko dana) ili duže periode (tjedni ili mjeseci), ovisno o potrebama klijenta. Terminal nudi fleksibilna skladišna rješenja s jasnom cijenom na osnovi trajanja skladištenja i vrste kontejnera.

Održavanje i popravci kontejnera također se pružaju. Kontejneri koji su pretrpjeli oštećenja tijekom prijevoza mogu biti popravljeni na terminalu. Ova usluga je vrijedna za operatore kontejnera i prijevoznike koji žele minimizirati zastoje.

Carinske i administrativne usluge pružaju se u suradnji s talijanskim carinskim vlastima. Terminal olakšava carinske postupke za uvoz i izvoz robe, što je potrebno za međunarodnu trgovinu. Osoblje terminala može pomoći pri pripremi carinske dokumentacije i osiguranju usklađenosti s propisima.

Specijalizirane usluge

Osim standardnih usluga, terminal Modena nudi i specijalizirane usluge za specifične potrebe klijenta. Hlađeno skladištenje je jedna od tih usluga. Hrana, farmaceutski proizvodi i drugi proizvodi koji zahtijevaju kontroliranu temperaturu mogu biti skladišteni u modernim hlađenim skladištima koja održavaju temperature između -25 i +25 stupnjeva Celzija.

Održavanje i čišćenje kontejnera je još jedna specijalizirana usluga. Kontejneri postanu prljavi tijekom svoga vijeka trajanja i mogu zahtijevati čišćenje. Terminal ima opremu za pranje i čišćenje kontejnera kako bi se pripremili za novu robu.

Garaže i parkirna mjesta za kamione također su dostupna. Vozači čija vozila čekaju na utovar ili istovar mogu parkirati na sigurnoj lokaciji na terminalu. Ova usluga je važna za sigurnost vozila i vozača.

Kako funkcionira intermodalni prijevoz na terminalu?

Proces transbordiranja kontejnera

Intermodalni prijevoz je kompleksan proces koji uključuje nekoliko koraka. Kada kontejner stigne na terminal Modena, prvo se prima i registrira. Radnici terminala pregledavaju fizičko stanje kontejnera, provjeravaju dokumentaciju i bilježe ga u sustav.

Nakon primitka, kontejner se premješta na određenu lokaciju skladištenja. Ako je kontejner namijenjen za neposredno transbordiranje (npr. s vlaka na kamion), premješta se u zonu transbordiranja. Ako je namijenjen za skladištenje, premješta se na odgovarajuću lokaciju skladištenja ovisno o vrsti robe i trajanju skladištenja.

Samo transbordiranje je relativno brz proces ako je dobro organiziran. Moderni terminali, kao što je terminal Modena, mogu transbordirati deseci kontejnera po satu. Proces uključuje:

1. Pozicioniranje transportnog vozila – vlak, kamion ili brod se postavlja na određenu lokaciju
2. Rukovanje kontejnerom – dizalice premještaju kontejnere s jedne lokacije na drugu
3. Inspekcija i kontrola – svaki kontejner se ponovno pregledava nakon transbordiranja
4. Administrativna obrada – dokumentacija se ažurira i finalizira

Željeznička veza i transportna mreža

Željeznička veza je jedan od glavnih razloga za postojanje terminala Modena. Terminal je povezan s glavnom željezničkom linijom Milano-Bologna, koja je dio paneuropskih transportnih koridora. Ova linija povezuje sjevernu Italiju s ostatkom Europe i omogućava prijevoz kontejnera vlakom na velike udaljenosti.

Željezničko prijevoz je značajno učinkovitiji i ekološki prihvatljiviji od cestovnog prijevoza, posebno na velikim udaljenostima. Jedan vlak može prevoziti više od 100 kontejnera, dok bi isti broj kontejnera zahtijevao deseci kamiona. To dovodi do nižih emisija CO2 i nižih troškova prijevoza.

Terminal Modena je dio šire mreže željezničkih terminala u Italiji i Europi. Operatori željeznica, kao što su Trenitalia i drugi, upravljaju redovitim linijama između terminala Modena i drugih ključnih centara terminala. Na primjer, postoje redoviti vlakovi iz Modene u Trst (luka), u Milano i u srednju Europu.

Cestovne i pomorske veze

Iako je željeznička veza važna, terminal Modena je također dobro povezan s cestovnom mrežom. Terminal ima direktan pristup autocesti A1, koja je glavna transportna arterija u sjevernoj Italiji. Ova autocesta povezuje Modenu s Milanom na sjeveru i Firencom na jugu.

Cestovni prijevoz je fleksibilniji od željezničkog – kontejneri mogu biti preuzeti i dostavljeni na gotovo bilo koju lokaciju u Europi. Mnoga manja poduzeća koja nemaju pristup željezničkoj mreži oslanjaju se na cestovni prijevoz. Terminal Modena tako služi kao prijelazna točka između željezničkog i cestovnog prijevoza.

Pomorska veza je posredovana lukom Trst, koja je udaljena približno 300 km. Kontejneri koji dolaze iz svjetskih luka istovaruju se u Trstu i zatim se transportiraju vlakom do terminala Modena. Slično, kontejneri namijenjeni za izvoz transportiraju se iz terminala Modena u Trst i zatim se utovare na brodove.

Koja je razlika između terminala Modena i ostalih terminala?

Usporedba s ostalim talijanskim terminalima

Italija ima nekoliko važnih kontejnerskih terminala, svaki sa svojom specifičnom karakteristikom i fokusom. Terminal Modena se razlikuje od tih terminala u nekoliko aspekata.

Trst je najveća luka Italije i primarno služi kao ulazna točka za pomorski prijevoz. Kontejneri dolaze izravno s brodova i istovaruju se ovdje. Trst je tako primarno pomorski terminal, dok je terminal Modena željezničko-intermodalni terminal. Trst rukuje mnogo većom količinom kontejnera (više od 700.000 TEU godišnje), ali je terminal Modena više fokusiran na domaću i srednjoeuropsku distribuciju.

Marzaglia je još jedan važan talijanski terminal, kojim upravlja Terminali Italia (dio Ferrovie dello Stato). Marzaglia se također nalazi u sjevernoj Italiji i povezana je s željezničkom mrežom. Međutim, Marzaglia je veća od terminala Modena i ima veći kapacitet. Terminal Modena se razlikuje u svojoj specijalizaciji za hlađeno skladištenje i specijalizirane usluge.

Bologna također ima važan intermodalni terminal, koji je dio Interporto Bologna. Bologna je samo 40 km od Modene, tako da se ova dva terminala djelomično natječu. Međutim, svaki terminal ima svoje klijente i specijalizaciju, tako da se oni prije nadopunjuju.

Konkurentske prednosti

Terminal Modena ima nekoliko konkurentskih prednosti koje ga razlikuju od ostalih terminala:

Geografska lokacija – Terminal Modena nalazi se na idealnoj poziciji između luke Trst i srednje Europe. Ova lokacija čini ga idealnom prijelaznom točkom za robu namijenjenu Češkoj Republici, Poljskoj, Austriji i ostalim zemljama srednje Europe.

Specijalizirane usluge – Za razliku od nekih konkurenata, terminal Modena nudi hlađeno skladištenje i druge specijalizirane usluge. To ga čini privlačnim za poduzeća koja rade s hranom, farmaceutskim proizvodima i drugom osjetljivom robom.

Fleksibilnost i osobne usluge – Terminal Modena je manji od nekih konkurentnih terminala, što mu omogućava da pruži personalizirane usluge svojim klijentima. Osoblje terminala često poznaje svoje klijente i može im pružiti prilagođena rješenja.

Operativna učinkovitost – Ulaganja u modernu opremu i sustave upravljanja omogućila su terminalu Modena da postigne visoku učinkovitost. Prosječno vrijeme transbordiranja je niže od nekih konkurenata.

Koja su praktična primjena i slučajevi korištenja?

Prijevoz robe u srednju Europu

Jedan od glavnih slučajeva korištenja terminala Modena je prijevoz robe iz svjetskih luka u srednju Europu. Recimo da češki proizvođač dijelova za automobile prima narudžbu od njemačkog proizvođača. Dijelovi se proizvode u Aziji i transportiraju brodom do talijanske luke Trst. U Trstu se dijelovi utovare u kontejnere i transportiraju vlakom do terminala Modena.

Na terminalu Modena, kontejneri se istovaruju i mogu biti skladišteni za kratko vrijeme. Kontejneri se zatim utovare na novi vlak, koji će ih transportirati u Češku Republiku ili Njemačku. Alternativno, kontejneri mogu biti utovaren na kamione i dostavljeni izravno kupcu. Cijeli proces obično traje 2-3 tjedna od primitka u Trstu do dostave u Češkoj Republici.

Ova ruta je učinkovita i isplativa, posebno u usporedbi s izravnim prijevozom kamionima. Željezničko prijevoz iz Trsta do Modene i dalje u srednju Europu je brži i jeftiniji od cestovnog prijevoza na istoj udaljenosti.

Industrijske primjene

Terminal Modena služi različitim industrijama i vrstama robe. Automobilska industrija je jedan od najvećih korisnika. Dijelovi automobila se transportiraju iz Azije do europskih proizvodnih pogona. Terminal Modena je ključna točka u ovom logističkom lancu.

Prehrambena industrija je još jedan važan korisnik. Talijanska poduzeća za hranu izvozit će značajne količine sira, vina, ulja i ostalih prehrambenih proizvoda diljem svijeta. Ti proizvodi često stignu na terminal Modena, gdje se skladište u hlađenim skladištima i zatim distribuiraju diljem Europe.

Elektronika i tehnološka roba također se transportiraju kroz terminal Modena. Proizvođači elektronike u Aziji šalju svoje proizvode u Europu, a terminal Modena služi kao distribucijski centar za srednju i istočnu Europu.

Farmaceutski proizvodi i medicinski materijali su još jedna kategorija robe. S obzirom na stroge zahtjeve za skladištenje i rukovanje, hlađena skladišta terminala Modena su idealna za te proizvode.

Koja su česta pogrešna shvaćanja o kontejnerskim terminalima?

Najčešće mitove

Postoji nekoliko rasprostranjena pogrešna shvaćanja o kontejnerskim terminalima i njihovim operacijama:

Mit 1: Terminali su samo skladišta. U stvarnosti, terminali su kompleksni logistički centri s naprednom infrastrukturom i tehnologijom. Nisu jednostavni skladišni prostori – to su operativni centri koji zahtijevaju kvalificirano osoblje i modernu opremu.

Mit 2: Prijevoz kroz terminal je spor. Moderni terminali, kao što je terminal Modena, mogu transbordirati kontejnere vrlo brzo. Prosječno vrijeme transbordiranja je reda veličine sati, ne dana. Učinkoviti terminali mogu obraditi stotine kontejnera dnevno.

Mit 3: Terminali su skupi. Iako usluge terminala mogu izgledati skupe, one su zapravo vrlo isplative. Trošak prijevoza kroz terminal često je niži od izravnog cestovnog prijevoza na istoj udaljenosti, posebno na velikim udaljenostima.

Mit 4: Terminali nisu sigurni. Moderni terminali imaju stroge mjere sigurnosti. Kontejneri se prate, pregledavaju i postoje postupci kako bi se spriječila krađa i oštećenja. Sigurnost je jedan od glavnih prioriteta.

Mit 5: Terminali nisu ekološki prihvatljivi. Željezničko prijevoz, koji terminali olakšavaju, je značajno ekološki prihvatljiviji od cestovnog prijevoza. Terminali doprinose smanjenju emisija CO2 i zagađenja okoliša.

Koja je budućnost razvoja terminala Modena?

Planirani projekti i modernizacija

Terminal Modena nastavlja se razvijati i modernizirati. Jedan od ključnih projekata je digitalna transformacija. Terminal ulaže u napredne sustave za upravljanje operacijama koji će omogućiti još veću automatizaciju i učinkovitost. Novi sustavi će omogućiti bolju integraciju s operatorima željeznica i prijevoznicima.

Proširenje kapaciteta skladištenja je još jedan planirani projekt. S rastućom potražnjom za intermodalnim prijevozom, potrebno je povećati kapacitet terminala. Terminal planira proširiti svoju skladišnu površinu i dodati nova hlađena skladišta.

Ulaganje u ekološki prihvatljivije tehnologije je također na dnevnom redu. Terminal planira uvesti električne dizalice i druge tehnologije koje će smanjiti emisije i potrošnju energije. Ove inicijative su dio šire predanosti održivosti.

Trendovi u intermodalnoj logistici

Intermodalna logistika se razvija i terminal Modena se prilagođava novim trendovima. Jedan od glavnih trendova je automatizacija. Automatizirani sustavi za rukovanje kontejnerima i upravljanje skladištem povećavaju učinkovitost i smanjuju greške. Terminal Modena ulaže u te tehnologije.

Digitalizacija je još jedan važan trend. Digitalna dokumentacija, blockchain za praćenje kontejnera i umjetna inteligencija za optimizaciju operacija su tehnologije koje se postupno uvode u terminalima. Terminal Modena je svjestan tih trendova i priprema se za njihovu primjenu.

Održivost je postala kritični prioritet. Terminali nastoje smanjiti svoje emisije i potrošnju energije. Terminal Modena podržava željezničko prijevoz, koji je ekološki prihvatljiviji od cestovnog prijevoza, i ulaže u obnovljive izvore energije.

Integrirana logistika je trend gdje terminali postaju dio integrirane logističke rješenja. Umjesto da budu samo prijelazne točke, terminali postaju dio šire logističke mreže koja pruža end-to-end rješenja za svoje klijente.

Često postavljana pitanja

Što je kontejnerski terminal?

Kontejnerski terminal je visoko specijalizirana logistička instalacija koja omogućava transbordiranje, skladištenje, upravljanje i inspekciju teretnih kontejnera tijekom njihova putovanja između različitih vrsta prijevoza. Terminali su ključne čvorišta u globalnoj opskrbnoj mreži i osiguravaju nesmetani protok robe između pomorskog, željezničkog i cestovnog prijevoza.

Gdje se nalazi terminal Modena?

Terminal Modena nalazi se u Campogallianuu, općini odmah istočno od grada Modene u regiji Emilia-Romagna u sjevernoj Italiji. Ova strateška lokacija ga povezuje s glavnom željezničkom linijom Milano-Bologna i autocestom A1, što ga čini idealnim logističkim hubom za prijevoz u srednju Europu.

Koje usluge nudi terminal Modena?

Terminal Modena nudi sveobuhvatan raspon usluga uključujući transbordiranje kontejnera, skladištenje, održavanje i popravke, carinske usluge, hlađena skladišta za osjetljive robe i druge specijalizirane usluge. Terminal radi 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu.

Koliko dugo traje transbordiranje kontejnera na terminalu?

Prosječno vrijeme transbordiranja na modernom terminalu, kao što je terminal Modena, je reda veličine sati. Ako je kontejner namijenjen za neposredno transbordiranje, proces može trajati nekoliko sati. Ako je kontejner namijenjen za skladištenje, vrijeme na terminalu ovisi o dogovoru s klijentom i može trajati dane do tjedana.

Koja je razlika između željezničkog terminala i cestovnog terminala?

Željezničko terminal je optimiziran za rukovanje vlakovima i povezan je s željezničkom mrežom. Cestovni terminal je primarno dizajniran za rukovanje kamionima. Intermodalni terminal, kao što je terminal Modena, može rukovati oba načina i omogućava nesmetani protok kontejnera između njih.

Je li terminal Modena siguran?

Da, terminal Modena ima stroge mjere sigurnosti. Kontejneri se prate, pregledavaju i postoje postupci kako bi se spriječila krađa i oštećenja. Terminal također ima sigurnosno osoblje i sustav kamera.

Kako se kontejneri transportiraju iz Trsta u Modenu?

Kontejneri se transportiraju vlakom. Vlakovi koji polaze iz Trsta staju na terminalu Modena, gdje se kontejneri istovaruju. Alternativno, kontejneri mogu biti transportirani cestom, ali je željezničko prijevoz učinkovitiji za ovu udaljenost.

Koja roba se najčešće transportira kroz terminal Modena?

Najčešće transportirana roba uključuje dijelove automobila, hranu (sir, vino, ulja), elektroniku, farmaceutske proizvode i druge industrijske proizvode. Terminal Modena služi kao distribucijski centar za robu namijenjenu srednjoj i istočnoj Europi.

Koji su budući planovi za terminal Modena?

Terminal Modena planira digitalnu transformaciju, proširenje kapaciteta skladištenja, ulaganje u ekološki prihvatljivije tehnologije i modernizaciju svoje opreme. Terminal se također priprema za nove trendove u intermodalnoj logistici, kao što su automatizacija i blockchain.

Kako mogu kontaktirati terminal Modena?

Terminal Modena je dostupan na adresi Piazzale delle Nazioni, 14, 41011 Campogalliano, Modena, Italija. Telefonski broj je +39 059 525554 i e-mail je [email protected]. Terminal je također dostupan putem svoje web stranice modenaterminal.it.

Je li terminal Modena dio veće logističke mreže?

Da, terminal Modena je dio Interporto Campogalliano, što je veći logistički centar koji okuplja nekoliko operatora i usluga. Terminal je također dio šire mreže željezničkih terminala u Italiji i Europi, koji su povezani s glavnim operatorima željeznica.

Italija, Modena

Otpremni kontejner 20’ rabljeni CW, 304 298-1

BEZ DOSTAVE

38 752 Kč bez PDV 46 889 Kč s PDV

NARUDŽBA

Zatraži ponudu