Caoutchouc pour portes de conteneurs de transport – type C, HZ001758

Joint en caoutchouc de type C pour portes de conteneurs maritimes

Qu’est-ce qu’un joint en caoutchouc de type C pour portes de conteneurs maritimes ?

Les joints en caoutchouc de type C pour portes de conteneurs maritimes (communément appelés joints de porte ou bandes d’étanchéité) sont essentiels pour garantir que les portes des conteneurs maritimes se ferment de manière étanche et sûre. Ces scellés sont fabriqués dans un matériau durable, tel que le caoutchouc EPDM, et sont spécialement conçus pour protéger l’intérieur des conteneurs des influences extérieures telles que l’eau, la poussière, l’air et les parasites. Le scellé présente une excellente résistance aux intempéries, à l’ozone, aux rayons UV et aux températures extrêmes, ce qui en fait un produit idéal pour les navires, les chemins de fer et les routes.

Le joint en caoutchouc agit comme une barrière autour des bords de la porte du conteneur et est poussé vers le bas lorsque la porte est fermée. Il crée ainsi une barrière étanche à l’air et à l’eau qui protège la cargaison à l’intérieur des éléments. Les joints de porte c-Container ont été spécialement conçus pour cette catégorie de conteneurs afin de garantir un ajustement et des performances optimales.

Les joints de porte en caoutchouc de c-Container sont un élément clé pour assurer la sécurité, l’efficacité et la durabilité du conteneur. Ces joints empêchent l’entrée de l’eau, de l’air et des parasites et jouent donc un rôle important dans l’industrie mondiale de la logistique et du transport. Un entretien régulier, un remplacement opportun et l’utilisation de joints en caoutchouc EPDM de haute qualité sont essentiels pour une performance optimale des conteneurs. Que vous soyez fabricant de conteneurs, réparateur ou opérateur logistique, investir dans des joints en caoutchouc fiables est un pas vers la protection des cargaisons et la conformité aux normes de l’industrie.

Prix par 1 mètre. Frais d’expédition disponibles.

Numéro de catalogue : HZ001758

Les frais d’expédition dépendent de la quantité commandée et du pays sélectionné.

Si vous êtes intéressé, veuillez nous envoyer une demande via le formulaire de commande, en indiquant l’adresse de livraison complète et le nombre de mètres, et nous vous enverrons un devis.

Principales caractéristiques des joints en caoutchouc pour portes de conteneurs de type C.

Composition du matériau :

• Principalement du caoutchouc EPDM, connu pour ses excellentes propriétés :
• Haute résistance aux rayons UV, à l’ozone et aux conditions climatiques défavorables.
• Haute résistance à l’ozone et aux conditions climatiques difficiles. Températures de fonctionnement comprises entre -40°C et 160°C, ce qui lui permet de fonctionner dans des conditions climatiques difficiles.
• Résistance aux acides faibles, aux alcalis et à d’autres produits chimiques.
• Le caoutchouc EPDM est flexible et conserve son élasticité même après une utilisation prolongée, ce qui lui assure une longue durée de vie.

Conception et composition :

Les joints de porte en caoutchouc de type C sont disponibles dans une variété de profils pour s’adapter aux différentes constructions de portes :

• Type J : conçu avec une section transversale en forme de J pour d’excellentes performances d’étanchéité.
• Type C : section en forme de C pour une résistance élevée à la pression.
• Joint H : souvent utilisé pour les joints à double face.
• Certains joints sont équipés de clips métalliques internes pour garantir l’étanchéité lors de l’installation et de l’utilisation à long terme.

Fonction :

• Empêche l’eau, la poussière et l’air de pénétrer dans le conteneur.
• Agit comme une barrière contre les contaminants externes tels que la neige, l’humidité et les parasites.
• Améliore l’isolation des conteneurs réfrigérés ou à température contrôlée tels que les congélateurs.

Application :

• Largement utilisé dans les conteneurs secs standard, les conteneurs de grande capacité, les conteneurs réfrigérés et les conteneurs de transport spéciaux.
• Ils sont utilisés à la fois dans la fabrication de nouveaux conteneurs et dans l’entretien ou la réparation d’anciens conteneurs.

Pourquoi des joints en caoutchouc sont-ils nécessaires pour les portes de conteneurs de type C ?

Les joints en caoutchouc sont essentiels pour garantir les performances et la durabilité de vos conteneurs. Voici les raisons pour lesquelles ils sont importants

1. Résistance aux conditions climatiques :

Les conteneurs sont exposés à un large éventail de conditions météorologiques difficiles, telles que les fortes pluies, la neige, le vent et l’humidité. Les joints en caoutchouc empêchent la pénétration de l’eau et protègent la cargaison contre les dommages et la corrosion.

2. Isolation :

Des joints en caoutchouc correctement installés sur les conteneurs réfrigérés ou à température contrôlée garantissent une température interne constante. Cela permet d’optimiser l’efficacité énergétique et d’éviter d’endommager les denrées périssables.

3. Protection contre la poussière et les insectes :

Les joints en caoutchouc empêchent l’entrée de fines particules de poussière et de petits parasites, garantissant ainsi la propreté et la sécurité des marchandises stockées.

4. Intégrité structurelle :

L’étanchéité des joints en caoutchouc réduit la corrosion et prolonge la durée de vie des portes des conteneurs.

5. Efficacité énergétique :

Pour les conteneurs réfrigérés, les joints étanches réduisent les fuites d’air, améliorent l’efficacité du refroidissement et réduisent les coûts d’exploitation.

Réduction de la consommation d’énergie et économies d’énergie.

Il existe différents types de joints en caoutchouc, qui diffèrent en termes d’installation et d’utilisation :

1. Joint de type J :

Section transversale en forme de J.

La face d’étanchéité en forme de J a une capacité d’étanchéité en forme de J. Il est généralement utilisé dans les applications standard et de grande taille.

Il est généralement utilisé dans les navires standard et de grande capacité.

2. Joint de type « C » :

Caractérisé par un profil en forme de « C ».

Il assure une excellente compression et convient aux conditions de haute pression.

3. Joint de type « H » :

Conçu pour une étanchéité double face.

Il est réputé pour sa durabilité et sa capacité de charge élevée.

4. Robuste et résistant aux fortes contraintes :

Conçu pour les bords des portes de conteneurs.

Souvent utilisés pour réparer et remplacer les joints.

Les joints en caoutchouc sont souvent utilisés pour l’étanchéité des portes et des barrières.

1. A utiliser pour les joints d’étanchéité :

• Préparation : nettoyez soigneusement le bord de la porte du conteneur afin d’éliminer toute saleté, rouille ou débris de l’ancien joint.
• Mesurez et coupez : mesurez et coupez le joint pour qu’il s’adapte parfaitement à la porte du conteneur.
• Mesurez et coupez le joint à la taille exacte requise pour l’adapter à la porte du conteneur.
• TEST : Fermez la porte du conteneur pour vous assurer de la bonne étanchéité.

2. Conseils d’entretien :

• Inspectez régulièrement les joints pour vérifier qu’ils ne sont pas usés, fissurés ou endommagés.
• Nettoyez le joint pour éliminer la saleté ou les débris accumulés.
• Si le joint perd son élasticité ou présente des dommages visibles, remplacez-le immédiatement.

Problèmes courants des joints de porte de conteneur

1. Fissures et déchirures :

Causées par une exposition prolongée à des températures extrêmes ou aux rayons UV.

Solution : remplacez la partie endommagée ou le joint entier.

2. Perte d’élasticité :

Avec le temps, les joints deviennent cassants et perdent leur élasticité.

Solution.

3. Le joint peut se détériorer en raison du vieillissement ou de la perte d’étanchéité des joints :

Des joints mal dimensionnés peuvent provoquer des fuites d’air ou d’eau.

Solution : Assurez-vous que les dimensions sont exactes et choisissez des joints adaptés aux conteneurs C.

Vérifiez les dimensions et assurez-vous que les joints sont corrects lorsque vous utilisez des joints C-C.

• Durabilité accrue et performances à long terme.
• Meilleure protection contre l’eau, la poussière et les insectes.
• Réduction des coûts de maintenance et d’exploitation.
• Meilleure efficacité énergétique pour les conteneurs réfrigérés.
• Conformité aux normes ISO pour les conteneurs d’expédition.

Toutes les informations, les services, les prix, etc. peuvent varier. Les prix peuvent être approximatifs et nous les calculons toujours en conséquence.

Nous fournissons toutes les pièces détachées pour les conteneurs. conteneurs maritimes à des prix compétitifs. Nous avons des pièces détachées pour conteneurs maritimes en stock pour une expédition immédiate. Les quantités en stock sont disponibles sur demande.